專利名稱：帶有自動(dòng)推拉裝置的多功能石膏砌塊成型機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種建筑材料的生產(chǎn)裝置，具體地講涉及一種帶有自動(dòng)推 拉裝置的多功能石膏砌塊成型機(jī)。
背景技術(shù)：
石膏砌塊分為實(shí)心、空心、夾心三種類型?？招钠鰤K有單排孔和雙排孔之 分，空心砌塊由于石膏用量少，絕熱性能好，故應(yīng)用較多。目前，通過(guò)石膏砌 塊成型機(jī)生產(chǎn)出來(lái)的石膏砌塊品種和規(guī)格都較單一，如中國(guó)專利"石膏空心砌
塊生產(chǎn)裝置"(專利號(hào)為ZL200720123566.9)，由在軌道上運(yùn)行的模具箱車和抽 孔裝置組成，石膏砌塊在模具箱車內(nèi)成型，由于模具箱車的底模和隔板固定在 底架上，側(cè)模通過(guò)鉸鏈與底模連接，底模、隔板、端模和側(cè)模的尺寸和大小固 定，因此，該裝置只能生產(chǎn)相同型號(hào)的單排孔石膏砌塊，產(chǎn)品較單一，如果根 據(jù)市場(chǎng)需求，需要生產(chǎn)實(shí)心或者雙排孔石膏砌塊，就只有重新購(gòu)買其它成型機(jī)， 增加了生產(chǎn)成本。為了解決上述問(wèn)題，本申請(qǐng)人發(fā)明了一種多功能石膏砌塊成 型機(jī)，該成型機(jī)能生產(chǎn)各種品種不同規(guī)格的石膏砌塊，以擴(kuò)展石膏砌塊成型機(jī) 的功能，節(jié)約生產(chǎn)成本。將抽孔裝置固定在軌道上，模具箱車可以在軌道上來(lái) 回移動(dòng)，在生產(chǎn)時(shí)，通常將抽孔裝置固定在軌道上，用手推動(dòng)模具箱車向抽孔 裝置靠攏，當(dāng)料漿初步凝固后，再用手將模具箱車與抽孔裝置分開(kāi)，由于模具 箱車的重量較重，加之還要用外力將模具箱車和抽孔裝置分開(kāi)，因此，生產(chǎn)時(shí)，勞動(dòng)強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率低下。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種帶有自動(dòng)推拉裝置的多功能 石膏砌塊成型機(jī)，通過(guò)該自動(dòng)推拉裝置可以方便模具箱車和抽孔裝置的合攏和 分開(kāi)，以減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、提高勞動(dòng)效率。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下 一種帶有自動(dòng)推拉裝置 的多功能石膏砌塊成型機(jī)，包括可在軌道上滑動(dòng)的模具箱車，該模具箱車的底 座上設(shè)有與所述軌道平行的第一側(cè)模板和第二側(cè)模板，由該第一側(cè)模板和第二 側(cè)模板形成的腔室被平行設(shè)置的隔板分割成小腔室，該小腔室的左右兩頭由端 模板密封，同一小腔室所在的兩端模板上相對(duì)地設(shè)有端模孔，每對(duì)端模孔內(nèi)均 穿有芯棒，該芯棒后端穿過(guò)模具箱車外的支承板與傳動(dòng)裝置相連，并由該傳動(dòng) 裝置帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，所述端模板通過(guò)該端模板上下端的凹凸面與上模和底模連接， 所述第一側(cè)模板和第二側(cè)模板的下端經(jīng)第一鉸鏈連接在所述底座上，該第一側(cè) 模板和第二側(cè)模板上端經(jīng)鎖緊裝置連接，在所述底座的后端活動(dòng)連接有推拉架， 該推拉架為框架結(jié)構(gòu)，在該推拉架的后梁內(nèi)側(cè)安裝有螺母，螺母內(nèi)穿有絲桿， 該絲桿與所述軌道平行，絲桿的前端通過(guò)軸承支承在第一軸承座上，該絲桿的 后端穿過(guò)第二軸承座內(nèi)的軸承與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接。
