專利名稱：防爆混凝土攪拌車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及特種車輛制造技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種防爆混凝土攪拌車。
背景技術(shù)：
當前煤礦井下作業(yè)環(huán)境要求越來越高，井下巷道內(nèi)的道路也越來越多地采用了水泥路面，那么就需要將混凝土運輸?shù)骄孪锏纼?nèi)用于水泥道路的修建。目前井下混凝土的運輸主要利用防爆型自卸車進行運輸，但是，混凝土在自卸車的運輸過程中非常容易引起離析、沉淀等現(xiàn)象，導致混凝土質(zhì)量下降，使得井下巷道內(nèi)的道路建設(shè)質(zhì)量受到了很大程度的影響。然而，在路面上運輸混凝土的普通攪拌車由于其整車尺寸很大，尤其是高度太高，又不能夠進入到煤礦巷道中進行運輸混凝土作業(yè)。因此，有必要發(fā)明一種專用于為煤礦巷道運輸混凝土的防爆混凝土攪拌車。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型為了解決目前缺乏一種專用于煤礦巷道運輸混凝土的攪拌車輛的問題，提供了 一種防爆混凝土攪拌車。本實用新型是采用如下技術(shù)方案實現(xiàn)的一種防爆混凝土攪拌車，包括防爆車體和攪拌裝置，所述攪拌裝置包括防倒出機構(gòu)，所述防倒出機構(gòu)包括安裝于攪拌筒進出料口處的防倒門，所述防倒門的中部縱向設(shè)有兩端與進出料口內(nèi)壁固定連接的轉(zhuǎn)軸，所述防倒門繞轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)；所述進出料口的內(nèi)壁上還設(shè)有置于防倒門兩側(cè)面、且同時置于轉(zhuǎn)軸兩側(cè)的兩個阻止塊，所述防倒出機構(gòu)還包括與阻止塊配合阻止防倒門旋轉(zhuǎn)的防倒銷，所述進出料口的壁上開有供防倒銷插入的孔。由于在攪拌筒的進出料口處增加了防倒出機構(gòu)，阻止混凝土罐車在運輸過程中混凝土的泄漏，使其攪拌筒的傾斜角度可以比普通混凝土攪拌車上的攪拌筒的傾斜角度要小，可以達到普通混凝土攪拌車上的攪拌筒的傾斜角度的一半，例如，如果普通混凝土攪拌車上的攪拌筒的傾斜角度是15度，本發(fā)明的攪拌車上的攪拌筒的傾斜角度可以達到7. 5度，這樣就降低了整車的高度，同時，適當縮短攪拌筒中段長度尺寸，可以進一步降低整車的高度，例如，可以比普通混凝土罐車的高度降低O. 5m，非常適合在煤礦的巷道進行運輸作業(yè)。工作時，在攪拌筒內(nèi)裝滿混凝土后，將防倒銷插入攪拌筒上進出料口壁上相應(yīng)的孔內(nèi)，這樣防倒門即不能夠旋轉(zhuǎn)，將進出料口關(guān)閉，在運輸過程中，混凝土始終不會發(fā)生泄漏。在需要倒出混凝土時，將防倒銷拔出，在混凝土向外倒的力量作用下，促使防倒門旋轉(zhuǎn)，從而打開防倒門，使混凝土順利倒出。實施時，防爆車體的制造符合國家相關(guān)標準，例如MT/T989-2006礦用防爆柴油機無軌膠輪車通用技術(shù)條件，的規(guī)定。例如，(I)、在柴油機的進氣部分增加進氣柵欄，防止外面的火花進入柴油機引起柴油機的爆炸；在排氣部分增加柴油排氣岐管和排氣管以及廢氣的水降溫系統(tǒng)，防止排氣溫度過高，引起井下瓦斯爆炸，以及在排氣口增加了排氣柵欄，防止排氣中的火花引起井下瓦斯爆炸。(2)、電氣系統(tǒng)使用了防爆型發(fā)電機、礦用隔爆型照明燈、礦用隔爆型信號燈、防爆型自動保護裝置、防爆型啟動機、隔爆電氣控制箱、隔爆型電源箱。(3)、在混凝土攪拌運輸車上設(shè)計了自動保護系統(tǒng)，由自動保護裝置控制中心、聲光報警裝置、防爆電磁閥、冷卻水位探頭、排氣溫度探頭、柴油機表面溫度探頭、柴油機機油壓力探頭、瓦斯報警儀等組成，當柴油機冷卻水箱缺水、排氣溫度超標、柴油機表面溫度超標、機油壓力超標、冷卻水箱水位超標、井下瓦斯超標等有可能引起攪拌車不能正常運行或可能引起爆炸的因素出現(xiàn)時，自動保護裝置會發(fā)出聲光報警，并根據(jù)情況在7秒到I分鐘內(nèi)自動停機熄火，以防止出現(xiàn)車輛故障或引起瓦斯爆炸。