專利名稱：隔震支座更換方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種建筑物隔震技術(shù)，特別涉及一種隔震支座更換方法。
背景技術(shù)：
地震是人類社會(huì)面臨的最嚴(yán)重的自然災(zāi)害之一，“減輕地震災(zāi)害”已經(jīng)成為一項(xiàng)世 界關(guān)注的問題，特別是“5. 12”汶川大地震，造成了巨大的財(cái)產(chǎn)和人民生命損失，這對隔震技 術(shù)的研究、發(fā)展和應(yīng)用提出了極大的緊迫性和必要性。橡膠墊隔震技術(shù)是國際上熱門的工 程抗震新技術(shù)，它通過把隔震消能裝置(橡膠隔震支座)安放在結(jié)構(gòu)物底部和基礎(chǔ)(或底 部柱頂)之間，把上部結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)“隔開”。這樣，改變了結(jié)構(gòu)的動(dòng)力特性和動(dòng)力作用，明顯 地減輕結(jié)構(gòu)物的地震反應(yīng)，達(dá)到“以柔克剛”的效果。橡膠支座隔震的基本原理是通過增設(shè)橡膠支座，使整個(gè)建筑的自振周期得以延 長，以減輕上部結(jié)構(gòu)的地震反應(yīng)。其一般做法是在建筑物底部設(shè)置隔震支座，利用隔震支座 的水平柔性形成一道柔性隔震層，通過柔性隔震層吸收和耗散地震能量，阻止并減輕地震 能量向上部結(jié)構(gòu)的傳遞，最終達(dá)到減輕上部結(jié)構(gòu)地震破壞的目的。請參見圖1，其為現(xiàn)有的一種隔震支座的結(jié)構(gòu)示意圖，隔震支座10設(shè)置在上支墩 11和下支墩12之間，上支墩11和下支墩12之間預(yù)埋套筒13和錨筋14，為防止套筒13和 錨筋14在澆筑混凝土?xí)r產(chǎn)生偏移，在隔震支座10上下兩側(cè)分別設(shè)置上法蘭板和下法蘭板， 且上法蘭板和下法蘭板上開設(shè)有與套筒13、錨筋14位置相對應(yīng)的螺栓孔，用來固定套筒13 和錨筋14。然而，如果在施工過程中需要更換隔震支座時(shí)，(例如橡膠在硫化過程中溫度未 達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值，以及硫化時(shí)間不足，導(dǎo)致隔震支座出現(xiàn)橡膠起鼓等質(zhì)量問題)，會(huì)出現(xiàn)諸多問 題1、在更換隔震支座時(shí)，由于在上部荷載作用下，隔震支座可能已形成一定程度的 豎向壓縮變形和的水平位移，導(dǎo)致新隔震支座的螺栓孔無法和上下支墩上的螺栓孔對應(yīng)， 使新隔震支座難以安裝就位，并且考慮到更換隔震支座時(shí)會(huì)對上部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響，特別是 對混凝土結(jié)構(gòu)樓板的影響，為了確保施工時(shí)的安全性，目前在更換隔震支座時(shí)會(huì)對上部混 凝土樓板進(jìn)行破壞，從而增加了額外的耗材，并會(huì)大大延長了工期。2、需更換的隔震支座在上部荷載作用下有一定的壓縮量，在上部結(jié)構(gòu)頂升的過程 中會(huì)自然反彈，如果不采取措施，將增加樓板頂升的位移量，對混凝土結(jié)構(gòu)形成威脅。