紡粘非織造布的制備方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種紡粘非織造布的制備方法，包括以下過程：將聚丙烯原料進(jìn)行切片處理，送入螺桿擠出機(jī)，經(jīng)熔融擠壓、過濾、計量后，再經(jīng)模頭均勻分配從噴絲孔噴出形成初生纖維；初生纖維經(jīng)氣流冷卻牽伸后，通過擴(kuò)散風(fēng)道均勻鋪放在成網(wǎng)機(jī)網(wǎng)簾上，由此形成的長絲纖網(wǎng)，經(jīng)熱軋、卷繞，分切后成為紡粘非織造布。本發(fā)明解決了現(xiàn)有產(chǎn)品的漏滴、牽伸斷絲技術(shù)問題，提高生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量。
【專利說明】紡粘非織造布的制備方法
[0001]

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002]本發(fā)明涉及無紡布【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種紡粘非織造布的制備方法。

【背景技術(shù)】
[0003]汽車工業(yè)的高速發(fā)展，帶動了一大批相關(guān)工業(yè)的快速發(fā)展，其中包括非織造工業(yè)。為了適應(yīng)我國汽車工業(yè)發(fā)展的需求，非織造布行業(yè)發(fā)揮了積極的作用，尤其是紡粘非織造布在汽車工業(yè)的用途約來越多，其應(yīng)用量也越來越大。
[0004]紡粘非織造布作為一種新型的汽車工業(yè)用產(chǎn)品，雖然時間不是很長，但是其用途和應(yīng)用量已經(jīng)非常可觀。紡粘非織造布在汽車工業(yè)中的廣泛應(yīng)用，完全是由它的結(jié)構(gòu)特點和基本性能所決定的。
[0005]紡粘非織造布是利用化纖紡絲原理，在聚合物紡絲過程中使連續(xù)長絲鋪置成網(wǎng)，長絲纖網(wǎng)經(jīng)過針刺法、水刺法、化學(xué)粘合法、熱軋粘合法或熱風(fēng)粘合法加固而形成非織造布。紡粘法生產(chǎn)技術(shù)能夠適應(yīng)不同種類的高聚物，工藝流程短，且靈活多樣，技術(shù)成熟，科技含量高，自動化程度高，而且紡絲速度成倍增長，單纖維強(qiáng)度大大提高，纖維越來越細(xì)，成網(wǎng)速度越來越快，成網(wǎng)均勻性也越來越好。其產(chǎn)量已占世界非織造布總產(chǎn)量的60%-70%,應(yīng)用范圍也越來越廣。紡粘非織造布其纖網(wǎng)是由連續(xù)長絲組成，所以具有良好的拉伸強(qiáng)度；組成非織造布的長絲線密度可大可小，可變化范圍較寬；纖網(wǎng)可采用多種方法加固，從而賦予產(chǎn)品以良好的應(yīng)用性能，增強(qiáng)了競爭性。由于紡粘非織造布由連續(xù)長絲鋪置成網(wǎng)后直接成布，纖維利用系數(shù)高，單位面積覆蓋率大，包覆性能好，所以可加工成低面密度的非織造布，這是其他各種非織造布所無法比擬的?？傮w說來，紡粘非織造布綜合強(qiáng)度水平高，表面光滑脫絨性小，手感柔軟，耐折耐磨，遮光透氣性能好，具有良好的吸水親油性，同時耐熱、耐酸、耐堿，防霉防蛀，尺寸穩(wěn)定性好，易于加工，便于回收利用。
[0006]正是由于紡粘非織造布生產(chǎn)工藝簡單，工藝流程短，產(chǎn)品成本低，結(jié)構(gòu)獨特，技術(shù)性能優(yōu)越，所以被廣泛地應(yīng)用于汽車工業(yè)中，其使用量按面積計遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其他各種非織造布。紡粘非織造布不僅可以作為汽車的各種內(nèi)裝飾材料，而且可以作為汽車的密封防水材料，也可以作為汽車的增強(qiáng)骨架材料，還可以作為汽車的各種包裝防護(hù)材料，同時還是理想的汽車工業(yè)用過濾材料。
[0007]在聚丙烯紡粘法非織造布生產(chǎn)過程中，斷絲經(jīng)常嚴(yán)重影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行。主要表現(xiàn)為:漏滴、牽伸斷絲。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出一種紡粘非織造布的制備方法，操作簡便，產(chǎn)品性能好。
