專(zhuān)利名稱(chēng)：用于建筑物開(kāi)口的覆蓋物的上軌的鎖緊桿裝配架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明一般涉及用于安裝上軌的系統(tǒng)，該上軌用于建筑物開(kāi)口的 覆蓋物，而更準(zhǔn)確地說(shuō)，本發(fā)明涉及一種裝配架，該裝配架具有杠桿 鎖用于將上軌固定到裝配架上。
相關(guān)纟支術(shù)i兌明
用于建筑物開(kāi)口如窗戶(hù)、門(mén)、拱道及諸如此類(lèi)的覆蓋物通常包括 一可收縮的材料鑲板，該材料鑲板由上軌支承。覆蓋物通?？稍谝簧?展和收縮位置之間移動(dòng)，在該伸展位置中材料鑲板橫過(guò)建筑物開(kāi)口延 伸，而在該收縮位置處材料鑲板巻繞或收集在上軌內(nèi)或直接鄰近上 軌。上軌還包括控制系統(tǒng)，該控制系統(tǒng)用于在伸展位置和收縮位置之 間移動(dòng)覆蓋物，且在百葉窗的情況下用于使百葉窗的板條在打開(kāi)位置 和關(guān)閉位置之間傾斜。
上軌用不同的形式和配置提供，該形式和配置部分地由美學(xué)確定 和部分地由功能確定。在任何情況下，都設(shè)置裝配架，該裝配架能?chē)?繞建筑物開(kāi)口固定到構(gòu)架上，并用來(lái)支承上軌。
在大多數(shù)情況下，裝配架具有某種形式的松開(kāi)機(jī)構(gòu)，以便將上軌 可松開(kāi)式固定到裝配架上，因而當(dāng)使用時(shí)它被可靠地固定以防止偶然 的移動(dòng)，但可以松開(kāi)并拆卸用于清潔的目的等。
用于可松開(kāi)式將上軌固定到裝配架上的系統(tǒng)采取許多種形式，其
4中包括帶凹口的裝配架、可壓縮的松開(kāi)臂、卡扣式指狀物等，并繼續(xù) 努力用于設(shè)計(jì)更可靠而方便的操作系統(tǒng)。 發(fā)明提要
本發(fā)明包括一種系統(tǒng)，該系統(tǒng)用于以可靠、有效、和便于操作的 方式將供建筑物開(kāi)口用的覆蓋物的上軌可松開(kāi)式安裝到裝配架上。上 軌和裝配架互補(bǔ)，在這點(diǎn)上上軌能暫時(shí)卡扣到裝配架上，和然后用容 易使用的杠桿臂牢牢鎖緊在安裝位置中。
裝配架具有可壓緊的止擋臂(catch arm),當(dāng)上軌相對(duì)于裝配架 前進(jìn)到一預(yù)定位置時(shí)，該止擋臂自動(dòng)地被凸耳(ledge )壓緊在上軌上， 在該預(yù)定位置處止擋臂卡扣到暫時(shí)固定的位置中。裝配架上的杠桿臂 然后可以手動(dòng)樞轉(zhuǎn)到鎖緊位置，以便驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)鎖條，該滑動(dòng)鎖條防止 止擋臂再次被壓緊，因此把上軌牢固地鎖緊到裝配架上，以防上軌的 偶然移動(dòng)。當(dāng)然，杠桿臂可以被移動(dòng)到+》開(kāi)位置，以便能通過(guò)施加合 理的手動(dòng)力到上軌上壓縮止擋臂。
本發(fā)明的其它情況、特點(diǎn)、和細(xì)節(jié)可以通過(guò)下面結(jié)合附圖所采取
、附^簡(jiǎn)介、" " ' ，，、 、


圖1是用于建筑物開(kāi)口的覆蓋物的上軌的等角圖，該上軌安裝在
本發(fā)明的裝配架上，同時(shí)鎖緊桿處于鎖緊位置。
