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一種砼填充用胎殼的制作方法

文檔序號:1809373閱讀:237來源:國知局
專利名稱:一種砼填充用胎殼的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬建筑施工技術(shù)領(lǐng)域,涉及現(xiàn)澆空心砼技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種現(xiàn)澆空心砼填充用胎殼。
背景技術(shù)
現(xiàn)代住宅和公共建筑發(fā)展的多樣性要求傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式和施工作業(yè)方法不斷改進(jìn)?,F(xiàn)澆砼空心樓板是建筑施工領(lǐng)域的新技術(shù),它適用大空間、大跨度柱網(wǎng)的住宅和公共建筑的要求,也適用橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施,具有減輕自重,降低地震作用,增加樓板剛度,隔音隔熱效果好等優(yōu)點(diǎn),可減少樓板的配筋量,明顯降低建筑結(jié)構(gòu)總體造價(jià),受到建設(shè)項(xiàng)目業(yè)主的歡迎?,F(xiàn)澆砼空心樓蓋結(jié)構(gòu)技術(shù)利用預(yù)制空心樓板的概念,將空心圓孔管埋入砼板中,按一定方向排列,現(xiàn)場澆注成型,使原實(shí)心砼板變成空心板。在現(xiàn)有技術(shù)中,現(xiàn)澆鋼筋砼空心板成孔構(gòu)件為永久芯模,如紙管、塑料管、金屬波紋管、芯模輕質(zhì)材料等。這些管狀芯模或構(gòu)件主要考慮抽空砼,減輕空心板重量。目前,現(xiàn)澆砼空心板由于具有施工快捷、模板損耗小、可實(shí)現(xiàn)大開間、隔斷靈活、自重小等優(yōu)點(diǎn),已被越來越廣泛應(yīng)用?,F(xiàn)澆砼空心樓板空心成孔構(gòu)件通常為空心薄壁管,現(xiàn)有的空心薄壁管,其管壁大都為單一結(jié)構(gòu),如紙管、水泥管等,其缺點(diǎn)是強(qiáng)度差,抗變形能力小,抗振動(dòng)變形的能力也不夠。另外,薄壁筒作為整體的薄壁管,在運(yùn)輸過程中占用空間大,每次運(yùn)輸?shù)臄?shù)量少,運(yùn)輸費(fèi)用高,無疑增加了現(xiàn)澆鋼筋砼空心板的施工成本。CN2401625Y公開了一種現(xiàn)澆鋼筋砼填充用纖維增強(qiáng)型薄壁筒,它由硬質(zhì)薄壁管和兩端堵頭組成,二堵頭 將硬質(zhì)薄壁管兩端封閉形成一封閉空腔,該硬質(zhì)薄壁管管壁由胎體和膠結(jié)材料復(fù)合而成,胎體可為玻璃纖維或碳纖維或有機(jī)纖維或無紡布或纖維編織物,膠結(jié)材料可為水泥或有機(jī)樹脂或?yàn)樗?、填料、外加劑、纖維的混合物。這種薄壁筒作為整體的薄壁管,在運(yùn)輸過程中占用空間大,每次運(yùn)輸?shù)臄?shù)量少,運(yùn)輸費(fèi)用高,無疑增加了現(xiàn)澆鋼筋砼空心板的施工成本。CN1510230A公開了一種現(xiàn)澆鋼筋砼用構(gòu)件,該種構(gòu)件為兩個(gè)半邊部件扣合固定而成,半邊部件可為塑料成型件,在構(gòu)件的端部有擋板封堵,在至少一個(gè)半邊部件上有搭合部件,由搭合部件固定成整體,即可形成空心薄壁構(gòu)件。這樣,半邊部件可一次性在模具內(nèi)成型制得,這種構(gòu)件可在施工現(xiàn)場由半邊部位等組裝而成,因而各部件在運(yùn)輸過程中占用的空間小,每次運(yùn)輸量大,大大方便了搬運(yùn),降低了運(yùn)輸費(fèi)用,相應(yīng)降低了現(xiàn)澆鋼筋砼空心板的施工成本。但是,這種空心薄壁構(gòu)件扣合成整體后,其整體性不好,特別是對于公母槽式的搭合部件連接構(gòu)成的空心薄壁構(gòu)件,半邊部件容易松脫滑落,施工不方便,影響后續(xù)施工。現(xiàn)有市場上的多數(shù)產(chǎn)品因?yàn)轫艥踩牒?,BDF管衩水浸泡其強(qiáng)度有所下降,當(dāng)震搗器直接接觸空心管時(shí)易將管振碎。因此,急需研制一種新型的砼填充用胎殼
