施工升降機無基礎加固式支撐傳力系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種施工升降機無基礎加固式支撐傳力系統(tǒng)，它包括鋼板和腳手架，其中：經(jīng)螺栓與地下室頂層樓板固定的施工升降機底座上的所有該螺栓上共同穿設安裝有一該鋼板，該鋼板置于該地下室頂層樓板上且通過各該螺栓上套設的螺母而與該地下室頂層樓板緊接觸；在該鋼板的下方、與該鋼板所覆蓋位置相對應，地下室相鄰兩層樓板之間均設有該腳手架。本實用新型以無基礎加固方式實現(xiàn)了對施工升降機的傳力與支撐目的，可操作性強，施工升降機安裝簡單、便捷、快速，施工成本低，且可確保施工升降機的使用安全。
【專利說明】施工升降機無基礎加固式支撐傳力系統(tǒng)

【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及一種施工升降機在無基礎加固情形下的支撐傳力系統(tǒng)，屬于施工 升降機應用領域。

【背景技術】
[0002] 目前的城市綜合體項目中，地上結構相對于地下結構退界的情況較為普遍，在此 種情況下，施工升降機需要坐落在地下室頂層樓板上。
[0003] 對于無地下室結構的天然地基，常規(guī)做法是采用混凝土基礎加固方式。但是，對于 施工升降機坐落在地下室頂層樓板上這種情況，若采用混凝土基礎加固方式的常規(guī)做法， 則會存在以下缺陷：
[0004] 第一，面對地下室結構已施工完成的情形，若采用混凝土基礎加固方式，則需要對 如何進行基礎加固進行重新設計，設計較為復雜，且后期基礎需要破碎拆除，因此會嚴重影 響施工整體進度，施工成本很高，且施工升降機的位置輕易無法變動。
[0005] 第二，混凝土基礎無形地增加了結構配筋及混凝土重量，在后期又需要在避免影 響室外規(guī)劃的情況下進行混凝土基礎的破碎拆除，勢必對地下室頂層樓板結構會造成一定 的影響。
[0006] 第三，施工升降機主要是提供地上運輸，因此沒有必要將施工升降機的基礎做至 地下室底層樓板，可見混凝土基礎加固方式造成了很大的資源浪費。 實用新型內(nèi)容
[0007] 本實用新型的目的在于提供一種施工升降機無基礎加固式支撐傳力系統(tǒng)，該支撐 傳力系統(tǒng)以無基礎加固方式實現(xiàn)了對施工升降機的傳力與支撐目的，可操作性強，施工升 降機安裝簡單、便捷、快速，施工成本低，且可確保施工升降機的使用安全。
[0008] 為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了以下技術方案：
[0009] -種施工升降機無基礎加固式支撐傳力系統(tǒng)，其特征在于：它包括鋼板和腳手架， 其中：經(jīng)螺栓與地下室頂層樓板固定的施工升降機底座上的所有該螺栓上共同穿設安裝有 一該鋼板，該鋼板置于該地下室頂層樓板上且通過各該螺栓上套設的螺母而與該地下室頂 層樓板緊接觸；在該鋼板的下方、與該鋼板所覆蓋位置相對應，地下室相鄰兩層樓板之間均 設有該腳手架。
[0010] 所述鋼板上開設的用于穿入所述螺栓的通孔的數(shù)量與所述施工升降機所配有的 所述螺栓的數(shù)量相等，所述鋼板上開設的各該通孔的位置分別與所述施工升降機所配有的 各所述螺栓的位置相應。
[0011] 較佳地，所述螺栓上套設有鋼墊板，該鋼墊板置于所述螺栓的螺栓帽與所述地下 室頂層樓板之間。
[0012] 所述腳手架由立桿、水平桿、外圍剪刀撐桿搭設而成，其中，該水平桿包括縱向水 平桿、橫向水平桿。
[0013] 較佳地，所述腳手架位于所述鋼板的正下方且所述腳手架的截面面積等于所述鋼 板的面積。
[0014] 對于所述腳手架，較佳地，相鄰兩個所述立桿的間距大于等于300毫米，樓板下面 的首層所述水平桿距該樓板的距離小于等于300毫米，相鄰兩層所述水平桿的間距小于等 于1000毫米。
[0015] 優(yōu)選地，所述立桿的頂部安裝有頂托。
[0016] 本實用新型的優(yōu)點是：
