1.一種鋼鐵車輪定位裝置，包括弧形管狀本體，在所述弧形管狀本體上纏繞有反光膜層，其特征在于：在所述弧形管狀本體的兩端均設(shè)有定位塊，在所述定位塊的底部設(shè)有V形插尖，在所述定位塊與V形插尖內(nèi)設(shè)有相連通的控制腔，在所述V形插尖的側(cè)壁上設(shè)有與所述控制腔相連通的向上傾斜的傾斜通孔，在所述控制腔內(nèi)設(shè)有活動(dòng)桿和與所述活動(dòng)桿相連接的偏心輪，在所述偏心輪的主軸上設(shè)有傳動(dòng)齒盤，在所述控制腔內(nèi)還設(shè)有與所述傳動(dòng)齒盤相連接的驅(qū)動(dòng)齒輪和與所述驅(qū)動(dòng)齒輪相連接的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，在所述活動(dòng)桿上還設(shè)有傾斜插塊，所述傾斜插塊活動(dòng)設(shè)置在所述傾斜通孔內(nèi)，在所述活動(dòng)桿與所述控制腔的底壁之間設(shè)有緩沖壓簧。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼鐵車輪定位裝置，其特征在于：在所述弧形管狀本體上還設(shè)有與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)相連接的外接電源連接端口。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼鐵車輪定位裝置，其特征在于：在所述弧形管狀本體上設(shè)有與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)相連接的控制按鈕。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鋼鐵車輪定位裝置，其特征在于：在所述定位塊的底端還設(shè)有彈簧。