專利名稱：一種垂直升船機(jī)塔樓結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及高壩通航垂直升船機(jī)設(shè)計領(lǐng)域中的一種垂直升船機(jī)塔樓結(jié) 構(gòu)。適用于水利水電工程、航運(yùn)樞紐工程。
技術(shù)背景隨著我國山區(qū)丘陵河流整治，水利水電能源的綜合開發(fā)利用，高壩通航技 術(shù)逐步開展了對升船機(jī)結(jié)構(gòu)型式的研究，如大化巖灘升船機(jī)、清江隔河巖升船 機(jī)、閩江水口升船機(jī)、長江三峽升船機(jī)，這些升船機(jī)都具有水頭高，平面寬度 狹窄，機(jī)械設(shè)備繁多的特點(diǎn)。我國已經(jīng)建成的閩江水口升船機(jī)，最大提升高度59m，塔樓結(jié)構(gòu)最大高度79.5m，塔樓結(jié)構(gòu)最大壁厚2.0m;正在研究的長江三峽 升船機(jī)；最大提升高度113m，塔樓結(jié)構(gòu)最大高度146m，塔樓結(jié)構(gòu)最大壁厚4.0m。 因此塔樓結(jié)構(gòu)形式及布置問題十分突出，目前對水工高柔薄壁結(jié)構(gòu)設(shè)計還沒有 規(guī)程規(guī)范可供遵循。 發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種旨在解決場地狹窄，受力復(fù)雜， 結(jié)構(gòu)高柔薄壁，體型精度要求高，機(jī)械設(shè)備布置難度大等問題的垂直升船機(jī)塔 樓結(jié)構(gòu)，該塔樓結(jié)構(gòu)應(yīng)能抵抗地震荷載及風(fēng)荷載，適應(yīng)變形能力強(qiáng)；滿足機(jī)械設(shè)備布置需要，適應(yīng)溫度應(yīng)力，且便于設(shè)備安裝、檢修及維護(hù)。本實用新型所采用的技術(shù)方案是 一種垂直升船機(jī)塔樓結(jié)構(gòu)，具有塔樓底 板、塔樓結(jié)構(gòu)下柱、塔樓結(jié)構(gòu)上柱、塔樓頂部設(shè)置水平聯(lián)系大梁，共同形成閉 合框架結(jié)構(gòu)，其特征在于所述塔樓結(jié)構(gòu)下柱側(cè)壁的橫截面呈"日"形結(jié)構(gòu)， 塔樓結(jié)構(gòu)上柱側(cè)壁的橫截面呈"E"形結(jié)構(gòu)。所述塔樓底板采用實體混凝土結(jié)構(gòu)。本實用新型的有益效果是本實用新型采用高柔薄壁結(jié)構(gòu)，塔樓結(jié)構(gòu)上柱采用"E"形結(jié)構(gòu)，以適應(yīng)溫度不均引起的溫度應(yīng)力，方便了設(shè)備的安裝和維修，下柱采用"日"形結(jié)構(gòu)，增加了結(jié)構(gòu)的整體性和剛度，提高了結(jié)構(gòu)的抗震性能; 塔樓頂部聯(lián)系大梁限制塔頂水平位移，使塔樓結(jié)構(gòu)整體受力，增加了結(jié)構(gòu)抵抗水平風(fēng)載荷和地震載荷的能力；塔樓垂直體型精度高達(dá)1/7000 - 1/8000，適 應(yīng)了上部機(jī)械設(shè)備布置及多組鋼絲繩吊點(diǎn)同步要求。有效解決了在場地狹窄、 受力復(fù)雜、體型精度要求高、機(jī)械設(shè)備布置難度大的技術(shù)問題。


圖1是本實用新型的主剖視圖。 圖2是本實用新型中上柱截面圖A-A。 圖3是本實用新型中下柱截面圖B-B。 圖4是本實用新型在實際應(yīng)用中的示意圖。
具體實施方式
