本發(fā)明屬于機(jī)械停車(chē)設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種用于機(jī)械停車(chē)設(shè)備載車(chē)板的動(dòng)態(tài)保護(hù)裝置。

背景技術(shù)：

目前的機(jī)械停車(chē)設(shè)備應(yīng)用中,升降橫移類(lèi)機(jī)械停車(chē)設(shè)備占據(jù)了極大的比重。升降橫移類(lèi)停車(chē)設(shè)備對(duì)于靜態(tài)停車(chē)和升降運(yùn)動(dòng)都需要保護(hù)，目前廣泛應(yīng)用的是靜態(tài)保護(hù)裝置(防墜落機(jī)構(gòu))，即安全鉤，它能對(duì)載車(chē)板懸掛于空中即處于靜態(tài)時(shí)進(jìn)行防墜落保護(hù)，但不能保護(hù)載車(chē)板在升降運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的安全運(yùn)行，而在實(shí)際運(yùn)行時(shí)，載車(chē)升降運(yùn)行時(shí)斷鏈的可能性也是存在的；還有一種動(dòng)態(tài)保護(hù)是把保險(xiǎn)鋼絲繩或鋼帶跟動(dòng)力鏈條設(shè)成同一路徑，該保護(hù)裝置存在其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高，不適宜推廣應(yīng)用的缺點(diǎn)。因此，設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全性高，用于載車(chē)板和汽車(chē)在升降運(yùn)行時(shí)的動(dòng)態(tài)保護(hù)裝置，是提高升降橫移類(lèi)停車(chē)設(shè)備使用性能和安全性能的急需解決的問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種用于機(jī)械停車(chē)設(shè)備載車(chē)板的動(dòng)態(tài)保護(hù)裝置，以達(dá)到結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全性高、成本低廉的有益效果。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：

提供一種用于機(jī)械停車(chē)設(shè)備載車(chē)板的動(dòng)態(tài)保護(hù)裝置，其特殊之處在于：包括安裝架、鏈輪、保護(hù)繩輪、軸、固定花盤(pán)、旋轉(zhuǎn)盤(pán)、離心鎖緊組件、保護(hù)鋼絲繩；

上述鏈輪、保護(hù)繩輪、固定花盤(pán)、旋轉(zhuǎn)盤(pán)依次與軸套裝，軸安裝在安裝架上，固定花盤(pán)固定在安裝架外側(cè)，鏈輪、保護(hù)繩輪和旋轉(zhuǎn)盤(pán)之間通過(guò)鍵連接保持同步運(yùn)動(dòng)，上述離心鎖緊組件安裝在旋轉(zhuǎn)盤(pán)上，保護(hù)鋼絲繩卷繞在保護(hù)繩輪上。

上述離心鎖緊組件包括離心塊、離心塊轉(zhuǎn)軸和離心塊彈簧，旋轉(zhuǎn)盤(pán)通過(guò)離心塊轉(zhuǎn)軸與離心塊一端連接，離心塊另一端通過(guò)離心塊彈簧與軸連接。

上述保護(hù)繩輪的直徑與鏈輪的分度圓直徑相同。

上述安裝架底部設(shè)置有分離保護(hù)鋼絲繩和鏈條的分隔板。

上述鏈輪對(duì)面設(shè)置有鏈條壓板，鏈條壓板固定在安裝架上，鏈條壓板上設(shè)置有調(diào)節(jié)螺栓。

上述軸通過(guò)軸承安裝在安裝架上。

本發(fā)明的有益效果是：純機(jī)械保護(hù)，不需電氣控制；整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔緊湊，屬于模塊化產(chǎn)品，安裝簡(jiǎn)單；保護(hù)全面，可靠性高，成本低、易維護(hù)。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的安裝示意圖；

圖2是圖1中A-A視角的示意圖；

圖3是圖1中B-B視角的示意圖；

圖4是本發(fā)明的主視剖面圖；

圖5是本發(fā)明的左視圖；

圖6是本發(fā)明的右視圖；

圖中，1.鏈輪，2.保護(hù)繩輪，3.鍵，4.軸，5.軸承，6.安裝架，7.固定花盤(pán)，8.旋轉(zhuǎn)盤(pán)，9.離心塊，10.離心塊軸，11.離心塊彈簧，12.鏈條壓板，13.鏈條壓板調(diào)節(jié)螺栓，14.保護(hù)鋼絲繩；101.安裝架固定螺栓，102.升降鏈條，103.升降鏈輪，104.吊點(diǎn)螺栓，105.加強(qiáng)筋板，106.分隔板。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖說(shuō)明對(duì)本發(fā)明加以詳細(xì)說(shuō)明。

