專利名稱：汽車遮陽蓬的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車用品，尤其涉及一種汽車遮陽蓬。
背景技術：
目前各種汽車在停放時，常會遇到風霜雨雪和烈日曝曬，雨雪霜凍會增 加清理難度，烈日曝曬會使車體內溫度很高，降低了汽車的舒適性，增加了 車內空調的負擔，同時，這些不良環(huán)境的均會促進汽車油漆、電子元器件和 內飾的老化，影響美觀。
現有技術中有一種汽車遮陽蓬，主要由吸盤和矩形的布體等組成，布體
中心與吸盤相固定，吸盤上鉸接有四個套管；套管內套接有內側撐桿，內側 撐桿的外端連接有一可折疊的轉向節(jié)，轉向節(jié)的外端連接有外側撐桿，內側 撐桿和外側撐桿穿過布體上沿布體對角線方向設置的管套，外側撐桿外端與
布體的四角相固定，布體的四角縫合有定位磁塊；吸盤可以是利用空氣負壓 使之吸合的橡肢或塑膠吸盤，也可以是利用磁性使之吸合的磁性吸盤，使用 時，將吸盤固定在汽車車頂，同時將內側撐桿和外側撐桿撐開，則可以形成 一遮蔽車頂的換形頂蓬，布體四角的定位磁塊吸合在車體上，使布體良好地 固定，可以遮陽擋雨。
但是，上述現有的汽車遮陽蓬存在如下的不足之處第一、在烈日照射 下，布體仍然會透射大部分的熱量，車體內的氣溫仍然會居高不下；第二、 在展開布體時，需要先固定吸盤再撐開布體，克服布體的張力才可以將布體 撐成拱形，操作不夠方便；第三、收回時需要要逐項拆卸，操作過程較為繁 瑣。

實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種汽車遮陽蓬，該汽車遮陽蓬隔 熱效果好，操作便捷，自動化程度高。
為了解決上述技術問題，本實用新型一種汽車遮陽蓬采用如下技術方案 包括遮陽蓬骨架、布體以及設置于后備廂及前引擎蓋及邊縫的固定裝置，所 述布體上面還設置有的反光隔熱層；所述遮陽蓬骨架、布體、反光隔熱層以 及設置于后備廂及前引擎蓋及邊縫的固定裝置，均折疊設置于一固定箱內。
所述固定箱內設置有電源裝置、微電腦控制器、伸縮桿以及直流微型巻 筒電機。所述固定箱內還設置有反光隔熱膜連接及分離裝置。所述伸縮桿與 萬向節(jié)連接。所述固定箱內還設置自動報警器。所述固定箱內還設置有信號 接收裝置。所述固定箱內還設置有自鎖裝置。
所述反光隔熱層包括設置于上層的反光膜和設置于下層的保溫棉。所述 反光膜呈波浪型或平面型。所述反光膜表面覆蓋有 一層膜質反光材料。
本實用新型汽車遮陽蓬采用固定箱收集伸縮桿和隔熱層的結構，同時輔 以電機和巻筒回收裝置，使得操作簡便快捷；將隔熱層分為反光膜和布體， 不僅能有效反射熱量，而且阻隔熱量下傳，整體的隔熱效果較之現有產品有 較大的提高；微電腦處理器和報警裝置，使得本實用新型的自動化程度大幅 提高。
以下結合附圖對本實用新型汽車遮陽蓬作詳細說明。


圖l是本實用新型汽車遮陽蓬的工作狀態(tài)示意圖2是圖l所示A-A截面的示意圖3是圖1所示B-B截面的示意圖。
具體實施方式
圖1是本實用新型汽車遮陽蓬的工作狀態(tài)示意圖，如圖所示，使用本實 用新型所述的汽車遮陽蓬時，先將固定箱15放置于汽車的后備箱上，通過固
定箱15底部的吸盤14將所述固定箱15固定安裝在汽車上，所述的吸盤14 可以采用磁鐵吸盤，也可以釆用橡膠吸盤。然后，打開所述固定箱15的蓋子， 從中拉出伸縮桿l,后面的反光膜緊隨其后，使用者從車輛的側邊拉動所述的 伸縮桿1到前引擎蓋，并將所述伸縮桿1上連接的前控制箱16放置在汽車的 引擎蓋上，所述前控制箱16底部設置有吸盤17,該前控制箱16通過吸盤17 固定在汽車上。最后，把側邊的邊裙也同時整理好鎖住固定。在所述的伸縮 桿1上還設置有反光膜固定圏13,用以穩(wěn)固遮陽蓬布體(圖中未示)上的反 光膜。