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)狀,提供一種砼填充用胎殼,其具有便于運(yùn)輸和使用方便,承壓強(qiáng)度高的特點(diǎn)。為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為:一種砼填充用胎殼,包括殼體、所述殼體由至少二塊板片拼接而成,拼接部位由連接件彼此連接、或由膠液膠接、或通過熱熔膠接,所述的殼體的外表面至少具有二組立腳,所述立腳用于與固定鋼筋配合,防止所述殼體在施工過程中移位。作為優(yōu)選技術(shù)方案,本發(fā)明提供的砼填充用胎殼,所述拼接部位具有外凸的筋條,所述筋條上具有至少二個(gè)通孔,所述板片拼接為通過至少二只鉚釘連接。為了解決砼填充用胎殼的強(qiáng)度和承載力不足的技術(shù)問題,作為進(jìn)一步的改進(jìn)技術(shù)方案之一,本發(fā)明提供的5仝填充用胎殼,所述殼體的內(nèi)腔壁或外表面具有至少一加強(qiáng)筋。為了解決砼填充用胎殼的強(qiáng)度和承載力不足的技術(shù)問題,作為進(jìn)一步的改進(jìn)技術(shù)方案之二,本發(fā)明提供的砼填充用胎殼,所述殼體的內(nèi)腔具有可分體的支撐桿環(huán)圈、支撐圈、支撐桿或支撐板中的至少一種,并與殼體的內(nèi)壁接觸,所述殼體的內(nèi)腔壁具有嵌固所述支撐桿環(huán)圈、支撐圈、支撐桿或支撐板的加強(qiáng)筋或/和定位塊,所述支撐桿環(huán)圈、支撐圈、支撐桿或支撐板嵌入所述加強(qiáng)筋或/和定位塊內(nèi)。在改進(jìn)方案之二的基礎(chǔ)上,為了解決所述支撐桿環(huán)圈、支撐圈、支撐桿或支撐板的移位問題,進(jìn)一步地,本發(fā)明提供的砼填充用胎殼,所述支撐桿環(huán)圈、支撐圈、支撐桿或支撐板與所述殼體的接觸端具有凸出的固定銷,所述殼體具有供所述固定銷嵌入的通孔或凹槽,所述固定銷嵌入所述通孔或凹槽內(nèi),防止所述支撐桿環(huán)圈、支撐圈、支撐桿或支撐板移位。進(jìn)一步地,本發(fā)明提供的砼填充用胎殼,所述支撐板具有至少一空心內(nèi)孔。所述支撐桿環(huán)圈、支撐圈或支撐桿具有至少一空心內(nèi)腔。可以降低支撐桿環(huán)圈、支撐圈、支撐桿或支撐板的重量,降低材料用量。
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作為優(yōu)選技術(shù)方案,本發(fā)明提供的砼填充用胎殼,所述的殼體由二片板片拼合而成;或者殼體由三片板片拼合而成。作為優(yōu)選技術(shù)方案,本發(fā)明提供的砼填充用胎殼,所述板片為注塑成形的塑料板片。作為優(yōu)選技術(shù)方案,本發(fā)明提供的砼填充用胎殼,所述板片由重量份8(Γ90的聚丙烯、聚乙烯、ABS樹脂、或聚碳酸酯中的至少一種聚合物,重量份1(Γ20的玻璃纖維混合物經(jīng)注塑而成。采用由聚丙烯或聚乙烯、玻璃纖維混合物注塑成型,具有產(chǎn)品重量輕、組裝容易、耐用、耐摩擦、耐氣候、耐化學(xué)制劑的優(yōu)點(diǎn)。作為優(yōu)選技術(shù)方案,本發(fā)明提供的砼填充用胎殼,所述殼體的橫截面形狀為圓形、橢圓形、多邊形或近似橢圓形、近似多邊形。本發(fā)明中近似橢圓形、多邊形形狀,指為了滿足板片制作的生產(chǎn)工藝和優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),改善結(jié)構(gòu)受力,節(jié)省材料等,設(shè)計(jì)成曲線段,或在轉(zhuǎn)角處設(shè)有過渡圓弧段,而成的近似橢圓形或近似多邊形的形狀。作為優(yōu)選技術(shù)方案,本發(fā)明提供的砼填充用胎殼,所述立腳與固定鋼筋配合端具有至少二條供嵌入所述固定鋼筋的凹形槽。本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明提供的砼填充用胎殼,合成整體后,其整體性好;所述殼體由至少二塊板片拼接而成,分體后的板片在倉儲(chǔ)和運(yùn)輸過程中可重疊放置,可減少倉儲(chǔ)和運(yùn)輸過程中的空間占用,降低生產(chǎn)成本,殼體的外表面具有立腳,通過在砼結(jié)構(gòu)鋼筋上焊接或捆扎固定鋼筋,立腳與固定鋼筋配合,將殼體固定在固定鋼筋上,防止所述殼體在施工過程中移位,另一方面,殼體一般為空心的輕質(zhì)材料,其在砼中的浮力很大,因此在砼未凝固前,胎殼上浮的浮力很大,通過立腳與固定鋼筋的配合固定,可以阻止胎殼的上浮,從而提聞5全的施工質(zhì)量。


