專(zhuān)利名稱(chēng)：升降橫移類(lèi)立體停車(chē)設(shè)備橫移框架導(dǎo)向輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型主要涉及一種智能停車(chē)設(shè)備中一種導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，尤其涉及一種升降橫移類(lèi)立體停車(chē)設(shè)備橫移框架導(dǎo)向輪。
背景技術(shù)：
隨著我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的飛速發(fā)展，汽車(chē)已進(jìn)入千家萬(wàn)戶(hù)，因?yàn)橥＼?chē)難的問(wèn)題已日趨 激化，隨之帶來(lái)一些交通、治安隱患；一般使用的停車(chē)場(chǎng)，無(wú)論是一層還是多層的，使用的都 是地面實(shí)有的空間，對(duì)空間無(wú)法有效利用，造成了空間的緊張和浪費(fèi)的局面，為解決這一問(wèn) 題，現(xiàn)已有一種智能停車(chē)場(chǎng)廣泛應(yīng)用在比較發(fā)達(dá)的城市中，具有節(jié)省空間、智能化程度高、 功能全、配置高、安全防盜等功能，但在汽車(chē)停車(chē)導(dǎo)向時(shí)由于采用的是T型導(dǎo)軌，因而存在 啟動(dòng)停車(chē)不平穩(wěn)，定位不精確等缺陷，降低了智能停車(chē)的價(jià)值
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了彌補(bǔ)已有技術(shù)的不足，提供了一種升降橫移類(lèi)立體停車(chē) 設(shè)備橫移框架導(dǎo)向輪，主要應(yīng)用于智能停車(chē)設(shè)備中，解決了智能停車(chē)過(guò)程中，啟動(dòng)停車(chē)不平 穩(wěn)，定位不精確等問(wèn)題。本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的一種升降橫移類(lèi)立體停車(chē)設(shè)備橫移框架導(dǎo)向輪，包括有橫梁，所述橫梁上分別焊 接有相平行的導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上方設(shè)有橫移框架，其特征在于所述導(dǎo)軌為三角形凸棱，所述的 橫移框架下方安裝有傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有導(dǎo)向輪，所述的導(dǎo)向輪的輪緣上具有三 角形環(huán)槽，三角形環(huán)槽與導(dǎo)軌的三角形凸棱配合。所述的導(dǎo)向輪和導(dǎo)軌采用三角形環(huán)槽與三角形凸棱相配合，結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)行穩(wěn)定， 不會(huì)發(fā)生偏移。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝使用方便、啟動(dòng)停車(chē)平穩(wěn)，定位精確等特點(diǎn)，更高 程度的實(shí)現(xiàn)了智能化停車(chē)。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
一種升降橫移類(lèi)立體停車(chē)設(shè)備橫移框架導(dǎo)向輪，包括有橫梁1，所述橫梁1上分別 焊接有相平行的導(dǎo)軌2，所述導(dǎo)軌2上表面為三角形凸棱，導(dǎo)軌2上方設(shè)有橫移框架5，橫移 框架5下方安裝有傳動(dòng)軸4，傳動(dòng)軸4兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有導(dǎo)向輪3，導(dǎo)向輪3輪緣上具有 三角形環(huán)槽，三角形環(huán)槽與導(dǎo)軌2的三角形凸棱相配合。工作時(shí)，三角形環(huán)槽的導(dǎo)向輪3沿 三角形凸棱導(dǎo)軌2滑動(dòng)，不會(huì)偏移，可保證運(yùn)行平穩(wěn)。
權(quán)利要求一種升降橫移類(lèi)立體停車(chē)設(shè)備橫移框架導(dǎo)向輪，包括有橫梁，所述橫梁上分別焊接有相平行的導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上方設(shè)有橫移框架，其特征在于所述導(dǎo)軌為三角形凸棱，所述的橫移框架下方安裝有傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有導(dǎo)向輪，所述的導(dǎo)向輪的輪緣上具有三角形環(huán)槽，三角形環(huán)槽與導(dǎo)軌的三角形凸棱配合。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種升降橫移類(lèi)立體停車(chē)設(shè)備橫移框架導(dǎo)向輪，包括有橫梁，所述橫梁上分別焊接有相平行的導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上方設(shè)有橫移框架，其特征在于所述導(dǎo)軌為三角形凸棱，所述的橫移框架下方安裝有傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有導(dǎo)向輪，所述的導(dǎo)向輪的輪緣上具有三角形環(huán)槽，三角形環(huán)槽與導(dǎo)軌的三角形凸棱配合。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝使用方便、啟動(dòng)停車(chē)平穩(wěn)，定位精確等特點(diǎn)，更高程度的實(shí)現(xiàn)了智能化停車(chē)。
文檔編號(hào)E04H6/18GK201610651SQ201020105629
公開(kāi)日2010年10月20日 申請(qǐng)日期2010年1月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月29日
發(fā)明者馬金華 申請(qǐng)人:安徽華星智能停車(chē)設(shè)備有限公司