圖2是類(lèi)似于圖1的部件分解等角圖，同時(shí)鎖緊桿處于松開(kāi)位置。
圖3是沿著圖1的線3-3所取的放大剖視圖。
圖4是類(lèi)似于圖3的剖視圖，同時(shí)鎖緊桿處于松開(kāi)位置。
圖5是沿著圖3的線5-5所取的放大局部剖視圖。
圖6是沿著圖4的線6-6所取的放大局部剖^L圖。
圖7是沿著圖5的線7-7所取的剖—見(jiàn)圖。
圖8是沿著圖7的線8-8所取的放大局部剖-f見(jiàn)圖。
圖9是類(lèi)似于圖7的剖視圖，同時(shí)滑動(dòng)鎖條處于松開(kāi)的位置。
圖IO是類(lèi)似于圖9的剖視圖，同時(shí)上軌當(dāng)它直接在暫時(shí)連接之
前時(shí)相對(duì)于裝配架定位。
圖ll是類(lèi)似于圖IO的剖視圖，同時(shí)上軌從裝配架中取出。
圖12是向下看裝配架的等角圖。
圖13是在圖12的裝配架的底部處向上看的等角圖。圖14是如圖15所示的裝配架的左端視圖。 圖15是裝配架的頂部平面圖。 圖16是裝配架的側(cè)視圖。
圖17是沿著圖15的線17-17所取的放大剖視圖。
圖18是沿著圖15的線18-18所取的放大剖視圖。
圖19是向下看裝配架的滑動(dòng)鎖條的等角圖。
圖20是在圖19的滑動(dòng)鎖條的底部處向上看的等角圖。
圖21是如圖12所示的滑動(dòng)鎖條的端視圖。
圖22是滑動(dòng)鎖條的頂部平面圖。
圖23是滑動(dòng)鎖條的側(cè)視圖。
圖24是滑動(dòng)鎖條的底部平面圖。
圖25是裝配架的鎖緊桿的等角圖。
圖26是鎖緊桿的頂部平面圖。
圖27是鎖緊桿的側(cè)視圖。
圖28是鎖緊桿的頂部平面圖。
圖29是本發(fā)明的裝配架的第二實(shí)施例的頂部平面圖，同時(shí)鎖緊
桿示出處于鎖緊位置，及一部分上軌用虛線示出。
圖30是沿著圖29的線30-30所取的放大垂直剖視圖。
圖31是圖29的裝配架的頂部平面圖，同時(shí)鎖緊桿處于松開(kāi)位置，
一部分上M^用虛線示出。
圖32是沿著圖31的線32-32所取的放大垂直剖視圖。
圖33是示出裝配架處于與上軌接合及鎖緊桿于鎖緊位置的局部
底部平面圖。
圖34是示出裝配架處于與上軌接合及鎖緊桿處于松開(kāi)位置的局 部底部平面圖。
圖35是向下看圖32-36的實(shí)施例中所用的鎖緊桿的透視圖。 圖36是向上看圖32-36的實(shí)施例中所用的鎖緊桿的透視圖。 優(yōu)選實(shí)施例詳細(xì)i兌明
參見(jiàn)圖1和2,可以看出本發(fā)明的一對(duì)裝配架30具有一上軌32， 該上軌32用于建筑物開(kāi)口 (未示出)的覆蓋物。盡管裝配架30可以 安裝于其上的建筑物開(kāi)口的構(gòu)架未示出，但連接用后面而裝配架的說(shuō) 明完全可以理解。
6在詳細(xì)說(shuō)明裝配架30之前，最好了解適合于裝配在該裝配架上的上軌32的結(jié)構(gòu)，且該上軌也許在圖11中最佳示出。從圖11可以看出上軌具有一般是平的前壁34，該前壁34具有一拱形下邊緣36和較平的頂壁38,所述頂壁38從前壁的頂部邊緣向后伸出。頂壁具有一降低的凸耳40，該凸耳40沿著其最后而邊緣限定一斜面42和肋間隔器44，所述肋間隔器44在前壁34和凸耳40之間的中間位置處伸出。上軌通常如此擠塑制成，以使其所有零部件都延伸達(dá)到上軌的整個(gè)長(zhǎng)度。在頂壁下方的預(yù)定間隔處， 一支承臂46從上軌的前壁向后延伸，同時(shí)該支承臂46沿著其最后面邊緣具有一唇邊48。唇邊48、凸耳40和肋間隔器44全部配合成限定一凹穴50， 一部分裝配架可以插入該凹穴50中。
