專利名稱：洗衣機的動力傳動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種洗衣機的動力傳動裝置，特別是一種用于改善在洗衣或甩干過程中轉(zhuǎn)換動力的制動部分和離合部分之間相互的系統(tǒng)化的關(guān)系和結(jié)構(gòu)的洗衣機的動力傳動裝置。
如

圖1所示，按照現(xiàn)有技術(shù)的動力傳動裝置，皮帶輪14通過螺母12安裝在驅(qū)動軸10上，驅(qū)動軸聯(lián)軸節(jié)16固接在皮帶輪的上側(cè)，齒輪箱20通過多個套筒18可旋轉(zhuǎn)地安裝在驅(qū)動軸聯(lián)軸節(jié)16上側(cè)。
齒輪箱20可旋轉(zhuǎn)地安裝在滾筒22上的上邊沿，滾筒22的上部內(nèi)側(cè)通過鋸齒連接方式可旋轉(zhuǎn)地連接驅(qū)動軸聯(lián)軸節(jié)24，驅(qū)動軸聯(lián)軸節(jié)24上部通過多個螺栓26固定在甩干桶28上。
驅(qū)動軸聯(lián)軸節(jié)24的內(nèi)周通過多個套筒30可旋轉(zhuǎn)地安裝在驅(qū)動軸32上。攪拌器36利用一螺栓34安設(shè)在驅(qū)動軸32上，上托架38通過鋸齒配合設(shè)置在驅(qū)動軸32的下面。
另外，驅(qū)動軸10上固接中心齒輪40，中心齒輪40與多個行星齒輪42在外周可旋轉(zhuǎn)地嚙合。滾筒22下面有一內(nèi)接齒輪44，使得多個行星齒輪42能夠可旋轉(zhuǎn)地嚙合。為了減速，多個行星齒輪42分別通過各自的軸48可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在上托架38與下托架46之間。
齒輪箱20利用滾珠軸承52連接在固定于清洗按鈕(圖中未示出)平板外側(cè)的下殼體50的下邊，并設(shè)置在帶有單向離合器軸承54的滾珠軸承52的上側(cè)。單向離合器軸承54通過套筒56固定在支撐件58上，而支撐件58通過多個螺栓60固定在下殼體50上。也即，如圖3A及3B中所示，被壓進套筒56的內(nèi)周里的單向離合器軸承54包括被壓進套筒56的內(nèi)周并在那里重復地形成鋸齒狀凹陷(62a)和突起(62b)的本體62，及多個流動體64，每個流動體都在凹陷62a被流動地支持，并依齒輪箱20旋轉(zhuǎn)的方向而被磨耗，使得齒輪箱20只能在一個方向上旋轉(zhuǎn)。
同時，下殼體50在其上外周與上殼體68整體性地固定，上殼體68由滾珠軸承66固定在相對于驅(qū)動軸聯(lián)軸節(jié)24外周的滾筒22的上側(cè)，法蘭盤50a的上側(cè)通過杠桿軸72和杠桿彈簧74由制動桿70可旋轉(zhuǎn)地支撐，切割部分50b外周表面的一側(cè)固定在與滾筒22外沿相連的單向制動帶76的一端。
此處，單向制動帶76有一端經(jīng)由切割部分50b固定在下殼體50的一側(cè)，另一端經(jīng)由切割部分50b向外突出并與制動桿70鉸接。
驅(qū)動軸聯(lián)軸節(jié)上外周和齒輪箱20下外周均設(shè)置離合彈簧78，彈簧78的外周上安設(shè)一離合器支座80。襯套件84利用制動環(huán)82安設(shè)在離合器支座80的外周。
此處，離合彈簧78的一端與齒輪箱20相連，另一端與離合器支座80相連。
襯套件84與離合器桿86的一側(cè)相連，離合器桿86則依次由被下殼體50的一側(cè)支撐的另一杠桿軸72a和杠桿彈簧74a可旋轉(zhuǎn)地支撐。