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種隔震支座更換方法，以解決目前在更換隔震支座時(shí)，成 本高、工期長、容易損傷上部混凝土結(jié)構(gòu)的問題。本發(fā)明提出一種隔震支座更換方法，包括以下步驟(1)對待更換隔震支座的上 下法蘭板的螺栓位置進(jìn)行測量定位。(2)制作新的隔震支座，并根據(jù)測量到的螺栓位置，在 法蘭板上相應(yīng)位置開孔。(3)頂升待更換隔震支座的上支墩。(4)將待更換隔震支座牽引出原位。(5)將新的隔震支座搬運(yùn)到安裝位置，并安裝固定。(6)對頂升的上支墩進(jìn)行卸載。依照本發(fā)明較佳實(shí)施例所述的隔震支座更換方法，在頂升待更換隔震支座的上支 墩之前，將隔震支座的上法蘭板和下法蘭板進(jìn)行焊接固定。依照本發(fā)明較佳實(shí)施例所述的隔震支座更換方法，頂升待更換隔震支座的上支墩 時(shí)，同時(shí)頂升周邊隔震支座的上支墩。依照本發(fā)明較佳實(shí)施例所述的隔震支座更換方法，頂升待更換隔震支座的上支墩 時(shí)，按照100噸為一級的方式，進(jìn)行逐級加載。依照本發(fā)明較佳實(shí)施例所述的隔震支座更換方法，頂升周邊隔震支座的上支墩 時(shí)，按照50噸為一級的方式，進(jìn)行逐級加載。依照本發(fā)明較佳實(shí)施例所述的隔震支座更換方法，頂升上支墩具體包括以下步 驟(1)將多個(gè)千斤頂?shù)捻敳亢偷撞堪卜藕皲摪濉?2)在上支墩和下支墩之間架設(shè)千斤頂， 并使千斤頂位于上支墩受力的合力中心軸線上。(3)通過千斤頂頂升上支墩。依照本發(fā)明較佳實(shí)施例所述的隔震支座更換方法，在頂升上支墩之前還包括步 驟在上支墩和下支墩之間的對角方位分別設(shè)置兩個(gè)位移計(jì)。依照本發(fā)明較佳實(shí)施例所述的隔震支座更換方法，將待更換隔震支座牽引出原位 具體包括以下步驟(1)沿待更換隔震支座的移出方向鋪設(shè)白鐵皮。⑵在白鐵皮上表面涂 硅油。(3)在下法蘭板側(cè)邊涂硅油。(4)將待更換隔震支座順著白鐵皮牽引出原位。依照本發(fā)明較佳實(shí)施例所述的隔震支座更換方法，對上支墩頂升的高度不超過梁 跨的1/800。依照本發(fā)明較佳實(shí)施例所述的隔震支座更換方法，在將待更換隔震支座牽引出原 位，以及將新的隔震支座搬運(yùn)到安裝位置之前還包括步驟對進(jìn)入和移出方向上有礙隔震 支座移動(dòng)的位置進(jìn)行打鑿和打磨。相對于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)1、本發(fā)明解決了隔震支座因較大水平位移，而在更換中難以定位的難題，并通過 對需要更換的隔震支座進(jìn)行測量，來定制螺栓孔相匹配的新隔震支座，確保隔震支座可以 準(zhǔn)確就位，使更換工作操作簡便，安全可靠，從而也無需對隔震支座的上層梁板進(jìn)行破壞， 節(jié)約了材料成本，大大縮短了工期。2、本發(fā)明采取了將上下法蘭板用兩塊鋼板焊接起來的方法，有效防止了隔震支座 在上支墩頂升過程中的自然反彈，以最小的結(jié)構(gòu)頂升高度避免了對混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的不利 影響，提高了施工安全性。3、本發(fā)明在上支墩的頂升過程中，主支墩按照100噸為一級進(jìn)行加載，周邊支墩 按照50噸為一級進(jìn)行加載，加載過程循序漸進(jìn)，安全可靠。


