專利名稱：混凝土攪拌中轉(zhuǎn)車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于混凝土攪拌運輸類容器，具體涉及可用于混凝土在施工現(xiàn)場的攪動、攪拌、暫存與中轉(zhuǎn)的一種混凝土攪拌中轉(zhuǎn)車。
背景技術(shù)：
目前，用于商品混凝土運送的混凝土攪拌輸送車(以下簡稱輸送車)是由汽車底盤、拌筒、液壓驅(qū)動系統(tǒng)、進料斗、卸料溜槽等組成，攪拌站將混凝土熟料放入輸送車拌筒內(nèi)，輸送車運送到建筑工地，通過手推車運輸、溜槽溜放、料斗運送(塔吊或起重機吊運)或混凝土輸送泵泵送等方式完成混凝土的澆注工作。由于不同混凝土結(jié)構(gòu)的澆注難度相差很大，當施工單位裝備水平不高、現(xiàn)場澆注柱梁結(jié)構(gòu)或輸送車因障礙無法靠近現(xiàn)場而需要二次倒運時，所需的放料時間較長，需要輸送車在現(xiàn)場長時間等待，有時一車混凝土料運輸只需要十幾分鐘，但是放料卻需要4～5個小時，不但給供方造成設(shè)備與資源的浪費，而且加重了環(huán)境污染(廢氣與噪聲)。此外，當輸送車發(fā)動機故障時，還需要其他輸送車緊急救援，協(xié)助卸料，程序復雜，成本高。
實用新型內(nèi)容本實用新型的發(fā)明目的是提供一種在施工現(xiàn)場機動使用，可以實現(xiàn)混凝土的攪拌、攪動、和出料，能完成混凝土運送到場至澆注的中轉(zhuǎn)功能的一種混凝土攪拌中轉(zhuǎn)車。
本實用新型的發(fā)明目的是通過如下技術(shù)方案實施的研制一種混凝土攪拌中轉(zhuǎn)車，包括設(shè)置在拖車底盤上的混凝土攪拌筒，其特征是沿內(nèi)壁固定螺旋曲面狀攪拌葉片的混凝土攪拌筒在無行駛動力的拖車底盤上傾斜設(shè)置，其低端經(jīng)聯(lián)結(jié)法蘭—減速機固定于拖車底盤上，混凝土攪拌筒高端經(jīng)托輪和防跳裝置固定在拖車底盤上；減速機與驅(qū)動電機聯(lián)接；攪拌筒高端設(shè)置進料斗，進料斗下方設(shè)置卸料溜槽；進料斗側(cè)設(shè)置沖洗部件，沖洗部件通過水泵與水槽聯(lián)接；拖車底盤上防護板上設(shè)置控制箱；防護板側(cè)設(shè)置爬梯、踏板及其扶手。
其所述的減速機經(jīng)離合器聯(lián)接快裝卸料手輪；其所述的防跳裝置是拉筋和調(diào)節(jié)螺栓；其所述的沖洗部件是加水管和攪拌筒沖洗管；其所述的控制箱是變頻器。
本實用新型的優(yōu)點是采用無動力拖車承載攪拌筒，攪拌筒由電力驅(qū)動、變頻調(diào)速控制、電動、手動切換，具有結(jié)構(gòu)簡單、造價低、操作方便、可靠性好、能降低噪聲、消除廢氣污染、運行費用低，效率高等特點。



圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)、狀態(tài)(局部剖視)示意圖。
具體實施方式
圖中，1拖車底盤；2混凝土攪拌簡體3減速機；4電機；5托輪；6沿內(nèi)壁固定的螺旋曲面狀攪拌葉片；7倒喇叭形密封管；8進料斗；9離合器；10快裝卸料手輪；11拖車柄；12拖車輪；13爬梯；14卸料溜槽；15踏板及其扶手；16擋板；17防跳裝置—拉筋和調(diào)節(jié)螺栓；18控制箱—變頻器。
圖中，進料斗側(cè)設(shè)置的沖洗部件—加水管和攪拌筒沖洗管，與其聯(lián)接的水泵與水槽；以及聯(lián)結(jié)法蘭—減速機細部結(jié)構(gòu)，因系常規(guī)技術(shù)，所以并未一一畫出。
