本實(shí)用新型涉及電梯井施工技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市中出現(xiàn)了越來越多的高層建筑，而垂直升降電梯是高層建筑中不可或缺的運(yùn)載工具，對(duì)垂直升降電梯的施工主要是在建筑中預(yù)留出電梯井，然后工人在電梯井中再進(jìn)行各種配套施工，電梯井操作平臺(tái)則為施工提供了操作臺(tái)面?，F(xiàn)有的操作平臺(tái)中的各個(gè)部件多為焊接連接，這使得操作平臺(tái)在閑置時(shí)無法拆卸，占用空間大，轉(zhuǎn)運(yùn)不方便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種快拆式電梯井操作平臺(tái)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝卸方便，使用安全可靠，拆卸后占用空間小，轉(zhuǎn)運(yùn)方便。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是：

一種快拆式電梯井操作平臺(tái)，包括平臺(tái)主體及支架；平臺(tái)主體設(shè)于支架上部，支架包括兩個(gè)豎直支撐桿、兩個(gè)傾斜支撐桿及兩個(gè)加強(qiáng)支架；兩個(gè)豎直支撐桿對(duì)稱的設(shè)于平臺(tái)主體同一側(cè)的下部，上部與平臺(tái)主體通過銷軸連接，兩個(gè)豎直支撐桿下部設(shè)有角支座，兩個(gè)豎直支撐桿之間還均勻的設(shè)有若干個(gè)第一輔助加固桿；兩個(gè)傾斜支撐桿對(duì)稱的設(shè)于平臺(tái)主體下部，其下端與豎直支撐桿通過銷軸連接，上端與平臺(tái)主體下部的另外一側(cè)通過銷軸連接；加強(qiáng)支架設(shè)于相互連接的豎直支撐桿與傾斜支撐桿之間，加強(qiáng)支架包括相互垂直固接的水平加強(qiáng)桿及豎直加強(qiáng)桿，水平加強(qiáng)桿的兩端分別與豎直支撐桿及傾斜支撐桿的中部通過銷軸連接，豎直加強(qiáng)桿的上部通過銷軸與平臺(tái)主體連接；平臺(tái)主體上面設(shè)有吊環(huán)。

作為進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述平臺(tái)主體包括平臺(tái)框架及平臺(tái)面板，平臺(tái)框架固接于平臺(tái)面板下部，平臺(tái)框架包括四個(gè)呈“井”字形分布連接的內(nèi)梁體及四個(gè)呈“口”字形分布連接的外梁體，內(nèi)梁體的外端均與外梁體的內(nèi)側(cè)固接，每個(gè)內(nèi)梁體側(cè)面均設(shè)有若干個(gè)銷接通孔。

作為進(jìn)一步的技術(shù)方案，每個(gè)所述豎直支撐桿的上端對(duì)稱的設(shè)有兩個(gè)第一銷接片，每個(gè)第一銷接片的中部均設(shè)有一個(gè)位置相互對(duì)應(yīng)的銷接通孔，兩個(gè)第一銷接片的間距與內(nèi)梁體的寬度相配合。

作為進(jìn)一步的技術(shù)方案，每個(gè)所述豎直支撐桿的下部側(cè)面均設(shè)有銷接通孔；傾斜支撐桿的上端均對(duì)稱的設(shè)有兩個(gè)第二銷接片，下端均對(duì)稱的設(shè)有兩個(gè)設(shè)有第三銷接片，每個(gè)第二銷接片及第三銷接片的中部均設(shè)有一個(gè)位置相互對(duì)應(yīng)的銷接通孔，第二銷接片的間距與內(nèi)梁體的寬度相配合，第三銷接片的間距與豎直支撐桿的寬度相配合。

作為進(jìn)一步的技術(shù)方案，每個(gè)所述豎直支撐桿的中部及每個(gè)傾斜支撐桿的中部均設(shè)有銷連接孔；水平加強(qiáng)桿的兩端分別設(shè)有第四銷接片及第五銷接片，每個(gè)第四銷接片及第五銷接片的中部均設(shè)有一個(gè)位置相互對(duì)應(yīng)的銷接通孔，第四銷接片的間距與傾斜支撐桿的寬度相配合，第五銷接片的間距與豎直支撐桿的寬度相配合；豎直加強(qiáng)桿的上端對(duì)稱的設(shè)有兩個(gè)第六銷接片，每個(gè)第六銷接片的中部均設(shè)有位置相互對(duì)應(yīng)的銷接通孔，第六銷接片的間距與內(nèi)梁體的寬度相配合。