圖1為現(xiàn)有的一種隔震支座的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明隔震支座更換方法的一種實(shí)施例流程圖；圖3為本發(fā)明頂升支墩時(shí)的一種實(shí)施例流程圖；圖4為本發(fā)明將待更換的隔震支座牽引出原位時(shí)的一種實(shí)施例流程圖。
具體實(shí)施例方式以下結(jié)合附圖，具體說明本發(fā)明。請參見圖2，其為本發(fā)明隔震支座更換方法的一種實(shí)施例流程圖，其包括以下步 驟S201，對待更換隔震支座的上下法蘭板的螺栓位置進(jìn)行測量定位。S202，制作新的隔震支座，并根據(jù)測量到的螺栓位置，在法蘭板上相應(yīng)位置開孔。S203，頂升待更換隔震支座的上支墩。為控制頂升過程中對上部混凝土結(jié)構(gòu)造成的可能破壞，要嚴(yán)格控制頂升的高度不 超過梁跨的1/800，即頂升高度不超過相鄰隔震支座之間距離的1/800。S204，將待更換隔震支座牽引出原位。S205，將新的隔震支座搬運(yùn)到安裝位置，并安裝固定。S206，對頂升的上支墩進(jìn)行卸載。在本發(fā)明的更換方法開始施工之時(shí)，待更換的隔震支座上部可能已經(jīng)完成或正在 進(jìn)行一些混凝土結(jié)構(gòu)的施工，因而需要停止待更換隔震支座區(qū)域的作業(yè)。首先要對待更換隔震支座的上下法蘭板的螺栓位置進(jìn)行測量定位(步驟201)，此 步驟主要是為了后續(xù)制作合適的新的隔震支座，因?yàn)榇鼡Q的隔震支座可能發(fā)生了一定程 度的水平位移(如30 80mm)，而制作的新隔震支座是沒有水平位移的，因此在測量時(shí)，需 要分別對上法蘭板和下法蘭板之間的水平偏移量進(jìn)行測量，從而就可以獲得制作新隔震支 座時(shí)開設(shè)螺栓孔的位置。同時(shí)，也可以將下支墩的軸線標(biāo)出，并將上法蘭板和下法蘭板四邊 的位置用墨線標(biāo)記到上下支墩上，以便正確控制新的安裝位置。然后便可以根據(jù)測量到的螺栓位置來定制新的隔震支座(步驟202)，新隔震支座 的上下法蘭板上的螺栓孔位置要與上下支墩上的螺栓孔位置一致。通過此步驟便可以使 新隔震支座的螺栓安裝位置和待更換隔震支座相對應(yīng)，克服了因水平位移而造成的安裝難 題，可以更方便準(zhǔn)確地將新的隔震支座固定到上下支墩之間。新的隔震支座制作完畢后，就可以對待換位置的上支墩實(shí)施頂升(步驟203)。由 于需更換的隔震支座在上部荷載作用下會(huì)有一定的壓縮量，在上部結(jié)構(gòu)頂升的過程中會(huì)自 然反彈，如果不采取措施，將增加樓板頂升的位移量，對混凝土結(jié)構(gòu)形成威脅。為此，本發(fā)明 在頂升上支墩之前，可以采取將上下法蘭板用兩塊鋼板焊接起來的方法，從而使隔震支座 不會(huì)發(fā)生反彈，也保證了盡可能小的頂升距離。此外，為了確保上部混凝土結(jié)構(gòu)不會(huì)受到破壞，減小上部混凝土結(jié)構(gòu)的整體形變 量，可以對主支墩(指待換隔震支座位置的上支墩)以及周邊隔震支座位置的上支墩一同 頂升，請參見圖3，頂升的過程可以具體包括以下步驟S301，將多個(gè)千斤頂?shù)捻敳亢偷撞堪卜藕皲摪?。厚鋼板要設(shè)置有較大的尺寸，以增 大千斤頂與上部梁和下部支墩之間的接觸面積，從而降低混凝土所承受的壓應(yīng)力。