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輕質(zhì)保溫墻板生產(chǎn)線的制作方法

文檔序號:12333217閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.輕質(zhì)保溫墻板生產(chǎn)線,包括墻板成型材料的備料系統(tǒng)和墻板成型機,其特征在于:還包括控制生產(chǎn)線各部中機械自動化的控制系統(tǒng)、形成可供墻板成型機持續(xù)循環(huán)生產(chǎn)運行的軌道線網(wǎng)、對墻板成型機進行安裝模板??虻难b模設備、對墻板成型機進行注漿的注漿平臺和墻板成型后的脫模設備;

所述軌道線網(wǎng)包括第一軌道、養(yǎng)護輸入軌道、養(yǎng)護軌道和養(yǎng)護輸出軌道,所述第一軌道和養(yǎng)護軌道分別連接在養(yǎng)護輸入軌道之間和養(yǎng)護輸出軌道之間;

所述裝模設備、注漿平臺和脫模設備間隔設置在第一軌道上將第一軌道分為多段,所述裝模設備設置在脫模設備和注漿平臺之間;

所述裝模設備包括第一成型機翻轉(zhuǎn)車、裝板裝模機和輔助裝模機,所述第一成型機翻轉(zhuǎn)車連接在第一軌道上,所述裝板裝模機設置在成型機翻轉(zhuǎn)車翻轉(zhuǎn)方向的一側(cè)邊,所述輔助裝模機設置在不與裝板裝模機相對的第一成型機翻轉(zhuǎn)車另一側(cè)邊上;

所述注漿平臺包括連接在第一軌道上的操作平臺和自動注漿泵,所述自動注漿泵通過管路連接在備料系統(tǒng)和操作平臺之間;

所述脫模設備包括第二成型機翻轉(zhuǎn)車、脫模碼垛機、分離機和輔助脫模機,所述第二成型機翻轉(zhuǎn)車連接在第一軌道上,所述脫模碼垛機設置在第二成型機翻轉(zhuǎn)車翻轉(zhuǎn)方向的一側(cè)邊上,所述分離機設置在不與第二成型機翻轉(zhuǎn)車相對的脫模碼垛機一側(cè)邊上,所述輔助脫模機設置在不與脫模碼垛機相對的第二成型機翻轉(zhuǎn)車另一側(cè)邊上;

所述第一成型機翻轉(zhuǎn)車和第二成型機翻轉(zhuǎn)車為相同結(jié)構(gòu)的機械,均包括翻轉(zhuǎn)底座、翻轉(zhuǎn)架、輸送機構(gòu)、夾緊機構(gòu)和翻轉(zhuǎn)機構(gòu),所述翻轉(zhuǎn)架由第一框架和第二框架的側(cè)邊連接構(gòu)成相互垂直的L型結(jié)構(gòu),所述翻轉(zhuǎn)架的L型結(jié)構(gòu)拐角處鉸接在翻轉(zhuǎn)底座的中間段上,所述輸送機構(gòu)設置在第一框架上,所述輸送機構(gòu)可與第一軌道對應連接,所述夾緊機構(gòu)設置在第一框架與第二框架相對的邊沿上,所述翻轉(zhuǎn)機構(gòu)設置在翻轉(zhuǎn)架與翻轉(zhuǎn)底座之間;