由推拉架、絲桿、螺母和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成自動(dòng)推拉裝置，通過(guò)自動(dòng)推拉裝置 實(shí)現(xiàn)模具箱車和抽孔裝置的合攏和分開(kāi)，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了勞動(dòng) 效率。
作為優(yōu)選實(shí)施例，在推拉架的前端下表面設(shè)有后車輪，該后車輪放置在所 述軌道上；在上述底座的后端固定安裝有支耳，該支耳伸入所述推拉架前端的支耳座，經(jīng)穿過(guò)支耳座和支耳的插銷連接；上述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由第二電機(jī)以及安裝 在第二電機(jī)輸出軸上的第二減速器構(gòu)成，該第二減速器的輸出軸經(jīng)聯(lián)軸器與所 述絲桿相連；上述第一軸承座安裝在第一支架上，所述第二軸承座安裝在第二 支架上，在該第二支架和所述第一支架上相對(duì)的安裝有行程開(kāi)關(guān)；上述隔板由 固定隔板和活動(dòng)隔板組成，其中，固定隔板的下端固定在所述底座上，所述活 動(dòng)隔板位于該固定隔板的前后側(cè)，該活動(dòng)隔板的下端與第二鉸鏈的一頭連接， 第二鉸鏈的另一頭經(jīng)穿過(guò)所述底座的螺栓固定；上述傳動(dòng)裝置由第一電機(jī)、齒 輪箱、第一減速器及傳動(dòng)軸組成，其中，齒輪箱中的各齒輪相互嚙合，并由第 一減速器的輸出軸帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，第一減速器的輸入軸與所述第一電機(jī)的輸出軸相 連，每個(gè)所述齒輪的中部均裝有所述傳動(dòng)軸，該傳動(dòng)軸伸出齒輪箱與所述絲桿 相連；上述第一側(cè)模板和第二側(cè)模板的上端由兩個(gè)所述鎖緊裝置固定，該鎖緊 裝置由兩個(gè)鎖口、鎖桿以及鎖緊圓柱成，其中兩個(gè)鎖口分別固定在所述第一側(cè) 模板和第二側(cè)模板的同一側(cè)的上角上，所述鎖桿的一頭鉸接在第二側(cè)模板上的 鎖口上，鎖桿的另一頭穿過(guò)第一側(cè)模板上的鎖口后鉸接在所述鎖緊圓柱上，該 鎖緊圓柱設(shè)有手柄；在上述第一側(cè)模板的前側(cè)以及第二側(cè)模板的后側(cè)設(shè)有支撐 架，該支撐架固定在所述底座上；在上述第一側(cè)模板和/或第二側(cè)模板的上表面 安裝有擋料漿塊。
有益效果本實(shí)用新型通過(guò)自動(dòng)推拉裝置實(shí)現(xiàn)模具箱車和抽孔裝置的合攏 和分開(kāi)，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了勞動(dòng)效率；并且，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn) 單，成本低。

圖l為本實(shí)用新型的主視圖；圖2為模具箱車23與推拉裝置的連接關(guān)系圖3為圖2的俯視圖4為為圖1的左視圖。
上述附圖中各標(biāo)號(hào)的意思為l一軌道、2—底座、3—第一側(cè)模板、4一第 二側(cè)模板、5—端模板、6—上模、7—底模、8—固定隔板、9一活動(dòng)隔板、10— 支撐架、ll一鎖口、 12—鎖桿、13—鎖緊圓柱、13a—手柄、14一第一鉸鏈、15 一底模支承架、16—擋料衆(zhòng)塊、17—芯棒、18—支承板、19一齒輪箱、20—第 一電機(jī)、21—底板、22—定位銷、23—模具箱車、24—抽孔裝置、25—傳動(dòng)軸、 26—齒輪、27—第二鉸鏈、28—車輪、29—機(jī)架、30—第一減速器、31—推拉 架、32—絲桿、33—螺母、34—第一軸承座、35—第二軸承座、36—支耳、37 一插銷、38—第二減速器、39—第二電機(jī)、40—后車輪、41一聯(lián)軸器、42—限 時(shí)開(kāi)關(guān)、43—行程開(kāi)關(guān)。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例進(jìn)一步對(duì)本實(shí)用新型加以說(shuō)明。