S302，在上支墩和下支墩之間架設(shè)千斤頂，并使千斤頂位于上支墩受力的合力中 心軸線上。并且為防止主千斤頂失效，可以配備保護(hù)用的備用千斤頂。S303，在上支墩和下支墩之間的對角方位分別設(shè)置兩個(gè)位移計(jì)。為了測量上支墩 的頂起高度，在支墩的對角方位可以布設(shè)位移計(jì)4個(gè)，每個(gè)角部布設(shè)兩個(gè)，一個(gè)位移計(jì)測量 下支墩變形量，另外一個(gè)測量上支墩的位移量。
S304，拆卸需更換的隔震支座上下法蘭板的螺栓。上下法蘭板上的螺栓一定要在 頂起上支墩之前卸下。并且要擰松主支墩周圍承臺(tái)上所有的上法蘭板(或者下法蘭板)的 螺栓，但不要卸下螺栓，否則，上支墩頂起后，螺栓受剪，難以拆卸。S305，通過千斤頂頂升上支墩。頂升過程應(yīng)嚴(yán)格控制頂升的高度不超過梁跨的1/800。頂升主支墩時(shí)，按照100噸 為一級的方式，進(jìn)行逐級加載，頂升周邊隔震支座的上支墩時(shí)，按照50噸為一級的方式，進(jìn) 行逐級加載。經(jīng)計(jì)算，主支墩頂升高度如果控制在IOmm時(shí)，輔助支墩則應(yīng)控制在3mm。此過程加荷速度一定要慢，在此狀態(tài)下，上支墩與之間的剪力是靠混凝土與鋼板 之間的摩擦力進(jìn)行傳遞的，因此，隨著隔震支座壓力的減小，摩擦力也逐漸減小，當(dāng)摩擦力 小于維持變形的剪力時(shí)，上法蘭板可能會(huì)回彈，因而此過程要注意安全。在頂升過程中，如果隔震支座與上支墩脫離，就可以將待更換隔震支座牽引出原 位(步驟S204)?？梢杂萌庋塾^察上支墩底面與上法蘭板頂面是否脫開。若脫開，則使用手 動(dòng)葫蘆拉隔震支座，如能被拉動(dòng)，則將拉離原位；如未能拉動(dòng)，則進(jìn)行下一級加載，直至被拉 動(dòng)。拉出的過程要盡量保持隔震支座按照直線向外移出，若偏斜較大應(yīng)予以校正。具體來 說，如圖4所示，將待更換的隔震支座牽引出原位可以包括以下步驟S401，對移出方向上有礙隔震支座移動(dòng)的部位進(jìn)行打鑿和打磨。S402，沿待更換隔震支座的移出方向鋪設(shè)白鐵皮。S403，在白鐵皮上表面涂硅油。S404，在下法蘭板側(cè)邊涂硅油。S405，將待更換隔震支座順著白鐵皮牽引出原位。需更換的隔震支座拉出的同時(shí)，就可以將新的隔震支座搬運(yùn)到安裝位置，并安裝 固定(步驟S205)。值得注意的是，為了保證施工安全性，在需更換的隔震支座沒有被完全 拉出之前，就可以將新的隔震支座移入安裝位置進(jìn)行固定。安裝的過程中，同樣也需要將進(jìn) 入方向上有礙隔震支座移動(dòng)的位置進(jìn)行打鑿和打磨，然后可以通過手動(dòng)葫蘆將新的隔震支 座拉到安裝位置，并鎖緊螺栓。新的隔震支座安裝完畢以后，就可以通過電動(dòng)叉車將舊的隔 震支座叉放到到地面上。最后，是對各個(gè)頂升的上支墩進(jìn)行卸載(步驟S206)，并完成整個(gè)隔震支座的更換 施工過程。通過本發(fā)明隔震支座的更換方法，很好地解決了因隔震支座發(fā)生豎向壓縮和水平 位移而更換定位困難的問題，確保了隔震支座準(zhǔn)確就位，以最小的結(jié)構(gòu)頂升高度避免了對 混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的不利影響，操作簡便，安全可靠，成本較低。以上公開的僅為本發(fā)明的幾個(gè)具體實(shí)施例，但本發(fā)明并非局限于此，任何本領(lǐng)域 的技術(shù)人員能思之的變化，都應(yīng)落在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