作為進(jìn)一步的技術(shù)方案，兩個(gè)所述水平加強(qiáng)桿之間還固接有第二輔助加固桿。

作為進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述平臺(tái)面板上表面設(shè)有防滑凸起，上部四角分別對(duì)稱的設(shè)有吊環(huán)。

作為進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述外梁體四周還對(duì)稱的設(shè)有伸縮式穩(wěn)固結(jié)構(gòu)，包括頂桿、調(diào)節(jié)桿及彈性緊固墊，外梁體四周均勻且對(duì)稱的設(shè)有導(dǎo)向通孔，頂桿貫穿導(dǎo)向通孔，其外端設(shè)有彈性緊固墊，內(nèi)端與調(diào)節(jié)桿的下端固接，平臺(tái)面板上設(shè)有“C”形導(dǎo)向孔，調(diào)節(jié)桿貫穿“C”形導(dǎo)向孔，上端伸出平臺(tái)面板，“C”形導(dǎo)向孔包括初始直孔、過渡直孔及頂緊直孔，初始直孔及頂緊直孔均與平臺(tái)面板的同一個(gè)直邊平行，過渡直孔的兩端分別與初始直孔及頂緊直孔的一端連通，且與初始直孔及頂緊直孔垂直，，頂桿與頂緊直孔平行。

作為進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述角支座包括支座板及加強(qiáng)板，支座板一側(cè)與豎直支撐桿垂直固接，支座板與豎直支撐桿之間固接有加強(qiáng)板。

采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于：

各個(gè)主要支撐部件通過銷軸進(jìn)行連接，使得操作平臺(tái)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠?qū)崿F(xiàn)快速定位，裝卸方便，強(qiáng)度高，使用安全可靠，拆卸后占用空間小，轉(zhuǎn)運(yùn)方便。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的右視圖；

圖3是圖1的俯視圖，其中左側(cè)上部的一個(gè)頂桿為伸出狀態(tài)；

圖4是圖3的D部放大圖；

圖5是圖4的仰視剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是圖3中內(nèi)梁體及外梁體的裝配體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7是圖6的A-A剖視圖；

圖8是圖7的B-B剖視圖；

圖9是圖1中加強(qiáng)支架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖10是圖9的俯視圖；

圖11是圖9的右視圖；

圖12是圖1中傾斜支撐桿的C向視圖；

圖13是圖1中豎直支撐桿的右視圖；

圖14是圖1中平臺(tái)主體與豎直支撐桿、傾斜支撐桿及加強(qiáng)支架的裝配結(jié)構(gòu)示意圖；

圖15是本實(shí)用新型的工作原理圖。

圖中：1、平臺(tái)主體；2、支架；3、豎直支撐桿；4、傾斜支撐桿；5、加強(qiáng)支架；6、角支座；7、第一輔助加固桿；8、水平加強(qiáng)桿；9、豎直加強(qiáng)桿；10、吊環(huán)；11、平臺(tái)面板；12、內(nèi)梁體；13、外梁體；14、第一銷接片；15、第二銷接片；16、第三銷接片；17、第四銷接片；18、第五銷接片；19、第六銷接片；20、第二輔助加固桿；21、頂桿；22、調(diào)節(jié)桿；23、彈性緊固墊；26、支座板；27、加強(qiáng)板；28、“C”形導(dǎo)向孔；29、初始直孔；30、過渡直孔；31、頂緊直孔。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

