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一種緊湊型智能車庫(kù)的制作方法

文檔序號(hào):12424511閱讀:308來(lái)源:國(guó)知局

本發(fā)明涉及車輛停放領(lǐng)域,尤其涉及的一種緊湊型智能車庫(kù) 。



背景技術(shù):

停車難為國(guó)家一大難題,由于私家車的數(shù)量日益增多,而停車用地開(kāi)發(fā)到達(dá)飽和階段,車輛增加的速度遠(yuǎn)比停車用地開(kāi)發(fā)增加速度快,因此出現(xiàn)了立式循環(huán)車庫(kù)這樣一種占地面積少而垂直空間大的停車取車途徑。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在問(wèn)題,提供了一種緊湊型智能車庫(kù) 。

本發(fā)明的技術(shù)方案如下:一種緊湊型智能車庫(kù) ,包括裝置本體、車輛存放裝置、輸送裝置、傳動(dòng)裝置、控制裝置、上車臺(tái)階;所述裝置本體為環(huán)形橢圓形狀;所述裝置本體包括底座、側(cè)支撐板、連接塊;所述側(cè)支撐板設(shè)于底座左右兩側(cè),并且將連接塊設(shè)于側(cè)支撐板左側(cè)與右側(cè)前后相連接,并且通過(guò)焊接緊固;所述輸送裝置設(shè)于裝置本體內(nèi)側(cè);所述輸送裝置包括橢圓輸送架、輸送滑軌、聯(lián)軸器外齒套、內(nèi)齒套;所述橢圓輸送架前平面設(shè)有圓形凹槽,并且圓形凹槽橢圓形排列;所述所述滑軌設(shè)于橢圓輸送架前平面圓形凹槽內(nèi),并且設(shè)于圓形凹槽前后兩側(cè);所述車輛存放裝置設(shè)于橢圓輸送架前平面圓形凹槽內(nèi),并且與滑軌相配合;所述車輛存放裝置包括滑塊、底板一、側(cè)板;所述滑塊為圓弧形狀,并且與滑軌相配合;所述底板一設(shè)于滑塊上端,并且通過(guò)螺桿緊固;所述側(cè)板為圓環(huán)形狀,并且設(shè)于底板一左右兩側(cè);所述內(nèi)齒套與聯(lián)軸器外齒套為橢圓形狀;所述內(nèi)齒套設(shè)于橢圓輸送架內(nèi)邊側(cè),并且通過(guò)螺桿緊固;所述聯(lián)軸器外齒套與內(nèi)齒套相配合;所述傳動(dòng)裝置設(shè)于輸送裝置上端;所述傳動(dòng)裝置包括電機(jī)、繼電器、轉(zhuǎn)軸、帶輪、帶輪連接器;所述帶輪連接器設(shè)于聯(lián)軸器外齒套上下兩端,并且將帶輪設(shè)于帶輪連接器上端;所述轉(zhuǎn)軸與電機(jī)相連接,所述轉(zhuǎn)軸與帶輪相連接;所述繼電器與電機(jī)相連接;所述控制裝置與傳動(dòng)裝置相連接;所述控制裝置包括支撐架一、顯示屏、控制按鈕、單片機(jī);所述顯示屏、控制按鈕設(shè)于支撐架一上端前側(cè)平面,并且將單片機(jī)設(shè)于裝置本體內(nèi)側(cè);所述單片機(jī)與顯示屏、控制按鈕相連接;所述上車臺(tái)階設(shè)于裝置本體前端,并且與下端車輛停放裝置平齊。

優(yōu)選的,所述裝置本體邊側(cè)設(shè)有圓角,防止人員刮傷。

優(yōu)選的,所述裝置外邊側(cè)設(shè)有圓角,防止人員刮傷。

優(yōu)選的,所述車輛放置裝置內(nèi)側(cè)下平面設(shè)有凹圓弧,防止車輛晃動(dòng)。

優(yōu)選的,所述上車臺(tái)階為伸縮臺(tái)階;

所述上車臺(tái)階包括支撐架、上車板、千斤頂;

所述上車板設(shè)于支撐架前端,并且將千斤頂連接支撐架與上車板。

采用上述方案,本發(fā)明一種緊湊型智能車庫(kù) ,車庫(kù)將傳動(dòng)裝置設(shè)于輸送裝置內(nèi)側(cè),實(shí)現(xiàn)橢圓形停車自動(dòng)控制控制,該裝置占地面積少,車輛停放與車輛開(kāi)出方便,并且該裝置停車數(shù)量多,結(jié)構(gòu)緊湊,使用方便。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明實(shí)例的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了便于理解本發(fā)明,下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明進(jìn)行更詳細(xì)的說(shuō)明。附圖中給出了本發(fā)明的較佳的實(shí)施例。但是,本發(fā)明可以許多不同的形式來(lái)實(shí)現(xiàn),并不限于本說(shuō)明書(shū)所描述的實(shí)施例。相反地,提供這些實(shí)施例的目的是使對(duì)本發(fā)明的公開(kāi)內(nèi)容的理解更加透徹全面。

