本發(fā)明涉及混凝土制品制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種千斤頂校核工裝。

背景技術(shù)：

隨著現(xiàn)代化電網(wǎng)建設(shè)和通信技術(shù)的不斷發(fā)展，高強度、大彎矩、長度特長的環(huán)形混凝土電桿不斷使用，最高已經(jīng)至 45m，多年來鋼筋混凝土電桿在生產(chǎn)、運輸、運行中不可避免地出現(xiàn)環(huán)向裂縫。雖然在中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn) GB/T 4623-2006《環(huán)形混凝土電桿》表6 中有規(guī)定 ：鋼筋混凝土電桿不得有縱向裂縫，環(huán)向裂縫寬度不得大于 0.05mm，又 6.5.1 條規(guī)定 ：鋼筋混凝土電桿加荷至開裂檢驗彎矩時，裂縫寬度應(yīng)小于 0.2mm。這是由于鋼筋混凝土電桿這種結(jié)構(gòu)必然產(chǎn)生的結(jié)果，因為混凝土構(gòu)件的抗壓強度很高，但是抗拉強度非常低，只有抗壓強度的 1/18。在生產(chǎn)運輸過程中在構(gòu)件的受拉區(qū)極易產(chǎn)生較大的拉應(yīng)力，由于混凝土的抗拉強度很低，從而導(dǎo)致構(gòu)件混凝土表面開裂，特別是像 190×15m 這種細長的鋼筋混凝土電桿，更加容易產(chǎn)生環(huán)向裂縫。

預(yù)應(yīng)力張拉基本采用智能張拉，智能張拉的伸長量由千斤頂在張拉過程中通過千斤頂上安裝的傳感器和相關(guān)配件檢測后傳達到電腦上，但千斤頂在多次移動或使用后容易造成傳感器失靈或失準(zhǔn)，電腦顯示出的張拉伸長值異常，在一定程度上影響了張拉的程序，而普通的用鋼板尺進行測量不僅容易出現(xiàn)讀數(shù)誤差，也在一定程度上存在安全隱患。千斤頂對產(chǎn)品的質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用，千斤頂?shù)臏?zhǔn)確與否決定著產(chǎn)品質(zhì)量的好壞，針對這種情況，原來的校核工裝已不能全方位的對千斤頂做出全面的校核，需要一種新型的校核工裝對千斤頂進行適時的檢測，既能保證產(chǎn)品的質(zhì)量，也能提高生產(chǎn)效率以及在一定程度上有效的保證了作業(yè)人員的人身安全。且鋼筋在錨固之后，張拉過程中操作不當(dāng)容易產(chǎn)生滑絲、斷裂等情況，降低張拉的質(zhì)量。

申請?zhí)枮?01110053856.1的發(fā)明公開了一種對大彎矩預(yù)應(yīng)力混凝土電桿施加預(yù)應(yīng)力的張拉裝置及方法，將千斤頂拉軸與張拉爪用張拉螺母絲扣連接，張拉爪的爪勾伸進鋼板圈內(nèi)來鉤住內(nèi)弧筋，對錨固在鋼板圈上的鋼筋進行張拉，采用以固定盤的調(diào)節(jié)螺桿擰緊頂住鋼模端部的外固定法保持預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉應(yīng)力。本發(fā)明的技術(shù)效果在于，采用張拉爪在鋼板圈內(nèi)鉤住內(nèi)弧筋進行張拉，因張拉爪距預(yù)應(yīng)力鋼筋力臂小，故產(chǎn)生的彎矩小，在大噸位張拉力下，鋼板圈不變形，采用張拉螺母來絲扣連接張拉爪和千斤頂?shù)睦S，避免原有插銷固定時，插銷不能承受大噸位剪切力的技術(shù)問題。采用固定盤的螺桿進行外固定，工序簡單方便。撐架的撐腳采用活動撐腳，便于適應(yīng)生產(chǎn)各種不同規(guī)格的大彎矩電桿。該發(fā)明沒有對千斤頂進行校核，無法了解到張拉的過程是否順利。

申請?zhí)枮?01520831146.0的實用新型公開了一種智能張拉測量伸長量的傳感器校核工裝，包括千斤頂和傳感器，所述傳感器表面設(shè)有傳感器套桿，所述傳感器套桿設(shè)有刻度，所述刻度的0 值為千斤頂完全回油且頂推活塞處于底部伸長量為0 的位置，所述傳感器與千斤頂平面對應(yīng)的位置設(shè)置有測量指針。本實用新型可在傳感器因各種原因失靈的情況下保證正常張拉；張拉伸長量的測量準(zhǔn)確，降低伸長量測量的安全風(fēng)險。該實用新型僅對張拉的長度進行校核，效果單一。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的問題是提供一種千斤頂校核工裝，通過對張拉長度、力度的校核，對張拉質(zhì)量的監(jiān)測，確保張拉過程的高質(zhì)量施工。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：

