本實(shí)用新型涉及一種建筑施工輔助裝置，更具體的說(shuō)，是涉及一種大面積鋼結(jié)構(gòu)整體吊裝檢測(cè)裝置。

背景技術(shù)：

大型建筑大面積鋼結(jié)構(gòu)在現(xiàn)有的設(shè)計(jì)中是非常常見(jiàn)的構(gòu)建，目前越來(lái)越多的建筑采用大跨度鋼結(jié)構(gòu)，大跨度鋼結(jié)構(gòu)比傳統(tǒng)的混凝土質(zhì)量輕，可以實(shí)現(xiàn)多種外形設(shè)計(jì)，滿足建筑外觀要求，然而問(wèn)題是大型建筑大面積鋼結(jié)構(gòu)在吊裝過(guò)程中若采用現(xiàn)場(chǎng)高空散裝拼裝安裝桁架，胎架搭設(shè)量大，費(fèi)用高，采用散裝拼接的話，控制大型建筑大面積鋼結(jié)構(gòu)的加工精度和眾多的預(yù)埋件以及腳手架高支體系的標(biāo)高、軸線的控制等問(wèn)題給施工帶來(lái)了很多不可控制的影響，導(dǎo)致施工進(jìn)度低，安裝效果不理想。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品的不足，而提供一種大面積鋼結(jié)構(gòu)整體吊裝檢測(cè)裝置。

本實(shí)用新型的一種大面積鋼結(jié)構(gòu)整體吊裝檢測(cè)裝置，其特征是，所述裝置包括控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、提升系統(tǒng)、測(cè)距系統(tǒng)；所述控制系統(tǒng)采用計(jì)算機(jī)控制提升系統(tǒng)的輸出功率；所述提升系統(tǒng)通過(guò)數(shù)個(gè)提升油缸固定安裝在大面積鋼結(jié)構(gòu)的提升吊裝點(diǎn)的下方；所述提升系統(tǒng)的提升油缸上安裝有油壓傳感器，所述油壓傳感器和控制系統(tǒng)通過(guò)導(dǎo)線連接；每個(gè)所述提升吊裝點(diǎn)的下方安裝有激光測(cè)距儀；所述激光測(cè)距儀通過(guò)信號(hào)線和控制系統(tǒng)連接，控制系統(tǒng)調(diào)整每個(gè)提升吊裝點(diǎn)的高度差；所述裝置還包括吊裝應(yīng)力檢測(cè)系統(tǒng)，所述吊裝應(yīng)力檢測(cè)系統(tǒng)采用應(yīng)力貼片安裝在每個(gè)大面積鋼結(jié)構(gòu)的吊裝點(diǎn)應(yīng)力集中區(qū)域，所述應(yīng)力貼片安裝大面積鋼結(jié)構(gòu)吊裝點(diǎn)應(yīng)力集中區(qū)域的上下兩側(cè)的拉應(yīng)變區(qū)和壓應(yīng)變區(qū)；所述液壓系統(tǒng)包括比例壓力調(diào)節(jié)閥組、比例方向閥組及自鎖閥組；所述比例壓力調(diào)節(jié)閥組通過(guò)控制系統(tǒng)的檢測(cè)信號(hào)控制進(jìn)行調(diào)節(jié)控制；所述比例壓力調(diào)節(jié)閥組對(duì)應(yīng)控制比例方向閥組的輸出，所述比例方向閥組通過(guò)油管和對(duì)應(yīng)的提升油缸連接；所述自鎖閥組包括壓力傳感器、流量傳感器、電控自鎖液壓閥組成；所述壓力傳感器和流量傳感器通過(guò)導(dǎo)線和控制系統(tǒng)連接，所述控制系統(tǒng)對(duì)液壓系統(tǒng)的壓力和流量變化值進(jìn)行設(shè)定，所述電控自鎖液壓閥通過(guò)壓力傳感器或流量傳感器的檢測(cè)信號(hào)進(jìn)行控制開(kāi)啟；所述提升系統(tǒng)包括胎架平臺(tái)、放置支架、調(diào)整螺桿；所述大面積鋼結(jié)構(gòu)放置在胎架平臺(tái)的上端，所述胎架平臺(tái)上表面垂直安裝有放置支架，每個(gè)所述的放置支架上端設(shè)置有調(diào)整螺桿，調(diào)整螺桿的上端固定連接有調(diào)整墊片，所述每個(gè)所述的放置支架中心位置設(shè)有提升油缸。