如圖1-15所示，為本實(shí)用新型一種快拆式電梯井操作平臺(tái)的一個(gè)實(shí)施例：

包括施工人員直接接觸的平臺(tái)主體1及起到主體支撐作用的支架2，平臺(tái)主體1設(shè)于支架2上部。支架2包括兩個(gè)豎直支撐桿3、兩個(gè)傾斜支撐桿4及兩個(gè)加強(qiáng)支架5。兩個(gè)豎直支撐桿3對(duì)稱的設(shè)于平臺(tái)主體1同一側(cè)的下部，是操作平臺(tái)的主要支撐部件，其上部與平臺(tái)主體1通過銷軸連接，兩個(gè)豎直支撐桿3下部設(shè)有用于卡壓水泥建筑平面的角支座6，兩個(gè)豎直支撐桿3之間還均勻的設(shè)有若干個(gè)第一輔助加固桿7，用于保持豎直支撐桿3的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。兩個(gè)傾斜支撐桿4對(duì)稱的設(shè)于平臺(tái)主體1下部，其下端與豎直支撐桿3通過銷軸連接，上端與平臺(tái)主體1下部的另外一側(cè)通過銷軸連接，清潔支撐桿4與豎直支撐桿3及平臺(tái)主體1形成三角形結(jié)構(gòu)，使得操作平臺(tái)的結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固，保證使用的安全性，同時(shí)便于在電梯井內(nèi)上下移動(dòng)本操作平臺(tái)。加強(qiáng)支架5設(shè)于相互連接的豎直支撐桿3與傾斜支撐桿4之間，包括相互垂直固接的水平加強(qiáng)桿8及豎直加強(qiáng)桿9，水平加強(qiáng)桿8的兩端分別與豎直支撐桿3及傾斜支撐桿4的中部通過銷軸連接，豎直加強(qiáng)桿9的上部通過銷軸與平臺(tái)主體1連接，加強(qiáng)支架5采用水平及豎直交叉支撐的方式，主要用于對(duì)上述三角形的結(jié)構(gòu)起到進(jìn)一步的支撐穩(wěn)固作用，增強(qiáng)操作平臺(tái)的受力強(qiáng)度。平臺(tái)主體1上面設(shè)有用于在電梯井內(nèi)吊裝操作平臺(tái)的吊環(huán)10。通過銷軸連接結(jié)構(gòu)，使得操作平臺(tái)的主要部件在安裝時(shí)能夠快速定位，裝卸更方便，且銷軸連接結(jié)構(gòu)本身強(qiáng)度較高，也能夠滿足電梯井施工作業(yè)的需求；拆卸后各個(gè)部件可分類存放，占用空間小，轉(zhuǎn)運(yùn)更加方便；根據(jù)實(shí)際施工條件的需求，不同型號(hào)的平臺(tái)主體1、豎直支撐桿3、傾斜支撐桿4及加強(qiáng)支架5均可組合使用，以適應(yīng)電梯井的實(shí)際內(nèi)部尺寸，降低了使用成本。

具體的，如圖7及圖8所示，平臺(tái)主體1包括平臺(tái)框架及平臺(tái)面板11，平臺(tái)框架固接于平臺(tái)面板11下部，平臺(tái)框架包括四個(gè)呈“井”字形分布連接的內(nèi)梁體12及四個(gè)呈“口”字形分布連接的外梁體13，內(nèi)梁體12的外端均與外梁體13的內(nèi)側(cè)固接，每個(gè)內(nèi)梁體12側(cè)面均設(shè)有若干個(gè)用于與下部支撐結(jié)構(gòu)連接的銷接通孔。內(nèi)梁體12及外梁體13構(gòu)成用于支撐平臺(tái)面板11的框架式結(jié)構(gòu)，并且還用于和下部的支撐結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接，不僅提高了平臺(tái)的受力程度，還能使操作平臺(tái)的裝卸更加簡(jiǎn)單。

優(yōu)選的，外梁體13形成的框架的面積與平臺(tái)面板11的面積一致，平臺(tái)面板11的面積為電梯井凈空尺寸各邊減去3cm，以保證電梯井吊運(yùn)安裝順利。

具體的，每個(gè)豎直支撐桿3的上端對(duì)稱的設(shè)有兩個(gè)用于與內(nèi)梁體12上的銷接通孔安裝配合的第一銷接片14，每個(gè)第一銷接片14的中部均設(shè)有一個(gè)位置相互對(duì)應(yīng)的銷接通孔，兩個(gè)第一銷接片14的間距與內(nèi)梁體12的寬度相配合，安裝時(shí)，只需將內(nèi)梁體12的對(duì)應(yīng)安裝位置插到兩個(gè)第一銷接片14之間，對(duì)準(zhǔn)銷接通孔，插入并固定好銷軸即可。此安裝結(jié)構(gòu)安裝過程十分簡(jiǎn)便，無需精確定位，單個(gè)操作人員就能夠快速的完成。