需要說(shuō)明的是,當(dāng)元件被稱為“固定于”另一個(gè)元件,它可以直接在另一個(gè)元件上或者也可以存在居中的元件。當(dāng)一個(gè)元件被認(rèn)為是“連接”另一個(gè)元件,它可以是直接連接到另一個(gè)元件或者可能同時(shí)存在居中元件。本說(shuō)明書(shū)所使用的術(shù)語(yǔ)“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說(shuō)明的目的。

除非另有定義,本說(shuō)明書(shū)所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語(yǔ)與屬于本發(fā)明的技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本說(shuō)明書(shū)中在本發(fā)明的說(shuō)明書(shū)中所使用的術(shù)語(yǔ)只是為了描述具體的實(shí)施例的目的,不是用于限制本發(fā)明。本說(shuō)明書(shū)所使用的術(shù)語(yǔ)“和/或”包括一個(gè)或多個(gè)相關(guān)的所列項(xiàng)目的任意的和所有的組合。

下面結(jié)合附圖和實(shí)例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。

如圖1所示,一種緊湊型智能車庫(kù) ,包括裝置本體6081、車輛存放裝置6082、輸送裝置6083、傳動(dòng)裝置6084、控制裝置6085、上車臺(tái)階6086;

所述裝置本體6081為環(huán)形橢圓形狀;

所述橢圓方便車輛循環(huán)停車,并且占地面積少,車輛停放、取出方便;

所述裝置本體6081包括底座、側(cè)支撐板、連接塊;

所述側(cè)支撐板設(shè)于底座左右兩側(cè),并且將連接塊設(shè)于側(cè)支撐板左側(cè)與右側(cè)前后相連接,并且通過(guò)焊接緊固;

所述輸送裝置6083設(shè)于裝置本體6081內(nèi)側(cè);

所述輸送裝置6083包括橢圓輸送架、輸送滑軌、聯(lián)軸器外齒套、內(nèi)齒套;

所述橢圓輸送架前平面設(shè)有圓形凹槽,并且圓形凹槽橢圓形排列;

所述所述滑軌設(shè)于橢圓輸送架前平面圓形凹槽內(nèi),并且設(shè)于圓形凹槽前后兩側(cè);

所述車輛存放裝置6082設(shè)于橢圓輸送架前平面圓形凹槽內(nèi),并且與滑軌相配合;

所述車輛存放裝置6082包括滑塊、底板一、側(cè)板;

所述滑塊為圓弧形狀,并且與滑軌相配合;

所述底板一設(shè)于滑塊上端,并且通過(guò)螺桿緊固;

所述側(cè)板為圓環(huán)形狀,并且設(shè)于底板一左右兩側(cè);

所述內(nèi)齒套與聯(lián)軸器外齒套為橢圓形狀;

所述內(nèi)齒套設(shè)于橢圓輸送架內(nèi)邊側(cè),并且通過(guò)螺桿緊固;

所述聯(lián)軸器外齒套與內(nèi)齒套相配合;

所述傳動(dòng)裝置6084設(shè)于輸送裝置6083上端;

所述傳動(dòng)裝置6084包括電機(jī)、繼電器、轉(zhuǎn)軸、帶輪、帶輪連接器;

所述帶輪連接器設(shè)于聯(lián)軸器外齒套上下兩端,并且將帶輪設(shè)于帶輪連接器上端;

所述轉(zhuǎn)軸與電機(jī)相連接,所述轉(zhuǎn)軸與帶輪相連接;

所述繼電器與電機(jī)相連接;

所述控制裝置6085與傳動(dòng)裝置6084相連接;

所述控制裝置6085包括支撐架一、顯示屏、控制按鈕、單片機(jī);

所述顯示屏、控制按鈕設(shè)于支撐架一上端前側(cè)平面,并且將單片機(jī)設(shè)于裝置本體內(nèi)側(cè);

所述單片機(jī)與顯示屏、控制按鈕相連接;

所述上車臺(tái)階6086設(shè)于裝置本體前端,并且與下端車輛停放裝置平齊;

所述上車臺(tái)階為伸縮臺(tái)階;

所述上車臺(tái)階包括支撐架、上車板、千斤頂;

所述上車板設(shè)于支撐架前端,并且將千斤頂連接支撐架與上車板;

所述上車板與支撐架為圓棒連接,方便千斤頂將其上車板向上合并,使其占用空間少,并且方便使用。

優(yōu)選的,所述裝置本體邊側(cè)設(shè)有圓角,防止人員刮傷。

優(yōu)選的,所述裝置外邊側(cè)設(shè)有圓角,防止人員刮傷。

優(yōu)選的,所述車輛放置裝置內(nèi)側(cè)下平面設(shè)有凹圓弧,防止車輛晃動(dòng)。

優(yōu)選的,所述上車臺(tái)階為伸縮臺(tái)階;