另外，離合器桿86和制動桿70設(shè)置成與和排水馬達(圖中未示出)相連的連接桿88相嚙合。
在這樣構(gòu)成的動力傳動裝置中，一旦選定了洗衣程序，連接桿88即接受從排水馬達(圖中未示)發(fā)出的動力，向一個方向運轉(zhuǎn)，并依次地帶動制動桿70和離合器桿86。
此處，制動桿70根據(jù)卷繞操作向一側(cè)拉動絞接在制動桿70一側(cè)的單向制動帶76的一端，而單向制動帶76一端被拉動到一側(cè)，并且單向制動帶76牢固地附接在滾筒22的邊緣以阻止?jié)L筒22旋轉(zhuǎn)。
另外，離合器桿86根據(jù)展開操作向一個方向推動與離合器桿86的下端相連的襯套件84，襯套件84根據(jù)設(shè)置其內(nèi)的制動環(huán)82的摩擦力向一個方向旋轉(zhuǎn)離合器支座80，離合器支座80將連接其一側(cè)的離合彈簧78向展開方向旋轉(zhuǎn)，從而，增大了離合彈簧78的內(nèi)徑。
接著，離合彈簧78內(nèi)周與驅(qū)動軸聯(lián)軸節(jié)16和齒輪箱20分開以形成一預定大小的間隙，從而齒輪箱20和離合彈簧78不能被轉(zhuǎn)動，只有一直與皮帶輪14和驅(qū)動軸54連接的驅(qū)動軸聯(lián)軸節(jié)16可以轉(zhuǎn)動。此時，馬達(圖中未示出)向皮帶輪14輸送電力，皮帶輪14旋轉(zhuǎn)并帶動驅(qū)動軸10。驅(qū)動軸10同時使固定在其上端的中心齒輪40旋轉(zhuǎn)。中心齒輪40帶動與其外周表面嚙合的多個行星齒輪42，相應(yīng)地，行星齒輪42速度減小，以通過軸48旋轉(zhuǎn)與上一側(cè)相連的上托架38。
另外，上托架38通過鋸齒狀嚙合轉(zhuǎn)動連接上中心部分的驅(qū)動軸32，驅(qū)動軸32轉(zhuǎn)動通過螺栓34連接在其上端的攪拌器36，攪拌器36將輸送入甩干桶28的水(洗衣水)形成強力水流(渦流)，且同時攪動衣物。
同時，在選擇進行甩干過程時，排水馬達(圖中未示出)輸送電源給連接桿88，使之以在與洗衣過程相反的方向上動作，并帶動制動桿70和離合桿86。
接著，在展開操作中，制動桿70向滾筒22推動與制動桿70一側(cè)鉸接的單向制動帶76的一端，其中單向制動帶76與滾筒22的外周緣相分離以形成預定大小的間隙從而滾筒22可以自由旋轉(zhuǎn)。
另外，卷繞操作中，離合器桿86推動連接其下端的襯套件84，襯套件84使設(shè)置在其中的離合器支座80在相反方向轉(zhuǎn)動，離合器支座80帶動設(shè)置在其一側(cè)的離合彈簧78在離合彈簧卷繞方向上旋轉(zhuǎn)，從而離合彈簧78的小直徑減少。
接著，離合彈簧78的內(nèi)周卷繞在齒輪箱20和驅(qū)動軸聯(lián)軸節(jié)16的外圍，以使齒輪箱20和離合彈簧78處于正被帶動旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)，從而，驅(qū)動軸聯(lián)軸節(jié)16始終與皮帶輪14連接，并且驅(qū)動軸10處于可隨時進行旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)。
此時，在上述洗衣過程中驅(qū)動軸10轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的動力按“中心齒輪40→多個行星齒輪42→上托架38→驅(qū)動軸32”的次序傳輸，從而轉(zhuǎn)動攪拌器36。