一種千斤頂校核工裝，包括擋板，所述擋板的一側(cè)設(shè)置撐腳，所述撐腳上設(shè)置千斤頂，所述千斤頂通過連接螺母與張拉桿連接，所述擋板中間設(shè)置導(dǎo)向孔，所述張拉桿穿過所述導(dǎo)向孔，所述擋板的另一側(cè)設(shè)置鋼板圈，所述鋼板圈內(nèi)設(shè)置與所述張拉桿連接的張拉板，所述張拉板上設(shè)置掛筋板，所述掛筋板與鋼筋連接，所述張拉桿上設(shè)置拉力校核機構(gòu)，所述張拉板上設(shè)置位移校核機構(gòu)，所述鋼板圈對應(yīng)所述鋼筋設(shè)置滑絲監(jiān)測機構(gòu)。

進一步的，所述拉力校核機構(gòu)、位移校核機構(gòu)、滑絲監(jiān)測機構(gòu)與控制單元連接，所述控制單元與顯示器連接。

進一步的，所述控制單元還連接有聲光報警器，所述聲光報警器在張拉過程出現(xiàn)問題時對工作人員進行提醒。

進一步的，所述拉力校核機構(gòu)包括所述張拉桿上設(shè)置的拉力傳感器，所述拉力傳感器將所述張拉桿分為前段和后段，所述前段和后段通過所述拉力傳感器連接。

進一步的，所述前段和所述后段連接部位設(shè)置定向套管，所述拉力傳感器在所述定向套管內(nèi)部。

進一步的，所述定向套管上設(shè)置線路孔，所述線路孔內(nèi)設(shè)置導(dǎo)線，所述定向套管外表面設(shè)置無線收發(fā)模塊Ⅰ，所述拉力傳感器通過所述導(dǎo)線與所述無線收發(fā)模塊Ⅰ連接。

進一步的，所述位移校核機構(gòu)包括位移傳感器。

進一步的，所述位移傳感器通過無線收發(fā)模塊Ⅱ與所述控制單元連接。

進一步的，所述滑絲監(jiān)測機構(gòu)包括所述鋼板圈上對應(yīng)所述鋼筋設(shè)置的觀察孔，所述鋼板圈上通過伸縮支架對應(yīng)所述觀察孔設(shè)置顏色傳感器。

進一步的，所述觀察孔側(cè)壁設(shè)置與所述鋼筋同向的涂色工具旋轉(zhuǎn)軸。

本發(fā)明提供了一種千斤頂校核工裝，在使用時，鋼筋掛或錨固在掛筋板上，通過千斤頂拉動張拉桿，從而帶動張拉板，實現(xiàn)掛筋板的運動，實現(xiàn)對鋼筋的張拉。撐腳采用筒形罩體，扣在擋板一側(cè)，其另一端預(yù)留千斤頂頂桿通過的孔，擋板的導(dǎo)向孔對張拉板的運動方向進行限定，防止張拉桿的運動偏離，造成張拉的距離、力度失控。本發(fā)明重點在于拉力校核機構(gòu)、位移校核機構(gòu)、滑絲監(jiān)測機構(gòu)，千斤頂采用數(shù)顯式的千斤頂，拉力校核機構(gòu)可以對千斤頂?shù)睦M行校核，確保對鋼筋施加的拉力數(shù)值準(zhǔn)確，位移校核機構(gòu)對千斤頂拉動張拉桿的距離進行校核，可以確保鋼筋張拉的長度準(zhǔn)確，滑絲監(jiān)測機構(gòu)則可以在張拉過程中對錨固的鋼筋進行監(jiān)測，可以及時發(fā)現(xiàn)張拉過程中產(chǎn)生滑絲、斷裂的鋼筋，利于及時展開后續(xù)處理，避免張拉的質(zhì)量下降。

本發(fā)明的有益效果是:

1、拉力校核機構(gòu)可以對千斤頂?shù)睦M行校核，通過拉力校核機構(gòu)測得的拉力與千斤頂?shù)臄?shù)顯拉力進行對比，測得數(shù)值是否正確，還能對張拉過程中的拉力做到實施反饋；