具體的，每個(gè)豎直支撐桿3的下部側(cè)面均設(shè)有銷接通孔；與豎直支撐桿3的銷接結(jié)構(gòu)相類似的，傾斜支撐桿4的上端均對(duì)稱的設(shè)有兩個(gè)第二銷接片15，下端均對(duì)稱的設(shè)有兩個(gè)設(shè)有第三銷接片16，每個(gè)第二銷接片15及第三銷接片16的中部均設(shè)有一個(gè)位置相互對(duì)應(yīng)的銷接通孔，第二銷接片15的間距與內(nèi)梁體12的寬度相配合，第三銷接片16的間距與豎直支撐桿3的寬度相配合，方便快速安裝。

每個(gè)豎直支撐桿3的中部及每個(gè)傾斜支撐桿4的中部均設(shè)有銷連接孔；水平加強(qiáng)桿8的兩端分別設(shè)有第四銷接片17及第五銷接片18，每個(gè)第四銷接片17及第五銷接片18的中部均設(shè)有一個(gè)位置相互對(duì)應(yīng)的銷接通孔，第四銷接片17的間距與傾斜支撐桿4的寬度相配合，第五銷接片18的間距與豎直支撐桿3的寬度相配合；豎直加強(qiáng)桿9的上端對(duì)稱的設(shè)有兩個(gè)第六銷接片19，每個(gè)第六銷接片19的中部均設(shè)有位置相互對(duì)應(yīng)的銷接通孔，第六銷接片19的間距與內(nèi)梁體12的寬度相配合，方便快速安裝。

優(yōu)選的，為了方便加工，豎直支撐桿3采用60×60方鋼管，傾斜支撐桿4采用壁厚為2.5mm的40×40方鋼管，內(nèi)梁體12采用5#槽鋼，外梁體13采用7#槽鋼，支座板26及加強(qiáng)板27均采用12#槽鋼，其材質(zhì)應(yīng)符合JGJ80-01的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

優(yōu)選的，豎直支撐桿3中部及下部的銷接通孔、傾斜支撐桿4中部的銷接通孔均可設(shè)置為至少兩個(gè)，方便各個(gè)部件的組合使用。

進(jìn)一步的，為了使得傾斜支撐桿4與豎直支撐桿3形成的支撐架構(gòu)更加穩(wěn)固，防止在傾斜支撐桿4處發(fā)生變形，兩個(gè)水平加強(qiáng)桿8之間還固接有第二輔助加固桿20。

進(jìn)一步的，為了提高作業(yè)的安全性，防止操作人員在平臺(tái)上工作時(shí)打滑，平臺(tái)面板11上表面設(shè)有防滑凸起。平臺(tái)面板11上部四角分別對(duì)稱的設(shè)有吊環(huán)10。

