專利名稱：車載式帶電作業(yè)工具庫房的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種帶電作業(yè)工具庫房車，具體是涉及一種車載式帶電作業(yè)工具庫房。
背景技術(shù)：
目前，我國電力部門對工具的存放設(shè)施有明確的規(guī)范，要求達到制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化、智能化，需要儲存的工具種類和數(shù)量較多、符合帶電作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求、由自動控制系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)庫房和放置靈活可以移動而且存放工具種類和數(shù)量較少的智能式儲存柜組成。為了確保工具使用安全，工具要定期進行絕緣實驗，設(shè)專人保管，定期進行檢查、維護、保養(yǎng)。由于帶電作業(yè)工器具都集中在庫房存放，而且從工具庫房拿出來一般只限當(dāng)天使用，為了保證輸、變電帶電作業(yè)檢修人員的作業(yè)安全，目前的做法是，當(dāng)天使用過的工具必須當(dāng)天拿回庫房烘干、除濕后使用。所以遠距離的多達數(shù)天的路程野外帶電作業(yè)受到了限制，如果需要進行電力維護和搶修，就必須提前準(zhǔn)備好所需用的工具，一旦到達現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)需要更多的工具，就需要返回工器具庫房去取，這樣浪費了大量的時間、人力、物力，因而尋求一種能夠及時對使用過的工具進行烘干、除濕處理的車載式工具庫房成為解決這一問題的關(guān)鍵。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種車載式帶電作業(yè)工具庫房，該系統(tǒng)能夠達到自動顯示庫房內(nèi)溫度和濕度狀態(tài)、自動烘干、除濕的目的。同時還可以用作環(huán)境監(jiān)測、車載發(fā)電、系統(tǒng)監(jiān)控傳送、夜間工作照明等，很大程度上提高了工作效率，具有廣泛的應(yīng)用前景。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種車載式帶電作業(yè)工具庫房，其特征在于:包括安裝有帶電作業(yè)專用設(shè)備的專用汽車，所述專用汽車上安裝有供電單元和通信單元，以及用于對作業(yè)帶電作業(yè)工具存放環(huán)境狀況進行檢測的檢測單元和用于對作業(yè)情況進行監(jiān)控的監(jiān)控顯示單元，所述專用汽車的車廂外部設(shè)置有發(fā)電機艙門和電源接口門，所述車廂外部后端固定安裝有左車廂后門和右車廂后門，所述車廂內(nèi)部一側(cè)安裝有用于放置操作工具的工具架一，所述車廂內(nèi)部另一側(cè)安裝有用于放置操作工具的工具架二，所述工具架一與所述工具架二之間設(shè)置有用于人員走動的過道，所述過道前端設(shè)置有控制單元，所述控制單元的下方設(shè)置有單開柜門，所述工具架一的后端設(shè)置有柜門一，所述工具架二的后端設(shè)置有柜門二 ；所述供電單元包括蓄電池、發(fā)電機、車載電瓶和用于連接市電的電源接口模塊；所述通信單元包括與所述控制單元的輸入端連接的氣象站主機、短信模塊和用于發(fā)送及接收信號的天線，所述氣象站主機的輸入端連接有用于采集氣象數(shù)據(jù)的氣象探測設(shè)備；所述檢測單元由與所述控制單元的輸入端連接的用于檢測所述車廂外部環(huán)境溫度的溫度傳感器、用于檢測所述車廂內(nèi)部環(huán)境溫度和濕度的溫濕度傳感器和用于檢測所述車廂內(nèi)部煙霧濃度的光電感煙探測器組成；所述監(jiān)控顯示單元包括車載硬盤錄像機，所述車載硬盤錄像機的輸入端連接有視頻切換開關(guān)和用于對野外