2、位移校核機構(gòu)對千斤頂拉動張拉桿的距離進行校核，通過位移校核機構(gòu)測得張拉桿的運動距離與千斤頂?shù)臄?shù)顯距離進行對比，可以確保鋼筋張拉的長度準(zhǔn)確，并對張拉的距離實施反饋；

3、滑絲監(jiān)測機構(gòu)則可以在張拉過程中對錨固的鋼筋進行監(jiān)測，可以及時發(fā)現(xiàn)張拉過程中產(chǎn)生滑絲、斷裂的鋼筋，利于及時展開后續(xù)處理，避免張拉的質(zhì)量下降。

4、通過對張拉長度、力度的校核，對張拉質(zhì)量的監(jiān)測，確保張拉過程的高質(zhì)量施工，通過兩者的相互配合，達到電桿水泥用量相應(yīng)減少、電桿質(zhì)量逐漸減輕、抗裂性能和延性及剛度逐漸增強的目的，同時能延長電桿的使用壽命。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步描述：

圖1是本發(fā)明千斤頂校核工裝的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明拉力校核機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明位移校核機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本發(fā)明滑絲監(jiān)測機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是本發(fā)明環(huán)形蓋板的截面圖；

圖6是本發(fā)明涂色工具旋轉(zhuǎn)軸的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合圖1至圖6對本發(fā)明技術(shù)方案進一步展示，具體實施方式如下：

實施例一

如圖1所示：本實施例提供了一種千斤頂校核工裝，包括擋板1，所述擋板1的一側(cè)設(shè)置撐腳2，所述撐腳2上設(shè)置千斤頂3，所述千斤頂3通過連接螺母4與張拉桿5連接，所述擋板1中間設(shè)置導(dǎo)向孔6，所述張拉桿5穿過所述導(dǎo)向孔6，所述擋板1的另一側(cè)設(shè)置鋼板圈7，所述鋼板圈7內(nèi)設(shè)置與所述張拉桿5連接的張拉板8，所述張拉板8上設(shè)置掛筋板9，所述掛筋板9與鋼筋10連接，所述張拉桿5上設(shè)置拉力校核機構(gòu)11，所述張拉板8上設(shè)置位移校核機構(gòu)12，所述鋼板圈7對應(yīng)所述鋼筋10設(shè)置滑絲監(jiān)測機構(gòu)13。

在使用時，鋼筋掛或錨固在掛筋板上，通過千斤頂拉動張拉桿，從而帶動張拉板，實現(xiàn)掛筋板的運動，實現(xiàn)對鋼筋的張拉。撐腳采用筒形罩體，扣在擋板一側(cè)，其另一端預(yù)留千斤頂頂桿通過的孔，擋板的導(dǎo)向孔對張拉板的運動方向進行限定，防止張拉桿的運動偏離，造成張拉的距離、力度失控。本發(fā)明重點在于拉力校核機構(gòu)、位移校核機構(gòu)、滑絲監(jiān)測機構(gòu)，千斤頂采用數(shù)顯式的千斤頂，拉力校核機構(gòu)可以對千斤頂?shù)睦M行校核，確保對鋼筋施加的拉力數(shù)值準(zhǔn)確，位移校核機構(gòu)對千斤頂拉動張拉桿的距離進行校核，可以確保鋼筋張拉的長度準(zhǔn)確，滑絲監(jiān)測機構(gòu)則可以在張拉過程中對錨固的鋼筋進行監(jiān)測，可以及時發(fā)現(xiàn)張拉過程中產(chǎn)生滑絲、斷裂的鋼筋，利于及時展開后續(xù)處理，避免張拉的質(zhì)量下降。

所述拉力校核機構(gòu)11、位移校核機構(gòu)12、滑絲監(jiān)測機構(gòu)13與控制單元14連接，所述控制單元14與顯示器15連接，三大機構(gòu)將監(jiān)測到的張拉位移、拉力以及鋼筋錨固情況反饋至控制單元，并在顯示器上進行顯示，為工作人員提供鋼筋張拉的具體數(shù)據(jù)，利于對張拉的實時控制，保證施工質(zhì)量。

所述控制單元14還連接有聲光報警器16，聲光報警器可以在鋼筋錨固不當(dāng)導(dǎo)致滑絲，張拉長度過大等情況對工作人員進行提醒，減少作業(yè)事故的發(fā)生。

