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機動車停車場加層更新改造結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:1904636閱讀:235來源:國知局
機動車停車場加層更新改造結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明屬于一種:解決城市中現(xiàn)有停車場的空間利用和開發(fā)的加層更新改造結(jié)構(gòu)。主要適用與城市中所有公交車總站、長途客運總站、大中型貨運車、物流中心、各會議會展中心、大型超市、高檔賓館等停車場的加層更新改造。本加層更新改造結(jié)構(gòu)技術(shù)的采用,能有效的解決上述各類停車場,在繼續(xù)使用的情況下,在整個原停車場上空,建成一個空間高架剛性結(jié)構(gòu)平臺,在這個空間高架剛性結(jié)構(gòu)平臺下方,仍然保留原停車場的使用功能,在這個空間高架剛性結(jié)構(gòu)平臺上方,建設(shè)3-6層的小型停車樓,或公用建筑或安居工程保障性住房樓或廉租樓等??傊康氖墙鉀Q城市小型車輛停困難,而且投資還很節(jié)省。在有條件的情況下,也可解決公用建筑或安居工程保障性住房樓或廉租樓無地建設(shè)的局面。
【專利說明】機動車停車場加層更新改造結(jié)構(gòu)【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0001]本發(fā)明屬于一種:解決現(xiàn)有停車場空間利用和開發(fā)的加層更新改造結(jié)構(gòu)技術(shù)。特別涉及對:城市中所有公交車總站、長途客運總站、大中型貨運車、物流中心、各會議會展中心、大型超市、高檔賓館等停車場的加層更新改造結(jié)構(gòu)技術(shù)。
【背景技術(shù)】:
[0002]在中國的城市中,特別是特大城市和各省會中心城市,數(shù)十年以來,城市建設(shè)的發(fā)展和人口的增加,都建設(shè)了許多大中型公交車總站、長途客運總站、大中型貨運車、物流中心、各會議會展中心、大型超市、高檔賓館等停車場。這些停車場基本上都是建設(shè)在城市中的好地理位置,而且,還占地面積很大,由于工程設(shè)計達不到,全國至少有數(shù)十萬個停車場的空間無法利用,因而,造成了停車場的空間資源的巨大浪費。隨著中國城市現(xiàn)代化的不斷發(fā)展,各類機動車輛的快速增加,幾乎所有的城市都發(fā)生了一個共同的大問題,即機動車停車難,特別是特大城市和各省會中心城市子小型機動車停車十分困難的地步了。在怎樣解決機動車停車難的問題上,各地專家們也有考慮在上述各類停車場上的改造方案,但這些方案都是要上述停車場停止使用較長時間,重新建設(shè)多層停車樓的方案。但是由于上述停車場一天都不能停止使用,因而,這個停車場停運重建的方案,就不可能采用了,因此,城市停車難的問題至今也沒有解決。
[0003]本發(fā)明技術(shù)措施的目的就是要解決:城市中所有公交車總站、長途客運總站、大中型貨運車、物流 中心、各會議會展中心、大型超市、高檔賓館等停車場,在不停止使用的情況下,完成加層更新改造,從而在很大程度大解決停車難的問題,而且投資還很節(jié)省。

【發(fā)明內(nèi)容】
:
[0004]本機動車停車場加層更新改造結(jié)構(gòu)技術(shù)方案:它主要是,應(yīng)用鐵路高架橋梁大跨度結(jié)構(gòu)和建筑框剪結(jié)構(gòu)之組合的新結(jié)構(gòu)完成。
[0005]其特征在于:
[0006]1、沿原停車場四周按設(shè)計需要位置,設(shè)立承重立柱;
[0007]2、在原停車場內(nèi),與四周設(shè)之的承重立柱,相對的設(shè)立中間承重立柱;
[0008]3、在新增設(shè)的四周承重立和停車場內(nèi)增設(shè)的承重立柱上,用高架大跨度承重梁板現(xiàn)澆為整體結(jié)構(gòu),成為立體空間高架剛性平臺結(jié)構(gòu);
[0009]4、在這個完成的空間高架剛性平臺結(jié)構(gòu)上,按小型機動車停車位的要求,設(shè)計多層的小型機動車停車樓;
[0010]5、在這個完成的空間高架剛性平臺結(jié)構(gòu)上,按需要設(shè)計安居工程保障性住房樓或廉租樓等;
[0011]6、在四周和停車場內(nèi)增設(shè)的承重立柱下方,樁基礎(chǔ)承臺處設(shè)置隔震減震裝置。
【專利附圖】

【附圖說明】:[0012]為進一步說明機動車停車場加層更新改造結(jié)構(gòu)技術(shù)方案的具體構(gòu)造,將參照附圖和實施例進行具體描述。