工作狀況進行視頻采集的攝像頭一，以及用于倒車時對后方情況進行視頻采集的攝像頭二和用于對所述車廂內(nèi)部進行視頻采集的攝像頭三，所述車載硬盤錄像機的輸出端連接有用于顯示采集視頻圖像的顯示器，所述車載硬盤錄像機的輸入端與所述車載電瓶的輸出端連接，所述控制單元的輸出端連接有安裝在所述車廂內(nèi)部的排風(fēng)機、照明燈、除濕機和加熱裝置，以及安裝在所述車廂頂端的車載升降照明裝置，所述控制單元上接有安裝在所述單開柜門內(nèi)的用于切斷電源的超溫斷電模塊，所述超溫斷電模塊的輸入端連接有電源控制模塊，所述電源控制模塊的輸入端與所述發(fā)電機的輸出端、蓄電池的輸出端和電源接口模塊的輸出端均連接，所述發(fā)電機安裝在與所述發(fā)電機艙門對應(yīng)的位置上，所述電源接口模塊設(shè)置在與所述電源接口門對應(yīng)的位置上。上述的車載式帶電作業(yè)工具庫房，其特征在于:所述控制單元上接有車載GPS導(dǎo)航，所述車載硬盤錄像機的輸出端連接有車載DVD。上述的車載式帶電作業(yè)工具庫房，其特征在于:所述工具架一上安裝有卷閘門一，所述工具架二上安裝有卷閘門二，所述控制單元的輸入端連接有用于接收控制所述卷閘門一和卷閘門二運行信號的信號接收器，所述信號接收器的輸入端無線連接有用于發(fā)射控制信號的信號發(fā)射器，所述控制單元的輸出端連接有用于驅(qū)動所述卷閘門一升降的卷閘門電機一和用于驅(qū)動所述卷閘門二升降的卷閘門電機二。上述的車載式帶電作業(yè)工具庫房，其特征在于:所述車廂頂部前端安裝有與所述車載電瓶的輸出端連接的警燈警報器。上述的車載式帶電作業(yè)工具庫房，其特征在于:所述加熱裝置由與所述控制單元的輸出端連接的加熱板和空調(diào)型取暖器組成。上述的車載式帶電作業(yè)工具庫房，其特征在于:所述車廂內(nèi)安裝有用于顯示帶電工具艙存放環(huán)境狀況的IXD顯示屏，駕駛室內(nèi)安裝有聲光報警器和用于顯示帶電工具艙存放環(huán)境狀況的LED顯示屏，所述控制單元的輸出端與所述LED顯示屏的輸入端、聲光報警器的輸入端和IXD顯示屏的輸入端均連接。上述的車載式帶電作業(yè)工具庫房，其特征在于:所述蓄電池設(shè)置在所述工具架一的下方。上述的車載式帶電作業(yè)工具庫房，其特征在于:所述車載升降照明裝置和攝像頭一，以及氣象監(jiān)測設(shè)備、溫度傳感器和天線均設(shè)置在所述車廂頂部后端。上述的車載式帶電作業(yè)工具庫房，其特征在于:所述加熱板安裝在所述工具架一前端，所述空調(diào)型取暖器安裝在所述工具架二前端，所述除濕機安裝在所述加熱板下方。上述的車載式帶電作業(yè)工具庫房，其特征在于:所述顯示器為液晶顯示器。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點:1、結(jié)構(gòu)簡單，實用性強，使用壽命長。2、能夠達到自動顯示庫房內(nèi)溫度和濕度狀態(tài)、自動烘干、除濕的目的。同時還可以用作環(huán)境監(jiān)測、車載發(fā)電、系統(tǒng)監(jiān)控傳送、夜間工作照明等，很大程度上提高了工作效率，具有廣泛的應(yīng)用前景。下面通過附圖和實施例，對本實用新型做進一步的詳細描述。

[0018]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型左開門和右開門打開時的后視圖。圖3為本實用新型工具架一、加熱板、卷閘門、蓄電池、除濕機、控制單元和單開柜門的連接關(guān)系示意圖。圖4為本實用新型工具架二、卷閘門二和快速烘干裝置的連接關(guān)系示意圖。圖5為本實用新型監(jiān)控顯示單元、車載電瓶和警燈警報器的電路連接原理框圖。圖6為本實用新型控制單元與用電設(shè)備的電路連接原理框圖。