專利名稱：小區(qū)停車位增容裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種小區(qū)停車位增容裝置，屬于停車設備領域。
背景技術：
隨著國民經濟的發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，各種機動車輛數量日益增加，停車難成了當前急需解決的問題。盡管各地都在不斷進行停車場的建設，仍然不能滿足高速增長的機動車停車需求。場地狹小的居民住宅小區(qū)，以及一些公共地方亂停亂放嚴重，影響交通安全和市民的出行，同時還容易發(fā)生失竊和損壞現象，給人們的生活帶來不良的后果。
發(fā)明內容本實用新型提供一種有效利用小區(qū)停車空間，存取車方便，成本低廉的小區(qū)停車位增容裝置。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是一種小區(qū)停車位增容裝置，該裝置包括固定在地面上的框架，框架上設置一層停車平臺，停車平臺的正下方與地面之間留有一個車位的空間，停車平臺的一側相鄰的位置設置有升降平臺，升降平臺由升降機構帶動在地面和停車平臺之間上下移動，升降機構固定在地面以下的升降坑內。平時沒有車輛進出或停放時，升降平臺下降至與地面平齊，作為行車通道使用，當有車需進入上層停車位時，車輛先停放在升降平臺上，待上升到與上層停車平臺同一水平時，車輛進入停車平臺放置好后，升降平臺即下降至與地面同一水平位置，等待下層的車輛出入或上層的車輛開出。作為優(yōu)選，升降平臺位于最低位置時與地面齊平。這樣的結構在該裝置非使用狀態(tài)時方便其他車輛的通行。作為優(yōu)選，所述的框架為左右對稱的鋼結構，所述的停車平臺設置在框架的中部。作為優(yōu)選，所述的停車平臺遠離升降平臺的一側固定有定位止滑裝置，定位止滑裝置為凸出于停車平臺表面的金屬件。定位止滑裝置可以有效的保證停在停車平臺上的汽車的穩(wěn)定性，避免意外情況。作為優(yōu)選，所述的停車平臺上還設有兩個與汽車輪胎位置相對應的鏈輪傳動帶。本實用新型采用下沉式升降平臺進行存取車輛，既簡化了系統(tǒng)，節(jié)省了地面資源，存取車方便，提高了車位的利用率。經過實際使用測試，這是一種節(jié)約場地可方便設計施工、成本低、停車方便的最佳小區(qū)停車位增容方案，解決了上車位的車輛在下車位有車的情況下不能隨時離開的現象，存取車方便快捷，提高了車位的利用率。在投入少量改造資金的前提下，將現有的一個車位變?yōu)槎€，有效地解決了車位少停車難的問題，市場前景廣闊，社會效益和經濟效益明顯。

圖1是本實用新型的結構示意圖；[0012]圖2是本實用新型升降平臺位于最低點時的結構示意圖；圖3是本實用新型停車平臺的結構示意圖。標號說明1框架，2停車平臺，3升降坑，4升降機構，5升降平臺，6定位止滑裝置，7鏈輪傳動帶。
具體實施方式
下面通過具體實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的具體說明。應當理解，本實用新型的實施并不局限于下面的實施例，對本實用新型所做的任何形式上的變通和/或改變都將落入本實用新型保護范圍。實施例如圖1、2和3所示的一種小區(qū)停車位增容裝置，該裝置包括固定在地面上的框架1，框架為左右對稱的鋼結構，框架的中部固定有一層停車平臺2，停車平臺的正下方與地面之間留有一個車位的空間，停車平臺的一側相鄰的位置設置有升降平臺5，升降平臺5由升降機構4帶動在地面和停車平臺之間上下移動，升降機構固定在地面以下的升降坑3內。升降平臺位于最低位置時與地面齊平，見圖2。停車平臺遠離升降平臺的一側固定有定位止滑裝置6，定位止滑裝置為凸出于停車平臺表面的金屬件。停車平臺上還設有兩個與汽車輪胎位置相對應的鏈輪傳動帶7。鏈輪傳動帶7的一端與定位止滑裝置6之間留有一定間隙。停車平臺2的下部空間也作為停車使用，正好占一個車位的面積。平時沒有車輛進出停放時升降平臺5下降至與地面平齊，作為行車通道使用(如圖1所示)。當有車需進入上層停車位時，車輛先停放在升降平臺2上，升降機構4帶動升降平臺進行二級以上的遞增上升，待上升到與上層的停車平臺2同一水平高度時(如圖2所示)，停車平臺2下部的鏈輪傳動帶7將車輛送入停車平臺，碰到定位止滑裝置6后，鏈輪傳動帶7即停止工作。隨后升降平臺5下降至與地面同一水平位置，等待下層的車輛出入或上升將上層的車輛開出。通過以上實施例可知，本實用新型的裝置可以使小區(qū)原有的一個停車位增加為二個停車位。在少量投入資金和利用狹小場地作為停車場地設計時，施工方便，效果顯著。節(jié)省了地面資源，存取車方便，提高了車位的利用率。以上所述的實施例只是本實用新型的一種較佳的方案，并非對本實用新型作任何形式上的限制，在不超出權利要求所記載的技術方案的前提下還有其它的變體及改型。
權利要求1.一種小區(qū)停車位增容裝置，其特征在于該裝置包括固定在地面上的框架(1)，框架上設置一層停車平臺(2)，停車平臺的正下方與地面之間留有一個車位的空間，停車平臺的一側相鄰的位置設置有升降平臺(5)，升降平臺由升降機構(4)帶動在地面和停車平臺之間上下移動，升降機構固定在地面以下的升降坑(3 )內。
2.根據權利要求1所述的小區(qū)停車位增容裝置，其特征在于升降平臺位于最低位置時與地面齊平。
3.根據權利要求1或2所述的小區(qū)停車位增容裝置，其特征在于所述的框架為左右對稱的鋼結構，所述的停車平臺設置在框架的中部。
4.根據權利要求1或2所述的小區(qū)停車位增容裝置，其特征在于所述的停車平臺遠離升降平臺的一側固定有定位止滑裝置(6)，定位止滑裝置為凸出于停車平臺表面的金屬件。
5.根據權利要求1或2所述的小區(qū)停車位增容裝置，其特征在于所述的停車平臺上還設有兩個與汽車輪胎位置相對應的鏈輪傳動帶(7)。
專利摘要本實用新型涉及一種小區(qū)停車位增容裝置，屬于停車設備領域。該裝置包括固定在地面上的框架，框架上設置一層停車平臺，停車平臺的正下方與地面之間留有一個車位的空間，停車平臺的一側相鄰的位置設置有升降平臺，升降平臺由升降機構帶動在地面和停車平臺之間上下移動，升降機構固定在地面以下的升降坑內。平時沒有車輛進出或停放時，升降平臺下降至與地面平齊，作為行車通道使用，當有車需進入上層停車位時，車輛先停放在升降平臺上，待上升到與上層停車平臺同一水平時，車輛進入停車平臺放置好后，升降平臺即下降至與地面同一水平位置，等待下層的車輛出入或上層的車輛開出。
文檔編號E04H6/06GK202866345SQ20122045358
公開日2013年4月10日 申請日期2012年9月7日 優(yōu)先權日2012年9月7日
發(fā)明者胡安愷 申請人:胡安愷