在圖3和4中，示出上軌32連接到本發(fā)明的裝配架30上，同時(shí)圖4示出裝配架處于松開(kāi)位置，而圖3示出裝配架處于鎖緊位置。另外，示出一輥52位于上軌內(nèi)和裝配架的下方，該輥52可以在巻簾(roll-up shade )的上軌中發(fā)現(xiàn)，僅用于舉例說(shuō)明的目的。裝配架合適地最佳在圖12-18中看出。裝配架用稍硬的塑料制成，該稍硬的塑料視塑料的厚度而定具有某種撓性，所述撓性的用途從下面說(shuō)明將變得顯而易見(jiàn)。
裝配架30可以看出具有水平基底54、下轉(zhuǎn)的后壁56、及上水平凸緣58和下水平凸緣60,上述下轉(zhuǎn)的后壁56遠(yuǎn)離開(kāi)基底的后邊緣，而上和下水平凸緣58, 60從后壁向后延伸。上凸緣、后壁和基底全都有貫穿它們的開(kāi)口 62，如也許最佳在圖12， 13， 14和18中看出的，緊固件(未示出)可以貫穿上述開(kāi)口 62,以便在建筑物開(kāi)口周?chē)鷮⒀b配架固定到構(gòu)架上。各開(kāi)口 62設(shè)置在裝配架的垂直表面和水平表面二者中，以便可以根據(jù)覆蓋物所需的裝配的類(lèi)型將裝配架安裝到構(gòu)架的垂直表面或水平表面上。
基底54具有一較厚的后面部分64和滑板68,所述后面部分64具有一平的上表面66,而滑板68從后面部分沿著其下邊緣向前伸出?；寰哂幸粚?duì)沿著其相對(duì)邊的支承臂70和一整體導(dǎo)條(lead bar) 72，該整體導(dǎo)條72沿著滑板的最前面邊緣連接兩支承臂，以便限定它們之間的矩形開(kāi)口 74。開(kāi)口具有一位于其中的彈簧止擋臂76，同時(shí)該止擋臂76具有一較薄部分78，所述較薄部分78在其最前端處與活動(dòng)
7鉸接件和斜的頭部80中的較厚的后面部分64連4妄，并從該較厚的后面部分64向前延伸。斜的頭部具有前面朝上的斜面82和后面朝上的斜面84,該前面和后面朝上的斜面82和84用于后面i兌明的場(chǎng)合。
薄的部分78適合于在活動(dòng)鉸接件處輕微撓曲，以便可以將斜的頭部80壓入滑板80中的矩形開(kāi)口 74內(nèi)。止擋臂的薄的部分本身具有在其中形成的矩形狹槽66,該矩形狹槽66用于待在后面說(shuō)明的場(chǎng)合。 一對(duì)外伸的唇邊88從基底的較厚的后面部分64向前伸出，與滑板68的后面部分成間隔開(kāi)疊加的關(guān)系。各外伸的唇邊在它們之間限定一空間，該空間是連續(xù)的，同時(shí)在基底的后面部分64的平的上表面66中形成一淺槽卯。在該淺槽90中設(shè)置一垂直孔92,用于接收一可移動(dòng)的樞銷(xiāo)94，該樞銷(xiāo)94具有一》文大的頭部，如在圖7和9-11中所看到的。樞銷(xiāo)樞轉(zhuǎn)式將一鎖緊桿96固定到基底上，如稍后將要說(shuō)明的。
如也許在圖13中最佳看出的，彈簧止擋臂76位于其中的滑板68中的矩形開(kāi)口 74是連續(xù)的，同時(shí)在基底的較厚的后面部分64的底部具有一較窄的凹入通道98,該凹入通道98也是連續(xù)的，同時(shí)具有一穿過(guò)后面部分的狹槽狀開(kāi)口 100。如也許參見(jiàn)圖8和13最佳看出的，一對(duì)支承臺(tái)肩102沿著其底部在基底中沿著狹槽狀開(kāi)口 IOO的兩側(cè)延伸。