附圖標(biāo)記說明:I 一車廂；2—警燈警報器；3—車載升降照明裝置；4一發(fā)電機艙門；5 —電源接口門； 6—攝像頭二 ；7 一左車廂后門；8—柜門一 ；9 一光電感煙探測器；10—照明燈；11一排風(fēng)機；12—溫濕度傳感器；13 一攝像頭二；·15—控制單兀；16—柜門二；17—右車廂后門；18—過道；19—卷閘門一；20—工具架一；21—短信模塊；22—加熱板；23—除濕機；24—單開柜門；25—快速烘干設(shè)備；26—卷閘門二；27—工具架二；28—氣象探測設(shè)備；29—溫度傳感器；30—天線；31—超溫斷電模塊；32一攝像頭一 ；33 —電源控制模塊；34—氣象站主機；35—車載硬盤錄像機； 36—電源接口模塊；37—蓄電池；38—視頻切換開關(guān)；39—車載GPS導(dǎo)航； 40—卷閘門電機一；41 一卷閘門電機二；42—LED顯示屏；43—聲光報警器；44一信號發(fā)射器；45—信號接收器； 46 — LCD顯示屏；47一車載DVD ;48一顯不器；49一發(fā)電機；50—車載電瓶。
具體實施方式
如圖1至圖6所示的一種車載式帶電作業(yè)工具庫房，包括安裝有帶電作業(yè)專用設(shè)備的專用汽車，所述專用汽車上安裝有供電單元和通信單元，以及用于對作業(yè)帶電作業(yè)工具存放環(huán)境狀況進行檢測的檢測單元和用于對作業(yè)情況進行監(jiān)控的監(jiān)控顯示單元，所述專用汽車的車廂I外部設(shè)置有發(fā)電機艙門4和電源接口門5，所述車廂I外部后端固定安裝有左車廂后門7和右車廂后門17，所述車廂I內(nèi)部一側(cè)安裝有用于放置操作工具的工具架一20，所述車廂I內(nèi)部另一側(cè)安裝有用于放置操作工具的工具架二 27，所述工具架一 20與所述工具架二 27之間設(shè)置有用于人員走動的過道18，所述過道18前端設(shè)置有控制單元15，所述控制單元15的下方設(shè)置有單開柜門24，所述工具架一 20的后端設(shè)置有柜門一 8，所述工具架二 27的后端設(shè)置有柜門二 16 ;所述供電單元包括蓄電池37、發(fā)電機49、車載電瓶50和用于連接市電的電源接口模塊36 ;所述通信單元包括與所述控制單元15的輸入端連接輸入端連接的氣象站主機34、短信模塊21和用于發(fā)送及接收信號的天線30，所述氣象站主機34的輸入端連接有用于采集氣象數(shù)據(jù)的氣象探測設(shè)備28 ;所述檢測單元由與所述控制單元15的輸入端連接的用于檢測所述車廂I外部環(huán)境溫度的溫度傳感器29、用于檢測所述車廂I內(nèi)部環(huán)境溫度和濕度的溫濕度傳感器12和用于檢測所述車廂I內(nèi)部煙霧濃度的光電感煙探測器9組成；所述監(jiān)控顯示單元包括車載硬盤錄像機35，所述車載硬盤錄像機35的輸入端連接有視頻切換開關(guān)38和用于對野外工作狀況進行視頻采集的攝像頭一 32，以及用于倒車時對后方情況進行視頻采集的攝像頭二6和用于對所述車廂I內(nèi)部進行視頻采集的攝像頭三13，所述車載硬盤錄像機35的輸出端連接有用于顯示采集視頻圖像的顯示器48，所述車載硬盤錄像機35的輸入端與所述車載電瓶50的輸出端連接，所述控制單元15的輸出端連接有安裝在所述車廂I內(nèi)部的排風(fēng)機11、照明燈10、除濕機23和加熱裝置，以及安裝在所述車廂I頂端的車載升降照明裝置3，所述控制單元15上接有安裝在所述單開柜門24內(nèi)的用于切斷電源的超溫斷電模塊31，所述超溫斷電模塊31的輸入端連接有電源控制模塊33,所述電源控制模塊33的輸入端與所述發(fā)電機49的輸出端、蓄電池37的輸出端和電源接口模塊36的輸出端均連接，所述發(fā)電機49安裝在與所述發(fā)電機艙門4對應(yīng)的位置上，所述電源接口模塊36設(shè)置在與所述電源接口門5對應(yīng)的位置上。如圖5和圖6所示，所述控制單元15上接有車載GPS導(dǎo)航39，所述車載硬盤錄像機35的輸出端連接有車載DVD47。