另外，齒輪箱20轉(zhuǎn)動固定在其上部外周的滾筒22，滾筒22轉(zhuǎn)動與其內(nèi)上周鋸齒嚙合的驅(qū)動軸聯(lián)軸節(jié)24，同時，驅(qū)動軸聯(lián)軸節(jié)24通過多個螺栓26固定在其上端的甩干桶28。
然而本發(fā)明中所述的動力傳動裝置中存在一個問題，即單向制動帶26包圍著多個滾筒22，如圖2所示，其一端固接在下殼體50的一側(cè)，另一端則可移動地鉸接制動桿70，從而當制動帶76被拉動時，制動帶76僅可制動傾向于在該拉力(P1)相反方向上轉(zhuǎn)動的滾筒22的轉(zhuǎn)動效應(yīng)(P2)。
如圖3A所示，當滾筒22在與由于拉動制動帶76產(chǎn)生的力(P1)相同方向轉(zhuǎn)動時，其旋轉(zhuǎn)效應(yīng)(P3)由在因與齒輪箱20的外周連接而產(chǎn)生強摩擦力的單向離合器軸承54處的多個流動體制動，從而雙制動單元增加了結(jié)構(gòu)的復雜性，且由于采用了昂貴的單向離合器軸承54而增加了成本。
本發(fā)明用于解決上述問題。其目的之一是提供一動力傳動裝置而不必使用單向離合器軸承，并取而代之使用雙向制動帶，從而簡化了結(jié)構(gòu)并降低了成本。
根據(jù)本發(fā)明的一個目的，這里提供一種動力傳動裝置，該傳動裝置具有一個用于制動滾筒的制動單元以使甩干筒在洗衣過程中停止旋轉(zhuǎn)，及一個離合器單元，用于在洗衣過程中切斷傳輸給滾筒的動力，制動單元和離合器單元由同一個杠桿軸支持，其中制動單元包括杠桿軸支持其一端的以進行左/右旋轉(zhuǎn)的制動桿；及用于包圍多個滾筒外周及用第一和第二鉸銷分別鉸接其兩端的制動帶，每一端都與制動桿的旋轉(zhuǎn)中心相距一預定距離，從而可在洗衣過程中制動滾筒的雙向旋轉(zhuǎn)。
根據(jù)本發(fā)明的另一個目的，這里提供一種動力傳動裝置，該傳動裝置具有連接甩干筒的動力線的齒輪箱和用于連接或斷開連接攪拌器動力線的驅(qū)動軸聯(lián)軸節(jié)的離合彈簧、上下襯套、離合器桿和彈力件，其中在離合器桿一側(cè)整體性地突出設(shè)置有第一和第二插銷，每個插銷都在其間的預定空間內(nèi)與上、下襯套嚙合，在洗衣過程中二者按相反方向旋轉(zhuǎn)。
為了更全面地理解本發(fā)明的本質(zhì)和目的，下面結(jié)合附圖詳述本發(fā)明。
圖1是顯示現(xiàn)有技術(shù)的洗衣機的動力傳動裝置的側(cè)剖視圖；圖2是顯示現(xiàn)有技術(shù)的動力傳動裝置的制動帶和滾筒之間運行關(guān)系的平面剖視圖；圖3A和3B為顯示現(xiàn)有技術(shù)的單向離合器軸承和齒輪箱的運行關(guān)系的示意圖；圖3A為顯示洗衣過程過程中單向離合器軸承制動齒輪箱旋轉(zhuǎn)時的平面剖視圖；圖3B為顯示單向離合器軸承與齒輪箱分離以使齒輪箱處于可自由轉(zhuǎn)動的狀態(tài)的另一平面剖視圖4為本發(fā)明的洗衣機的動力傳動裝置的側(cè)剖視圖；圖5為顯示本發(fā)明的制動單元連接狀態(tài)的透視圖；圖6為顯示本發(fā)明的制動單元的分解狀態(tài)的透視圖；圖7為顯示本發(fā)明的離合器單元的分解狀態(tài)的透視8為本發(fā)明的洗衣機在洗衣過程中卷繞在滾筒上的制動帶的平面圖；圖9為顯示本發(fā)明的洗衣機在甩干過程中從滾筒上展開的制動帶的平面圖；圖10為本發(fā)明的洗衣機在洗衣過程中展開離合彈簧的離合器單元的平面圖；圖11為顯示本發(fā)明的洗衣機在甩干過程中卷繞離合彈簧的離合器單元的平面圖；下面結(jié)合圖4至圖11描述本發(fā)明的最佳實施例附圖及說明書中，與現(xiàn)有技術(shù)相同的部件或部分采用相同的標號或符號表示，且略去多余的描述。