所述電控自鎖液壓閥常態(tài)為閉合狀態(tài)，當(dāng)液壓系統(tǒng)的壓力和流量變化值超過(guò)系統(tǒng)設(shè)定值時(shí)，電控自鎖液壓閥為開(kāi)啟工作狀態(tài)。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型采用多點(diǎn)提升吊裝點(diǎn)，在吊裝前對(duì)大面積鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行受力分析選取計(jì)算大面積鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工過(guò)程中可能發(fā)生的變形，確定提升吊裝點(diǎn)數(shù)量和位置、每個(gè)吊裝點(diǎn)所需的提升力矩，同時(shí)根據(jù)大面積鋼結(jié)構(gòu)重量的分布位置，確定提升油缸的型號(hào)；確保吊裝過(guò)程中防止發(fā)生大面積鋼結(jié)構(gòu)受力變形，影響安裝精度；本實(shí)用新型采用比例液壓系統(tǒng)通過(guò)油壓傳感器反饋提升油缸的受力情況，采用激光測(cè)距儀保證提升過(guò)程平穩(wěn)，防止大面積鋼結(jié)構(gòu)吊裝過(guò)程中出現(xiàn)傾斜問(wèn)題合理控制每個(gè)提升吊裝點(diǎn)的高度差。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的大型建筑大面積鋼結(jié)構(gòu)吊裝裝置的示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的提升吊裝點(diǎn)的示意圖。

圖3是本實(shí)用新型的提升系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：控制系統(tǒng)1、液壓系統(tǒng)2、提升系統(tǒng)3、測(cè)距系統(tǒng)4、提升吊點(diǎn)5、胎架平臺(tái)3-1、放置支架3-2、調(diào)整螺桿3-3。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。

如圖1所示，本實(shí)用新型一種大面積鋼結(jié)構(gòu)整體吊裝檢測(cè)裝置，所述裝置包括控制系統(tǒng)1、液壓系統(tǒng)2、提升系統(tǒng)3、測(cè)距系統(tǒng)4；所述控制系統(tǒng)1采用計(jì)算機(jī)控制提升系統(tǒng)3的輸出功率；所述提升系統(tǒng)3通過(guò)數(shù)個(gè)提升油缸固定安裝在大面積鋼結(jié)構(gòu)的提升吊裝點(diǎn)的下方；所述提升系統(tǒng)3的提升油缸上安裝有油壓傳感器，所述油壓傳感器和控制系統(tǒng)1通過(guò)導(dǎo)線連接；每個(gè)所述提升吊裝點(diǎn)的下方安裝有激光測(cè)距儀；所述激光測(cè)距儀通過(guò)信號(hào)線和控制系統(tǒng)1連接，控制系統(tǒng)1調(diào)整每個(gè)提升吊裝點(diǎn)的高度差；所述裝置還包括吊裝應(yīng)力檢測(cè)系統(tǒng)，所述吊裝應(yīng)力檢測(cè)系統(tǒng)采用應(yīng)力貼片安裝在每個(gè)大面積鋼結(jié)構(gòu)的吊裝點(diǎn)應(yīng)力集中區(qū)域，所述應(yīng)力貼片安裝大面積鋼結(jié)構(gòu)吊裝點(diǎn)應(yīng)力集中區(qū)域的上下兩側(cè)的拉應(yīng)變區(qū)和壓應(yīng)變區(qū)；所述液壓系統(tǒng)2包括比例壓力調(diào)節(jié)閥組、比例方向閥組及自鎖閥組；所述比例壓力調(diào)節(jié)閥組通過(guò)控制系統(tǒng)1的檢測(cè)信號(hào)控制進(jìn)行調(diào)節(jié)控制；所述比例壓力調(diào)節(jié)閥組對(duì)應(yīng)控制比例方向閥組的輸出，所述比例方向閥組通過(guò)油管和對(duì)應(yīng)的提升油缸連接；所述自鎖閥組包括壓力傳感器、流量傳感器、電控自鎖液壓閥組成；所述壓力傳感器和流量傳感器通過(guò)導(dǎo)線和控制系統(tǒng)1連接，所述控制系統(tǒng)1對(duì)液壓系統(tǒng)2的壓力和流量變化值進(jìn)行設(shè)定，所述電控自鎖液壓閥通過(guò)壓力傳感器或流量傳感器的檢測(cè)信號(hào)進(jìn)行控制開(kāi)啟；所述提升系統(tǒng)3包括胎架平臺(tái)3-1、放置支架3-2、調(diào)整螺桿3-3；所述大面積鋼結(jié)構(gòu)放置在胎架平臺(tái)的上端，所述胎架平臺(tái)3-1上表面垂直安裝有放置支架3-2，每個(gè)所述的放置支架3-2上端設(shè)置有調(diào)整螺桿3-3，調(diào)整螺桿3-3的上端固定連接有調(diào)整墊片，所述每個(gè)所述的放置支架中心位置設(shè)有提升油缸。