如圖1至圖4所示，帶有自動(dòng)推拉裝置的多功能石膏砌塊成型機(jī)主要由模 具箱車23、抽孔裝置24和自動(dòng)推拉裝置組成。
模具箱車23由底座2、第一側(cè)模板3和第二側(cè)模板4、固定隔板8、活動(dòng)隔 板9以及端模板5等組成，底座2的下表面裝有車輪28，車輪28可帶動(dòng)模具箱車 23在固定的軌道1上往返運(yùn)動(dòng)，底座2的后端焊接有支耳36，該支耳36上開(kāi) 有圓孔，底座2的上面安裝有與軌道1平行的第一側(cè)模板3和第二側(cè)模板4，第 一側(cè)模板3和第二側(cè)模板4的下端裝配有第一鉸鏈14，在底座2上沿該底座2縱 向中心線對(duì)稱地設(shè)有四條條形孔，第一鉸鏈14的下端經(jīng)穿過(guò)條形孔的螺栓固定在底座2上，螺栓上裝有鎖緊螺母，第一側(cè)模板3和第二側(cè)模板4可繞第一鉸 鏈14轉(zhuǎn)動(dòng)；由第一側(cè)模板3和第二側(cè)模板4形成的腔室被平行設(shè)置的固定隔板 8和四塊活動(dòng)隔板9分割成小腔室，該小腔室的左右兩頭由端模板5密封，同一 小腔室所在的兩端模板5上相對(duì)地設(shè)有端?？?，當(dāng)需要生產(chǎn)雙排孔石膏砌塊時(shí)， 端模板5上設(shè)置兩排端?？祝四０?上下端外側(cè)面上各焊接有定位銷22，定 位銷22也可直接固定在端模板5的前后側(cè)面上，第一側(cè)模板3和第二側(cè)模板4 的內(nèi)側(cè)面上沿中心線對(duì)稱地設(shè)有條形銷槽，固定隔板8和活動(dòng)隔板9的兩個(gè)側(cè) 面上也設(shè)有條形銷槽，安裝時(shí)，端模板5上的定位銷22插入隔板或第一側(cè)模板 3或第二側(cè)模板4上的銷槽內(nèi)，達(dá)到固定定位端模板5的目的，本實(shí)施例中，端 模板5的上端設(shè)有梯形凹槽，凹槽內(nèi)裝有上模6，為了操作方便所有上模6可連 接成一個(gè)整體，該端模板5的下端設(shè)有梯形凸臺(tái)，該凸臺(tái)裝入底模7上的梯形 凹槽內(nèi)，底模7放置在底模支承架15上或通過(guò)電焊焊接在底模支承架15上， 該底模支承架15經(jīng)螺釘固定在隔板上；固定隔板8的下端固定在底座2的中間， 該固定隔板8的前后側(cè)各安裝有兩塊活動(dòng)隔板9，活動(dòng)隔板9的下端連接有第二 鉸鏈27，第二鉸鏈27的下端經(jīng)穿過(guò)所述條形孔的螺栓固定在所述底座2上。
裝配好后，第一側(cè)模板3和第二側(cè)模板4的上端由前后兩個(gè)鎖緊裝置鎖緊， 該鎖緊裝置由兩鎖口 11、鎖桿12以及鎖緊圓柱13組成，其中兩鎖口 11分別固 定在第一側(cè)模板3和第二側(cè)模板4上端的角上，鎖桿12的一頭鉸接在第二側(cè)模 板4上的鎖口 11上，鎖桿12的另一頭穿過(guò)第一側(cè)模板3上的鎖口 ll后鉸接在 鎖緊圓柱13上，該鎖緊圓柱13設(shè)有手柄13a;在第一側(cè)模板3和第二側(cè)模板4 的上表面安裝有擋料漿塊16;在第一側(cè)模板3的前側(cè)以及第二側(cè)模板4的后側(cè) 設(shè)有支撐架IO，該支撐架10固定在底座2上，由支撐架10防止第一側(cè)模板3和第二側(cè)模板4傾倒，為了加工方便，也可將支撐架10更換成支撐棒。