如圖4、5所示，根據(jù)本發(fā)明的動力傳動裝置中的制動單元200包括一杠桿軸210，其一側(cè)相對于上殼體60和下殼體50之間的空間豎直連接；一制動桿220，其可旋轉(zhuǎn)地連接杠桿軸210的外圍以定位于上殼體60和下殼體50之間的空間；一個第一彈性件230，其卷繞在杠桿軸210的外圍上，其一端連接上殼體68，另一端連接制動桿220，從而第一彈性件230定位于相對于上殼體60和下殼體50之間的空間中的制動桿220的上側(cè)；以及一卷繞滾筒22的外周表面的制動帶250，其兩端分別通過第一和第二鉸銷240和241在均與制動帶220的旋轉(zhuǎn)中心相距一預定距離的兩點處鉸接。
換句話說，杠桿軸210的上端連接相對于上殼體68的一邊緣的一側(cè)并在下端相對于下殼體的邊緣一側(cè)鉆過以向下突出。
制動桿220的截面呈“”形，以使制動帶250的兩端斜向插入一預定深度，并在其一側(cè)的上/下中心部位形成一軸孔221，以使杠桿軸210可旋轉(zhuǎn)地豎直插入。也可以在制動桿220與相對其一端的上/下表面的中心軸孔221保持一預定距離的前/后側(cè)形成第一和第二支撐孔222和223，從而第一和第二鉸銷240和241可以垂直地插入其中并鉸接。
在此處，如圖9所示，在甩干過程中滾筒22朝P方向旋轉(zhuǎn)時，設(shè)置第一鉸銷240和第二鉸銷241，使得杠桿軸210的中心和第一鉸銷240的中心之間的距離(L1)比杠桿軸210的中心和第二鉸銷241的中心之間的距離(L2)大。
另外，中心有一螺孔224的彎曲肋225整體性地豎直設(shè)置在從制動桿220下表面的軸孔221與后部保持一預定距離之處，螺孔224處安裝有一調(diào)整螺栓260以向一個方向推動一離合器單元(下文詳述)，其后可進行旋轉(zhuǎn)。第一彈性件230是一個扭轉(zhuǎn)線圈彈簧260，制動帶250兩端分別形成鉸接孔251和252，使第一和第二鉸銷240和241可移動地分別插入其中。
此時，如圖4，5，6和7所示，包含在動力傳動裝置之內(nèi)的離合器單元300包括一離合彈簧310，其螺旋卷繞在齒輪箱20與驅(qū)動軸聯(lián)軸節(jié)16之間的邊界的外邊緣；一上襯套320，其與齒輪箱20的外周旋轉(zhuǎn)連接并與離合彈簧310的上尖端相連；一下襯套330，其與驅(qū)動軸聯(lián)軸節(jié)16的外周旋轉(zhuǎn)相連并與離合彈簧310的下尖端相連；一離合器桿340，其與在制動單元200中的杠桿軸210的下周旋轉(zhuǎn)相連，以在洗衣過程中相對旋轉(zhuǎn)上襯套320和下襯套330或在甩干過程中將其從上襯套320和下襯套330上拆下；一個第二彈性件350，其卷繞在離合器桿340的一側(cè)，隨后其一端可與離合器桿340相連且另一端與下殼體50相連；以及一開口環(huán)360，其與杠桿軸210的下尖端相連，以防止離合器桿340與杠桿軸210的下側(cè)脫離。
換句話說，上襯套320上具有鉸接孔321，從而在其上端離合彈簧310的上尖端相對于其外周鉸接，同時上襯套320的下端相對其外周形成有輪齒322，與離合器桿340相嚙合。