所述電控自鎖液壓閥常態(tài)為閉合狀態(tài)，當(dāng)液壓系統(tǒng)2的壓力和流量變化值超過(guò)系統(tǒng)設(shè)定值時(shí)，電控自鎖液壓閥為開(kāi)啟工作狀態(tài)。

一種大面積鋼結(jié)構(gòu)整體吊裝檢測(cè)裝置的施工方法包括以下步驟；

步驟1、確定提升吊裝點(diǎn)；根據(jù)大型建筑大面積鋼結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，建立大型建筑大面積鋼結(jié)構(gòu)吊裝三維模型，對(duì)三維模型進(jìn)行吊裝載荷的施加，計(jì)算大面積鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工過(guò)程中可能發(fā)生的變形，確定提升吊裝點(diǎn)數(shù)量和位置、每個(gè)吊裝點(diǎn)所需的提升力矩，同時(shí)根據(jù)大面積鋼結(jié)構(gòu)重量的分布位置，確定提升油缸的型號(hào)；

步驟2、安裝準(zhǔn)備；安裝激光測(cè)距儀，通過(guò)激光測(cè)距儀檢測(cè)大面積鋼結(jié)構(gòu)每個(gè)吊裝點(diǎn)的高度差；在大面積鋼結(jié)構(gòu)每個(gè)吊裝點(diǎn)的下方對(duì)應(yīng)安裝提升油缸和胎架平臺(tái)，大面積鋼結(jié)構(gòu)高度最先的受力狀態(tài)是作用在放置支架上端的調(diào)整墊片上；提升油缸保持受力狀態(tài)下，下調(diào)調(diào)整螺桿使大面積鋼結(jié)構(gòu)和放置支架脫離受力關(guān)系；在每個(gè)大面積鋼結(jié)構(gòu)的吊裝點(diǎn)應(yīng)力集中區(qū)域安裝應(yīng)力貼片，大面積鋼結(jié)構(gòu)在提升油缸受力狀態(tài)下，檢測(cè)大面積鋼結(jié)構(gòu)的受力變形情況；

步驟3、準(zhǔn)備提升階段；根據(jù)步驟一計(jì)算所得到的每個(gè)吊裝點(diǎn)所需的提升力矩，同步按照5%的量級(jí)增加提升力矩，使每個(gè)大面積鋼結(jié)構(gòu)吊裝點(diǎn)的提升油缸處于伸長(zhǎng)一定長(zhǎng)度后并處于保持受力狀態(tài)，同時(shí)對(duì)大面積鋼結(jié)構(gòu)的吊裝水平進(jìn)行觀察，防止大面積鋼結(jié)構(gòu)發(fā)生重心失穩(wěn)情況；

步驟4、提升階段；大面積鋼結(jié)構(gòu)在準(zhǔn)備提升階段檢查完畢后，控制系統(tǒng)1控制提升系統(tǒng)3的提升速度為1-6m/h；提升階段通過(guò)控制系統(tǒng)1和測(cè)距系統(tǒng)4對(duì)大面積鋼結(jié)構(gòu)的位移進(jìn)行密切觀測(cè),根據(jù)大面積鋼結(jié)構(gòu)位移的大小,及時(shí)調(diào)整柱吊裝點(diǎn)的加載等級(jí)和加載順序,防止大面積鋼結(jié)構(gòu)發(fā)生失穩(wěn)現(xiàn)象,對(duì)受力偏心的大面積鋼結(jié)構(gòu)的吊裝點(diǎn)要進(jìn)行重點(diǎn)觀測(cè)；

步驟5、在大面積鋼結(jié)構(gòu)提升到預(yù)定設(shè)計(jì)的標(biāo)高后，在安裝位置處安裝鋼牛腿支架，采用先落大面積鋼結(jié)構(gòu)受力大的吊裝點(diǎn),后落大面積鋼結(jié)構(gòu)受力小的吊裝點(diǎn)的順序?qū)⒋竺娣e鋼結(jié)構(gòu)對(duì)應(yīng)安裝孔就位在鋼牛腿支架上，吊裝完畢。

以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專(zhuān)利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專(zhuān)利保護(hù)范圍內(nèi)。