自動(dòng)推拉裝置主要由推拉架31、絲桿32、螺母33和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成，推拉 架31為框架結(jié)構(gòu)，在推拉架31的前端設(shè)有支耳座，支耳座的上下板相對(duì)的開(kāi) 有圓孔，推拉架31的后梁內(nèi)側(cè)經(jīng)螺栓安裝有螺母33，在與螺母孔相對(duì)的后梁上 開(kāi)有圓孔，該圓孔和螺母33內(nèi)穿有與軌道1平行的絲桿32,該絲桿32的前端 通過(guò)軸承支承在第一軸承座34上，第一軸承座34安裝在第一支架34a上，第 一支架34a固定在地面上，絲桿32的后端穿過(guò)支承在第二軸承座35上的軸承 經(jīng)聯(lián)軸器41與第二減速器38的輸出軸相連，第二減速器38的輸入軸與第二電 機(jī)39的輸出軸相連，第二軸承座35安裝在第二支架35a上，該第二支架35a 固定在地面上，在該第二支架35a和第一支架34a上相對(duì)的安裝有行程開(kāi)關(guān)43， 通過(guò)行程開(kāi)關(guān)43精確地控制絲桿32的移動(dòng)距離，也可以采用在第二電機(jī)39上 安裝限時(shí)開(kāi)關(guān)42，通過(guò)限時(shí)開(kāi)關(guān)42控制絲桿32的移動(dòng)距離。在推拉架31的前 端下表面設(shè)有后車輪40,該后車輪40放置在軌道1上。
抽孔裝置24由底板21、傳動(dòng)裝置、支承板18、機(jī)架30以及芯棒17組成， 底板21裝在機(jī)架29上，該機(jī)架29固定在地面上，芯棒17與端?？讓?duì)應(yīng)設(shè)置， 該芯棒17為空心錐形管，也可以為實(shí)心，芯棒17由傳動(dòng)裝置帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，該傳 動(dòng)裝置由第一電機(jī)20、齒輪箱19、第一減速器30及傳動(dòng)軸25組成，其中，齒 輪箱19中的各齒輪26相互嚙合，并由第一減速器30的輸出軸帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，第一 減速器30的輸入軸與第一電機(jī)20的輸出軸相連，每個(gè)齒輪26的中部均裝有傳 動(dòng)軸25,該傳動(dòng)軸25伸出齒輪箱19與絲桿32相連。
下面具體闡述本實(shí)用新型的生產(chǎn)流程首先將模具箱車23推上軌道1，使 模具箱車23后端的支耳36伸入推拉架31前端的支耳座內(nèi)，用插銷37將它們連接，啟動(dòng)第二電機(jī)39，第二電機(jī)39帶動(dòng)絲桿32旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)推拉架31向 后移動(dòng)，當(dāng)芯棒17穿過(guò)模具箱車23的端?？讜r(shí)，行程開(kāi)關(guān)42自動(dòng)將電源斷開(kāi)， 第二電機(jī)39停止旋轉(zhuǎn)，這時(shí)啟動(dòng)第一電機(jī)20，由傳動(dòng)裝置帶動(dòng)芯棒17旋轉(zhuǎn)， 然后將攪拌均勻的石膏料漿從模具箱車23的上方澆注在模具箱車23內(nèi)，澆注 好后蓋上上模6，也可以先將上模6裝好后，再?gòu)纳夏?之間的縫隙注入石膏料 漿，待料漿初步凝固后，再打開(kāi)第二電機(jī)39，第二電機(jī)39帶動(dòng)絲桿32反向旋 轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)推拉架31向前移動(dòng)，當(dāng)模具箱車23與抽孔裝置24分開(kāi)時(shí)，行程 開(kāi)關(guān)42自動(dòng)將電源斷開(kāi)，第二電機(jī)39停止旋轉(zhuǎn)，拔出插銷37，將模具箱車23 推出軌道1，再把另一個(gè)模具箱車23推入，與抽孔裝置24對(duì)接進(jìn)行第二次循環(huán)。 為了實(shí)現(xiàn)模具箱車和抽孔裝置的自動(dòng)合攏和分幵，不限于本實(shí)用新型所列 舉的技術(shù)方案，列如可以安裝鏈輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，通過(guò)鏈條的正向和反向旋轉(zhuǎn)來(lái)實(shí) 現(xiàn)模具箱車的前進(jìn)和后退，還可以安裝兩個(gè)液壓缸，分別通過(guò)兩個(gè)液壓缸伸縮 桿來(lái)實(shí)現(xiàn)模具箱車的前進(jìn)和后推。