混凝土攪拌中轉(zhuǎn)車的實施可針對不同用戶設(shè)計成不同檔次的系列產(chǎn)品，低檔次產(chǎn)品的拖車底盤(包括車輪，下同)可以僅考慮空車荷載，現(xiàn)場使用是利用機械或液壓支腿承擔全部荷載，并可以調(diào)整車體高度，方便進出料，拌筒傳動可以選用變極調(diào)速控制，操作維護簡單，造價低廉；高檔產(chǎn)品拖車底盤可承擔全部重荷載，進入現(xiàn)場隨放隨用，用完即走，機動性能好，變頻調(diào)速控制，控制性能優(yōu)越，可節(jié)能降耗，出料效率高，使用方便，產(chǎn)品造價較高。
例如，本實用新型可以是在拖車上設(shè)置一臺Φ2200×4000mm攪拌筒傾斜放置，低端經(jīng)減速機固定于拖車上，電動機驅(qū)動，變頻調(diào)速控制，攪拌筒高端經(jīng)托輪和防跳裝置固定，上部設(shè)有進料斗進料，下部設(shè)置卸料槽出料，拌筒上面設(shè)置料斗加水管和拌筒沖洗管，可實現(xiàn)混凝土的現(xiàn)場攪動和出料，需要時，可以完成混凝土的現(xiàn)場攪拌。
快裝手動輪經(jīng)離合器、減速機完成人力攪動和出料，用于停電或故障時的應(yīng)急出料。當建筑工地攪拌輸送車需長時間等待時，可用牽引車將混凝土攪拌中轉(zhuǎn)車拉到現(xiàn)場，根據(jù)中轉(zhuǎn)車進料斗和施工現(xiàn)場運料斗(或混凝土輸送泵)的高度進行梯級安放，接通電源和水源，輸送車將混凝土運到現(xiàn)場后，將混凝土放入中轉(zhuǎn)車后可向其他用戶供料，從而提高輸送車的利用率。
本實用新型可替代混凝土攪拌車完成建筑現(xiàn)場的混凝土中轉(zhuǎn)任務(wù)，能有效地提高攪拌輸送車的利用率，大幅降低商品混凝土的運輸成本?；炷林修D(zhuǎn)車的價格約為混凝土攪拌輸送車的十分之一。
本實用新型市場潛力巨大，預期的經(jīng)濟和社會效益顯著。
權(quán)利要求1.一種混凝土攪拌中轉(zhuǎn)車，包括設(shè)置在拖車底盤上的混凝土攪拌筒，其特征是沿內(nèi)壁固定螺旋曲面狀攪拌葉片的混凝土攪拌筒在拖車底盤上傾斜設(shè)置，其低端經(jīng)聯(lián)結(jié)法蘭—減速機固定于拖車底盤上，混凝土攪拌筒高端經(jīng)托輪和防跳裝置固定在拖車底盤上；減速機與驅(qū)動電機聯(lián)接；攪拌筒高端設(shè)置進料斗，進料斗下方設(shè)置卸料溜槽；進料斗側(cè)設(shè)置沖洗部件，沖洗部件通過水泵與水槽聯(lián)接；拖車底盤的防護板上設(shè)置控制箱；防護板側(cè)設(shè)置爬梯、踏板及其扶手。
2.按照權(quán)利要求1所述的混凝土攪拌中轉(zhuǎn)車，其特征是所述的減速機經(jīng)離合器聯(lián)接快裝卸料手輪。
3.按照權(quán)利要求1所述的混凝土攪拌中轉(zhuǎn)車，其特征是所述的防跳裝置是拉筋和調(diào)節(jié)螺栓。
4.按照權(quán)利要求1所述的混凝土攪拌中轉(zhuǎn)車，其特征是所述的沖洗部件是加水管和攪拌筒沖洗管。
5.按照權(quán)利要求1所述的混凝土攪拌中轉(zhuǎn)車，其特征是所述的控制箱是變頻器。
專利摘要一種混凝土攪拌中轉(zhuǎn)車，屬于混凝土攪拌運輸類容器。包括設(shè)置在拖車底盤上的混凝土攪拌筒，其特征是沿內(nèi)壁固定螺旋曲面狀攪拌葉片的混凝土攪拌筒在拖車底盤上傾斜設(shè)置，其低端經(jīng)聯(lián)結(jié)法蘭—減速機固定于拖車底盤上，混凝土攪拌筒高端經(jīng)托輪和防跳裝置固定在拖車底盤上；減速機與驅(qū)動電機聯(lián)接；攪拌筒高端設(shè)置進料斗，進料斗下方設(shè)置卸料溜槽；進料斗側(cè)設(shè)置沖洗部件，沖洗部件通過水泵與水槽聯(lián)接；拖車底盤的防護板上設(shè)置控制箱；防護板側(cè)設(shè)置爬梯、踏板及其扶手。
文檔編號B28C5/00GK2611124SQ03215870
公開日2004年4月14日 申請日期2003年3月19日 優(yōu)先權(quán)日2003年3月19日
發(fā)明者姜樸 申請人:姜樸