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一種新型車頂液壓升降帳篷的制作方法

文檔序號:11977985閱讀:1619來源:國知局

本實用新型涉及一種升降帳篷,特別涉及一種新型車頂液壓升降帳篷。



背景技術:

隨著我們生活水平的逐步提高,汽車已經(jīng)逐步成為我們?nèi)粘I畹拇焦ぞ?,隨著國內(nèi)汽車保有量的上升,自駕旅游漸漸升溫,車頂帳篷便是戶外自駕游的可選裝備之一;而車頂帳篷又稱為車頂上的“家”,目前市場上的車頂帳篷結構形式多樣,但大多數(shù)結構復雜,打開工序繁瑣,給實際使用帶來極大的不點。



技術實現(xiàn)要素:

針對現(xiàn)有車頂帳篷結構的缺點,本實用新型提供一種新型的車頂液壓升降帳篷。

為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型所采取的措施

一種新型車頂液壓升降帳篷,包括篷架、篷布,所述的篷架由第一支撐桿、撐開桿、第二支撐桿、底架構成,其中,第一支撐桿、第二支撐桿兩端均通過支撐桿固定座設置于底架頂部一側(cè),撐開桿兩端通過轉(zhuǎn)軸結構活動設置于第一支撐桿兩側(cè)底部位置;此外,第一支撐桿頂部兩側(cè)均設置有連接繩,連接繩一端固定設置于第一支撐桿頂部橫梁上,連接繩另一端通過連接繩調(diào)節(jié)扣活動設置于底架上,與此同 時,連接繩中部與第二支撐桿頂部橫梁相連接;

所述的撐開桿為U形結構,撐開桿兩側(cè)中部位置均通過撐開伸縮桿與第一支撐桿兩側(cè)相連接,同時,撐開伸縮桿與撐開桿、第一支撐桿之間通過轉(zhuǎn)軸連接;

所述的第一支撐桿、第二支撐桿均為U形結構,同時,第一支撐桿、第二支撐桿兩端均通過轉(zhuǎn)軸與支撐桿固定座相連接;

所述的第一支撐桿兩側(cè)下端位置均設置有支撐伸縮桿,支撐伸縮桿一端通過轉(zhuǎn)軸結構固定設置于第一支撐桿上,支撐伸縮桿另一端通過支撐伸縮桿轉(zhuǎn)軸固定座設置于底架;同時,支撐伸縮桿通過轉(zhuǎn)軸結構與支撐伸縮桿轉(zhuǎn)軸固定座活動連接;

所述的支撐伸縮桿為液壓伸縮桿。

所述的撐開伸縮桿為液壓伸縮桿

本實用新型的有益效果:本裝置結構簡單,安裝方便,生產(chǎn)成本低;本專利裝置通過連接繩與撐開伸縮桿、支撐伸縮桿的組合配合進行快速安裝與折疊動作,方便快捷的同時美觀性得到大大提升。

附圖說明

圖1,本實用新型展開結構示意圖。

具體實施方式

一種新型車頂液壓升降帳篷,如圖1所示,包括篷架、篷布,所述的篷架由第一支撐桿1、撐開桿3、第二支撐桿4、底架6構成,其中,第一支撐桿1、第二支撐桿4兩端均通過支撐桿固定座10設置于底架6頂部一側(cè),撐開桿3兩端通過轉(zhuǎn)軸結構活動設置于第一支 撐桿1兩側(cè)底部位置;此外,第一支撐桿1頂部兩側(cè)均設置有連接繩5,連接繩5一端固定設置于第一支撐桿1頂部橫梁上,連接繩5另一端通過連接繩調(diào)節(jié)扣7活動設置于底架6上,與此同時,連接繩5中部與第二支撐桿4頂部橫梁相連接。在專利實際實施過程中,所述的撐開桿3為U形結構,撐開桿3兩側(cè)中部位置均通過撐開伸縮桿2與第一支撐桿1兩側(cè)相連接,同時,撐開伸縮桿2與撐開桿3、第一支撐桿1之間通過轉(zhuǎn)軸連接;所述的第一支撐桿1、第二支撐桿4均為U形結構,同時,第一支撐桿1、第二支撐桿4兩端均通過轉(zhuǎn)軸支撐桿固定座10相連接;通過轉(zhuǎn)軸結構打開方便快捷。此外,所述的第一支撐桿1兩側(cè)下端位置均設置有支撐伸縮桿9,支撐伸縮桿9一端通過轉(zhuǎn)軸結構固定設置于第一支撐桿1上,支撐伸縮桿9另一端通過支撐伸縮桿轉(zhuǎn)軸固定座8設置于底架6;同時,支撐伸縮桿9通過轉(zhuǎn)軸結構與支撐伸縮桿轉(zhuǎn)軸固定座8活動連接。最后,所述的撐開伸縮桿2、支撐伸縮桿9均為液壓伸縮桿,實現(xiàn)自動彈起功能。本專利在實際使用時,首先,通過支撐伸縮桿9打開第一支撐桿1,同時,第一支撐桿1通過連接繩5帶動第二支撐桿4打開,此外,可通過連接繩調(diào)節(jié)扣7對連接繩5伸縮長度進行調(diào)節(jié),進而實現(xiàn)控制第二支撐桿4的打開角度大小;其次,通過撐開伸縮桿2打開撐開桿3,即完成整個篷架的打開動作。最后,只需將篷架放入篷布就可以完成帳篷整體安裝,非常方便,采用液壓桿式伸縮結構省時省力。

本領域內(nèi)普通的技術人員的簡單更改和替換都是本實用新型的保護范圍之內(nèi)。

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