本發(fā)明涉及電力設備技術領域，具體為一種電力輸電塔。

背景技術：

現(xiàn)今，傳統(tǒng)的電力輸電塔一般非常高，當遇到故障需要人員去維修時，很難攀爬上去，比較費時費力，且安全隱患大。因此有必要設計一種能夠快速到達電力輸電塔較高處，安全可靠，方便維修的電力輸電塔。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種電力輸電塔，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案：

一種電力輸電塔，包括塔體本體，所述本體一側固定連接兩個并行的鋼板，所述兩個鋼板上部固定設有電機和滑輪，所述兩個鋼板之間設有滑軌；所述本體一側還設有轎廂，所述轎廂頂部固定連接鋼絲繩，所述鋼絲繩另一端通過所述滑輪后連接至所述電機；所述轎廂緊靠所述兩個鋼板，且與所述兩個鋼板靠近的側面上固定設有與所述滑軌配合的滑塊，以使所述轎廂升降時沿著所述滑軌上下移動；所述轎廂內設有控制器，所述控制器與所述電機通過信號線連接，所述控制器用于控制所述電機運行以提升或下降所述轎廂到達預定位置處；所述兩個鋼板下部設有緩沖材料層，所述緩沖層位于所述轎廂下方，且所述緩沖材料層的厚度為30-80cm；所述控制器還連接有電源裝置，所述電源裝置連接太陽能充電組件，所述太陽能充電組件固定在所述本體上。

可選的，所述鋼板表面涂敷有絕緣材料層。

可選的，所述轎廂具有自動開關門。

可選的，所述滑軌的長度與所述兩個鋼板的長度相同。

可選的，所述控制器為PLC控制器。

與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的有益效果是：

本發(fā)明在電力輸電塔本體一側固定連接兩個并行的鋼板，所述兩個鋼板上部固定設有電機和滑輪，所述兩個鋼板之間設有滑軌；所述本體一側還設有轎廂，所述轎廂頂部固定連接鋼絲繩，所述鋼絲繩另一端通過所述滑輪后連接至所述電機；所述轎廂緊靠所述兩個鋼板，且與所述兩個鋼板靠近的側面上固定設有與所述滑軌配合的滑塊，以使所述轎廂升降時沿著所述滑軌上下移動；所述轎廂內設有控制器，所述控制器與所述電機通過信號線連接，所述控制器用于控制所述電機運行以提升或下降所述轎廂到達預定位置處；所述兩個鋼板下部設有緩沖材料層，所述緩沖層位于所述轎廂下方，且所述緩沖材料層的厚度為30-80cm；所述控制器還連接有電源裝置，所述電源裝置連接太陽能充電組件，所述太陽能充電組件固定在所述本體上。這樣，在維修時人員可進入轎廂，通過控制器升降轎廂到故障處之后進行故障處理，安全可靠，方便維修操作。

附圖說明

圖1為本發(fā)明實施例示出的電力輸電塔示意圖。

具體實施方式

下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

請參閱圖1所述電力輸電塔，包括塔體本體（圖未示），所述本體一側固定連接兩個并行的鋼板1，所述兩個鋼板1上部固定設有電機2和滑輪3，所述兩個鋼板1之間設有（如焊接）滑軌（圖未示）；所述本體一側還設有轎廂4，所述轎廂4頂部固定連接鋼絲繩，所述鋼絲繩另一端通過所述滑輪3后連接至所述電機2；所述轎廂4緊靠所述兩個鋼板1，且與所述兩個鋼板1靠近的側面上固定設有與所述滑軌配合的滑塊（圖未示），以使所述轎廂4升降時沿著所述滑軌上下移動；所述轎廂4內設有控制器5，所述控制器5與所述電機2通過信號線（圖未示）連接，所述控制器5用于控制所述電機2運行以提升或下降所述轎廂4到達預定位置處；所述兩個鋼板1下部設有緩沖材料層6，所述緩沖材料層6位于所述轎廂5下方，且所述緩沖材料層6的厚度為30-80cm，保證必要的緩沖距離，且設置緩沖層以保證轎廂安全性，避免直接落地震蕩傷及人員；所述控制器5還連接有電源裝置（圖未示），所述電源裝置連接太陽能充電組件，所述太陽能充電組件固定在所述本體上（圖未示），為電源裝置儲能，保證長時間運行。

具體的，所述電機采用大功率電機。所述鋼板表面涂敷有絕緣材料層，提高用電安全性。所述轎廂具有自動開關門，如RFID自動感應開關門，便于人員進入。所述滑軌的長度與所述兩個鋼板的長度相同，這樣保證轎廂升降時除了鋼絲繩提升外，有較長距離的輔助提升設備輔助升降，且也能增加安全性，避免風力使得轎廂搖擺。所述控制器為PLC控制器，方便操作控制。

本發(fā)明在電力輸電塔本體一側固定連接兩個并行的鋼板，所述兩個鋼板上部固定設有電機和滑輪，所述兩個鋼板之間設有滑軌；所述本體一側還設有轎廂，所述轎廂頂部固定連接鋼絲繩，所述鋼絲繩另一端通過所述滑輪后連接至所述電機；所述轎廂緊靠所述兩個鋼板，且與所述兩個鋼板靠近的側面上固定設有與所述滑軌配合的滑塊，以使所述轎廂升降時沿著所述滑軌上下移動；所述轎廂內設有控制器，所述控制器與所述電機通過信號線連接，所述控制器用于控制所述電機運行以提升或下降所述轎廂到達預定位置處；所述兩個鋼板下部設有緩沖材料層，所述緩沖層位于所述轎廂下方，且所述緩沖材料層的厚度為30-80cm；所述控制器還連接有電源裝置，所述電源裝置連接太陽能充電組件，所述太陽能充電組件固定在所述本體上。這樣，在維修時人員可進入轎廂，通過控制器升降轎廂到故障處之后進行故障處理，安全可靠，方便維修操作。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權利要求及其等同物限定。