專利名稱：多功能多層無(wú)礙升降停車平臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種停車平臺(tái)，尤其涉及一種多功能多層無(wú)礙升降停車平臺(tái)。
背景技術(shù)：
隨著社會(huì)的發(fā)展，汽車大量進(jìn)入家庭，但各種停車場(chǎng)所受土地所限制，不能滿足汽 車停放的需要，只有向空中發(fā)展停車位置，才能解決該問(wèn)題，而現(xiàn)今市場(chǎng)上的各種多層停車 設(shè)施，在設(shè)計(jì)制造中復(fù)雜，在使用中又不方便，且存在造價(jià)高，安裝中又受各種環(huán)境限制等 缺陷。
發(fā)明內(nèi)容本使用新型是要提供一種制造、安裝簡(jiǎn)單，搬遷方便，并不妨礙周邊設(shè)施的使用和 影響環(huán)境，還可以安裝在室內(nèi)室外和各種棚子里的多功能多層無(wú)礙升降停車平臺(tái)。本使用新型為解決上述技術(shù)問(wèn)題，而采用下列技術(shù)方案一種多功能多層無(wú)礙升降停車平臺(tái)，其組成包括基座、支撐骨架、停車平臺(tái)，其特 征在于基座固定支撐骨架，支撐骨架裝有相對(duì)應(yīng)的移動(dòng)支撐滑道，所述支撐骨架側(cè)邊有升 降滑道。所述升降滑道上安裝有升降裝置，升降裝置上裝有支撐臂滑道。所述移動(dòng)支撐滑道上安裝有移動(dòng)器，移動(dòng)器上裝有連接臂抓手。所述停車平臺(tái)的兩側(cè)裝有滑動(dòng)裝置，滑動(dòng)裝置與載重連桿固定連接，載重連桿的 另一端與連接臂抓手相交扣。所述停車平臺(tái)的最下層上裝有滑輪。由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型可根據(jù)當(dāng)?shù)匾殉尚偷沫h(huán)境來(lái)安裝停車平 臺(tái)。每一層停開(kāi)車都不影響其它層的停車，所以具有停車多，停車方便，安全可靠。

圖1為本實(shí)用新型的正視圖。圖2為本實(shí)用新型的左視圖。圖3為本實(shí)用新型的俯視圖。圖4為本實(shí)用新型里的停車平臺(tái)移動(dòng)到升降裝置上的左視圖。圖中1.基座，2.支撐骨架，3.移動(dòng)支撐滑道，4.停車平臺(tái)，5.升降滑道，6.升降 裝置，7.支撐臂滑道，8.移動(dòng)器，9.連接臂抓手，10.載重連桿，11.滑動(dòng)裝置，12.滑輪。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖1-圖4，進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明一種多功能多層無(wú)礙升降停車平臺(tái)，其組成包括基座1、支撐骨架2、停車平臺(tái)4， 其特征在于基座1固定支撐骨架2，支撐骨架2裝有相對(duì)應(yīng)的移動(dòng)支撐滑道3，所述支撐骨架2側(cè)邊有升降滑道5。所述升降滑道5上安裝有升降裝置6，升降裝置6上裝有支撐臂滑道7。所述移動(dòng)支撐滑道3上安裝有移動(dòng)器8，移動(dòng)器8上裝有連接臂抓手9。所述停車平臺(tái)4的兩側(cè)裝有滑動(dòng)裝置11，滑動(dòng)裝置11與載重連桿10固定連接，載 重連桿10的另一端與連接臂抓手9相交扣。所述停車平臺(tái)4的最下層上裝有滑輪12。工作時(shí)，連接臂抓手9在移動(dòng)器8的帶動(dòng)將停車平臺(tái)4移出，停在移動(dòng)支撐滑道3 外的升降裝置6上，升降裝置6將停車平臺(tái)4降下地面，載重連桿10與連接臂抓手9自然 分離，當(dāng)停在地面的停車平臺(tái)4上停上車或開(kāi)出車后，升降裝置6再將停車平臺(tái)4升上其所 在的停車層位置的移動(dòng)支撐滑道3邊，這時(shí)載重連桿10和連接臂抓手9自然相交扣，再在 移動(dòng)器8的作用下將停車平臺(tái)4移進(jìn)移動(dòng)支撐滑道3上。移動(dòng)器8上的連接臂抓手9在最下層直接與停車平臺(tái)4相連接，只需將停車平臺(tái) 4移出移動(dòng)支撐滑道3外，即可停上車或開(kāi)出車，然后再在移動(dòng)器8的作用下將停車平臺(tái)4 移進(jìn)移動(dòng)支撐滑道3上。
權(quán)利要求1.一種多功能多層無(wú)礙升降停車平臺(tái)，其組成包括基座(1)、支撐骨架O)、停車平臺(tái) G)，其特征在于基座(1)固定支撐骨架O)，支撐骨架( 裝有相對(duì)應(yīng)的移動(dòng)支撐滑道(3)，所述支撐骨架( 側(cè)邊有升降滑道(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能多層無(wú)礙升降停車平臺(tái)，其特征在于所述升降滑道 (5)上安裝有升降裝置(6)，升降裝置(6)上裝有支撐臂滑道(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能多層無(wú)礙升降停車平臺(tái)，其特征在于所述移動(dòng)支撐 滑道C3)上安裝有移動(dòng)器(8)，移動(dòng)器(8)上裝有連接臂抓手(9)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能多層無(wú)礙升降停車平臺(tái)，其特征在于所述停車平臺(tái)(4)的兩側(cè)裝有滑動(dòng)裝置(11)，滑動(dòng)裝置(11)與載重連桿(10)固定連接，載重連桿(10) 的另一端與連接臂抓手(9)相交扣。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能多層無(wú)礙升降停車平臺(tái)，其特征在于所述停車平臺(tái) (4)的最下層上裝有滑輪(12)。
專利摘要一種多功能多層無(wú)礙升降停車平臺(tái)，其組成包括基座、支撐骨架、停車平臺(tái)，基座固定支撐骨架，支撐骨架裝有相對(duì)應(yīng)的移動(dòng)支撐滑道，所述支撐骨架側(cè)邊有升降滑道，升降滑道上安裝有升降裝置，升降裝置上裝有支撐臂滑道，移動(dòng)支撐滑道上安裝有移動(dòng)器，移動(dòng)器上裝有連接臂抓手，停車平臺(tái)的兩側(cè)裝有滑動(dòng)裝置，滑動(dòng)裝置與載重連桿固定連接，載重連桿的另一端與連接臂抓手相交扣，停車平臺(tái)的最下層上裝有滑輪。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，停車多、方便、可靠。
文檔編號(hào)E04H6/18GK201874273SQ20102013974
公開(kāi)日2011年6月22日 申請(qǐng)日期2010年2月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月25日
發(fā)明者章立軍 申請(qǐng)人:章立軍