實施例二

如圖1和圖2所示：本實施例提供了一種千斤頂校核工裝，包括擋板1，所述擋板1的一側(cè)設(shè)置撐腳2，所述撐腳2上設(shè)置千斤頂3，所述千斤頂3通過連接螺母4與張拉桿5連接，所述擋板1中間設(shè)置導(dǎo)向孔6，所述張拉桿5穿過所述導(dǎo)向孔6，所述擋板1的另一側(cè)設(shè)置鋼板圈7，所述鋼板圈7內(nèi)設(shè)置與所述張拉桿5連接的張拉板8，所述張拉板8上設(shè)置掛筋板9，所述掛筋板9與鋼筋10連接，所述張拉桿5上設(shè)置拉力校核機構(gòu)11，所述張拉板8上設(shè)置位移校核機構(gòu)12，所述鋼板圈7對應(yīng)所述鋼筋10設(shè)置滑絲監(jiān)測機構(gòu)13。

所述拉力校核機構(gòu)11包括所述張拉桿5上設(shè)置的拉力傳感器17，所述拉力傳感器17將所述張拉桿5分為前段18和后段19，所述前段18和后段19通過所述拉力傳感器17連接。拉力傳感器可以對張拉桿的拉力進行傳遞并測量，通過將張拉桿分段，前段和后段之間的拉力便是千斤頂?shù)睦?，測量更加直接可靠。

所述前段18和所述后段19連接部位設(shè)置定向套管20，所述拉力傳感器17在所述定向套管20內(nèi)部，加入的拉力傳感器將張拉桿分為兩段，為了避免在傳遞拉力的過程中前段和后段為處在同一條直線上，通過定向套管對前段和后段進行限定，防止錯位、彎折的情況發(fā)生，減小傾斜負荷和偏心負荷，也對拉力傳感器進行了保護，減少環(huán)境和光線等的影響。

所述定向套管20上設(shè)置線路孔21，所述線路孔21內(nèi)設(shè)置導(dǎo)線22，所述定向套管20外表面設(shè)置無線收發(fā)模塊Ⅰ23，所述拉力傳感器17通過所述導(dǎo)線22與所述無線收發(fā)模塊Ⅰ23連接，定向套管在張拉過程中隨著張拉桿進行運動，采用線路進行數(shù)據(jù)傳遞容易發(fā)生事故，因此采用無線進行信息傳遞，線路孔用于設(shè)置導(dǎo)線，將定向套管內(nèi)的拉力傳感器與無線收發(fā)模塊Ⅰ連接起來，再通過無線收發(fā)模塊Ⅰ與控制單元連接，實現(xiàn)對拉力監(jiān)測數(shù)據(jù)的傳遞。

實施例三

如圖1和圖3所示：本實施例還提供了一種千斤頂校核工裝，包括擋板1，所述擋板1的一側(cè)設(shè)置撐腳2，所述撐腳2上設(shè)置千斤頂3，所述千斤頂3通過連接螺母4與張拉桿5連接，所述擋板1中間設(shè)置導(dǎo)向孔6，所述張拉桿5穿過所述導(dǎo)向孔6，所述擋板1的另一側(cè)設(shè)置鋼板圈7，所述鋼板圈7內(nèi)設(shè)置與所述張拉桿5連接的張拉板8，所述張拉板8上設(shè)置掛筋板9，所述掛筋板9與鋼筋10連接，所述張拉桿5上設(shè)置拉力校核機構(gòu)11，所述張拉板8上設(shè)置位移校核機構(gòu)12，所述鋼板圈7對應(yīng)所述鋼筋10設(shè)置滑絲監(jiān)測機構(gòu)13。

所述位移校核機構(gòu)12包括位移傳感器24，位移傳感器可以對張拉板的移動距離進行監(jiān)測，即針對于鋼筋的張拉長度、速度進行監(jiān)測，這與現(xiàn)有技術(shù)中對張拉桿進行監(jiān)測從而測得鋼筋的張拉長度相比，更加直接，數(shù)值更加準(zhǔn)確，效果更好。

所述位移傳感器24通過無線收發(fā)模塊Ⅱ25與所述控制單元14連接。位移傳感器也是處在運動當(dāng)中，采用無線的信息傳輸方式結(jié)構(gòu)更加簡單，使用安全性更好。

所述張拉板8上設(shè)置保護機構(gòu)26，所述保護機構(gòu)26采用限位塊，所述鋼板圈7對應(yīng)所述無線收發(fā)模塊Ⅱ25設(shè)置信號孔27。位移校核機構(gòu)設(shè)置在張拉板與擋板之間，在張拉過程中，張拉板向擋板靠近，若無保護裝置，則容易對位移校核機構(gòu)造成損壞，通過限位塊，在張拉板位移距離過大時，可以對張拉板和擋板之間進行支撐，防止擠壓損壞設(shè)備，使用更加安全可靠。

