專利名稱：煙氣道預(yù)制成型澆筑機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種煙氣道預(yù)制成型澆筑機(jī)。本裝置用于建筑中所用煙氣道的預(yù)制成型，方便對(duì)于國(guó)標(biāo)中規(guī)定的煙道截面形式在工地之外的預(yù)制廠中進(jìn)行預(yù)制，之后將預(yù)制好的煙道安裝在建筑物之內(nèi)。
背景技術(shù)：
建筑中所用的煙氣道的生產(chǎn)目前主要采用模型手工操作方式，一種方式是將單節(jié)煙氣道四個(gè)側(cè)面分別預(yù)制，然后固定養(yǎng)護(hù)后脫模，這種方法實(shí)現(xiàn)起來(lái)容易簡(jiǎn)便，但是生產(chǎn)周期長(zhǎng)，效率低，生產(chǎn)場(chǎng)地占用面積大。另一種方式是采用專用的煙氣道模具，模具由底板、側(cè)板和封門組成，具有一定實(shí)用性，但是生產(chǎn)時(shí)仍然手工操作，無(wú)法實(shí)現(xiàn)高效生產(chǎn)，況且模具制作成本高，生產(chǎn)效率低。
發(fā)明內(nèi)容如何實(shí)現(xiàn)煙氣道一次整體成型是提高煙氣道預(yù)制生產(chǎn)效率的關(guān)鍵，本實(shí)用新型將采用一種專用結(jié)構(gòu)形式實(shí)現(xiàn)煙氣道的快速預(yù)制成型，實(shí)現(xiàn)高效、快捷的生產(chǎn)。本實(shí)用新型涉及一種煙氣道預(yù)制成型澆筑機(jī)，整機(jī)分為內(nèi)模和外模兩部分，外模由三塊模板組成，分別是兩塊側(cè)板(6)和一塊底板(12)，上側(cè)敞開，兩塊側(cè)板(6)通過(guò)鉸鏈鏈接在底板(1 上；內(nèi)模由內(nèi)模支架(7)、六塊模板和連接桿(1、1幻組成，內(nèi)模和外模之間的空隙為混凝土填充空間。組成內(nèi)模的六塊模板依次用鉸鏈?zhǔn)孜策B接，組成一個(gè)封閉的框形，其中左、右兩側(cè)各一塊模板，上、下兩側(cè)各由兩塊等分模板組成；左、右兩側(cè)模板通過(guò)彈簧( 進(jìn)行收縮， 上、下側(cè)模板通過(guò)連桿(1)和中間拉桿(1 收緊，中間拉桿(1 通過(guò)位于左端面的絲杠螺母機(jī)構(gòu)(14)實(shí)現(xiàn)軸向移動(dòng)，連桿(1)隨之發(fā)生傾斜后使上、下模板收縮；當(dāng)絲杠螺母反向移動(dòng)時(shí)使傾斜的連桿(1)處于豎直位置，上、下側(cè)模板恢復(fù)到平整位置。內(nèi)模連同內(nèi)模支架(7)與底座固定連接在一起，轉(zhuǎn)動(dòng)絲杠螺母機(jī)構(gòu)(14)中螺母， 絲杠拖動(dòng)中間拉桿(1 沿軸向移動(dòng)使內(nèi)模的收縮，外?？梢匝刂鬃系膶?dǎo)軌進(jìn)行軸向滑移。外模底板的左側(cè)連接有V型滾輪，右側(cè)連接有圓滾輪，V型滾輪放置在左側(cè)的上凸 V型導(dǎo)軌上，圓滾輪放置在平行導(dǎo)軌上，由限位擋塊(1 進(jìn)行限位。

圖1煙氣道預(yù)制成型澆筑機(jī)結(jié)構(gòu)主視圖。圖2煙氣道預(yù)制成型澆筑機(jī)結(jié)構(gòu)側(cè)視圖在圖1和圖2中，1是內(nèi)模上、下側(cè)板和中間連桿之間的拉桿；2是內(nèi)模左、右兩側(cè)模板的回復(fù)彈簧；3是內(nèi)模上、下側(cè)模板的一半；4是內(nèi)模的左、右兩側(cè)側(cè)板；5是混凝土填充物；6是外模兩側(cè)板；7是內(nèi)模支架；8是錐形滾輪；9是左下側(cè)V型下導(dǎo)軌；10是右下側(cè)平面導(dǎo)軌；11是右側(cè)圓滾輪；12是外模底板；13是滾輪的限位擋塊；14是絲杠螺母機(jī)構(gòu)；15 是中間拉桿，一端連接有絲杠螺母機(jī)構(gòu)。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型涉及一種煙氣道預(yù)制成型澆筑機(jī)，方便對(duì)于國(guó)標(biāo)中規(guī)定的煙道截面形式在工地之外的預(yù)制廠中進(jìn)行預(yù)制，之后將預(yù)制好的煙道安裝在建筑物之內(nèi)。預(yù)制煙氣道時(shí)，將整機(jī)的外模沿導(dǎo)軌移動(dòng)到和內(nèi)模重合位置。將外模的兩側(cè)板收起，轉(zhuǎn)動(dòng)絲杠螺母機(jī)構(gòu)使內(nèi)模板的上、下側(cè)模板處于平直位置，同時(shí)內(nèi)模的兩側(cè)板也會(huì)處于最遠(yuǎn)的極限位置。此時(shí)，從外模上側(cè)敞開面向內(nèi)模和外模之間的間隙中填充混凝土料，填充的同時(shí)用震動(dòng)棒或平板震動(dòng)機(jī)進(jìn)行夯實(shí)，等所有面夯實(shí)之后進(jìn)行一定時(shí)間的靜置凝固成型。