一種隔震支座更換方法，其特征在于，包括以下步驟對待更換隔震支座的上下法蘭板的螺栓位置進(jìn)行測量定位；制作新的隔震支座，并根據(jù)測量到的螺栓位置，在法蘭板上相應(yīng)位置開孔；頂升待更換隔震支座的上支墩；將待更換隔震支座牽引出原位；將新的隔震支座搬運(yùn)到安裝位置，并安裝固定；對頂升的上支墩進(jìn)行卸載。
2.如權(quán)利要求1所述的隔震支座更換方法，其特征在于，在頂升待更換隔震支座的上 支墩之前，將隔震支座的上法蘭板和下法蘭板進(jìn)行焊接固定。
3.如權(quán)利要求1所述的隔震支座更換方法，其特征在于，頂升待更換隔震支座的上支 墩時(shí)，同時(shí)頂升周邊隔震支座的上支墩。
4.如權(quán)利要求1或3所述的隔震支座更換方法，其特征在于，頂升待更換隔震支座的上 支墩時(shí)，按照100噸為一級的方式，進(jìn)行逐級加載。
5.如權(quán)利要求3所述的隔震支座更換方法，其特征在于，頂升周邊隔震支座的上支墩 時(shí)，按照50噸為一級的方式，進(jìn)行逐級加載。
6.如權(quán)利要求1所述的隔震支座更換方法，其特征在于，頂升上支墩具體包括以下步驟將多個(gè)千斤頂?shù)捻敳亢偷撞堪卜藕皲摪?；在上支墩和下支墩之間架設(shè)千斤頂，并使千斤頂位于上支墩受力的合力中心軸線上； 通過千斤頂頂升上支墩。
7.如權(quán)利要求1或3所述的隔震支座更換方法，其特征在于，在頂升上支墩之前還包括 步驟在上支墩和下支墩之間的對角方位分別設(shè)置兩個(gè)位移計(jì)。
8.如權(quán)利要求1所述的隔震支座更換方法，其特征在于，將待更換隔震支座牽引出原 位具體包括以下步驟沿待更換隔震支座的移出方向鋪設(shè)白鐵皮； 在白鐵皮上表面涂硅油； 在下法蘭板側(cè)邊涂硅油； 將待更換隔震支座順著白鐵皮牽引出原位。
9.如權(quán)利要求1所述的隔震支座更換方法，其特征在于，對上支墩頂升的高度不超過 梁跨的1/800。
10.如權(quán)利要求1所述的隔震支座更換方法，其特征在于，在將待更換隔震支座牽引出 原位，以及將新的隔震支座搬運(yùn)到安裝位置之前還包括步驟對進(jìn)入和移出方向上有礙隔 震支座移動(dòng)的位置進(jìn)行打鑿和打磨。
全文摘要
本發(fā)明提出一種隔震支座更換方法，包括以下步驟(1)對待更換隔震支座的上下法蘭板的螺栓位置進(jìn)行測量定位。(2)制作新的隔震支座，并根據(jù)測量到的螺栓位置，在法蘭板上相應(yīng)位置開孔。(3)頂升待更換隔震支座的上支墩。(4)將待更換隔震支座牽引出原位。(5)將新的隔震支座搬運(yùn)到安裝位置，并安裝固定。(6)對頂升的上支墩進(jìn)行卸載。本發(fā)明的更換方法成本低、操作簡便，安全可靠，可以大大縮短施工工期。
文檔編號E04G23/02GK101906883SQ201010231810
公開日2010年12月8日 申請日期2010年7月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月20日
發(fā)明者劉濤, 唐際宇, 張勛勝, 戈祥林, 王曉峰, 范波, 趙磊, 郭鵬, 陸仕穎 申請人:中國建筑第八工程局有限公司