一種齒輪齒條傳動(dòng)的車位限位裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種齒輪齒條傳動(dòng)的車位限位裝置,包括底座,所述的底座預(yù)埋在停車位內(nèi)的地下,底座的中間與所述的地面平齊,在所述的底座的一端通過(guò)固定銷與一個(gè)擺桿相連,擺桿可繞固定銷擺動(dòng),在底座的另一端設(shè)置有一個(gè)電機(jī),所述的電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上連接有齒輪,所述的齒輪與一齒條相配合,帶動(dòng)齒條的上下移動(dòng),所述的齒條與所述的擺桿相連接,在所述的底座的下端還設(shè)置有一個(gè)齒條收納盒。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,能夠有效的防止車位被別人占用的情況,通過(guò)設(shè)置電機(jī)帶動(dòng)齒輪齒條的傳動(dòng),從而帶動(dòng)擺桿的升降,從而來(lái)實(shí)現(xiàn)車位的限位與鎖定,進(jìn)一步地電機(jī)可設(shè)置成可以在遠(yuǎn)處進(jìn)行遙控控制,方便快捷。
【專利說(shuō)明】一種齒輪齒條傳動(dòng)的車位限位裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車輔助設(shè)備,具體的說(shuō)是一種齒輪齒條傳動(dòng)的車位限位裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]家用汽車的使用越來(lái)越普遍,而家用汽車的停車問(wèn)題也越來(lái)越來(lái)麻煩,尤其是在城市中顯得更加突出,只要稍有空閑,車位就會(huì)被人臨時(shí)占據(jù),導(dǎo)致自己汽車無(wú)地可停。為了防止自己的車位在空置時(shí)被別的車輛臨時(shí)占位,導(dǎo)致自己無(wú)法停車的現(xiàn)象產(chǎn)生,就需要停車位限位裝置。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供一種齒輪齒條傳動(dòng)的車位限位裝置。
[0004]為達(dá)到上述目的,本發(fā)明采用的方法是:一種齒輪齒條傳動(dòng)的車位限位裝置,包括底座,所述的底座預(yù)埋在停車位內(nèi)的地下,底座的中間與所述的地面平齊,在所述的底座的一端通過(guò)固定銷與一個(gè)擺桿相連,擺桿可繞固定銷擺動(dòng),在底座的另一端設(shè)置有一個(gè)電機(jī),所述的電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上連接有齒輪,所述的齒輪與一齒條相配合,帶動(dòng)齒條的上下移動(dòng),所述的齒條與所述的擺桿相連接,在所述的底座的下端還設(shè)置有一個(gè)齒條收納盒。
[0005]作為本發(fā)明的一種改進(jìn),在所述的底座上還設(shè)置有一個(gè)壓縮彈簧,所述的彈簧的一端與底座相連,另一端與擺桿相連接。
[0006]有益效果:
本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,能夠有效的防止車位被別人占用的情況,通過(guò)設(shè)置電機(jī)帶動(dòng)齒輪齒條的傳動(dòng),從而帶動(dòng)擺桿的升降,從而來(lái)實(shí)現(xiàn)車位的限位與鎖定,進(jìn)一步地電機(jī)可設(shè)置成可以在遠(yuǎn)處進(jìn)行遙控控制,方便快捷。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
其中,I齒條收納套、2電機(jī)、3底座、4齒條、5擺桿、6固定銷、7壓縮彈簧。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例,進(jìn)一步闡明本發(fā)明,本實(shí)施例在以本發(fā)明技術(shù)方案為前提下進(jìn)行實(shí)施,應(yīng)理解這些實(shí)施例僅用于說(shuō)明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍。
[0009]如圖1所述的一種齒輪齒條傳動(dòng)的車位限位裝置,包括底座3,所述的底座3預(yù)埋在停車位內(nèi)的地下,底座3的中間與所述的地面平齊,在所述的底座3的一端通過(guò)固定銷6與一個(gè)擺桿5相連,擺桿5可繞固定銷6擺動(dòng),在底座3的另一端設(shè)置有一個(gè)電機(jī)2,所述的電機(jī)2的轉(zhuǎn)軸上連接有齒輪,所述的齒輪與一齒條4相配合,帶動(dòng)齒條4的上下移動(dòng),所述的齒條4與所述的擺桿5相連接,在所述的底座3的下端還設(shè)置有一個(gè)齒條收納盒I。
[0010]進(jìn)一步地,在所述的底座3上還設(shè)置有一個(gè)壓縮彈簧7,所述的彈簧的一端與底座相連,另一端與擺桿相連接。
[0011]本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,能夠有效的防止車位被別人占用的情況,通過(guò)設(shè)置電機(jī)帶動(dòng)齒輪齒條的傳動(dòng),從而帶動(dòng)擺桿的升降,從而來(lái)實(shí)現(xiàn)車位的限位與鎖定,進(jìn)一步地電機(jī)可設(shè)置成可以在遠(yuǎn)處進(jìn)行遙控控制,方便快捷。
【權(quán)利要求】
1.一種齒輪齒條傳動(dòng)的車位限位裝置,其特征在于:包括底座,所述的底座預(yù)埋在停車位內(nèi)的地下,底座的中間與所述的地面平齊,在所述的底座的一端通過(guò)固定銷與一個(gè)擺桿相連,擺桿可繞固定銷擺動(dòng),在底座的另一端設(shè)置有一個(gè)電機(jī),所述的電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上連接有齒輪,所述的齒輪與一齒條相配合,帶動(dòng)齒條的上下移動(dòng),所述的齒條與所述的擺桿相連接,在所述的底座的下端還設(shè)置有一個(gè)齒條收納盒。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒輪齒條傳動(dòng)的車位限位裝置,其特征在于:在所述的底座上還設(shè)置有一個(gè)壓縮彈簧,所述的彈簧的一端與底座相連,另一端與擺桿相連接。
【文檔編號(hào)】E04H6/42GK104196298SQ201410464251
【公開(kāi)日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年9月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月15日
【發(fā)明者】凌云 申請(qǐng)人:凌云