[0017] 本實用新型在施工升降機無法立于天然地基上，需坐落在地下室頂層樓板上時使 用，適用于普通施工升降機。本實用新型以鋼板、腳手架作為基礎，不用對基礎進行加固處 理，即可實現(xiàn)對施工升降機的傳力與支撐目的，實施簡單、便捷，可操作性強，大大縮短了施 工升降機的安裝時間，有效降低了施工成本，且可確保施工升降機的使用安全。
[0018] 本實用新型為一種施工升降機無基礎加固技術方案，其中的鋼板、腳手架替代了 現(xiàn)有施工升降機對于地下室混凝土基礎的安裝及地下室頂層樓板結構的加固，在后期只需 將腳手架拆除即可，大大節(jié)省了混凝土基礎制作與破碎拆除的高昂施工成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0019] 圖1是本實用新型的一實施例示意圖。
[0020] 圖2是圖1的A向示意圖（未示出地下室頂層樓板等）。
[0021] 圖3是圖1的B-B向剖視示意圖（未示出負二層樓板）。

【具體實施方式】
[0022] 如圖1至圖3,本實用新型施工升降機無基礎加固式支撐傳力系統(tǒng)包括鋼板21和 腳手架23,其中：經(jīng)螺栓（高強螺栓）13與地下室頂層樓板31固定的施工升降機（圖中未 示出）底座上的所有該螺栓13上共同穿設安裝有一該鋼板21，該鋼板21置于該地下室頂 層樓板31上且通過各該螺栓13上套設的螺母14而與該地下室頂層樓板31緊接觸，以實 現(xiàn)施工升降機底座在地下室頂層樓板31上的牢固固定；在該鋼板21的下方、與該鋼板21 所覆蓋位置相對應，地下室相鄰兩層樓板之間均設有該腳手架23。例如，地下室設有三層， 則地下室頂層樓板31與負二層樓板32之間、負二層樓板32與地下室底層樓板33之間均 設有腳手架23,如圖1所示。
[0023] 在實際設計中，如圖，鋼板21上開設的用于穿入螺栓13的通孔（圖中未標出）的 數(shù)量與施工升降機所配有的螺栓13的數(shù)量相等，鋼板21上開設的各該通孔的位置分別與 施工升降機所配有的各螺栓13的位置相應。在實際中，施工升降機底座的兩個橫梁11、12 相交接設置，且兩者相交接位置設有螺栓固定孔，該螺栓固定孔用于穿設螺栓13。一般地， 施工升降機底座設置有四個螺栓固定孔，需由四個螺栓13來固定安裝施工升降機底座，如 圖2。
[0024] 在實際設計時，如圖1和圖2,螺栓13上可套設有鋼墊板22,該鋼墊板22置于螺 栓13的螺栓帽與地下室頂層樓板31之間。該鋼墊板22 -方面起到緊固螺栓13的作用， 另一方面起到緩沖荷載沖擊的作用。
[0025] 如圖1和圖3,腳手架23可由立桿233、水平桿、外圍剪刀撐桿234搭設而成，其中， 該水平桿包括縱向水平桿231、橫向水平桿232。在實際設計時，該腳手架23整體呈柱狀， 截面呈矩形。
[0026] 在實際中，該腳手架23中的立桿233、縱向水平桿231、橫向水平桿232、外圍剪刀 撐桿234均采用鋼管制成。
[0027] 在本實用新型中，該腳手架23的構成形式為本領域技術人員應掌握的熟知技術， 故不在這里詳述。
[0028] 在實際設計中，較佳地，腳手架23位于鋼板21的正下方且腳手架23的截面面積 (支撐范圍）等于鋼板21的面積，即該腳手架23的截面面積大小、形狀與該鋼板21的面積 大小、形狀相同。
[0029] 如圖，對于腳手架23,相鄰兩個立桿233的間距b應大于等于300毫米，樓板下面 的首層水平桿距該樓板的距離a應小于等于300毫米，相鄰兩層水平桿的間距c應小于等 于1000毫米。
[0030] 在實際安裝時，較佳地，立桿233的頂部安裝有頂托（圖中未示出），該頂托用于使 立桿233頂部與上方樓板緊抵頂。
[0031] 在本實用新型中，鋼板21有兩個方面的作用：第一，鋼板21可以緩沖施工升降機 的動載、沖擊荷載；第二，施工升降機底座的兩個橫梁11、12相交接設置，且兩者相交接位 置設有螺栓固定孔，因而此交接位置對應的頂層樓板31會受到近似線荷載和點荷載作用， 故鋼板21的設置可使施工升降機向下傳遞荷載更加均勻。
[0032] 當施工升降機無法坐落在天然地基上，只能坐落于地下室頂層樓板31上時，安裝 為塔樓提供垂直運輸?shù)氖┕ど禉C的過程為：