附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解,構(gòu)成本申請的一部分,本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:
圖1是實(shí)施例砼填充用胎殼的主視結(jié)構(gòu)示意 圖2是圖1實(shí)施例5全填充用胎殼的俯視結(jié)構(gòu)意 圖3是圖1實(shí)施例5全填充用胎殼的左視結(jié)構(gòu)意 圖4是圖1實(shí)施例砼填充用胎殼的A-A向結(jié)構(gòu)示意 圖5是圖1實(shí)施例砼填充用胎殼在砼中的使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意 圖6是圖1實(shí)施例砼填充用胎殼的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式如圖1一圖6所不的5全填充用胎殼,包括殼體1、殼體I的橫截面形狀近似橢圓形,所述殼體I由二塊板片拼接而成,板片為由重量份85的聚丙烯、重量份15的玻璃纖維混合物經(jīng)注塑成形的塑料板片,塑料板片的拼接部位具有外凸的筋條10,筋條10上具有多個(gè)通孔,兩板片拼裝在一起時(shí) ,兩板片上的通孔位置重合,兩板片用多只鉚釘7通過其通孔鉚接在一起。在所述的殼體I的外表面對稱地具有二組立腳3,所述立腳3用于與固定鋼筋5配合,立腳3與固定鋼筋5配合端具有多條供嵌入所述固定鋼筋5的凹形槽,通過在砼6的結(jié)構(gòu)鋼筋上焊接或捆扎固定鋼筋5,立腳3與固定鋼筋5配合,固定鋼筋5嵌入到立腳的凹形槽中,將殼體I固定在固定鋼筋5上,防止殼體I在施工過程中移位,另一方面,殼體I 一般為空心的輕質(zhì)材料,其在砼6中的浮力很大,因此在砼6未凝固前,胎殼上浮的浮力很大,通過立腳3與固定鋼筋5的配合固定,可以阻止胎殼的上浮,從而提高砼6的施工質(zhì)量,在其它實(shí)施例中,固定鋼筋5也可以是砼6的結(jié)構(gòu)鋼筋。所述殼體I的內(nèi)腔壁具有多根加強(qiáng)筋
11、支撐板2和定位塊8,支撐板2嵌入所述加強(qiáng)筋11和定位塊8內(nèi),支撐板2與所述殼體I的接觸端具有凸出的固定銷4,所述殼體I具有供所述固定銷4嵌入的通孔,固定銷4嵌入所述通孔內(nèi),防止支撐板2移位,支撐板2具有多個(gè)空心內(nèi)孔9。 在其它實(shí)施例中,板片的拼接可以通過膠液膠接、或通過熱熔膠接來拼接。在其它實(shí)施例中,殼體I的I外表面具有加強(qiáng)筋11。在其它實(shí)施例中,殼體I的內(nèi)腔具有可分體的支撐桿環(huán)圈、支撐圈、或支撐桿中的至少一種,并與殼體I的內(nèi)壁接觸,所述殼體I的內(nèi)腔壁具有嵌固所述支撐桿環(huán)圈、支撐圈、或支撐桿的加強(qiáng)筋11或/和定位塊8,所述支撐桿環(huán)圈、支撐圈、或支撐桿嵌入所述加強(qiáng)筋11或/和定位塊8內(nèi)。在其它實(shí)施例中,所述殼體I的橫截面形狀可以為圓形、橢圓形或多邊形等及其近似形狀,殼體I可以由三片以上板片拼合而成。
在其它實(shí)施例中,所述板片可選擇由重量份8(Γ90的聚丙烯、聚乙烯、ABS樹脂、或聚碳酸酯中的至少一種聚合物,重量份1(Γ20的玻璃纖維混合物經(jīng)注塑而成。當(dāng)然,選擇其它材料也具有可行性。能獲得同樣的技術(shù)效果。顯然,本發(fā)明不限于以上優(yōu)選實(shí)施方式,還可在本發(fā)明權(quán)利要求和說明書限定的精神內(nèi),進(jìn)行多種形式的變換和改進(jìn),能解決同樣的技術(shù)問題,并取得預(yù)期的技術(shù)效果,故不重述。