下襯套330具有鉸接孔331，使得離合彈簧310可以在其下尖端被相對于其外周的下端鉸接，下襯套330具有輪齒332，使離合器桿340能夠與相對于其外周的上端相嚙合。此處，輪齒322和332分別具有輪廓相對角。
離合器桿340在其一側(cè)形成有連接單元341，用扳手單元342將杠桿軸210與其另一側(cè)相連，從而可將上下襯套320和330相對旋轉(zhuǎn)，或從上下襯套320和330上脫離。
換句話說，連接單元341在中心表面突出形成有預定高度的凸起344和軸孔343，這樣第二彈性件350可以從外側(cè)插入其中，杠桿軸可以從內(nèi)部插入。連接單元341在一側(cè)相對于上邊緣凸出形成有預定高度的第一聯(lián)結(jié)凸起345，以連接第二彈性件350上尖端，在面對第一聯(lián)結(jié)凸起345的位置相對于上邊緣形成有一預定高度的第二聯(lián)結(jié)凸起346，以連接調(diào)整螺栓260的尖端。
半圓形的扳手單元342，相對于內(nèi)彎曲面，整體性地在靠近連接單元341的上部高出區(qū)域突出形成有第一插銷347，以與上襯套320的輪齒322連接或分離。
扳手單元342相對于內(nèi)彎曲面，還整體性地在面對第一插銷347的下端區(qū)域突出形成有第二插銷348，以與下襯套330的輪齒322連接或分離。在此處，在第一插銷347和第二插銷348之間的面對角(α)的范圍在140°≤α≤180°第二彈性件350是具有比離合彈簧310強的彈力高的扭轉(zhuǎn)線圈彈簧，在離合器桿340的連接單元341處，其上尖端與第一聯(lián)結(jié)凸起345相連接，在其下尖端與下殼體50的一側(cè)聯(lián)結(jié)。
下面描述本發(fā)明的運行效果。
首先，當為旋轉(zhuǎn)攪拌器(圖中未示出)選定一個洗衣過程時，制動器機構(gòu)200和離合器單元300根據(jù)從排水馬達(圖中未示出)得到的動力向一個方向操作。
換句話說，當制動單元200和制動桿220繞著杠桿軸210向一個方向(逆時針)一預定角度旋轉(zhuǎn)時，如圖8所示，分別通過第一和第二鉸銷240和241鉸接在兩個區(qū)域的制動帶兩端被拉向不同的方向，使制動帶250施力壓向滾筒22的外周。
換句話說，第一和第二鉸銷240和241分別地設(shè)置在均相對制動桿220的兩個區(qū)域面對環(huán)繞杠桿軸210的預定距離(L1和L2)處，如圖8所示，制動帶250的兩端分別連接第一和第二鉸銷240和241，這樣，當制動桿220旋轉(zhuǎn)時，第一和第二鉸銷240和241在洗衣過程中以與設(shè)置在其中的杠桿軸210相同的方向(逆時針)旋轉(zhuǎn)，從而，第一鉸銷240向一個方向(逆時針)圍繞滾筒22旋轉(zhuǎn)拉制動帶250一端，同時第二鉸銷241向另一個方向(順時針)圍繞滾筒22旋轉(zhuǎn)拉制動帶250另一端。
此時，根據(jù)在無須單獨設(shè)置制動裝置的情況下制動帶250的兩端相對拉動產(chǎn)生的力，由僅僅傾向于向兩個方向旋轉(zhuǎn)的力制動滾筒22。特別是，如圖8所示，在滾筒被設(shè)定為在甩干過程中只向P方向旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)下，當將中心杠桿軸210和中心第一鉸銷240之間的距離(L1)設(shè)定為比中心第二鉸銷241與中心杠桿軸210之間的距離(L2)大時，與第二鉸銷241相連的制動帶250的一尖端側(cè)與滾筒22接觸更多，從而，可實現(xiàn)在相對方向旋轉(zhuǎn)的制動力，與在洗衣過程中可使?jié)L筒22向P方向旋轉(zhuǎn)的力相比大大提高了。