所述脫模碼垛機包括用于將成型后的墻板從墻板成型機中自動拖出的脫模裝置、用于將脫模后的墻板自動推攏碼垛成堆的碼垛裝置和用于將碼垛成堆后的墻板自動進行90度翻轉(zhuǎn)的翻轉(zhuǎn)車;所述脫模裝置以可水平往復移動的方式設置在翻轉(zhuǎn)車上,所述碼垛裝置設置在翻轉(zhuǎn)車上;所述翻轉(zhuǎn)車包括水平基座和鉸接在水平基座上的翻轉(zhuǎn)架;所述脫模裝置包括設置在翻轉(zhuǎn)架上的行走機構(gòu)和由行走機構(gòu)驅(qū)動往復移動在翻轉(zhuǎn)架上的脫模拉鉤;所述碼垛裝置設置在翻轉(zhuǎn)架的側(cè)邊上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕質(zhì)保溫墻板生產(chǎn)線,其特征在于:所述輸送機構(gòu)包括兩平行間隔固定設置在第一框架上的導軌、兩平行間隔固定設置在第一框架上的兩槽軌、兩槽軌之間的兩端上分別固定設有的輥軸、兩輥軸的端部上分別設有的鏈輪、繞設在兩輥軸的鏈輪上的鏈條、固定設置在第一框架上的電機和兩側(cè)分別設有行走輪嵌設在兩槽軌內(nèi)的推動小車;

所述兩導軌可與第一軌道對應連接,所述兩槽軌的槽口相對設置在兩導軌之間,所述推動小車上設有連接件連接在鏈條上,所述推動小車上設有向上凸起的推動塊;

所述夾緊機構(gòu)包括油缸、L型拐臂、第一連接臂和第二連接臂,所述油缸鉸接在第一框架的側(cè)邊面上,所述第一連接臂的一端和L型拐臂的一臂自由端分別鉸接在第一框架上,所述第二連接臂的兩端分別鉸接在第一連接臂的另一端和L型拐臂上,所述油缸的活塞桿末端鉸接在第一連接臂和第二連接臂的鉸接處;

所述翻轉(zhuǎn)機構(gòu)包括第一驅(qū)動翻轉(zhuǎn)油缸和第二驅(qū)動翻轉(zhuǎn)油缸,所述第一驅(qū)動翻轉(zhuǎn)油缸鉸接在翻轉(zhuǎn)底座上,所述第一驅(qū)動翻轉(zhuǎn)油缸的活塞桿末端鉸接在第一框架上,所述第二驅(qū)動翻轉(zhuǎn)油缸鉸接在翻轉(zhuǎn)底座上,所述第二驅(qū)動翻轉(zhuǎn)油缸的活塞桿末端鉸接在第二框架上;

所述第二框架的兩側(cè)邊上設有拉緊機構(gòu),所述拉緊機構(gòu)包括通過軸承座固定在第二框架的側(cè)邊面上的轉(zhuǎn)軸桿、固定在轉(zhuǎn)軸桿上的齒輪、固定安裝在第二框架上的第二油缸、固定連接在第二油缸活塞桿末端上的齒條和勾臂,所述齒條嚙合在齒輪上,所述勾臂的一端固定設置在轉(zhuǎn)軸桿上,所述勾臂的另一端向內(nèi)延伸彎折成鉤狀。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輕質(zhì)保溫墻板生產(chǎn)線,其特征在于:所述第二框架上設有支撐油缸,所述支撐油缸分別在第二框架的四個角落分布設置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕質(zhì)保溫墻板生產(chǎn)線,其特征在于:所述翻轉(zhuǎn)架包括水平框架和垂直立柱,所述水平框架的一側(cè)邊鉸接在水平基座上,所述垂直立柱下端固定連接在水平框架與水平基座鉸接的側(cè)邊上,所述垂直立柱間隔設有多根,水平基座與翻轉(zhuǎn)架之間通過設置翻轉(zhuǎn)油缸來推動翻轉(zhuǎn)架的翻轉(zhuǎn),所述翻轉(zhuǎn)油缸鉸接在水平基座上,所述翻轉(zhuǎn)油缸的活塞桿末端鉸接在水平框架的底面上;

所述行走機構(gòu)包括電機、傳動軸桿、齒輪、鏈條、第一鏈輪和第二鏈輪,所述傳動軸桿平行安裝在與垂直立柱不相對的水平框架側(cè)邊上,所述傳動軸桿的兩端分別安裝有第一鏈輪凸出于水平框架的側(cè)邊面,所述水平框架上與傳動軸桿相對的側(cè)邊上兩端分別安裝有與第一鏈輪位置對應的第二鏈輪,所述兩組第一鏈輪和第二鏈輪之間分別由鏈條來傳動,所述電機固定安裝在水平框架上,所述傳動軸桿和電機輸出軸上分別設有齒輪相互嚙合;

