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一種新型車(chē)頂液壓升降帳篷的制作方法

文檔序號(hào):11977985閱讀:來(lái)源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

1.一種新型車(chē)頂液壓升降帳篷,包括篷架、篷布,其特征在于,所述的篷架由第一支撐桿(1)、撐開(kāi)桿(3)、第二支撐桿(4)、底架(6)構(gòu)成,其中,第一支撐桿(1)、第二支撐桿(4)兩端均通過(guò)支撐桿固定座(10)設(shè)置于底架(6)頂部一側(cè),撐開(kāi)桿(3)兩端通過(guò)轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)活動(dòng)設(shè)置于第一支撐桿(1)兩側(cè)底部位置;此外,第一支撐桿(1)頂部?jī)蓚?cè)均設(shè)置有連接繩(5),連接繩(5)一端固定設(shè)置于第一支撐桿(1)頂部橫梁上,連接繩(5)另一端通過(guò)連接繩調(diào)節(jié)扣(7)活動(dòng)設(shè)置于底架(6)上,與此同時(shí),連接繩(5)中部與第二支撐桿(4)頂部橫梁相連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型車(chē)頂液壓升降帳篷,其特征在于,所述的撐開(kāi)桿(3)為U形結(jié)構(gòu),撐開(kāi)桿(3)兩側(cè)中部位置均通過(guò)撐開(kāi)伸縮桿(2)與第一支撐桿(1)兩側(cè)相連接,同時(shí),撐開(kāi)伸縮桿(2)與撐開(kāi)桿(3)、第一支撐桿(1)之間通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型車(chē)頂液壓升降帳篷,其特征在于,所述的第一支撐桿(1)、第二支撐桿(4)均為U形結(jié)構(gòu),同時(shí),第一支撐桿(1)、第二支撐桿(4)兩端均通過(guò)轉(zhuǎn)軸與支撐桿固定座(10)相連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型車(chē)頂液壓升降帳篷,其特征在于,所述的第一支撐桿(1)兩側(cè)下端位置均設(shè)置有支撐伸縮桿(9),支撐伸縮桿(9)一端通過(guò)轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)固定設(shè)置于第一支撐桿(1)上,支撐伸縮桿(9)另一端通過(guò)支撐伸縮桿轉(zhuǎn)軸固定座(8)設(shè)置于底架(6); 同時(shí),支撐伸縮桿(9)通過(guò)轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)與支撐伸縮桿轉(zhuǎn)軸固定座(8)活動(dòng)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種新型車(chē)頂液壓升降帳篷,其特征在于,所述的支撐伸縮桿(9)為液壓伸縮桿。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型車(chē)頂液壓升降帳篷,其特征在于,所述的撐開(kāi)伸縮桿(2)為液壓伸縮桿。

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