所述上車臺(tái)階包括支撐架、上車板、千斤頂;

所述上車板設(shè)于支撐架前端,并且將千斤頂連接支撐架與上車板;

所述上車板與支撐架為圓棒連接,方便千斤頂將其上車板向上合并,使其占用空間少,并且方便使用。

使用時(shí);所述該裝置通過(guò)橢圓形轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)停放車輛,所述車輛臺(tái)階用于車輛停止車輛存放裝置內(nèi)側(cè),并且車輛臺(tái)階可收縮,占地面積少;所述車輛停放裝置橢圓環(huán)形設(shè)于輸送裝置內(nèi)側(cè),并且車輛存放裝置通過(guò)與輸送裝置內(nèi)圓環(huán)滑槽配合,確定其車輛存放裝置向下平齊,方便存放車輛。所述裝置本體為環(huán)形橢圓形狀;所述橢圓方便車輛循環(huán)停車,并且占地面積少,車輛停放、取出方便;所述裝置本體包括底座、側(cè)支撐板、連接塊;所述側(cè)支撐板設(shè)于底座左右兩側(cè),并且將連接塊設(shè)于側(cè)支撐板左側(cè)與右側(cè)前后相連接,并且通過(guò)焊接緊固;所述輸送裝置設(shè)于裝置本體內(nèi)側(cè);所述輸送裝置包括橢圓輸送架、輸送滑軌、聯(lián)軸器外齒套、內(nèi)齒套;所述橢圓輸送架前平面設(shè)有圓形凹槽,并且圓形凹槽橢圓形排列;所述所述滑軌設(shè)于橢圓輸送架前平面圓形凹槽內(nèi),并且設(shè)于圓形凹槽前后兩側(cè);所述車輛存放裝置設(shè)于橢圓輸送架前平面圓形凹槽內(nèi),并且與滑軌相配合;所述車輛存放裝置包括滑塊、底板一、側(cè)板;所述滑塊為圓弧形狀,并且與滑軌相配合;所述底板一設(shè)于滑塊上端,并且通過(guò)螺桿緊固;所述側(cè)板為圓環(huán)形狀,并且設(shè)于底板一左右兩側(cè);所述內(nèi)齒套與聯(lián)軸器外齒套為橢圓形狀;所述內(nèi)齒套設(shè)于橢圓輸送架內(nèi)邊側(cè),并且通過(guò)螺桿緊固;所述聯(lián)軸器外齒套與內(nèi)齒套相配合;所述傳動(dòng)裝置設(shè)于輸送裝置上端;所述傳動(dòng)裝置包括電機(jī)、繼電器、轉(zhuǎn)軸、帶輪、帶輪連接器;所述帶輪連接器設(shè)于聯(lián)軸器外齒套上下兩端,并且將帶輪設(shè)于帶輪連接器上端;所述轉(zhuǎn)軸與電機(jī)相連接,所述轉(zhuǎn)軸與帶輪相連接;所述繼電器與電機(jī)相連接;所述控制裝置與傳動(dòng)裝置相連接;所述控制裝置包括支撐架一、顯示屏、控制按鈕、單片機(jī);所述顯示屏、控制按鈕設(shè)于支撐架一上端前側(cè)平面,并且將單片機(jī)設(shè)于裝置本體內(nèi)側(cè);所述單片機(jī)與顯示屏、控制按鈕相連接;所述上車臺(tái)階設(shè)于裝置本體前端,并且與下端車輛停放裝置平齊;所述上車臺(tái)階為伸縮臺(tái)階;所述上車臺(tái)階包括支撐架、上車板、千斤頂;所述上車板設(shè)于支撐架前端,并且將千斤頂連接支撐架與上車板;所述上車板與支撐架為圓棒連接,方便千斤頂將其上車板向上合并,使其占用空間少,并且方便使用。

本發(fā)明一種緊湊型智能車庫(kù) ,車庫(kù)將傳動(dòng)裝置設(shè)于輸送裝置內(nèi)側(cè),實(shí)現(xiàn)橢圓形停車自動(dòng)控制控制,該裝置占地面積少,車輛停放與車輛開(kāi)出方便,并且該裝置停車數(shù)量多,結(jié)構(gòu)緊湊,使用方便。

需要說(shuō)明的是,上述各技術(shù)特征繼續(xù)相互組合,形成未在上面列舉的各種實(shí)施例,均視為本發(fā)明說(shuō)明書(shū)記載的范圍;并且,對(duì)本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),可以根據(jù)上述說(shuō)明加以改進(jìn)或變換,而所有這些改進(jìn)和變換都應(yīng)屬于本發(fā)明所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍。

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