當(dāng)煙道澆筑并凝固好后，反向轉(zhuǎn)動(dòng)絲杠螺母機(jī)構(gòu)(14)，絲杠螺母機(jī)構(gòu)14帶動(dòng)中間拉桿15反向移動(dòng)，15帶動(dòng)內(nèi)模上、下側(cè)板和中間連桿之間的拉桿1傾倒，使內(nèi)模板的上、下側(cè)模板3處于傾斜位置，同時(shí)內(nèi)模的兩側(cè)板4也會(huì)處于最近的極限位置。此時(shí)，內(nèi)模收縮， 推動(dòng)外模板兩側(cè)板6和底板12以及澆筑好的煙道一起沿著導(dǎo)軌9、10移動(dòng)到離內(nèi)模體最遠(yuǎn)的地方，再打開外模兩側(cè)板6，將澆筑好的煙道向上抬起離開外模板的底板12，這樣一節(jié)新的煙氣道就會(huì)澆筑成功。
權(quán)利要求1.一種煙氣道預(yù)制成型澆筑機(jī)，其特征是整機(jī)分為內(nèi)模和外模兩部分，外模由三塊模板組成，分別是兩塊側(cè)板(6)和一塊底板(12)，上側(cè)敞開，兩側(cè)板(6)通過(guò)鉸鏈鏈接在底板 (12)上；內(nèi)模由內(nèi)模支架(7)、六塊模板和連接桿組成，內(nèi)模和外模之間的空隙為混凝土填充空間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煙氣道預(yù)制成型澆筑機(jī)，其特征是組成內(nèi)模的六塊模板依次用鉸鏈?zhǔn)孜策B接，組成一個(gè)封閉的框形，其中左、右兩側(cè)各一塊模板，上、下兩側(cè)各由兩塊等分模板組成；左、右兩側(cè)模板通過(guò)彈簧( 進(jìn)行收縮，上、下側(cè)模板通過(guò)連桿(1)和中間拉桿 (15)收緊，中間拉桿(15)通過(guò)位于左端面的絲杠螺母機(jī)構(gòu)(14)實(shí)現(xiàn)軸向移動(dòng)，連桿(1)隨之發(fā)生傾斜后使上、下模板收縮；當(dāng)絲杠螺母反向移動(dòng)時(shí)使傾斜的連桿(1)處于豎直位置， 上、下側(cè)模板恢復(fù)到平整位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煙氣道預(yù)制成型澆筑機(jī)，其特征是內(nèi)模連同內(nèi)模支架(7)與底座固定連接在一起，轉(zhuǎn)動(dòng)絲杠螺母機(jī)構(gòu)(14)中的螺母，絲杠拖動(dòng)中間拉桿(1 沿軸向移動(dòng)使內(nèi)模的收縮，外模可以沿著底座上的導(dǎo)軌進(jìn)行軸向滑移。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煙氣道預(yù)制成型澆筑機(jī)，其特征是外模底板的左側(cè)連接有V 型滾輪，右側(cè)連接有圓滾輪，V型滾輪放置在左側(cè)的上凸V型導(dǎo)軌上，圓滾輪放置在平行導(dǎo)軌上，由限位擋塊(1 進(jìn)行限位。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種煙氣道預(yù)制成型澆筑機(jī)。該裝置用于建筑中所用煙氣道的預(yù)制成型，方便對(duì)于國(guó)標(biāo)中規(guī)定的煙道截面形式在施工現(xiàn)場(chǎng)之外進(jìn)行預(yù)制。整機(jī)分為內(nèi)模和外模兩部分，外模由三塊模板組成，內(nèi)模由內(nèi)模支架、六塊模板和連接桿組成，內(nèi)模和外模之間的空隙為混凝土填充空間。組成內(nèi)模的六塊模板依次用鉸鏈?zhǔn)孜策B接，組成一個(gè)封閉的框形，左、右兩側(cè)模板通過(guò)彈簧進(jìn)行收縮，上、下側(cè)模板通過(guò)連桿機(jī)構(gòu)進(jìn)行收縮，外模可以沿著底座上的導(dǎo)軌進(jìn)行軸向滑移。當(dāng)煙道澆筑并凝固好后，先使內(nèi)模收縮，再推動(dòng)外模板連同澆筑好的煙道一起離開澆筑位置，這樣可以完成一節(jié)煙氣管的制作。本裝置具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，所生產(chǎn)的煙氣管的質(zhì)量穩(wěn)定，生產(chǎn)效率高等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B28B7/00GK202137826SQ20112003756
公開日2012年2月8日 申請(qǐng)日期2011年1月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月28日
發(fā)明者耿佳偉, 趙永強(qiáng), 陳文龍 申請(qǐng)人:陜西理工學(xué)院