圖8和19-24中詳細(xì)示出的滑動(dòng)鎖條104滑動(dòng)式設(shè)置在滑板中的開(kāi)口 74、連續(xù)的凹入通道98和基底的后面部分中的狹槽狀開(kāi)口 100內(nèi)。滑動(dòng)鎖條可滑動(dòng)式位于彈簧止擋臂76的下面。參見(jiàn)圖19-24,可以看出，滑動(dòng)鎖條具有一扁平的槳葉頭部106,該槳葉頭部106具有一斜的前邊緣108、導(dǎo)塊IIO、和滑臂112,所述導(dǎo)塊110從槳葉的頭部的后面向上延伸，而滑臂112從槳葉頭部向后延伸?；墼谄浣浦行奶幘哂幸粔|塊114，同時(shí)該墊塊114具有一向上伸出的圓柱形導(dǎo)銷(xiāo)116?；鄣南聜?cè)具有一細(xì)長(zhǎng)的在其上整體形成的中心舌件118(圖20)，該中心舌件118從滑臂的其余部分向下伸出一小量。舌件也比較窄，以便沿著滑臂的對(duì)邊限定支承邊緣120,該支承邊緣120適合于跨在支承臺(tái)肩102上。
如或許在圖7-13中最佳看出的，滑動(dòng)鎖條104位于基底中，以便在滑動(dòng)鎖條的下側(cè)上的支承邊緣120被支承在支承臺(tái)肩102上用于滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)，且槳葉頭部106設(shè)置在滑板68中的矩形開(kāi)口 74中彈簧止擋臂76的正下方。槳葉頭部上的導(dǎo)塊IIO伸入在彈簧止擋臂76內(nèi)所形成的矩形狹槽86中，以便幫助給滑動(dòng)鎖條的滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向?；瑒?dòng)鎖條也用較硬的塑料制成，因此它沿著其長(zhǎng)度也有某種撓性。應(yīng)該注意，當(dāng)向下按壓彈簧止擋臂時(shí)，它接合槳葉頭部的頂部表面，同時(shí)由于它們的均勻的撓性，所以也向下按壓槳葉頭部。
用來(lái)與裝配架中鎖緊機(jī)構(gòu)接合和分離的鎖緊桿122在圖25-28中詳細(xì)看出。圖中可看出鎖緊桿122具有一細(xì)長(zhǎng)的較平主體124，該較平的主體124具有對(duì)角夾緊肋126，該夾緊肋在主體的一端處；半圓形的相對(duì)端128;圓形通道130,該圓形通道130在一比較靠近相對(duì)端的位置處垂直地貫穿主體；和拱形推挽槽132，該推挽槽132在圓形開(kāi)口和平的主體夾緊肋的相對(duì)端之間垂直地貫穿主體。對(duì)于后面
說(shuō)明的場(chǎng)合，推挽槽當(dāng)是弧形時(shí)相對(duì)于杠桿臂的長(zhǎng)度以約45。角延伸。鎖緊桿122通過(guò)將夾緊肋126定位在基底的滑板68外一位置處而同時(shí)將鎖緊桿的相對(duì)端128定位于設(shè)置在基底的頂部表面上的淺槽90內(nèi)固定在基底54上。圓形通道130穿過(guò)鎖緊桿與基底的線槽中的孔92對(duì)準(zhǔn)，且將樞銷(xiāo)94插入該孔中，以便樞轉(zhuǎn)式將鎖緊桿連接到基底上。應(yīng)該意識(shí)到，鎖緊桿主體124的寬度小于淺槽的寬度，因此鎖緊桿在圍繞樞銷(xiāo)的范圍內(nèi)自由樞轉(zhuǎn)。