如圖3、圖4和圖6所示，所述工具架一 20上安裝有卷閘門一 19，所述工具架二 27上安裝有卷閘門二 26，所述控制單元15的輸入端連接有用于接收控制所述卷閘門一 19和卷閘門二 26運行信號的信號接收器45，所述信號接收器45的輸入端無線連接有用于發(fā)射控制信號的信號發(fā)射器44，所述控制單元15的輸出端連接有用于驅(qū)動所述卷閘門一 19升降的卷閘門電機一 40和用于驅(qū)動所述卷閘門二 26升降的卷閘門電機二 41。如圖1和圖5所示，所述車廂I頂部前端安裝有與所述車載電瓶50的輸出端連接的警燈警報器2。如圖6所示，所述加熱裝置由與所述控制單元15的輸出端連接的加熱板22和快速烘干設(shè)備25組成。如圖6所示，所述車廂I內(nèi)安裝有用于顯示帶電工具艙存放環(huán)境狀況的IXD顯示屏46，駕駛室內(nèi)安裝有聲光報警器43和用于顯示帶電工具艙存放環(huán)境狀況的LED顯示屏42，所述控制單元15的輸出端與所述LED顯示屏42的輸入端、聲光報警器43的輸入端和IXD顯示屏46的輸入端均連接。如圖3所示，所述蓄電池37設(shè)置在所述工具架一 20的下方。如圖1和圖2所示，所述車載升降照明裝置3和攝像頭一 32，以及氣象監(jiān)測設(shè)備28、溫度傳感器29和天線30均設(shè)置在所述車廂I頂部后端。如圖3和圖4所示，所述加熱板22安裝在所述工具架一 20前端，所述快速烘干設(shè)備25安裝在所述工具架二 27前端，所述除濕機23安裝在所述加熱板22下方。本實施例中，所述顯示器48為液晶顯示器。如圖1至圖6所示，本實用新型的工作原理為:所述溫度傳感器29對車外溫度進行檢測，并將檢測結(jié)果傳送到所述控制單元15中，所述溫濕度傳感器12對所述車廂I內(nèi)的溫度和濕度進行檢測，檢測后的結(jié)果傳送到所述控制單元15中，所述光電感煙探測器9對所述車廂I內(nèi)的煙霧濃度進行檢測，并將檢測到的結(jié)果傳送到所述控制單元15中，所述控制單元15對接收到的數(shù)據(jù)進行處理，當(dāng)處理結(jié)果顯示所述車廂I內(nèi)的濕度較大時，所述控制單元15控制所述除濕機23和所述排風(fēng)機11工作，對所述廂體I內(nèi)部進行除濕，當(dāng)處理結(jié)果顯示所述車廂I內(nèi)部溫度過低時，所述控制單元15控制所述快速烘干設(shè)備25工作，當(dāng)所述快速烘干設(shè)備25工作時溫度不能滿足所需溫度要求時，所述控制單元15控制所述加熱板22同時進行加熱，當(dāng)處理結(jié)果顯示所述車廂I內(nèi)部溫度過高時，所述控制單元15控制所述加熱板22停止工作，所述氣象探測設(shè)備28將檢測到的氣象數(shù)據(jù)傳送到所述氣象站主機34中，所述氣象站主機34對數(shù)據(jù)進行分析處理后將信息傳送到所述控制單元15中，所述控制單元15將信息通過所述IXD顯示屏46和LED顯示屏42將數(shù)據(jù)進行顯示，同時所述車載GPS導(dǎo)航39將將檢測到的位置信息傳送到所述控制單元15中，工作人員也可以通過所述信號發(fā)射器44發(fā)射信號，所述信號接收器45接收到信號后，將信號傳送到所述控制單元15中，所述控制單元15接收到信號后，控制所述卷閘門電機一 40和卷閘門電機二 41工作，所述卷閘門電機一 40和卷閘門電機二 41工作帶動所述卷閘門一 19和卷閘門二 26升降運行，同時，處理后的信息通過所述顯示帶電工具艙存放環(huán)境狀況的LED顯示屏42和顯示帶電工具艙存放環(huán)境狀況的IXD顯示屏46顯示出來，所述攝像頭一 32、攝像頭二 6和攝像頭三13將采集的視頻信息通過所述車載硬盤錄像機35進行播放，視頻圖像通過所述顯示器48顯示，同時，工作人員通過所述視頻切換開關(guān)38進行視頻切換，當(dāng)所述光電感煙探測器9、溫濕度傳感器12和溫度傳感器29分別將檢測到的信息傳送到所述控制單元15中進行處理，處理后的結(jié)果顯示系統(tǒng)工作異常時，所述控制單元15控制所述超溫斷電模塊31斷開，此時系統(tǒng)停止工作。