同時，當制動桿220以一預定角度圍繞杠桿軸210的旋轉(zhuǎn)中心沿著一個方向(逆時針)旋轉(zhuǎn)時，離合器單元300的離合器桿340的一尖端聯(lián)結(jié)下殼體50，從而使離合器桿340與下殼體50連接，并通過利用離合器桿340的第一聯(lián)結(jié)凸起345聯(lián)結(jié)其另一尖端的第二彈性件350的彈性力沿與制動桿220的旋轉(zhuǎn)方向相同的方向旋轉(zhuǎn)。
此時，設(shè)置在離合器桿340的一端，并分別突出一個預定高度且間距一預定空隙的第一和第二插銷347和348，通過旋轉(zhuǎn)離合器桿340所產(chǎn)生的力被移動到分別固定在離合彈簧310的上下尖端的上下襯套320和330的輪齒322和332處，并彼此嚙合。第一和第二插銷347和348同時在相反方向上施力使上下襯套320和330旋轉(zhuǎn)，從而將離合彈簧310分離。
換句話說，第二彈性件350的彈力高于離合彈簧310的彈力。這樣，當離合器桿340在洗衣過程中根據(jù)制動桿220的旋轉(zhuǎn)而自由旋轉(zhuǎn)時，第二彈性件350因其被螺旋卷繞所產(chǎn)生的高彈力向上下襯套320和330旋轉(zhuǎn)離合器桿340，在離合器桿340上形成的第一和第二插銷347和348分別安裝在上下襯套320和330中，并同時在相對方向旋轉(zhuǎn)上下襯套320和330，從而，上下襯套320和330在相對方向上與離合彈簧310的彈力相脫離，因此可增大離合彈簧310的最小直徑。
此時，離合彈簧310的內(nèi)邊緣與驅(qū)動軸聯(lián)軸節(jié)16與齒輪箱20之間的邊界部分的外周相分離，以形成一個預定尺寸的間隙，可防止齒輪箱20和離合彈簧旋轉(zhuǎn)，僅可以使驅(qū)動軸聯(lián)軸節(jié)16和固定的驅(qū)動軸54運轉(zhuǎn)，從而，連接驅(qū)動軸54的動力線的攪拌器(圖中未示出)可旋轉(zhuǎn)。
隨后，當選定一個甩干過程而旋轉(zhuǎn)攪拌器(圖中未示出)和甩干桶，且當在制動單元200中的制動桿220在相反的方向(順時針)繞杠桿軸210的旋轉(zhuǎn)中心旋轉(zhuǎn)一預定角度時，如圖9所示，由在制動桿220的兩個區(qū)域的第一和第二鉸銷240和241分別鉸接的制動帶250的兩端，在彼此不同的方向上分別展開，使制動帶250與滾筒22的外周相分離，這樣滾筒22可自由旋轉(zhuǎn)。
換句話說，當制動桿220旋轉(zhuǎn)時，第一和第二鉸銷240和241彼此在不同的方向上圍繞杠桿軸210旋轉(zhuǎn)，使得第一鉸銷240向圍繞滾筒22的一個方向上(順時針)推動制動帶250的一端，使得第二鉸銷241向圍繞滾筒22的另一個方向上(逆時針)推動制動帶250的另一端，這樣，可以在制動帶250的內(nèi)部邊緣和滾筒22的外周之間產(chǎn)生間隙，從而失去制動力。
同時，當制動桿220圍繞杠桿軸210在相反的方向(順時針)上以預定的角度旋轉(zhuǎn)時，離合器單元300中的離合器桿340根據(jù)形成在離合器桿340一側(cè)的第二聯(lián)結(jié)凸起346與設(shè)置在制動桿220的一側(cè)的調(diào)整螺栓260之間的碰撞，在與制動桿200的旋轉(zhuǎn)方向相同的方向上旋轉(zhuǎn)。