圖2和圖3分別從兩個截面表示了所述固定箱15的結構。如圖2和圖3 所示，所述固定箱15包括伸縮桿l,電源連接裝置2，微電腦控制器3，自動 報警器4，巻筒5以及電機6。所述電源連接裝置2與外界電源相連，并向電 機6提供電力。所述電機6通過帶驅動所述巻筒5,反光膜9和布體(圖中未 示)一端固定在所述巻筒5上，當巻筒5旋轉時，收回固定箱15內部。所述 伸縮桿1 一端固結在固定箱15內部的萬向節(jié)8上，另一端連接前控制箱，該 萬向節(jié)8固定安裝在固定箱15的內板或加強筋上。在固定箱15的上方頂蓋 12上設置有反光膜分離裝置，用以分離反光膜和布體，并將反光膜和布體組 成的隔熱層從伸縮桿1上連接和分離。當需要收回汽車遮陽蓬時，固定箱15 內設置的電機6驅動巻筒5把伸縮桿1回收，同時把整個反光膜9和布體回 巻到固定箱15內。
所述的伸縮桿1的骨架材料主要用鋁合金、不銹鋼、輕質金屬或炭塑鋼 合成，表面噴塑、噴漆或電泳。反光膜9呈波浪型或平面型，表面覆蓋一層 充分反光的膜質材料，反光膜下配制一層保溫棉，可有效隔斷熱量的往下傳 遞，反光膜9和車頂有伸縮桿1支撐，距車體有30至50厘米的高度，以增 大兩邊的空氣對流，這樣更加有效的增大降溫效果。
此外，本實用新型汽車遮陽蓬還帶有報警裝置和遙控裝置。當發(fā)生人為 破壞時，固定箱15內部的自動報警器4感應到破壞存在會自動發(fā)出警報聲，有效的保護車輛及遮陽蓬的安全。固定箱15內的微電腦處理器3可以接收外 界的信號，并處理所述信號，向與所述微電腦處理器3控制的部件發(fā)送指令, 實現遙控才喿作固定箱15的目的。
本實用新型汽車遮陽蓬隔熱效率高，操作筒便。不僅可以減少空調的開 啟時間及發(fā)動機磨損率，節(jié)省了車主的汽油和車輛維修費用，而且也大大節(jié) 約了車主的車輛起步時降溫時間，節(jié)省了不必要的能源損耗。
以上所揭露的僅為本實用新型的較佳實施例而已，當然不能以此來限定 本實用新型之權利范圍，因此依本實用新型申請專利范圍所作的等同變化， 仍屬本實用新型所涵蓋的范圍。
權利要求1.一種汽車遮陽蓬，包括遮陽蓬骨架、布體以及設置于后備廂及前引擎蓋及邊縫的固定裝置，其特征在于，所述布體上面還設置有反光隔熱層；所述遮陽蓬骨架、布體、反光隔熱層以及設置于后備廂及前引擎蓋及邊縫的固定裝置，均折疊設置于一固定箱內。
2. 如權利要求1所述的汽車遮陽蓬，其特征在于所述固定箱內設置有電 源裝置、微電腦控制器、伸縮桿以及直流微型巻筒電機。
3. 如權利要求2所述的汽車遮陽蓬，其特征在于所述固定箱內還設置有 反光隔熱膜連接及分離裝置。
4. 如權利要求2所述的汽車遮陽蓬，其特征在于所述伸縮桿與萬向節(jié)連接。
5. 如權利要求2所述的汽車遮陽蓬，其特征在于所述固定箱內還設置自 動報警器。
6. 如權利要求2所述的汽車遮陽蓬，其特征在于所述固定箱內還設置有 信號接收裝置。
7. 如權利要求2所述的汽車遮陽蓬，其特征在于所述固定箱內還設置有 自鎖裝置。
8. 如權利要求1所述的汽車遮陽蓬，其特征在于所述反光隔熱層包括設置于上層的反光膜和設置于下層的保溫棉。
9. 如權利要求8所述的汽車遮陽蓬，其特征在于所述反光膜呈波浪型或 平面型。
10. 如權利要求9所述的汽車遮陽蓬，其特征在于所述反光膜表面覆蓋 有一層膜質反光材料。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車遮陽蓬，包括遮陽蓬骨架、布體以及設置于后備廂及前引擎蓋及邊縫的固定裝置，所述布體上面還設置有反光隔熱層；所述遮陽蓬骨架、布體、反光隔熱層以及設置于后備廂及前引擎蓋及邊縫的固定裝置，均折疊設置于一固定箱內。本實用新型汽車遮陽蓬采用固定箱收集伸縮桿和隔熱層的結構，同時輔以電機和卷筒回收裝置，使得操作簡便快捷；將隔熱層分為反光膜和布體，不僅能有效反射熱量，而且阻隔熱量下傳，整體的隔熱效果較之現有產品有較大的提高；微電腦處理器和報警裝置，使得本實用新型的自動化程度大幅提高。
文檔編號E04H15/00GK201179827SQ20072006173
公開日2009年1月14日 申請日期2007年12月18日 優(yōu)先權日2007年12月18日
發(fā)明者丁兆連 申請人:丁兆連