本實用新型設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單，可以在井下狹窄的巷道中安全地把混凝土運送到井下指定的位置，而且既不會降低混凝土的質(zhì)量，又防止引起瓦斯爆炸，有效解決了目前缺乏一種專用于煤礦巷道運輸混凝土的攪拌車輛的問題。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是防倒出機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖(俯視圖)。圖中，1-防爆車體，2-攪拌筒，21-防倒門，22-轉(zhuǎn)軸，23-防倒銷，24-阻止塊，25-進料槽，26-出料槽。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施例進行詳細說明。如圖1、2所示，一種防爆混凝土攪拌車，包括防爆車體I和攪拌裝置，所述攪拌裝置包括防倒出機構(gòu)，所述防倒出機構(gòu)包括安裝于攪拌筒2進出料口處的防倒門21，所述防倒門21的中部縱向設(shè)有兩端與進出料口內(nèi)壁固定連接的轉(zhuǎn)軸22，所述防倒門21繞轉(zhuǎn)軸22旋轉(zhuǎn)；所述進出料口的內(nèi)壁上還設(shè)有置于防倒門21兩側(cè)面、且同時置于轉(zhuǎn)軸22兩側(cè)的兩個阻止塊24，所述防倒出機構(gòu)還包括與阻止塊24配合阻止防倒門21旋轉(zhuǎn)的防倒銷23，所述進出料口的壁上開有供防倒銷23插入的孔。具體實施時，可以根據(jù)煤礦巷道的實際情況，將所述攪拌筒2的旋轉(zhuǎn)軸線與水平線的夾角(即攪拌筒2的傾斜角度)設(shè)計為7. 5-9度。整車的幾何尺寸長寬高小于5800X1860X2450mm，可以根據(jù)煤礦巷道的實際情況，具體確定整車的幾何尺寸(長寬高)。
權(quán)利要求1.一種防爆混凝土攪拌車，包括防爆車體(I)和攪拌裝置，其特征在于所述攪拌裝置包括防倒出機構(gòu)，所述防倒出機構(gòu)包括安裝于攪拌筒(2)進出料口處的防倒門(21)，所述防倒門(21)的中部縱向設(shè)有兩端與進出料口內(nèi)壁固定連接的轉(zhuǎn)軸(22 )，所述防倒門(21) 繞轉(zhuǎn)軸(22)旋轉(zhuǎn)；所述進出料口的內(nèi)壁上還設(shè)有置于防倒門(21)兩側(cè)面、且同時置于轉(zhuǎn)軸 (22)兩側(cè)的兩個阻止塊(24)，所述防倒出機構(gòu)還包括與阻止塊(24)配合阻止防倒門(21) 旋轉(zhuǎn)的防倒銷(23)，所述進出料口的壁上開有供防倒銷(23)插入的孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防爆混凝土攪拌車，其特征在于所述攪拌筒(2)的旋轉(zhuǎn)軸線與水平線的夾角為7. 5-9度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的防爆混凝土攪拌車，其特征在于整車的幾何尺寸長寬高小于 5800 X 1860 X2450mm。
專利摘要本實用新型涉及特種車輛制造技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種防爆混凝土攪拌車，解決了目前缺乏一種專用于煤礦巷道運輸混凝土的攪拌車輛的問題。一種防爆混凝土攪拌車，包括防爆車體(1)和攪拌裝置，所述攪拌裝置包括防倒出機構(gòu)，所述防倒出機構(gòu)包括安裝于攪拌桶(2)進出料口處的防倒門(21)，所述防倒門(21)的中部縱向設(shè)有兩端與進出料口內(nèi)壁固定連接的轉(zhuǎn)軸(22)，所述防倒門(21)繞轉(zhuǎn)軸(22)旋轉(zhuǎn)。本實用新型設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單，可以在井下狹窄的巷道中安全地把混凝土運送到井下指定的位置，而且既不會降低混凝土的質(zhì)量，又防止引起瓦斯爆炸。
文檔編號B28C5/42GK202878495SQ201220581428
公開日2013年4月17日 申請日期2012年11月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月7日
發(fā)明者秦偉澤, 李三虎, 樊飛進, 杜敏, 吳凡 申請人:山西卓里集團有限公司