[0033] 根據(jù)施工升降機底座上的橫梁11、12相交接位置的螺栓固定孔所在位置，在地下 室頂層樓板31上打孔。打好孔后，將鋼板21置于地下室頂層樓板31上，鋼板21上的各通 孔分別與地下室頂層樓板31上所打各通孔相對應，然后安裝螺栓13。安裝螺栓13時，在 各螺栓13上先穿設上鋼墊板22,以使鋼墊板22置于螺栓帽與地下室頂層樓板31之間，力口 強施工升降機底座在頂層樓板31上的緊固效果。安裝上螺栓13后，擰緊螺母14,以使鋼 板21與地下室頂層樓板31緊接觸，完成施工升降機底座在地下室頂層樓板31上的牢固定 位。
[0034] 然后便可固定施工升降機籠位等，同時在鋼板21的下方覆蓋范圍內(nèi)，在地下室相 鄰兩層樓板之間搭設腳手架23, S卩，使腳手架23抵頂在兩層樓板之間，各層的腳手架23的 構成形式均相同。
[0035] 使用過程中，施工升降機的荷載傳遞至鋼板21上，再通過鋼板21經(jīng)由各層的腳手 架23將荷載一直傳遞至地下室底層樓板33,從而在不對基礎進行加固處理的條件下，實現(xiàn) 對施工升降機的傳力與支撐目的。
[0036] 本實用新型的優(yōu)點是：
[0037] 本實用新型在施工升降機無法立于天然地基上，需坐落在地下室頂層樓板上時使 用，適用于普通施工升降機。本實用新型以鋼板、腳手架作為基礎，不用對基礎進行加固處 理，即可實現(xiàn)對施工升降機的傳力與支撐目的，實施簡單、便捷，可操作性強，大大縮短了施 工升降機的安裝時間，有效降低了施工成本，且可確保施工升降機的使用安全。
[0038] 本實用新型為一種施工升降機無基礎加固技術方案，其中的鋼板、腳手架替代了 現(xiàn)有施工升降機對于地下室混凝土基礎的安裝及地下室頂層樓板結構的加固，在后期只需 將腳手架拆除即可，大大節(jié)省了混凝土基礎制作與破碎拆除的高昂施工成本。
[0039] 以上所述是本實用新型的較佳實施例及其所運用的技術原理，對于本領域的技術 人員來說，在不背離本實用新型的精神和范圍的情況下，任何基于本實用新型技術方案基 礎上的等效變換、簡單替換等顯而易見的改變，均屬于本實用新型保護范圍之內(nèi)。
【權利要求】
1. 一種施工升降機無基礎加固式支撐傳力系統(tǒng)，其特征在于：它包括鋼板和腳手架， 其中：經(jīng)螺栓與地下室頂層樓板固定的施工升降機底座上的所有該螺栓上共同穿設安裝有 一該鋼板，該鋼板置于該地下室頂層樓板上且通過各該螺栓上套設的螺母而與該地下室頂 層樓板緊接觸；在該鋼板的下方、與該鋼板所覆蓋位置相對應，地下室相鄰兩層樓板之間均 設有該腳手架。
2. 如權利要求1所述的施工升降機無基礎加固式支撐傳力系統(tǒng)，其特征在于： 所述鋼板上開設的用于穿入所述螺栓的通孔的數(shù)量與所述施工升降機所配有的所述 螺栓的數(shù)量相等，所述鋼板上開設的各該通孔的位置分別與所述施工升降機所配有的各所 述螺栓的位置相應。
3. 如權利要求1所述的施工升降機無基礎加固式支撐傳力系統(tǒng)，其特征在于： 所述螺栓上套設有鋼墊板，該鋼墊板置于所述螺栓的螺栓帽與所述地下室頂層樓板之 間。
4. 如權利要求1至3中任一項所述的施工升降機無基礎加固式支撐傳力系統(tǒng)，其特征 在于： 所述腳手架由立桿、水平桿、外圍剪刀撐桿搭設而成，其中，該水平桿包括縱向水平桿、 橫向水平桿。
5. 如權利要求4所述的施工升降機無基礎加固式支撐傳力系統(tǒng)，其特征在于： 所述腳手架位于所述鋼板的正下方且所述腳手架的截面面積等于所述鋼板的面積。
6. 如權利要求4所述的施工升降機無基礎加固式支撐傳力系統(tǒng)，其特征在于： 對于所述腳手架，相鄰兩個所述立桿的間距大于等于300毫米，樓板下面的首層所述 水平桿距該樓板的距離小于等于300毫米，相鄰兩層所述水平桿的間距小于等于1000毫 米。
7. 如權利要求4所述的施工升降機無基礎加固式支撐傳力系統(tǒng)，其特征在于： 所述立桿的頂部安裝有頂托。
【文檔編號】E04G1/04GK203891070SQ201420264825
【公開日】2014年10月22日 申請日期:2014年5月22日 優(yōu)先權日:2014年5月22日
【發(fā)明者】劉備, 蔡文剛, 吳長路, 楊建平, 尹輝, 鄒崇江, 劉輝, 張春陽, 郭翔, 劉浩 申請人:中鐵建工集團有限公司