實施例四

如圖1、圖4、圖5和圖6所示：本實施例還提供了一種千斤頂校核工裝，包括擋板1，所述擋板1的一側(cè)設(shè)置撐腳2，所述撐腳2上設(shè)置千斤頂3，所述千斤頂3通過連接螺母4與張拉桿5連接，所述擋板1中間設(shè)置導(dǎo)向孔6，所述張拉桿5穿過所述導(dǎo)向孔6，所述擋板1的另一側(cè)設(shè)置鋼板圈7，所述鋼板圈7內(nèi)設(shè)置與所述張拉桿5連接的張拉板8，所述張拉板8上設(shè)置掛筋板9，所述掛筋板9與鋼筋10連接，所述張拉桿5上設(shè)置拉力校核機構(gòu)11，所述張拉板8上設(shè)置位移校核機構(gòu)12，所述鋼板圈7對應(yīng)所述鋼筋10設(shè)置滑絲監(jiān)測機構(gòu)13。

所述滑絲監(jiān)測機構(gòu)13包括所述鋼板圈7上對應(yīng)所述鋼筋10設(shè)置的觀察孔28，所述鋼板圈7上通過伸縮支架29對應(yīng)所述觀察孔28設(shè)置顏色傳感器30。觀察孔設(shè)置若干個對應(yīng)若干根鋼筋，伸縮支架支撐顏色傳感器，在使用時鋼筋上涂抹一圈或半圈標(biāo)識涂料，此時將顏色傳感器對準(zhǔn)標(biāo)識涂料，在張拉過程中隨著監(jiān)測到的位移對伸縮支架進行伸長，從而帶動顏色傳感器適中隨著鋼筋的拉伸而對準(zhǔn)標(biāo)識涂料，當(dāng)鋼筋錨固不當(dāng)導(dǎo)致滑絲時，因為傳感器是針對張拉板的運動而運動的，則鋼筋的伸長長度會小于傳感器的位移距離，此時傳感器監(jiān)測不到標(biāo)識涂料，便會判定鋼筋錨固或張拉過程出現(xiàn)問題。顏色傳感器可以活動、旋轉(zhuǎn)設(shè)置在伸縮支架上，活動設(shè)置使得傳感器在不使用時可以輕松取下，旋轉(zhuǎn)設(shè)置可以方便顏色傳感器的監(jiān)測孔對準(zhǔn)鋼筋，使用方便、快捷、安全。伸縮支架可采用電動伸縮桿，獲獎支架設(shè)置在滑軌上，滿足控制其伸縮長度和速度即可。

所述觀察孔28兩側(cè)為弧形支臂31，所述弧形支臂31上設(shè)置與其結(jié)構(gòu)相配合的滑動圈32，所述滑動圈32在所述鋼板圈7內(nèi)表面對應(yīng)所述觀察孔28設(shè)置環(huán)形蓋板33。觀察孔兩側(cè)是鋼板圈的一部分，其結(jié)構(gòu)為弧形，承擔(dān)的作用便是將鋼板圈維持成一個整體，該弧形支臂上設(shè)置滑動圈，滑動圈便可在弧形支臂上滑動，環(huán)形蓋板設(shè)置在鋼板圈內(nèi)表面，在監(jiān)測是滑動圈位于弧形支臂的一側(cè)，不對觀察孔進行遮擋，當(dāng)張拉完成后澆筑時，將滑動圈滑動使得環(huán)形蓋板對觀察孔進行遮擋，防止?jié)仓幕炷亮鞒?，也利于凝固后的拆?！?/p>

所述滑動圈32上設(shè)置推動把手34，滑動圈貼合在弧形支臂表面，推動扳手利于對滑動圈進行操作。

所述觀察孔28側(cè)壁設(shè)置與所述鋼筋10同向的涂色工具旋轉(zhuǎn)軸35，鋼筋的顏色涂抹為一圈或半圈，但要保證的是邊緣整齊、不傾斜，因此對涂色工具的中部設(shè)置小孔，插入旋轉(zhuǎn)軸內(nèi)，此時涂色部位對應(yīng)鋼筋，旋轉(zhuǎn)涂色工具上部，涂色部位會對鋼筋涂抹標(biāo)識涂料，該種涂色方式使得標(biāo)識涂料規(guī)則、整齊，保證監(jiān)測的準(zhǔn)確性。

最后說明的是，以上實施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本發(fā)明的技術(shù)方案所做的其他修改或者等同替換，只要不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的精神和范圍，均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。