在平的主體124的側(cè)面設(shè)一缺口134,以便當(dāng)鎖緊桿處于圖3的鎖緊位置時(shí)容納相鄰的外伸唇邊88。在鎖緊桿附接到基底上的情況下，如上所述，滑動(dòng)鎖條104上的導(dǎo)銷(xiāo)116伸入到鎖緊桿的推挽槽132中。如通過(guò)鎖緊桿繞樞銷(xiāo)樞轉(zhuǎn)所知道的，推挽槽迫使導(dǎo)銷(xiāo)沿著裝配架的長(zhǎng)度線性移動(dòng)，因此滑動(dòng)鎖條可以沿著裝配架的長(zhǎng)度向前和向后往復(fù)式移動(dòng)。
如從后面說(shuō)明可以了解的，當(dāng)鎖緊桿122如圖4中那樣與基底對(duì)準(zhǔn)時(shí)，滑動(dòng)鎖條104完全朝裝配架30的后面收縮，而當(dāng)鎖緊桿樞轉(zhuǎn)到圖3所示的位置中時(shí)，推挽槽132使導(dǎo)鎖116前進(jìn)，同時(shí)將滑動(dòng)鎖條相對(duì)于基底54向前拉?；瑒?dòng)鎖條的這種運(yùn)動(dòng)通過(guò)參見(jiàn)圖5和6也許最好理解。鎖緊桿在其相對(duì)端128中具有成拱形間隔開(kāi)的凹口 136，該凹口 136可+〉開(kāi)式容納垂直的小球138，所述小球138在淺槽90的相鄰的拱形臂140中形成。凹口和小球幫助將鎖緊桿保持在鎖緊位置或松開(kāi)位置，這在下面更詳細(xì)說(shuō)明。接下來(lái)看圖11，圖11示出裝配架30設(shè)置成接收上軌32，而同時(shí)圖10示出上軌已部分地前進(jìn)到裝配架上，因此將滑板68的導(dǎo)條72插入上軌在隔離件44和支承臂46之間的凹穴50中。應(yīng)該注意，在圖IO的位置中，傾斜的頭部80上的前斜面82被頂壁38后凸耳40接合并通過(guò)。前斜面與后凸耳的接合用凸輪帶動(dòng)傾斜的頭部向下進(jìn)入圖10的位置。在圖9中，示出上軌完全前進(jìn)到裝配架上中間位置中，此處應(yīng)該理解傾斜的頭部直接位于上軌的頂壁的后面凸耳40上斜面42的前面。止擋臂76上的后斜面84與上軌的頂壁上的斜面42接合，以便將上軌暫時(shí)但可松開(kāi)地固定到裝配架上。如將會(huì)理解的，如果上軌待從圖9所示的位置向前拉，則頂壁上的斜面42和止擋臂上的斜面84的傾斜式接合將用凸輪帶動(dòng)止擋臂向下，如在圖10中所看到的，這樣能用預(yù)定量的力將上軌與裝配架公開(kāi)。如上所述，止擋臂可以從圖9的位置被壓下，即使滑動(dòng)鎖條104位于其下方也如此，因?yàn)閮煞N元件都稍有撓性。
然而，在上軌如圖9所示暫時(shí)連接到裝配架30上的情況下，鎖緊桿122可以樞轉(zhuǎn)到圖3的位置，如上所述，這使滑動(dòng)鎖條104相對(duì)于基底向前移動(dòng)，且如在圖7中所看到的，滑動(dòng)鎖條的這種極向前的有限運(yùn)動(dòng)使槳葉頭部106能將唇邊48疊加在上軌的支承臂46上，這樣防止滑動(dòng)鎖條和疊加的止擋臂76向下樞轉(zhuǎn)。如將會(huì)理解，如果止擋臂不能向下樞轉(zhuǎn)，則防止由于傾斜的表面42和84的接合而將上軌裝配架中取出。
