專(zhuān)利名稱(chēng):多軸連續(xù)混合攪拌機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
多軸連續(xù)混合攪拌機(jī)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種干混砂漿攪拌機(jī)。
背景技術(shù):
[0002]現(xiàn)有的干混砂漿攪拌機(jī),為單攪拌軸形式,工作效率低,攪拌不充分,裝配麻煩。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理,攪拌效果好的多軸連續(xù)混合攪拌機(jī)。[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:[0005]一種多軸連續(xù)混合攪拌機(jī),其特征是:包括驅(qū)動(dòng)電機(jī),驅(qū)動(dòng)電機(jī)與減速箱連接,減速箱有至少二根輸出軸,每根輸出軸分別帶動(dòng)一根設(shè)置在攪拌筒中的攪拌軸,相鄰兩根攪拌軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反;攪拌筒包括混合輸送室,混合輸送室后接攪拌室;攪拌軸位于混合輸送室的部位裝螺旋輸送葉,攪拌軸位于攪拌室的部位裝攪拌葉;位于攪拌室中的攪拌室與輸送室相鄰部位攪拌軸上,設(shè)置大直徑螺旋輸送葉。[0006]攪拌軸上的攪拌葉有多組,每組攪拌葉由位于攪拌軸同一長(zhǎng)度部位的四個(gè)攪拌葉組成,攪拌葉通過(guò)攪拌葉連接軸與攪拌軸連接,同一組四個(gè)攪拌葉的攪拌葉連接軸沿?cái)嚢栎S圓周均勻分布;且相鄰兩組攪拌葉的各四個(gè)攪拌葉連接軸在攪拌軸圓周上的位置兩兩相同;攪拌葉與攪拌軸長(zhǎng)度方向呈傾斜形式。[0007]相鄰兩組攪拌葉中,在攪拌軸圓周上的位置相同的兩個(gè)攪拌葉傾斜方向相同或相反。[0008]混合輸送部有進(jìn)料輸送室和與進(jìn)料輸送室相通的后輸送室,后輸送室的殼體包括與進(jìn)料輸送室殼體連接的外殼,外殼內(nèi)設(shè)置內(nèi)筒,活動(dòng)輸送室外殼由左右兩部分通過(guò)法蘭連接組成。[0009]攪拌筒分成與攪拌軸相同數(shù)量的不同筒體部分,每一筒體部分中設(shè)置一根攪拌軸,且相鄰?fù)搀w部分在底部呈兩個(gè)圓弧相接形式。[0010]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理,采用多軸形式,攪拌充分,特殊的攪拌葉設(shè)置形式進(jìn)一步提高了攪拌效果;在位于攪拌室中的攪拌室與輸送室相鄰部位攪拌軸上,設(shè)置大直徑螺旋輸送葉(即直徑大于其他部位螺旋輸送葉的直徑),使輸送性能更好,物料不會(huì)回流。
[0011]
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。[0012]圖1是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。[0013]圖2是圖1的側(cè)面視圖。[0014]圖3是攪拌筒的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0015]一種多軸連續(xù)混合攪拌機(jī),包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)I,驅(qū)動(dòng)電機(jī)與減速箱2連接,減速箱有二根輸出軸,每根輸出軸分別帶動(dòng)一根設(shè)置在攪拌筒中的攪拌軸3、4,相鄰兩根攪拌軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反;攪拌筒包括混合輸送室5,混合輸送室后接攪拌室6 ;攪拌軸位于混合輸送室的部位裝螺旋輸送葉7,攪拌軸位于攪拌室的部位裝攪拌葉8 ;位于攪拌室中的攪拌室與輸送室相鄰部位攪拌軸上,設(shè)置大直徑螺旋輸送葉9。