如圖l、圖2、圖3所示，本實施例具有塔樓底板l、塔樓結(jié)構(gòu)下柱2、塔 樓結(jié)構(gòu)上柱3、塔樓頂部水平布置塔樓聯(lián)系大梁4，整體形成閉合框架結(jié)構(gòu)，使 塔樓結(jié)構(gòu)整體受力，抵抗水平風(fēng)荷載和地震荷載，用以限制塔樓頂部位移。其 發(fā)明點(diǎn)在于所述塔樓結(jié)構(gòu)下柱2橫截面呈"日"形結(jié)構(gòu)，以增加結(jié)構(gòu)的整體性 和剛度，提高結(jié)構(gòu)的抗震性能和適應(yīng)變形的能力；塔樓結(jié)構(gòu)上柱3橫截面呈"E" 形結(jié)構(gòu)，以適應(yīng)溫度不均引起的溫度應(yīng)力，方便設(shè)備安裝和維修；塔樓底板1 采用實體混凝土結(jié)構(gòu)，用以埋設(shè)受力巨大的鎖定鋼梯埋件及錨固兩側(cè)塔柱繁多 的下伸鋼筋。塔樓垂直體型精度高達(dá)1/7000 - 1/8000，滿足上部機(jī)械設(shè)備布 置精度及多組鋼絲繩吊點(diǎn)同步要求。如圖4所示，在實際應(yīng)用中，塔樓底板l、塔樓結(jié)構(gòu)下柱2、塔樓結(jié)構(gòu)上柱 3和塔樓聯(lián)系大梁4圍成一船廂室5，該船廂室內(nèi)設(shè)有承船廂6，承船廂6通過 鋼絲繩7經(jīng)巻揚(yáng)機(jī)滾筒8與平衡重9連接。
權(quán)利要求1、一種垂直升船機(jī)塔樓結(jié)構(gòu)，具有塔樓底板(1)、塔樓結(jié)構(gòu)下柱(2)、塔樓結(jié)構(gòu)上柱(3)、塔樓頂部設(shè)置水平聯(lián)系大梁(4)，共同形成閉合框架結(jié)構(gòu)，其特征在于所述塔樓結(jié)構(gòu)下柱(2)側(cè)壁的橫截面呈“日”形結(jié)構(gòu)，塔樓結(jié)構(gòu)上柱(3)側(cè)壁的橫截面呈“E”形結(jié)構(gòu)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的垂直升船機(jī)塔樓結(jié)構(gòu)，其特征在于所述塔樓底 板(1)釆用實體混凝土結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實用新型涉及一種垂直升船機(jī)塔樓結(jié)構(gòu)。本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種旨在解決場地狹窄，受力復(fù)雜，結(jié)構(gòu)高柔薄壁，體型精度要求高，機(jī)械設(shè)備布置難度大等問題的垂直升船機(jī)塔樓結(jié)構(gòu)，該塔樓結(jié)構(gòu)應(yīng)能抵抗地震荷載及風(fēng)荷載，適應(yīng)變形能力強(qiáng)；滿足機(jī)械設(shè)備布置需要，適應(yīng)溫度應(yīng)力，且便于設(shè)備安裝、檢修及維護(hù)。解決該問題的技術(shù)方案是一種垂直升船機(jī)塔樓結(jié)構(gòu)，具有塔樓底板、塔樓結(jié)構(gòu)下柱、塔樓結(jié)構(gòu)上柱、塔樓頂部設(shè)置水平聯(lián)系大梁，共同形成閉合框架結(jié)構(gòu)，其特征在于所述塔樓結(jié)構(gòu)下柱側(cè)壁的橫截面呈“日”形結(jié)構(gòu)，塔樓結(jié)構(gòu)上柱側(cè)壁的橫截面呈“E”形結(jié)構(gòu)。本實用新型可用于水利水電工程、航運(yùn)樞紐工程。
文檔編號E04B1/18GK201095810SQ200720114998
公開日2008年8月6日 申請日期2007年9月21日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月21日
發(fā)明者張春生, 扈曉雯, 鄭永明 申請人:中國水電顧問集團(tuán)華東勘測設(shè)計研究院