另外，分別在離合器桿340的一端突出形成的彼此相距一預定的間隔并凸起一預定高度的第一和第二插銷347和348，根據(jù)離合器桿340的旋轉(zhuǎn)角度，與固定在離合彈簧310上下端的上下襯套320和330的輪齒322和332分開一預定間隙；并通過離合彈簧310的螺旋卷繞力在相對方向(與洗衣過程中旋轉(zhuǎn)方向相反的方向)上旋轉(zhuǎn)。
此時，離合彈簧310收縮至最小直徑，同時通過強力把離合彈簧310卷繞在驅(qū)動軸聯(lián)軸節(jié)16與齒輪箱20之間的邊界部分的外周表面上，由此，滾筒22、齒輪箱20、離合彈簧310、驅(qū)動軸聯(lián)軸節(jié)16、驅(qū)動軸54被連接在一動力線上。
如前面所述，本發(fā)明的洗衣機的動力傳動裝置具有如下優(yōu)點，分別鉸接在制動桿的一側(cè)的雙向制動帶的兩端包圍滾筒，從而可以不再使用傳統(tǒng)的高價單向離合器軸承，降低了成本，簡化了結(jié)構(gòu)。
權(quán)利要求
1.一種洗衣機的動力傳動裝置，其特征在于，該傳動裝置具有一個用于制動滾筒的制動單元以使甩干筒在洗衣過程中停止旋轉(zhuǎn)，及一個離合器單元，用于在洗衣過程中切斷傳輸給滾筒的動力，制動單元和離合器單元由同一個杠桿軸支持，其中制動單元包括杠桿軸支持其一端的以進行左/右旋轉(zhuǎn)的制動桿；及用于包圍多個滾筒外周及用第一和第二鉸銷分別鉸接其兩端的制動帶，每一端都與制動桿的旋轉(zhuǎn)中心相距一預定距離，從而可在洗衣過程中制動滾筒的雙向旋轉(zhuǎn)。
2.如權(quán)利要求1所述的動力傳動裝置，其特征在于，在甩干過程中滾筒22朝P方向旋轉(zhuǎn)時，設(shè)置第一鉸銷(240)和第二鉸銷(241)，使得杠桿軸(210)的中心和第一鉸銷(240)的中心之間的距離(L1)比杠桿軸(210)的中心和第二鉸銷(241)的中心之間的距離(L2)大。
3.一種洗衣機的動力傳動裝置，其特征在于，該傳動裝置具有連接甩干筒的動力線的齒輪箱和用于連接或斷開連接攪拌器動力線的驅(qū)動軸聯(lián)軸節(jié)的離合彈簧、上下襯套、離合器桿和彈力件，其中在離合器桿一側(cè)整體性地突出設(shè)置有第一和第二插銷，每個插銷都在其間的預定空間內(nèi)與上、下襯套嚙合，在洗衣過程中二者按相反方向旋轉(zhuǎn)。
4.如權(quán)利要求3所述的動力傳動裝置，其特征在于，在第一插銷(347)和第二銷插(348)之間的面對角(α)的范圍是140°≤α≤180°。
全文摘要
一種洗衣機的動力傳動裝置,無須使用傳統(tǒng)的高價單向離合器軸承,降低了成本,簡化了結(jié)構(gòu),其具有一制動滾筒防止洗衣過程中甩干筒旋轉(zhuǎn)的制動單元,和一在洗衣過程中切斷傳輸?shù)綕L筒的動力的離合器單元,兩單元由一杠桿軸支撐,制動單元包括:支撐在杠桿軸的一側(cè)的左/右旋轉(zhuǎn)的制動桿;及其兩端分別通過第一和第二鉸鎖鉸接的制動帶,其各端分別與制動桿的旋轉(zhuǎn)中心有一預定距離,從而在洗衣過程可以制動滾筒雙向旋轉(zhuǎn)。
文檔編號D06F37/40GK1270247SQ99119568
公開日2000年10月18日 申請日期1999年9月3日 優(yōu)先權(quán)日1999年4月9日
發(fā)明者樸哲雨, 金泰植, 韓錫鎮(zhèn) 申請人:三星電子株式會社