專利名稱:一種多線切割機(jī)的滑輪裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種滑輪結(jié)構(gòu),尤其屬于一種長期在惡劣環(huán)境下工作的多線切割 機(jī)滑輪裝置。
背景技術(shù):
多線切割技術(shù)與傳統(tǒng)的刀鋸、砂輪片,內(nèi)圓切割相比,具有損耗少,精度高,效率高 等優(yōu)點(diǎn),是目前采用最廣泛的半導(dǎo)體等硬質(zhì)材料的切割技術(shù)。多線切割機(jī)在工作時其內(nèi)部 的切割室存在砂漿飛濺,空氣中濕度偏高等一系列問題,對于在切割中起到導(dǎo)向作用的滑 輪組件來說,如何保證其長期在惡劣工作環(huán)境下保持密封是至關(guān)重要的。因?yàn)橐坏┟芊獠?過關(guān),往往會使得滑輪組件的工作壽命大大的降低,增加了整套切割機(jī)的運(yùn)營成本,對產(chǎn)品 的未來營銷等也帶來不可估計的影響?,F(xiàn)有的滑輪裝置密封結(jié)構(gòu)不夠嚴(yán)密,砂漿容易進(jìn)入 滑輪的內(nèi)腔,長期使用后整個滑輪的運(yùn)轉(zhuǎn)不夠順暢,導(dǎo)致原本加工裝配形成的精度無法得 到有效的保證,對提升半導(dǎo)體等硬質(zhì)材料的切割質(zhì)量也會產(chǎn)生桎梏。為了達(dá)到預(yù)期的切割 質(zhì)量就得更換新的滑輪,這樣無疑會增加企業(yè)的生產(chǎn)成本。
實(shí)用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,本實(shí)用新型旨在提供一種多線切割機(jī)的滑輪裝 置,能有效降提升滑輪的密封能力,減少進(jìn)入滑輪內(nèi)腔的砂漿,確保產(chǎn)品質(zhì)量,降低企業(yè)生 產(chǎn)成本。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采取了以下的技術(shù)方案一種多線切割機(jī)的滑輪裝 置,包括滑輪軸、滑輪盤和安裝在滑輪盤外側(cè)壁上的滑輪,其特征是所述滑輪盤的中心安裝 一軸承座,軸承座內(nèi)嵌裝軸承,所述的滑輪軸一端部與軸承配合,另一端部與一端蓋密封配 合,所述的端蓋也嵌裝在軸承座內(nèi),端蓋與軸承座之間采用迷宮密封結(jié)構(gòu);所述的端蓋上開 有與軸承座內(nèi)腔相通的螺紋孔,所述的螺紋孔與一氣管接頭連接。軸承座和端蓋之間采用了非接觸式的迷宮密封(即梳齒式的密封),兩者間形成 了節(jié)流間隙與膨脹空腔組成的通道,砂漿在通過曲折的迷宮通道時產(chǎn)生節(jié)流效應(yīng),經(jīng)過多 次的能量損耗,砂漿難以滲漏到滑輪的內(nèi)腔,達(dá)到密封的目的;使用時,氣管接頭外接氣源, 使滑輪內(nèi)腔形成氣密封,進(jìn)一步加強(qiáng)密封性。所述端蓋的外側(cè)壁上形成一環(huán)狀凹槽,所述的環(huán)狀凹槽中設(shè)有對端蓋外側(cè)壁與軸 承座之間進(jìn)行密封的金屬密封環(huán),提升端蓋和軸承座之間的密封性。所述滑輪軸的軸身形成一圈內(nèi)凹槽,內(nèi)凹槽上安裝用于滑輪軸外側(cè)壁與端蓋之間 密封的0型圈,可防止砂漿從滑輪軸和端蓋間的間隙流入。所述的滑輪軸上嵌裝一對端蓋軸向定位的鋼絲擋圈,所述滑輪軸的外端部連接一 螺母。鋼絲擋圈可對滑輪軸外端進(jìn)行定位,防止其發(fā)生軸向或徑向移動,螺母用于將本實(shí)用 新型與滑輪安裝座進(jìn)行組裝。本實(shí)用新型的有益效果是滑輪內(nèi)部的軸承座和端蓋采用了非接觸式的迷宮密
3封,砂漿在通過曲折的迷宮通道時產(chǎn)生節(jié)流效應(yīng),砂漿難以滲漏到滑輪的內(nèi)腔。端蓋上安裝 的氣管接頭外接氣源后,使滑輪內(nèi)部形成氣密封,進(jìn)一步提升了滑輪的密封效果。確保滑輪 在砂漿飛濺,空氣中濕度偏高等惡劣環(huán)境下依然能長時間順暢的工作,達(dá)到預(yù)期加工裝配 需要的精度,保證產(chǎn)品質(zhì)量,同時無須頻繁更換滑輪部件,降低了企業(yè)生產(chǎn)成本。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)分解示意圖;圖2為本實(shí)用新型一側(cè)面的剖視圖;圖3為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖;圖中1.滑輪軸2.軸承座3.軸承4.端蓋5.滑輪盤6.小滑輪7. 