以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例，并非對本實用新型作任何限制，凡是根據(jù)本實用新型技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變換，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種車載式帶電作業(yè)工具庫房，其特征在于:包括安裝有帶電作業(yè)專用設(shè)備的專用汽車，所述專用汽車上安裝有供電單元和通信單元，以及用于對作業(yè)帶電作業(yè)工具存放環(huán)境狀況進行檢測的檢測單元和用于對作業(yè)情況進行監(jiān)控的監(jiān)控顯示單元，所述專用汽車的車廂(I)外部設(shè)置有發(fā)電機艙門(4)和電源接口門(5)，所述車廂(I)外部后端固定安裝有左車廂后門(7)和右車廂后門(17)，所述車廂(I)內(nèi)部一側(cè)安裝有用于放置操作工具的工具架一(20)，所述車廂(I)內(nèi)部另一側(cè)安裝有用于放置操作工具的工具架二(27)，所述工具架一(20)與所述工具架二(27)之間設(shè)置有用于人員走動的過道(18)，所述過道(18)前端設(shè)置有控制單元(15)，所述控制單元(15)的下方設(shè)置有單開柜門(24)，所述工具架一(20)的后端設(shè)置有柜門一(8)，所述工具架二(27)的后端設(shè)置有柜門二(16);所述供電單元包括蓄電池(37 )、發(fā)電機(49 )、車載電瓶(50 )和用于連接市電的電源接口模塊(36 );所述通信單元包括與所述控制單元(15)的輸入端連接的氣象站主機(34)、短信模塊(21)和用于發(fā)送及接收信號的天線(30)，所述氣象站主機(34)的輸入端連接有用于采集氣象數(shù)據(jù)的氣象探測設(shè)備(28 );所述檢測單元由與所述控制單元(15)的輸入端連接的用于檢測所述車廂(I)外部環(huán)境溫度的溫度傳感器(29 )、用于檢測所述車廂(I)內(nèi)部環(huán)境溫度和濕度的溫濕度傳感器(12)和用于檢測所述車廂(I)內(nèi)部煙霧濃度的光電感煙探測器(9)組成；所述監(jiān)控顯示單元包括車載硬盤錄像機(35)，所述車載硬盤錄像機(35)的輸入端連接有視頻切換開關(guān)(38)和用于對野外工作狀況進行視頻采集的攝像頭一(32)，以及用于倒車時對后方情況進行視頻采集的攝像頭二(6)和用于對所述車廂(I)內(nèi)部進行視頻采集的攝像頭三(13)，所述車載硬盤錄像機(35)的輸出端連接有用于顯示采集視頻圖像的顯示器(48)，所述車載硬盤錄像機(35)的輸入端與所述車載電瓶(50)的輸出端連接，所述控制單元(15)的輸出端連接有安裝在所述車廂(I)內(nèi)部的排風(fēng)機(11)、照明燈(10)、除濕機(23)和加熱裝置，以及安裝在所述車廂(I)頂端的車載升降照明裝置(3)，所述控制單元(15)上接有安裝在所述單開柜門(24)內(nèi)的用于切斷電源的超溫斷電模塊(31)，所述超溫斷電模塊(31)的輸入端連接有電源控制模塊(33)，所述電源控制模塊(33)的輸入端與所述發(fā)電機(49 )的輸出端、蓄電池(37 )的輸出端和電源接口模塊(36 )的輸出端均連接，所述發(fā)電機 (49)安裝在與所述發(fā)電機艙門(4)對應(yīng)的位置上，所述電源接口模塊(36)設(shè)置在與所述電源接口門(5)對應(yīng)的位置上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載式帶電作業(yè)工具庫房，其特征在于:所述控制單元(15)上接有車載GPS導(dǎo)航(39)，所述車載硬盤錄像機(35)的輸出端連接有車載DVD (47)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載式帶電作業(yè)工具庫房，其特征在于:所述工具架一(20)上安裝有卷閘門一(19)，所述工具架二(27)上安裝有卷閘門二(26)，所述控制單元(15)的輸入端連接有用于接收控制所述卷閘門一(19)和卷閘門二(26)運行信號的信號接收器(45),所述信號接收器(45)的輸入端無線連接有用于發(fā)射控制信號的信號發(fā)射器(44)，所述控制單元(15)的輸出端連接有用于驅(qū)動所述卷閘門一(19)升降的卷閘門電機一(40)和用于驅(qū)動所述卷閘門二( 26 )升降的卷閘門電機二( 41)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載式帶電作業(yè)工具庫房，其特征在于:所述車廂(I)頂部前端安裝有與所述車載電瓶(50 )的輸出端連接的警燈警報器(2 )。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載式帶電作業(yè)工具庫房，其特征在于:所述加熱裝置由與所述控制單元(15)的輸出端連接的加熱板(22)和快速烘干設(shè)備(25)組成。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載式帶電作業(yè)工具庫房，其特征在于:所述車廂(I)內(nèi)安裝有用于顯示帶電工具艙存放環(huán)境狀況的IXD顯示屏(46 )，駕駛室內(nèi)安裝有聲光報警器(43 )和用于顯示帶電工具艙存放環(huán)境狀況的LED顯示屏(42)，所述控制單元(15)的輸出端與所述LED顯示屏(42)的輸入端、聲光報警器(43)的輸入端和IXD顯示屏(46)的輸入端均連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載式帶電作業(yè)工具庫房，其特征在于:所述蓄電池(37)設(shè)置在所述工具架一(20)的下方。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載式帶電作業(yè)工具庫房，其特征在于:所述車載升降照明裝置(3 )和攝像頭一(32 )，以及氣象探測設(shè)備(28)、溫度傳感器(29 )和天線(30 )均設(shè)置在所述車廂(I)頂部后端。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車載式帶電作業(yè)工具庫房，其特征在于:所述加熱板(22)安裝在所述工具架一(20 )前端，所述快速烘干設(shè)備(25 )安裝在所述工具架二( 27 )前端，所述除濕機(23)安裝在所述加熱板(22)下方。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載式帶電作業(yè)工具庫房，其特征在于:所述顯示器(48)為液晶 顯示器。
專利摘要本實用新型涉及一種車載式帶電作業(yè)工具庫房車，包括安裝有帶電作業(yè)專用設(shè)備的專用汽車，專用汽車上安裝有供電單元、通信單元、檢測單元和監(jiān)控顯示單元，專用汽車的車廂外部設(shè)置有發(fā)電機艙門和電源接口門，車廂外部后端固定安裝有左車廂后門和右車廂后門，車廂內(nèi)部一側(cè)安裝有工具架一，車廂內(nèi)部另一側(cè)安裝有工具架二，工具架一與工具架二之間設(shè)置有用于人員走動的過道，過道前端設(shè)置有控制單元，控制單元的下方設(shè)置有單開柜門，工具架一的后端設(shè)置有柜門一，工具架二的后端設(shè)置有柜門二。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，實用性強，能夠達到自動控制庫房內(nèi)溫度和濕度狀態(tài)、自動烘干、除濕的目的。
文檔編號E04H1/12GK203157820SQ201320176290
公開日2013年8月28日 申請日期2013年4月10日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月10日
發(fā)明者馬濤 申請人:西安中加新航電股份有限公司