權(quán)利要求1.一種帶有自動(dòng)推拉裝置的多功能石膏砌塊成型機(jī)，包括可在軌道(1)上滑動(dòng)的模具箱車(23)，該模具箱車(23)的底座(2)上設(shè)有與所述軌道(1)平行的第一側(cè)模板(3)和第二側(cè)模板(4)，由該第一側(cè)模板(3)和第二側(cè)模板(4)形成的腔室被平行設(shè)置的隔板(8，9)分割成小腔室，該小腔室的左右兩頭由端模板(5)密封，同一小腔室所在的兩端模板(5)上相對(duì)地設(shè)有端?？?，每對(duì)端模孔內(nèi)均穿有芯棒(17)，該芯棒(17)后端穿過(guò)模具箱車(23)外的支承板(18)與傳動(dòng)裝置相連，并由該傳動(dòng)裝置帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，所述端模板(5)通過(guò)該端模板(5)上下端的凹凸面與上模(6)和底模(7)連接，所述第一側(cè)模板(3)和第二側(cè)模板(4)的下端經(jīng)第一鉸鏈(14)連接在所述底座(2)上，該第一側(cè)模板(3)和第二側(cè)模板(4)上端經(jīng)鎖緊裝置連接，其特征在于在所述底座(2)的后端活動(dòng)連接有推拉架(31)，該推拉架(31)為框架結(jié)構(gòu)，在該推拉架(31)的后梁內(nèi)側(cè)安裝有螺母(33)，螺母(33)內(nèi)穿有絲桿(32)，該絲桿(32)與所述軌道(1)平行，絲桿(32)的前端通過(guò)軸承支承在第一軸承座(34)上，該絲桿(32)的后端穿過(guò)第二軸承座(35)內(nèi)的軸承與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的帶有自動(dòng)推拉裝置的多功能石膏砌塊成型機(jī)，其 特征在于在所述推拉架(31)的前端下表面設(shè)有后車輪(40)，該后車輪(40) 放置在所述軌道(1)上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的帶有自動(dòng)推拉裝置的多功能石膏砌塊成型機(jī)，其 特征在于在所述底座(2)的后端固定安裝有支耳(36)，該支耳(36)伸入所述推拉架(31)前端的支耳座，該支耳座和支耳(36)經(jīng)插銷(37)連接。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的帶有自動(dòng)推拉裝置的多功能石膏砌塊成 型機(jī)，其特征在于所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由第二電機(jī)(39)以及安裝在第二電機(jī)(39) 輸出軸上的第二減速器(38)構(gòu)成，該第二減速器(38)的輸出軸經(jīng)聯(lián)軸器(41) 與所述絲桿(32)相連。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶有自動(dòng)推拉裝置的多功能石膏砌塊成型機(jī)，其 特征在于所述第一軸承座(34)安裝在第一支架(34a)上，所述第二軸承座(35)安裝在第二支架(35a)上，在該第二支架(35a)和所述第一支架(34a) 上相對(duì)的安裝有行程開(kāi)關(guān)(43)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的帶有自動(dòng)推拉裝置的多功能石膏砌塊成型機(jī)，其 特征在于所述隔板(8， 9)由固定隔板(8)和活動(dòng)隔板(9)組成，其中， 固定隔板(8)的下端固定在所述底座(2)上，所述活動(dòng)隔板(9)位于該固定 隔板(8)的前后側(cè)，該活動(dòng)隔板(9)的下端與第二鉸鏈(27)的一頭連接， 第二鉸鏈(27)的另一頭經(jīng)穿過(guò)所述底座(2)的螺栓固定。
7. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的帶有自動(dòng)推拉裝置的多功能石膏砌塊成型機(jī)，其 特征在于所述傳動(dòng)裝置由第一電機(jī)(20)、齒輪箱(19)、第一減速器(30) 及傳動(dòng)軸(25)組成，其中，齒輪箱(19)中的各齒輪(26)相互嚙合，并由 第一減速器(30)的輸出軸帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，第一減速器(30)的輸入軸與所述第一 電機(jī)(20)的輸出軸相連，每個(gè)所述齒輪(26)的中部均裝有所述傳動(dòng)軸(25)， 該傳動(dòng)軸(25)伸出齒輪箱(19)與所述絲桿(32)相連。
8. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的帶有自動(dòng)推拉裝置的多功能石膏砌塊成型機(jī)，其 特征在于所述第一側(cè)模板(3)和第二側(cè)模板(4)的上端由兩個(gè)所述鎖緊裝置固定，該鎖緊裝置由兩個(gè)鎖口 (11)、鎖桿(12)以及鎖緊圓柱(13)組成， 其中兩個(gè)鎖口 (11)分別固定在所述第一側(cè)模板(3)和第二側(cè)模板(4)的同 一側(cè)的上角上，所述鎖桿(12)的一頭鉸接在第二側(cè)模板(4)上的鎖口 (11) 上，鎖桿(12)的另一頭穿過(guò)第一側(cè)模板(3)上的鎖口 (11)后鉸接在所述鎖 緊圓柱(13)上，該鎖緊圓柱(13)設(shè)有手柄(13a)。
9. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的帶有自動(dòng)推拉裝置的多功能石膏砌塊成型機(jī)，其 特征在于在所述第一側(cè)模板(3)的前側(cè)以及第二側(cè)模板(4)的后側(cè)設(shè)有支 撐架(10)，該支撐架(10)固定在所述底座(2)上。
10. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的帶有自動(dòng)推拉裝置的多功能石膏砌塊成型機(jī)， 其特征在于在所述第一側(cè)模板(3)和/或第二側(cè)模板(4)的上表面安裝有擋 料漿塊(16)。
專利摘要一種帶有自動(dòng)推拉裝置的多功能石膏砌塊成型機(jī)，在模具箱車底座的后端活動(dòng)連接有推拉架，該推拉架為框架結(jié)構(gòu)，在該推拉架的后梁內(nèi)側(cè)安裝有螺母，螺母內(nèi)穿有絲桿，該絲桿與軌道平行，絲桿的前端通過(guò)軸承支承在第一軸承座上，該絲桿的后端穿過(guò)第二軸承座內(nèi)的軸承與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接。本實(shí)用新型通過(guò)自動(dòng)推拉裝置實(shí)現(xiàn)模具箱車和抽孔裝置的合攏和分開(kāi)，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了勞動(dòng)效率；并且，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低。
文檔編號(hào)B28B1/14GK201275783SQ20082009970
公開(kāi)日2009年7月22日 申請(qǐng)日期2008年8月13日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月13日
發(fā)明者胡云模 申請(qǐng)人:胡云模