0型圈8.金屬 密封環(huán)9.鋼絲擋圈10.氣管接頭11.螺母。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2和圖3所示的多線切割機(jī)滑輪裝置,主要由滑輪軸1、滑輪盤5、滑輪6 構(gòu)成,滑輪6安裝在滑輪盤5的外側(cè)壁上。滑輪盤5的中心通過螺栓固接一軸承座2,軸承 座2內(nèi)嵌裝軸承3,滑輪軸1的一端部與軸承3配合,另一端部穿過一端蓋4的中心孔與鋼 絲擋圈9和螺母11配合。鋼絲擋圈9可對端蓋4進(jìn)行軸向定位,端蓋4也嵌裝在軸承座2 內(nèi),端蓋4的外側(cè)壁上形成環(huán)狀凹槽,該環(huán)狀凹槽與軸承座2的內(nèi)壁上形成迷宮密封結(jié)構(gòu), 該環(huán)狀凹槽中設(shè)有對端蓋4外側(cè)壁與軸承座2之間進(jìn)行密封的金屬密封環(huán)8?;嗇S1的 軸身形成一圈內(nèi)凹槽,內(nèi)凹槽上安裝用于滑輪軸1外側(cè)壁與端蓋4之間密封的0型圈7。端 蓋4的上表面開有一個與軸承座2內(nèi)腔相通的通孔,該通孔與一氣管接頭10相接。裝配時先應(yīng)將滑輪軸1與軸承3進(jìn)行組裝,再將兩者一同裝入軸承座2中,并檢測 其徑向跳動。滿足精度后將0型圈7、金屬密封環(huán)8和端蓋4先后裝入,再安裝鋼絲擋圈9 和螺母11,并檢測滑輪軸1轉(zhuǎn)動是否靈活。接著將軸承座2與滑輪盤5和滑輪6進(jìn)行裝配, 最后擰上氣管接頭10。螺母11將本實(shí)用新型與一滑輪安裝座組裝在一起來作為線導(dǎo)向輪 之間的過渡,起到調(diào)節(jié)與變向的作用。
權(quán)利要求一種多線切割機(jī)的滑輪裝置,包括滑輪軸(1)、滑輪盤(5)和安裝在滑輪盤(5)外側(cè)壁上的滑輪(6),其特征是所述滑輪盤(5)的中心安裝一軸承座(2),軸承座(2)內(nèi)嵌裝軸承(3),所述的滑輪軸(1)一端部與軸承(3)配合,另一端部與一端蓋(4)密封配合,所述的端蓋(4)也嵌裝在軸承座(2)內(nèi),端蓋(4)與軸承座(2)之間采用迷宮密封結(jié)構(gòu);所述的端蓋(4)上開有與軸承座(2)內(nèi)腔相通的螺紋孔,所述的螺紋孔與一氣管接頭(10)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多線切割機(jī)的滑輪裝置,其特征是所述端蓋(4)的外側(cè)壁上 形成一環(huán)狀凹槽,所述的環(huán)狀凹槽中設(shè)有對端蓋(4)外側(cè)壁與軸承座(2)之間進(jìn)行密封的 金屬密封環(huán)(8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多線切割機(jī)的滑輪裝置,其特征是所述滑輪軸(1)的軸身形 成一圈內(nèi)凹槽,內(nèi)凹槽上安裝用于滑輪軸(1)外側(cè)壁與端蓋(4)之間密封的0型圈(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的多線切割機(jī)的滑輪裝置,其特征是所述的滑輪軸(1)上 嵌裝一對端蓋(4)軸向定位的鋼絲擋圈(9),所述滑輪軸(1)的外端部連接一螺母(11)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種長期在惡劣環(huán)境下工作的多線切割機(jī)滑輪裝置。現(xiàn)有的滑輪裝置密封結(jié)構(gòu)不夠嚴(yán)密,砂漿容易進(jìn)入滑輪的內(nèi)腔,影響滑輪正常工作。本實(shí)用新型包括滑輪軸、滑輪盤和安裝在滑輪盤外側(cè)壁上的滑輪,其特征是所述滑輪盤的中心安裝一軸承座,軸承座內(nèi)嵌裝軸承,所述的滑輪軸一端部與軸承配合,另一端部與一端蓋密封配合,所述的端蓋也嵌裝在軸承座內(nèi),端蓋與軸承座之間采用迷宮密封結(jié)構(gòu);所述的端蓋上開有與軸承座內(nèi)腔相通的螺紋孔,所述的螺紋孔與一氣管接頭連接。本實(shí)用新型具有良好的密封性,確?;喸谏皾{飛濺,空氣中濕度偏高等惡劣環(huán)境下依然能長時間順暢的工作,無須頻繁更換滑輪部件,降低了企業(yè)生產(chǎn)成本。
文檔編號B28D5/04GK201728758SQ20102024792
公開日2011年2月2日 申請日期2010年7月6日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月6日
發(fā)明者張建功, 徐建鋼, 徐芳華, 王明明 申請人:紹興縣精功機(jī)電研究所有限公司