很顯然，為從支承架30取出上軌，將鎖緊桿122簡(jiǎn)單地樞轉(zhuǎn)成與基底54對(duì)準(zhǔn)，如圖4中所示，同時(shí)使滑動(dòng)鎖條104進(jìn)一步收縮到基底中，以便槳葉頭部106不再疊加支承臂46的唇邊，從而在上軌上向外拉時(shí)，表面42和84的傾斜式接合將使止擋臂76與滑動(dòng)鎖條一起向下樞轉(zhuǎn)，如圖IO中那樣，同時(shí)能從支承架中取出上軌。
如上所述，上軌32的橫向外形如在附圖中所示沿著上軌的長(zhǎng)度是連續(xù)的，因此可以設(shè)置任何數(shù)量的支承架30用于接收上軌。每個(gè)支承架都同樣地被操作，以便從支承架中取出上軌或?qū)嵤┥宪壍陌惭b。還應(yīng)該理解，鎖緊桿上的夾緊肋126從上軌32的前壁向前伸出足夠的距離，以使操作人員能夾緊鎖緊桿，并在鎖緊位置和松開(kāi)位置之間移動(dòng)該鎖緊桿。另外，鎖緊桿可以用透明塑料制成，以便較少看
10到用于美學(xué)目的。
支承架的可供選擇的實(shí)施例142在圖29-32中示出，且基本上與首先說(shuō)明的支承架30相同，因此支承架的對(duì)應(yīng)部分用同樣標(biāo)號(hào)表示。然而，在這個(gè)實(shí)施例中，首先說(shuō)明的實(shí)施例的在構(gòu)造上銷(xiāo)呈拱形的推挽槽132被用一般是L形的推挽槽144代替，同時(shí)在L形槽的相對(duì)端處限定凹口 146和148，用于可松開(kāi)式保持導(dǎo)銷(xiāo)116處于圖29和30的鎖緊位置或圖31和32的松開(kāi)位置。
在本發(fā)明的這個(gè)實(shí)施例中，設(shè)置了水平配置的壓縮彈簧150，該壓縮彈簧150的后端座落并支承在水平銷(xiāo)152上，所述水平鎖152配置在下轉(zhuǎn)的后臂156的前面支承架的垂直壁154上，如在圖30和32中所看到的。壓縮彈簧的相對(duì)端被接收和座落在凹槽156中，該凹槽156在塊狀基底158的后壁中形成，導(dǎo)銷(xiāo)116在所述塊狀基底158上形成。因此，壓縮彈簧使滑動(dòng)鎖條朝向前方向偏置，即使偏置能被鎖緊桿％在鎖緊位置和松開(kāi)位置之間的樞轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)克服，該偏置也能使導(dǎo)銷(xiāo)116沿著L形推挽槽144被用凸輪帶動(dòng)。
如參見(jiàn)圖29和31可以最佳理解的，鎖緊桿96在圖29的鎖緊位置和圖31的松開(kāi)位置之間的運(yùn)動(dòng)迫使導(dǎo)銷(xiāo)116向后，直至它能卡扣到推沖免槽144的相對(duì)端處的其中一個(gè)凹口 146或148中。 一旦導(dǎo)銷(xiāo)位于推挽槽的其中一端處的凹口中，則導(dǎo)銷(xiāo)在壓縮彈簧的偏置力作用下可松開(kāi)式保持在凹口中，該壓縮彈簧施加一力在塊體158上，導(dǎo)銷(xiāo)由該塊體158形成。
在本發(fā)明的這個(gè)實(shí)施例中，應(yīng)該理解，鎖緊桿96因此能牢固地，但可松開(kāi)地，位于圖29的鎖緊位置或者圖31的松開(kāi)位置中，且導(dǎo)銷(xiāo)實(shí)際上卡扣到推^t槽的兩端處其中一個(gè)凹口中，同時(shí)發(fā)出聲音通知說(shuō)明鎖緊桿處于鎖緊或松開(kāi)位置。