攪拌軸上的攪拌葉有多組,每組攪拌葉由位于攪拌軸同一長(zhǎng)度部位的四個(gè)攪拌葉組成,攪拌葉8通過(guò)攪拌葉連接軸10與攪拌軸連接,同一組四個(gè)攪拌葉的攪拌葉連接軸沿?cái)嚢栎S圓周均勻分布;且相鄰兩組攪拌葉的各四個(gè)攪拌葉連接軸在攪拌軸圓周上的位置兩兩相同;攪拌葉與攪拌軸長(zhǎng)度方向呈傾斜形式。相鄰兩組攪拌葉中,在攪拌軸圓周上的位置相同的兩個(gè)攪拌葉傾斜方向相同或相反?;旌陷斔筒坑羞M(jìn)料輸送室11和與進(jìn)料輸送室相通的后輸送室12,后輸送室的殼體包括與進(jìn)料輸送室殼體連接的外殼,外殼內(nèi)設(shè)置內(nèi)筒13,活動(dòng)輸送室外殼由左右兩部分通過(guò)法蘭14、15連接組成,使裝配、檢修十分方便。攪拌筒分成與攪拌軸相同數(shù)量的不同筒體部分,每一筒體部分中設(shè)置一根攪拌軸,且相鄰?fù)搀w部分在底部呈兩個(gè)圓弧16、17相接形式,可以有效消除攪拌死角,提高攪拌效果。
權(quán)利要求1.一種多軸連續(xù)混合攪拌機(jī),其特征是:包括驅(qū)動(dòng)電機(jī),驅(qū)動(dòng)電機(jī)與減速箱連接,減速箱有至少二根輸出軸,每根輸出軸分別帶動(dòng)一根設(shè)置在攪拌筒中的攪拌軸,相鄰兩根攪拌軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反;攪拌筒包括混合輸送室,混合輸送室后接攪拌室;攪拌軸位于混合輸送室的部位裝螺旋輸送葉,攪拌軸位于攪拌室的部位裝攪拌葉;位于攪拌室中的攪拌室與輸送室相鄰部位攪拌軸上,設(shè)置大直徑螺旋輸送葉。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多軸連續(xù)混合攪拌機(jī),其特征是:攪拌軸上的攪拌葉有多組,每組攪拌葉由位于攪拌軸同一長(zhǎng)度部位的四個(gè)攪拌葉組成,攪拌葉通過(guò)攪拌葉連接軸與攪拌軸連接,同一組四個(gè)攪拌葉的攪拌葉連接軸沿?cái)嚢栎S圓周均勻分布;且相鄰兩組攪拌葉的各四個(gè)攪拌葉連接軸在攪拌軸圓周上的位置兩兩相同;攪拌葉與攪拌軸長(zhǎng)度方向呈傾斜形式。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多軸連續(xù)混合攪拌機(jī),其特征是:相鄰兩組攪拌葉中,在攪拌軸圓周上的位置相同的兩個(gè)攪拌葉傾斜方向相同或相反。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的多軸連續(xù)混合攪拌機(jī),其特征是:混合輸送部有進(jìn)料輸送室和與進(jìn)料輸送室相通的后輸送室,后輸送室的殼體包括與進(jìn)料輸送室殼體連接的外殼,外殼內(nèi)設(shè)置內(nèi)筒,活動(dòng) 輸送室外殼由左右兩部分通過(guò)法蘭連接組成。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種多軸連續(xù)混合攪拌機(jī),包括驅(qū)動(dòng)電機(jī),驅(qū)動(dòng)電機(jī)與減速箱連接,減速箱有至少二根輸出軸,每根輸出軸分別帶動(dòng)一根設(shè)置在攪拌筒中的攪拌軸,相鄰兩根攪拌軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反;攪拌筒包括混合輸送室,混合輸送室后接攪拌室;攪拌軸位于混合輸送室的部位裝螺旋輸送葉,攪拌軸位于攪拌室的部位裝攪拌葉;位于攪拌室中的攪拌室與輸送室相鄰部位攪拌軸上,設(shè)置大直徑螺旋輸送葉。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理,采用多軸形式,攪拌充分,特殊的攪拌葉設(shè)置形式進(jìn)一步提高了攪拌效果。
文檔編號(hào)B28C5/34GK203077467SQ201320043469
公開(kāi)日2013年7月24日 申請(qǐng)日期2013年1月28日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月28日
發(fā)明者顧國(guó)勛, 顧超 申請(qǐng)人:江蘇中科機(jī)械有限公司