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能從本發(fā)明公開的內(nèi)容直接或聯(lián)想到的所有方案,只要在權(quán)利要求限定的精神之內(nèi)·,也屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種砼填充用胎殼,包括殼體(I)、所述殼體(I)由至少二塊板片拼接而成,拼接部位由連接件(7)彼此連接或由膠液膠接、或通過熱熔膠接,其特征在于:所述殼體(I)的外表面至少具有二組立腳(3),所述立腳(3)用于與固定鋼筋(5)配合,防止所述殼體(I)在施工過程中移位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的砼填充用胎殼,其特征在于:所述拼接部位具有外凸的筋條(10),所述筋條(10)上具有至少二個(gè)通孔,所述板片拼接為通過至少二只鉚釘連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的砼填充用胎殼,其特征在于:所述殼體(I)的內(nèi)腔壁或外表面具有至少一加強(qiáng)筋(11)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的砼填充用胎殼,其特征在于:所述殼體(I)的內(nèi)腔具有可分體的支撐桿環(huán)圈、支撐圈、支撐桿或支撐板(2)中的至少一種,并與殼體(I)的內(nèi)壁接觸,所述殼體(I)的內(nèi)腔壁具有嵌固所述支撐桿環(huán)圈、支撐圈、支撐桿或支撐板(2)的加強(qiáng)筋(11)或/和定位塊(8),所述支撐桿環(huán)圈、支撐圈、支撐桿或支撐板(2)嵌入所述加強(qiáng)筋(11)或/和定位塊(8)內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的砼填充用胎殼,其特征在于:所述支撐桿環(huán)圈、支撐圈、支撐桿或支撐板(2)與所 述殼體(I)的接觸端具有凸出的固定銷(4),所述殼體(I)具有供所述固定銷(4)嵌入的通孔或凹槽,所述固定銷(4)嵌入所述通孔或凹槽內(nèi),防止所述支撐桿環(huán)圈、支撐圈、支撐桿或支撐板(2)移位。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的砼填充用胎殼,其特征在于:所述支撐板(2)具有至少一空心內(nèi)孔(9);所述支撐桿環(huán)圈、支撐圈或支撐桿具有至少一空心內(nèi)腔。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一權(quán)利要求所述的砼填充用胎殼,其特征在于:所述殼體(I)由二片板片拼合而成;或殼體(I)由三片板片拼合而成。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一權(quán)利要求所述的砼填充用胎殼,其特征在于:所述板片為注塑成形的塑料板片;優(yōu)選由重量份8(Γ90的聚丙烯、聚乙烯、ABS樹脂、或聚碳酸酯中的至少一種聚合物,重量份1(Γ20的玻璃纖維混合物經(jīng)注塑而成。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一權(quán)利要求所述的砼填充用胎殼,其特征在于:所述殼體(I)的橫截面形狀為圓形、橢圓形、多邊形,或近似橢圓形、近似多邊形。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的砼填充用胎殼,其特征在于:所述立腳(3)與固定鋼筋(5)配合端具有至少二條供嵌入所述固定鋼筋(5)的凹形槽。
全文摘要
一種砼填充用胎殼,包括殼體(1)、所述殼體(1)由至少二塊板片拼接而成,拼接部位由連接件(7)彼此連接或由膠液膠接、或通過熱熔膠接,所述的殼體(1)的外表面至少具有二組立腳(3),所述立腳(3)用于與固定鋼筋(5)配合,防止所述殼體(1)在施工過程中移位。
文檔編號E04B5/36GK103243850SQ20131018955
公開日2013年8月14日 申請日期2013年5月21日 優(yōu)先權(quán)日2013年5月21日
發(fā)明者黃毅, 王瑋航, 張成林, 王 忠 申請人:湖南鑫隆模塑科技開發(fā)有限公司
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