[0009]為了實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明提供以下技術(shù)方案:一種紡粘非織造布的制備方法，包括以下過程:將聚丙烯原料進(jìn)行切片處理，送入螺桿擠出機(jī)，經(jīng)熔融擠壓、過濾、計量后，再經(jīng)模頭均勻分配從噴絲孔噴出形成初生纖維；初生纖維經(jīng)氣流冷卻牽伸后，通過擴(kuò)散風(fēng)道均勻鋪放在成網(wǎng)機(jī)網(wǎng)簾上，由此形成的長絲纖網(wǎng)，經(jīng)熱軋、卷繞，分切后成為紡粘非織造布。
[0010]進(jìn)一步地，切片處理后，在120?180°C下進(jìn)行切片干燥。
[0011]進(jìn)一步地，該干燥是在熱空氣下進(jìn)行，采用分兩個段處理:第一階段熱空氣溫度120?150°C ;第二階段熱空氣溫度160?180°C。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點:解決了現(xiàn)有產(chǎn)品的漏滴、牽伸斷絲技術(shù)問題，提高生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述，本部分的描述僅是示范性和解釋性，不應(yīng)對本發(fā)明的保護(hù)范圍有任何的限制作用。
[0015]如圖1所示的一種紡粘非織造布的制備方法，包括以下過程:將聚丙烯原料進(jìn)行切片處理，送入螺桿擠出機(jī)I，經(jīng)熔融擠壓、過濾，在計量泵2計量下，再經(jīng)紡絲箱3模頭均勻分配從噴絲孔噴出形成初生纖維；初生纖維經(jīng)氣流4冷卻牽伸后，通過擴(kuò)散風(fēng)道5均勻鋪放在成網(wǎng)機(jī)6網(wǎng)簾上，由此形成的長絲纖網(wǎng)，經(jīng)熱軋、卷繞，分切后成為紡粘非織造布。
[0016]在切片后的聚丙烯原料進(jìn)入螺桿擠出機(jī)I之前，對切片進(jìn)行干燥處理。
[0017]由于該聚丙烯切片為含水切片，尤其是PET熔融時會水解，使分子量下降，影響成絲質(zhì)量。水在高溫下汽化，易造成紡絲斷頭或毛絲。提高結(jié)晶度和軟化點，含水PET切片是無定形結(jié)構(gòu)，軟化點低，在螺桿的加料段易造成粘結(jié)阻料現(xiàn)象，影響正常生產(chǎn)。無定形結(jié)構(gòu)切片在一定溫度下會結(jié)晶，軟化溫度提高。
[0018]干燥過程分為兩個階段完成:第一階段為預(yù)結(jié)晶階段，熱空氣溫度120_150°C ;第二階段為干燥階段，熱空氣溫度160-180°C。
[0019]干燥設(shè)備為真空轉(zhuǎn)鼓干燥設(shè)備，及時排除鼓內(nèi)空氣和水分，可防止切片熱氧化降解，干燥質(zhì)量高。
[0020]本發(fā)明能解決現(xiàn)有生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的漏滴、牽伸斷絲技術(shù)問題，保障聚丙烯紡粘非織造布生產(chǎn)線正常運行，并提高生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量，使單條1.6M丙綸紡粘非織造布生產(chǎn)線年產(chǎn)量達(dá)到1500噸無紡布，實現(xiàn)兩條生產(chǎn)線年產(chǎn)共計3000噸無紡布；配合企業(yè)汽車座套生產(chǎn)線，形成年產(chǎn)汽車座套20萬套的生產(chǎn)能力，實現(xiàn)產(chǎn)值3600萬元。
[0021]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種紡粘非織造布的制備方法，包括以下過程:將聚丙烯原料進(jìn)行切片處理，送入螺桿擠出機(jī)，經(jīng)熔融擠壓、過濾、計量后，再經(jīng)模頭均勻分配從噴絲孔噴出形成初生纖維；初生纖維經(jīng)氣流冷卻牽伸后，通過擴(kuò)散風(fēng)道均勻鋪放在成網(wǎng)機(jī)網(wǎng)簾上，由此形成的長絲纖網(wǎng)，經(jīng)熱軋、卷繞，分切后成為紡粘非織造布。
2.如權(quán)利要求1所述制備方法，其特征在于:切片處理后，在120?180°C下進(jìn)行切片干燥。
3.如權(quán)利要求2所述制備方法，其特征在于:該干燥是在熱空氣下進(jìn)行，采用分兩個段處理:第一階段熱空氣溫度120?150°C ;第二階段熱空氣溫度160?180°C。
【文檔編號】D04H3/16GK104452111SQ201410710982
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年12月1日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月1日
【發(fā)明者】梁文川 申請人:柳州市威騰汽車配件廠