參見(jiàn)圖11和29-36，可以看出，鎖緊桿96在沿著其長(zhǎng)度的中間位置處有一在其上整體形成的向下伸出的凸起部160。如在圖29、 31、33和34中可能最佳看出的，凸起部在支承架142內(nèi)一高度處，以便當(dāng)裝配架安裝在上軌32上時(shí)，凸耳40的前邊緣162接合在上軌32上。換句話說(shuō)，當(dāng)裝配架插到上軌的頂壁38上時(shí)，凸耳40伸入裝配架(圖30和32)中，以便凸耳40接合鎖緊桿上的凸起部。凸起部從杠桿臂的樞軸94朝側(cè)向上偏移，以便當(dāng)鎖緊桿處于圖34的松開(kāi)位置時(shí)，裝配架的前進(jìn)到上使凸耳40接合凸起部和鎖緊桿96并使其繞樞 軸94樞轉(zhuǎn)，直到凸耳40完全插入到裝配架中，因而將凸起部和鎖緊 桿從圖34的松開(kāi)位置移動(dòng)到圖33的鎖緊位置。因此，當(dāng)裝配架完全 安裝在凸耳40上時(shí)，鎖緊桿處于圖33的它的鎖緊位置，且導(dǎo)銷(xiāo)116 座落在推挽槽144的一端處的凹口 146中。如上所述，當(dāng)導(dǎo)銷(xiāo)卡扣到 推^^槽的端部處的凹口 146中時(shí)，有一響聲通知用戶(hù)裝配架完全插到 上軌上，并鎖到上軌上它的鎖緊位置中。
當(dāng)從上軌32上取下裝配架142時(shí)，可將鎖緊桿96手動(dòng)從圖33 的鎖緊位置移動(dòng)到圖34的松開(kāi)位置，這使鎖緊桿上的凸起部160迫 使裝配架遠(yuǎn)離上軌上的凸耳40，因而使裝配架從上軌中松開(kāi)，且在這 情況下，導(dǎo)銷(xiāo)116卡扣到推挽槽144的另一個(gè)凹口 148中，同時(shí)再次 發(fā)出裝配架從上軌中卸下自由的聲音信號(hào)。當(dāng)然，鎖緊桿從其鎖緊位 置到其松開(kāi)位置的運(yùn)動(dòng)是由操作人員手動(dòng)進(jìn)行。
除了凸起部、推挽槽的形狀和存在壓縮彈簧及其安裝之外，裝配 架與上述裝配架相同，且在如上所述將裝配架固定到上軌上時(shí)起相同 作用。
盡管本發(fā)明用某種程度特殊性進(jìn)行了說(shuō)明，但應(yīng)該理解，本公開(kāi) 是當(dāng)作例子作出，且在不脫離如所附權(quán)利要求書(shū)所述的本發(fā)明的精神 的情況下，可以在細(xì)節(jié)和結(jié)構(gòu)上進(jìn)行改變。
權(quán)利要求
1.一種用于將建筑物開(kāi)口用的覆蓋物的上軌安裝在裝配架上的系統(tǒng)，該系統(tǒng)組合包括上軌，該上軌具有支承臂和與其間隔開(kāi)的壁，以便在它們之間限定一凹穴，和裝配架，該裝配架包括(a)用于將裝配架連接到建筑物開(kāi)口的構(gòu)架上的機(jī)構(gòu)；(b)基底，該基底適合于插入上述凹穴中；(c)在上述基底上的可壓下的止擋臂，該止擋臂可從中間位置移動(dòng)，可操作地與上述壁接合，以便可松開(kāi)地將上述基底固定在上述凹穴中；(d)鎖條，該鎖條安裝在上述基底上與上述止擋臂成操作關(guān)系，上述鎖條可在鎖緊位置和松開(kāi)位置之間滑動(dòng)式移動(dòng)，上述鎖條接合上述支承臂處于上述鎖緊位置，以防止壓下上述止擋臂而將上述上軌牢固地固定到上述裝配架上；(e)鎖緊桿，所述鎖緊桿可操作地與上述鎖條相聯(lián)，用于在上述鎖緊位置和松開(kāi)位置之間移動(dòng)上述鎖條；和(f)彈性件，該彈性件可松開(kāi)地使上述鎖條偏置處于上述鎖緊位置和松開(kāi)位置。
