專利名稱：一種強(qiáng)度高裝配簡(jiǎn)便的立體車庫(kù)載車板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種泊車設(shè)備中的載車板，尤其是一種強(qiáng)度高裝配簡(jiǎn)便的立體車庫(kù)載車板。
背景技術(shù)：
該產(chǎn)品主要用于配套立體停車設(shè)備，各種類型的立體停車設(shè)備都采用載車板將車輛移動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)升降、橫移，為保證車輛在移動(dòng)過(guò)程中安全、可靠，對(duì)載車板的剛度和強(qiáng)度要求非常高，如果剛度和強(qiáng)度不夠，載車板將會(huì)在車輛的重壓下產(chǎn)生變形，最終造成整個(gè)泊車設(shè)備的變形。目前載車板的結(jié)構(gòu)主要有兩種，一種是在鋼架上鋪設(shè)花紋板，焊接成一整體，該結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是不便于拆裝、重量大、成本高；另一種結(jié)構(gòu)是輔設(shè)波浪板，在波浪板下方將載車板兩邊的邊梁采用多條橫撐進(jìn)行連接，該結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是安裝困難、承重能力小、易產(chǎn)生變形、可靠性低、成本高。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述背景技術(shù)中的不足之處而提供一種強(qiáng)度高裝配簡(jiǎn)便的立體車庫(kù)載車板。這種強(qiáng)度高裝配簡(jiǎn)便的立體車庫(kù)載車板，包括兩根槽鋼作成的長(zhǎng)邊梁，長(zhǎng)邊梁構(gòu)成載車板的兩個(gè)長(zhǎng)邊，其特征在于，在長(zhǎng)邊梁的兩端，有兩根槽鋼作成的短邊梁，長(zhǎng)邊梁和短邊梁用螺栓連接，構(gòu)成載車板的矩形四邊，在矩形四邊內(nèi)安裝著等寬的鋼花紋板，鋼花紋板的兩端安裝在長(zhǎng)邊梁的槽中，擺滿了整個(gè)載車板，鋼花紋板的橫向剖面為開(kāi)口向下的U形，相鄰的鋼花紋板用2-3個(gè)螺栓連接。載車板的前端有進(jìn)車板，并與地面形成坡度。本實(shí)用新型涉具有如下有益效果:長(zhǎng)邊梁與短邊梁構(gòu)成載車板的框架，U形鋼花紋板互相連接，形成一個(gè)整體，有效增強(qiáng)了載車板的剛度和強(qiáng)度，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、成本低。

圖1是本實(shí)用新型俯視圖圖2是本實(shí)用新型側(cè)視剖面圖圖中:1、長(zhǎng)邊梁，2、短邊梁，3、鋼花紋板，4、螺栓，5、進(jìn)車板。
具體實(shí)施方式
在圖1和圖2中，這種強(qiáng)度高裝配簡(jiǎn)便的載車板，包括兩根槽鋼作成的長(zhǎng)邊梁1，長(zhǎng)邊梁I構(gòu)成載車板的兩個(gè)長(zhǎng)邊，在長(zhǎng)邊梁I的兩端，有兩根槽鋼作成的短邊梁2，長(zhǎng)邊梁I和短邊梁2用螺栓連接，構(gòu)成載車板的矩形四邊，在矩形四邊內(nèi)安裝著等寬的鋼花紋板3，鋼花紋板3的兩端安裝在長(zhǎng)邊梁I的槽中，擺滿了整個(gè)載車板，鋼花紋板3的橫向剖面為開(kāi)口向下的U形，相鄰的鋼花紋板3用2個(gè)螺栓連接。[0011] 載車板的前端有進(jìn)車板5，并與地面形成坡度。
權(quán)利要求1.一種強(qiáng)度高裝配簡(jiǎn)便的立體車庫(kù)載車板，包括兩根槽鋼作成的長(zhǎng)邊梁，長(zhǎng)邊梁構(gòu)成載車板的兩個(gè)長(zhǎng)邊，其特征在于，在長(zhǎng)邊梁的兩端，有兩根槽鋼作成的短邊梁，長(zhǎng)邊梁和短邊梁用螺栓連接，構(gòu)成載車板的矩形四邊，在矩形四邊內(nèi)安裝著等寬的鋼花紋板，鋼花紋板的兩端安裝在長(zhǎng)邊梁的槽中，擺滿了整個(gè)載車板，鋼花紋板的橫向剖面為開(kāi)口向下的U形，相鄰的鋼花紋板用2-3個(gè)螺栓連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種強(qiáng)度高裝配簡(jiǎn)便的立體車庫(kù)載車板，其特征在于，載車板的前端有進(jìn)車板，并與地面形成坡度。
專利摘要一種強(qiáng)度高裝配簡(jiǎn)便的立體車庫(kù)載車板，包括兩根槽鋼作成的長(zhǎng)邊梁，長(zhǎng)邊梁構(gòu)成載車板的兩個(gè)長(zhǎng)邊，在長(zhǎng)邊梁的兩端，有兩根槽鋼作成的短邊梁，長(zhǎng)邊梁和短邊梁用螺栓連接，構(gòu)成載車板的矩形四邊，在矩形四邊內(nèi)安裝著等寬的鋼花紋板，鋼花紋板的兩端安裝在長(zhǎng)邊梁的槽中，擺滿了整個(gè)載車板，鋼花紋板的橫向剖面為開(kāi)口向下的U形，相鄰的鋼花紋板用2-3個(gè)螺栓連接。載車板的前端有進(jìn)車板，并與地面形成坡度。本實(shí)用新型涉具有如下有益效果長(zhǎng)邊梁與短邊梁構(gòu)成載車板的框架，U形鋼花紋板互相連接，形成一個(gè)整體，有效增強(qiáng)了載車板的剛度和強(qiáng)度，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、成本低。
文檔編號(hào)E04H6/12GK203066548SQ20132008175
公開(kāi)日2013年7月17日 申請(qǐng)日期2013年2月22日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月22日
發(fā)明者劉銀 申請(qǐng)人:湖南環(huán)通科技有限公司