一種混凝土輸送管道減震支架的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種混凝土輸送管道減震支架，包括管架、支柱和底座，所述管架包括“U”型秋千吊環(huán)、滑塊、滑板、管托、前進(jìn)方向減震彈簧和減震器外殼，所述“U”型秋千吊環(huán)兩側(cè)設(shè)有吊軸和擺臂，底端設(shè)有托軸，所述管托上設(shè)有軸孔，所述管托設(shè)置在“U”型秋千吊環(huán)底端的托軸上，所述減震器外殼的底部固定有滑板，滑塊置于滑板上并與前進(jìn)方向減震彈簧連接，所述支柱包括導(dǎo)管一、導(dǎo)管二、垂直方向減震彈簧和限位銷。采用本實用新型一種混凝土輸送管道減震支架，可以有效的對輸送管道進(jìn)行減震，避免了對已安裝的鋼筋、模板及下層砼樓板等構(gòu)件的破壞，具有制造加工簡單，安裝、使用安全方便，省時省力的優(yōu)點。
【專利說明】輸送管道將向低處滑動，存在安全隱患，形工序多。
-種混凝土輸送管道減震支架，制造加工簡
[用的技術(shù)方案是:一種混凝土輸送管道減型秋千吊環(huán)、滑塊、滑板、管托、前進(jìn)方向側(cè)設(shè)有吊軸和擺臂，底端設(shè)有托軸，所述管:底端的托軸上，所述滑塊設(shè)有軸孔，“V”型訊勺底部固定有滑板，滑塊置于滑板上并與
乞架，所述支柱包括導(dǎo)管一、導(dǎo)管二、垂直方向減震彈簧，導(dǎo)管二套入導(dǎo)管一內(nèi)，導(dǎo)管二
交架，所述底座包括三角撐和緩沖橡膠墊，[0012]圖3是本實用新型一種混凝土輸送管道減震支架中“I”型秋千吊環(huán)、管托的示意圖。
[0013]圖中標(biāo)記:1-管架，2-支柱，3-底座，4-1”型秋千吊環(huán)，5-滑塊，6-滑板，7-管托，8-前進(jìn)方向減震彈簧，9-減震器外殼，10-吊軸，11-擺臂，12-托軸，13-軸孔，14-導(dǎo)管―，15-導(dǎo)管二，16-垂直方向減震彈簧，17-限位銷，18-三角撐，19-緩沖橡膠墊。
【具體實施方式】
[0014]如圖1、圖2、圖3所示，一種混凝土輸送管道減震支架，包括管架1、支柱2和底座3，所述管架1包括“I”型秋千吊環(huán)4、滑塊5、滑板6、管托7、前進(jìn)方向減震彈簧8和減震器外殼9，所述“I”型秋千吊環(huán)4兩側(cè)設(shè)有吊軸10和擺臂11，底端設(shè)有托軸12，所述管托7上設(shè)有軸孔13，所述管托7設(shè)置在“I”型秋千吊環(huán)4底端的托軸12上，所述滑塊5設(shè)有軸孔13，“I”型秋千吊環(huán)4設(shè)置在滑塊5的軸孔13內(nèi)，所述減震器外殼9的底部固定有滑板6，滑塊5置于滑板6上并與前進(jìn)方向減震彈簧8連接；所述支柱包括導(dǎo)管一 14、導(dǎo)管二 15、垂直方向減震彈簧16和限位銷17，所述導(dǎo)管一 14內(nèi)設(shè)有垂直方向減震彈簧16，導(dǎo)管二 15套入導(dǎo)管一 14內(nèi)，導(dǎo)管二 15設(shè)有縱向滑動的限位長孔，由限位銷17固定連接；所述底座包括三角撐18和緩沖橡膠墊19，所述緩沖橡膠墊19設(shè)置于三角撐18的底部。
[0015]使用時，將管架1、支柱2和底座3三部分連接安裝，分三級減震，“I”型秋千吊環(huán)沿沖擊力方向前后自由擺動，減震的效果與擺臂11的長度有關(guān)系，當(dāng)振動較強、擺幅較大時，由滑動減震補充；在“1”型秋千吊環(huán)4前后自由擺動做功時，擺動的起伏所產(chǎn)生的垂直方向的振動，由支柱2(見圖1)抵消，緩沖橡膠墊19對模板的振動、摩擦起到重要的保護(hù)作用。
[0016]以上所述的本實用新型實施方式，并不構(gòu)成對本實用新型保護(hù)范圍的限定。任何在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的權(quán)利要求保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種混凝土輸送管道減震支架，包括管架、支柱和底座，其特征在于:所述管架包括“I”型秋千吊環(huán)、滑塊、滑板、管托、前進(jìn)方向減震彈簧和減震器外殼，所述“I”型秋千吊環(huán)兩側(cè)設(shè)有吊軸和擺臂，底端設(shè)有托軸，所述管托上設(shè)有軸孔，所述管托設(shè)置在型秋千吊環(huán)底端的托軸上，所述滑塊設(shè)有軸孔，“I”型秋千吊環(huán)設(shè)置在滑塊的軸孔內(nèi)，所述減震器外殼的底部固定有滑板，滑塊置于滑板上并與前進(jìn)方向減震彈簧連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混凝土輸送管道減震支架，其特征在于:所述支柱包括導(dǎo)管一、導(dǎo)管二、垂直方向減震彈簧和限位銷，所述導(dǎo)管一內(nèi)設(shè)有垂直方向減震彈簧，導(dǎo)管二套入導(dǎo)管一內(nèi)，導(dǎo)管二設(shè)有縱向滑動的限位長孔，由限位銷固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混凝土輸送管道減震支架，其特征在于:所述底座包括三角撐和緩沖橡膠墊，所述緩沖橡膠墊設(shè)置于三角撐的底部。
【文檔編號】E04G21/02GK203626256SQ201320880812
【公開日】2014年6月4日 申請日期:2013年12月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月24日
【發(fā)明者】王維孝, 胡民, 鄒雷苑 申請人:王維孝