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一種礦井混凝土攪拌機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):11822506閱讀:348來源:國知局

本實(shí)用新型涉及一種礦井混凝土攪拌機(jī),屬于礦井施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。



背景技術(shù):

目前,在鐵路、公路隧道等混凝土噴漿施工中,用于噴漿的混凝土都為商品混凝土,由攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行噴漿作業(yè)即可。而煤礦井下的巷道掘進(jìn)的噴漿現(xiàn)場(chǎng)一般距地面有數(shù)百米甚至超過千米的深度,沒有適于各類礦井的專用攪拌運(yùn)輸車,即使有這類運(yùn)送設(shè)備,從地面運(yùn)送混凝土至井下也很不經(jīng)濟(jì)。所以較為經(jīng)濟(jì)實(shí)用的方法是進(jìn)行混凝土現(xiàn)場(chǎng)攪拌,目前,在煤礦井下,混凝土都是由工人用礦車將沙子、石子、水泥等倒在地上,再靠人工進(jìn)行加水?dāng)嚢?,工人勞?dòng)強(qiáng)度極大,勞動(dòng)效率極低,而且揚(yáng)塵很大,再者采用人工方式攪拌的混凝土混合不均勻,從而大大影響了施工質(zhì)量。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于,提供一種體積小巧、結(jié)構(gòu)緊湊、占用空間小、移動(dòng)方便的礦井混凝土攪拌機(jī),該攪拌機(jī)方便在煤礦井下搬運(yùn)行走,增強(qiáng)了混凝土攪拌機(jī)的靈活性,同時(shí)也降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案:一種礦井混凝土攪拌機(jī),它是由攪拌機(jī)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu)組成,所述的攪拌機(jī)構(gòu)包括攪拌機(jī)底座,在攪拌機(jī)底座底座下方設(shè)置有導(dǎo)輪,在攪拌機(jī)底座上方設(shè)置有三根立柱,在三根立柱的頂部焊接有攪拌槽,在攪拌槽的底部設(shè)置有卸料口;在三根立柱之間設(shè)置有支撐架,在支撐架上分別設(shè)置有電動(dòng)機(jī)和減速器,所述的電動(dòng)機(jī)通過一級(jí)皮帶輪組件與減速器上的輸入軸傳動(dòng)連接,減速器上的輸出軸通過二級(jí)皮帶輪組件與攪拌槽內(nèi)的攪拌軸傳動(dòng)連接,在攪拌軸上均布有攪拌葉片;所述的送料機(jī)構(gòu)包括輸送帶底座,在輸送帶底座下方設(shè)置有導(dǎo)輪,在輸送帶底座上方設(shè)置有一組高度逐漸降低滾輪支架,在每個(gè)滾輪支架的頂部設(shè)置有滾輪,輸送帶鋪設(shè)在各個(gè)滾輪上。

所述的攪拌機(jī)底座與輸送帶底座的連接端均焊接有鉸軸,鉸板兩端分別套在攪拌機(jī)底座和輸送帶底座的鉸軸上,將攪拌機(jī)底座和輸送帶底座鉸鏈連接在一起。這樣便可將攪拌機(jī)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu)拆分開來運(yùn)送至井下,使用時(shí)再將它們連接在一起,增強(qiáng)了混凝土攪拌機(jī)的靈活性。

所述的攪拌槽在靠近輸送帶的一端設(shè)置有接料斗,保證輸送帶運(yùn)送上來的原料能夠順著接料斗滑入攪拌槽內(nèi),避免揚(yáng)塵。

由于采用上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:本實(shí)用新型將攪拌機(jī)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu)分成兩個(gè)部分,方便在煤礦井下搬運(yùn)行走,增強(qiáng)了混凝土攪拌機(jī)的靈活性,同時(shí)在攪拌機(jī)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu)上均設(shè)置了導(dǎo)輪,導(dǎo)輪能夠在煤礦井下軌道上自由行走,不僅可以移動(dòng)施工,而且降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了井下施工效率。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說明:1-攪拌機(jī)底座,2-支撐架,3-導(dǎo)輪,4-立柱,5-減速器,6-電動(dòng)機(jī),7-攪拌槽,8-攪拌葉片,9-攪拌軸,10-接料斗,11-輸送帶,12-輸送帶底座,13-滾輪支架,14-鉸板,15-鉸軸,16-滾輪,17-卸料口。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。

本實(shí)用新型的實(shí)施例:礦井混凝土攪拌機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖如圖1所示,它是由攪拌機(jī)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu)組成,所述的攪拌機(jī)構(gòu)包括攪拌機(jī)底座1,在攪拌機(jī)底座1底座下方設(shè)置有導(dǎo)輪3,在攪拌機(jī)底座1上方設(shè)置有三根立柱4,在三根立柱4的頂部焊接有攪拌槽7,在攪拌槽7的底部設(shè)置有卸料口17;在三根立柱4之間設(shè)置有支撐架2,在支撐架2上分別設(shè)置有電動(dòng)機(jī)6和減速器5,所述的電動(dòng)機(jī)6通過一級(jí)皮帶輪組件與減速器5上的輸入軸傳動(dòng)連接,減速器5上的輸出軸通過二級(jí)皮帶輪組件與攪拌槽7內(nèi)的攪拌軸9傳動(dòng)連接,在攪拌軸9上均布有攪拌葉片8;所述的送料機(jī)構(gòu)包括輸送帶底座12,在輸送帶底座12下方設(shè)置有導(dǎo)輪3,在輸送帶底座12上方設(shè)置有一組高度逐漸降低滾輪支架13,在每個(gè)滾輪支架13的頂部設(shè)置有滾輪16,輸送帶11鋪設(shè)在各個(gè)滾輪16上;所述的攪拌槽7在靠近輸送帶11的一端設(shè)置有接料斗10。進(jìn)一步,所述的攪拌機(jī)底座1與輸送帶底座12的連接端均焊接有鉸軸15,鉸板14兩端分別套在攪拌機(jī)底座1和輸送帶底座12的鉸軸15上,將攪拌機(jī)底座1和輸送帶底座12鉸鏈連接在一起。

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