優(yōu)選的，平臺(tái)鋼板采用3mm厚的花紋鋼板，鋼板的花紋凸起為能夠防滑的防滑凸起。

進(jìn)一步的，為了提高作業(yè)的安全性，防止平臺(tái)在作業(yè)過程中由于下部支撐結(jié)構(gòu)松動(dòng)造成平臺(tái)主體1傾斜或下落等危險(xiǎn)情況出現(xiàn)，外梁體13四周還對(duì)稱的設(shè)有伸縮式穩(wěn)固結(jié)構(gòu)，包括頂桿21、調(diào)節(jié)桿22及彈性緊固墊23，當(dāng)頂桿21伸出時(shí)，彈性緊固墊23能夠緊密接觸電梯井的內(nèi)壁，進(jìn)而使得操作平臺(tái)放置的更加穩(wěn)固，且于電梯井之間存在一定摩擦力及支撐力，能夠有效地保證作業(yè)人員的安全。外梁體13四周均勻且對(duì)稱的設(shè)有導(dǎo)向通孔，頂桿21貫穿導(dǎo)向通孔，均勻且對(duì)稱的分布于外梁體13的四周，其外端設(shè)有彈性緊固墊23，此彈性緊固墊23可為彈性橡膠墊便于增加摩擦力，并且在頂桿21的支持下，對(duì)平臺(tái)主體1的四周起到支撐作用，防止其晃動(dòng)。頂桿21內(nèi)端與調(diào)節(jié)桿22的下端固接，頂桿21與調(diào)節(jié)桿22形成“L”形的桿體結(jié)構(gòu)，平臺(tái)面板11上設(shè)有“C”形導(dǎo)向孔28，調(diào)節(jié)桿22貫穿“C”形導(dǎo)向孔28，上端伸出平臺(tái)面板11，“C”形導(dǎo)向孔28包括初始直孔29、過渡直孔30及頂緊直孔31，初始直孔29及頂緊直孔31均與平臺(tái)面板11的同一個(gè)直邊平行，過渡直孔30的兩端分別與初始直孔29及頂緊直孔31的一端連通，且與初始直孔29及頂緊直孔31垂直，初始直孔29遠(yuǎn)離平臺(tái)面板11邊緣，而頂緊直孔31靠近平臺(tái)面板11邊緣。當(dāng)調(diào)節(jié)桿22處于初始直孔29內(nèi)時(shí)，頂桿21處于回縮狀態(tài)，彈性緊固墊23靠近平臺(tái)主體1，此時(shí)可以進(jìn)行操作平臺(tái)的吊運(yùn)及安裝，伸縮式穩(wěn)固結(jié)構(gòu)不會(huì)對(duì)吊運(yùn)或安裝過程產(chǎn)生影響；當(dāng)?shù)跹b好操作平臺(tái)后，需要對(duì)平臺(tái)主體1進(jìn)行支撐穩(wěn)固時(shí)，操作人員撥動(dòng)調(diào)節(jié)桿22的上部，調(diào)節(jié)桿22整體圍繞與頂桿21的連接處轉(zhuǎn)動(dòng)，在平臺(tái)面板11上部呈現(xiàn)為調(diào)節(jié)桿22在初始直孔29內(nèi)滑動(dòng)向過度直孔30，到達(dá)過渡直孔30后，操作人員推動(dòng)調(diào)節(jié)桿22沿著過渡直孔30向平臺(tái)主體1邊緣移動(dòng)，此時(shí)，頂桿21頁跟著伸出外梁體13，當(dāng)彈性緊固墊23頂緊電梯井側(cè)壁時(shí)，調(diào)節(jié)桿22也正好到達(dá)頂緊直孔31的位置，此時(shí)將調(diào)節(jié)桿22推向頂緊直孔31內(nèi)，進(jìn)而對(duì)頂桿21進(jìn)行定位，使其保持頂緊狀態(tài)不會(huì)回縮。

優(yōu)選的，為了在穩(wěn)固支撐的前提下簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，外梁體13四周的導(dǎo)向通孔靠近邊角部位，共有八個(gè)，每一側(cè)分別設(shè)有兩個(gè)，在圖7及圖8剖面未剖及此導(dǎo)向通孔。

優(yōu)選的，為了配合不同尺寸的電梯井，頂緊直孔31可設(shè)置相互連通且平行的若干個(gè)，以使頂桿21可伸出不同的長度，頂緊不同尺寸的電梯井內(nèi)壁。

具體的，角支座6包括支座板26及加強(qiáng)板27，支座板2一側(cè)與豎直支撐桿3垂直固接，支座板26與豎直支撐桿3之間固接有加強(qiáng)板27。本實(shí)施例中在支座板26的上下兩側(cè)均設(shè)有加強(qiáng)板27，加強(qiáng)板的形狀也與支座板2基本一致，這樣使得角支座6的加工簡(jiǎn)單，具有較高的使用強(qiáng)度，還能起到很好的定位作用。

將各個(gè)部件安裝好后，將操作平臺(tái)置于電梯井下部，吊環(huán)10連接吊繩，先利用吊繩將與傾斜支撐桿4與平臺(tái)主體1連接處位于同一側(cè)的吊環(huán)10優(yōu)先起吊，使得平臺(tái)主體1稍微向豎直支撐桿3的一側(cè)傾斜，方便向上吊運(yùn)。調(diào)運(yùn)到指定高度后，操作人員將豎直支撐桿3拉正，將角支座6與建筑平面卡接好，再將卡伸縮式穩(wěn)固結(jié)構(gòu)與電梯井側(cè)壁頂緊，即完成了安裝。

采用上述技術(shù)方案后，各個(gè)主要支撐部件通過銷軸進(jìn)行連接，使得操作平臺(tái)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠?qū)崿F(xiàn)快速定位，裝卸方便，強(qiáng)度高，使用安全可靠，拆卸后占用空間小，轉(zhuǎn)運(yùn)方便。