所述脫模拉鉤為一長型拉鉤架,所述拉鉤架的一長側(cè)邊設有向上凸起部形成鉤狀,所述拉鉤架長度方向的兩端分別設有連接件,所述兩連接件分別連接在兩鏈條上,所述拉鉤架上設有行走在水平框架上的行走輪;

所述碼垛裝置包括固定設置在與垂直立柱相對的水平框架側(cè)邊上的安裝座和架設在安裝座上的碼垛油缸,所述碼垛油缸的活塞桿伸縮方向垂直朝向垂直立柱,所述碼垛油缸的活塞桿末端垂直固定設置有推板,所述推板上固定設有朝向安裝座的導向桿,所述安裝座上固定設有套在導向桿上的導向套。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕質(zhì)保溫墻板生產(chǎn)線,其特征在于:所述分離機包括龍門架、設置在龍門架下的底座、設置在龍門架上的卡位分離機構(gòu);所述龍門架包括兩立柱、連接在兩立柱上端之間的上橫梁和兩立柱上下端分別朝向翻轉(zhuǎn)車方向垂直固定設置的導向橫梁;所述底座設置在兩立柱下端之間,所述底座承接水平基座并且兩者的上表面齊平,所述兩立柱上分別設有卡位分離機構(gòu),所述兩卡位分離機構(gòu)為相對設置。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的輕質(zhì)保溫墻板生產(chǎn)線,其特征在于:所述翻轉(zhuǎn)架的水平框架上沿脫模裝置的脫模拉鉤行走方向和行走區(qū)域均布滿輥軸,所述輥軸的弧形面部分凸出于水平框架的上表面;所述底座上沿分離機的分離方向均布嵌設有輥輪,所述輥輪的弧形面部分凸出于底座的上表面。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的輕質(zhì)保溫墻板生產(chǎn)線,其特征在于:所述卡位分離機構(gòu)包括Z向移動架、Z向?qū)蚪M件、Z向驅(qū)動油缸、X向移動架、X向?qū)蚪M件和X向驅(qū)動油缸;所述Z向移動架為一長方型框架豎向設置在立柱上下端的導向橫梁之間,所述Z向?qū)蚪M件包括分別相對設置在立柱上下端的導向橫梁上的Z向槽軌和分別設置在Z向移動架上下端并對應嵌設在Z向槽軌內(nèi)的Z向行走輪,所述Z向驅(qū)動油缸固定設置在立柱上,所述Z向驅(qū)動油缸的活塞桿末端連接在Z向移動架上;所述X向移動架為一豎向設置在Z向移動架的長方型框架內(nèi)的移動卡位柱,所述X向?qū)蚪M件包括分別設置在X向移動架上下端的X向行走輪和分別垂直設置在Z向移動架上對應供X向行走輪嵌入的X向槽軌,所述X向驅(qū)動油缸固定設置在Z向移動架上,所述X向驅(qū)動油缸的活塞末端連接在X向移動架上。

8.根據(jù)權(quán)利要求1至7中任何一項所述的輕質(zhì)保溫墻板生產(chǎn)線,其特征在于:所述養(yǎng)護輸入軌道和養(yǎng)護輸出軌道上分別設有復合式擺渡車,所述第一軌道各段上分別設有過渡推車,所述養(yǎng)護軌道上設有運轉(zhuǎn)推車,所述復合式擺渡車可分別與過渡推車和運轉(zhuǎn)推車連接,所述養(yǎng)護輸入軌道的外側(cè)上架設有與養(yǎng)護軌道端部對應位置的第一過渡油缸,所述養(yǎng)護輸出軌道的外側(cè)邊上架設有與第一軌道端部對應位置的第二過渡油缸。

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