2. 如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中上述上軌的上述壁具有一斜 面，且上述止擋臂具有一當(dāng)處于上述中間位置時(shí)可與上述壁的上述斜 面接合的斜面，及其中上述接合除了當(dāng)鎖條處于鎖緊位置時(shí)可松開(kāi)。
3. 如權(quán)利要求2所述的系統(tǒng)，其中上述止擋臂具有第二斜面，當(dāng) 上述上軌安裝在上軌上時(shí)，該第二斜面可與上軌的上述壁接合，以便 從上述中間位置壓下上述止擋臂。
4. 如權(quán)利要求l所述的系統(tǒng)，其中上述上軌具有一前壁，且當(dāng)上 軌設(shè)置在上述裝配架上及上述鎖緊桿處于上述鎖緊位置時(shí)，上述鎖緊 桿伸出上述前壁之外。
5. 如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中上述鎖緊桿樞轉(zhuǎn)式連接到上述 基底上，并包括推挽槽，及上述鎖條具有一銷(xiāo)，該銷(xiāo)滑動(dòng)式容納在上 述槽中，以便上述鎖條的線性滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)對(duì)上述鎖緊桿的樞轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生 影響。
6. 如權(quán)利要求l所述的系統(tǒng)，其中有多個(gè)上述裝配架。
7. 如權(quán)利要求5所述的系統(tǒng)，其中上述槽在其相對(duì)端處限定凹 口，該凹口與上述鎖條的鎖緊位置和松開(kāi)位置相關(guān)聯(lián)，以便可松開(kāi)式保持上述銷(xiāo)。
8. 如權(quán)利要求7所述的系統(tǒng)，其中上述槽基本上是L形。
9. 如權(quán)利要求l所述的系統(tǒng)，其中上述彈性件是壓縮彈簧。
10. 如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中上述鎖緊桿包括一凸起部， 當(dāng)上述上軌安裝在裝配架上時(shí)，該凸起部可與上述壁接合，所述壁與 上述凸起的接合使上述壁自動(dòng)地將上述鎖緊桿從上述松開(kāi)位置樞轉(zhuǎn) 到上述鎖緊位置。
11. 如權(quán)利要求IO所述的系統(tǒng)，其中當(dāng)上軌安裝在并鎖緊到上述 裝配架上時(shí)，將上述鎖緊桿從鎖緊位置手動(dòng)運(yùn)動(dòng)到上述松開(kāi)位置會(huì)自 動(dòng)地將上述上軌從它與上述裝配架的鎖緊關(guān)系中松開(kāi)。
全文摘要
一種用于建筑物開(kāi)口如窗戶(hù)、門(mén)、拱道、及諸如此類(lèi)的覆蓋物的裝配架，包括在上軌和裝配架上的互補(bǔ)的部件，以便能裝上軌插入并自動(dòng)鎖緊到裝配架上。鎖緊桿設(shè)有在上軌前面的入口，該入口自動(dòng)地將上軌鎖緊到裝配架上合適位置中，并限制裝配架用于上軌的手動(dòng)松開(kāi)。
文檔編號(hào)E04F10/00GK101680229SQ200880007554
公開(kāi)日2010年3月24日 申請(qǐng)日期2008年3月6日 優(yōu)先權(quán)日2007年3月8日
發(fā)明者J·L·米勒, T·M·德魯 申請(qǐng)人:亨特道格拉斯有限公司