本發(fā)用于鏈條提升機(jī)械停車(chē)設(shè)備運(yùn)行時(shí)載車(chē)板的動(dòng)態(tài)保護(hù)裝置，包括鏈輪、保護(hù)繩輪、鍵、軸、固定花盤(pán)、旋轉(zhuǎn)盤(pán)、離心塊、離心塊轉(zhuǎn)軸、離心塊彈簧、保護(hù)鋼絲繩。

其特征在于所述的鏈輪(1)和保護(hù)繩輪(2)同時(shí)安裝在軸(4)并通過(guò)鍵(3)連接，所述的軸(4)通過(guò)軸承(5)固定在安裝架(6)上面，軸(4)的一端安裝有旋轉(zhuǎn)盤(pán)(8)，旋轉(zhuǎn)盤(pán)(8)上面通過(guò)離心塊轉(zhuǎn)軸(10)連接著離心塊(9)，離心塊(9)被離心塊彈簧(11)固定。

所述的固定花盤(pán)(7)固定在安裝架(6)上面，鏈條壓板(12)安裝在鏈輪(1)對(duì)面，通過(guò)鏈條壓板調(diào)節(jié)螺栓(13)調(diào)節(jié)壓緊程度，鋼絲繩(14)，卷繞在保護(hù)繩輪(2)上。

安裝架(6)通過(guò)安裝架固定螺栓(101)安裝在縱梁上面，加強(qiáng)筋板(105)用于補(bǔ)強(qiáng)安裝架(6)，負(fù)載螺桿(104)懸吊載車(chē)板。

保護(hù)繩輪(2)的直徑與鏈輪(1)的分度圓直徑相同。

當(dāng)載車(chē)板上升或者下降時(shí)，升降鏈條(102)向上或向下運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)鏈輪(1)同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)鍵(3)和軸(4)的連接，保護(hù)繩輪(2)和旋轉(zhuǎn)盤(pán)(8)與鏈輪(1)同步轉(zhuǎn)動(dòng)，與鏈條升降的速度保持一致，鋼絲繩(14)在負(fù)載和保護(hù)繩輪(2)的帶動(dòng)下，與升降鏈條(102)實(shí)現(xiàn)同步收放。

分隔板(106)用于分隔升降鏈條(102)和鋼絲繩(14)，防止鋼絲繩(14)松弛時(shí)被卷入鏈輪(1)。

當(dāng)處于鏈輪(1)以下的升降鏈條(102)發(fā)生斷裂時(shí)，在鏈條壓板(12)的作用下，升降鏈條(102)與鏈輪(1)保持連接，這時(shí)鋼絲繩(14)承擔(dān)了負(fù)載的重量，負(fù)載的重量通過(guò)鋼絲繩(14)、保護(hù)繩輪(2)、鍵(3)、軸(4)、鏈輪(1)傳導(dǎo)于升降鏈條，也就是此時(shí)鋼絲繩(14)代替了鏈輪(1)以下斷裂的升降鏈條(102)，保證了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

當(dāng)處于鏈輪(1)以上的升降鏈條(102)發(fā)生斷裂時(shí)，負(fù)載帶動(dòng)升降鏈條(102)、鋼絲繩(14)快速向下墜落，同時(shí)升降鏈條(102)帶動(dòng)鏈輪(1)、鋼絲繩(14)帶動(dòng)保護(hù)繩輪(2)一起快速轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)軸(4)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)盤(pán)(8)同樣快速轉(zhuǎn)動(dòng)；此時(shí)，由于旋轉(zhuǎn)盤(pán)(8)轉(zhuǎn)速突然加快，在離心力的作用下，離心塊(9)克服離心塊彈簧(11)的拉力，圍繞離心塊轉(zhuǎn)軸(10)向外張開(kāi)并卡在固定花盤(pán)(7)上面，使得旋轉(zhuǎn)盤(pán)(8)、軸(4)、鏈輪(1)、保護(hù)繩輪(2)同時(shí)停止，負(fù)載停止升降，此時(shí)松鏈保護(hù)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，設(shè)備發(fā)出報(bào)警并停止運(yùn)行，保證了設(shè)備的安全性。