[0013]其附圖有:
[0014]圖1為設(shè)置在原停車場四周和停車場內(nèi)的承重立柱的平面圖;
[0015]圖2為設(shè)置在原停車場上的空間高架剛性平臺結(jié)構(gòu)剖面圖;
[0016]圖3為設(shè)置在空間高架剛性平臺結(jié)構(gòu)上的小型車停車樓的剖面圖;
[0017]圖4為設(shè)置在空間高架剛性平臺結(jié)構(gòu)上的小型車停車樓、安居工程保障性住房樓或廉租樓的剖面圖;
[0018]圖5為在原停車場四周和停車場內(nèi)增設(shè)的承重立柱下方,樁基礎(chǔ)承臺處設(shè)置隔震減震裝置。
[0019]在圖1-5 中:
[0020]I設(shè)立在原停車場四周的承重立柱;
[0021 ]2設(shè)置在原停車場內(nèi)的承重立柱;
[0022]3設(shè)置在原停車場上的大跨度空間高架剛性平臺結(jié)構(gòu);
[0023]4設(shè)置在空間高架剛性平臺結(jié)構(gòu)上的小型停車樓;
[0024]5設(shè)置在空間高架剛性平臺結(jié)構(gòu)上的安居工程保障性住房樓或廉租樓。
[0025]6在原停車場四周和停車場內(nèi)增設(shè)的承重立柱下方,樁基礎(chǔ)承臺處設(shè)置隔震減震
>J-U ρ?α裝直。
實施例:
[0026]如圖1-5所示的機動車停車場加層更新改造結(jié)構(gòu)技術(shù),它是由:
[0027]1、在原停車場四周按設(shè)計需要位置,設(shè)立承重立柱;
[0028]2、在原停車場內(nèi)按設(shè)計需要位置,設(shè)立承重立柱;
[0029]3、在原停車場上的大跨度空間高架剛性平臺結(jié)構(gòu);
[0030]4、在空間高架剛性平臺結(jié)構(gòu)上的小型停車樓;
[0031]5、在空間高架剛性平臺結(jié)構(gòu)上的安居工程保障性住房樓或廉租樓;
[0032]6、在原停車場四周和停車場內(nèi)增設(shè)的承重立柱下方,基礎(chǔ)承臺處設(shè)置隔震減震裝置。構(gòu)成機動車停車場加層更新改造結(jié)構(gòu)。
[0033]實施方式:
[0034]1、先完成在原停車場四周和內(nèi)部樁基礎(chǔ)的施工;
[0035]2、完成在原停車場四周和內(nèi)部樁基礎(chǔ)承臺處隔震減震裝置的安裝;
[0036]3、完成在原停車場四周和內(nèi)部增設(shè)的承重立柱的施工;
[0037]4、完成在原停車場上空間高架剛性平臺結(jié)構(gòu)的施工;
[0038]5、完成在空間高架剛性平臺結(jié)構(gòu)上小型停車樓的施工;
[0039]6、完成在空間高架剛性平臺結(jié)構(gòu)上安居工程保障性住房樓或廉租樓的施工;
[0040]7、內(nèi)外部整體裝修。
【權(quán)利要求】
1.一種用機動車停車場加層更新改造結(jié)構(gòu)技術(shù),可以使用于城市中所有公交車總站、長途客運總站、大中型貨運車、物流中心、各會議會展中心、大型超市、高檔賓館等停車場的加層更新改造。它主要由:在原停車場四周和停車場內(nèi)增設(shè)的承重立柱;在原停車場四周和內(nèi)部樁基礎(chǔ)承臺處設(shè)置的隔震減震裝置;在原停車場上設(shè)置的大跨度空間高架剛性平臺結(jié)構(gòu);在空間高架剛性平臺結(jié)構(gòu)上的小型停車樓;在空間高架剛性平臺結(jié)構(gòu)上的安居工程保障性住房樓或廉租樓;組成機動車停車場加層更新改造結(jié)構(gòu)。 其特征在于: I〉、在原停車場四周按設(shè)計需要位置,設(shè)立承重立柱; 2〉、在原停車場內(nèi)按設(shè)計需要位置,設(shè)立承重立柱; 3〉、在原停車場上設(shè)置的大跨度空間高架剛性平臺結(jié)構(gòu); 4〉、在空間高架剛性平臺結(jié)構(gòu)上的小型停車樓; 5〉、在空間高架剛性平臺結(jié)構(gòu)上的安居工程保障性住房樓或廉租樓。
2.如權(quán)利要求1所述的機動車停車場加層更新改造結(jié)構(gòu),其特征在于:在原停車場四周和內(nèi)部,增設(shè)的承重立柱下的樁基礎(chǔ)承臺處按裝隔震減震裝置。
【文檔編號】E04H6/08GK103924794SQ201410195820
【公開日】2014年7月16日 申請日期:2014年5月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月12日
【發(fā)明者】陸建衡 申請人:陸建衡
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