九股全鋼芯電梯專用鋼絲繩的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種九股全鋼芯電梯專用鋼絲繩,包括全部由鋼絲組成的中心股、內(nèi)層股和外層股;所述內(nèi)層股的股數(shù)為9股并均勻包捻中心股,所述外層股的股數(shù)為9股并均勻包捻內(nèi)層股;所述外層股為填充式結(jié)構(gòu),捻向為左捻;所述內(nèi)層股為單捻股,每股含7根鋼絲,捻向為右捻;所述中心股為填充式結(jié)構(gòu),捻向為右捻;鋼芯捻向為右同向捻;所述中心股、內(nèi)層股的股與股之間,鋼絲與鋼絲之間均為線接觸。本實用提供的九股全鋼芯電梯專用鋼絲繩,使用壽命長、穩(wěn)定性、耐磨性、柔韌性、可靠性佳。
【專利說明】九股全鋼芯電梯專用鋼絲繩
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種鋼絲繩,具體涉及一種九股全鋼芯電梯專用鋼絲繩。
【背景技術(shù)】
[0002]九股全鋼芯電梯專用鋼絲繩是指全部由鋼絲組成,由九個外層股和獨立的鋼絲鋼芯組成。目前常見的帶鋼制增強芯的電梯鋼絲繩,主要用于那些鋼絲繩使用壽命受主動滑輪的影響而不是由彎曲疲勞所決定的電梯中。普通鋼絲繩的使用壽命較短,而此類高性能全鋼芯電梯專用鋼絲繩多為進口,成本較高。隨著我國房地產(chǎn)開發(fā)的突飛猛進,越來越多的高樓拔地而起與之配套的高速電梯鋼絲繩需求量呈現(xiàn)快速上升態(tài)勢。因此,研制高性能全鋼芯電梯專用鋼絲繩具有非常重要的意義。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于提供一種九股全鋼芯電梯專用鋼絲繩,其使用壽命長、穩(wěn)定性、耐磨性、柔韌性、可靠性佳。
[0004]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型的技術(shù)方案是設(shè)計一種九股全鋼芯電梯專用鋼絲繩,包括全部由鋼絲組成的中心股、內(nèi)層股和外層股;所述內(nèi)層股的股數(shù)為9股并均勻包捻中心股,所述外層股的股數(shù)為9股并均勻包捻內(nèi)層股;所述外層股為填充式結(jié)構(gòu),捻向為左捻;所述內(nèi)層股為單捻股,每股含7根鋼絲,捻向為右捻;所述中心股為填充式結(jié)構(gòu),捻向為右捻;鋼芯捻向為右同向捻;所述中心股、內(nèi)層股的股與股之間,鋼絲與鋼絲之間均為線接觸。
[0005]優(yōu)選的,所述鋼絲繩捻向為右交互捻。
[0006]優(yōu)選的,所述鋼絲繩外徑為8_12mm,承載鋼絲數(shù)量為117根。
[0007]優(yōu)選的,所述鋼絲繩外徑為13_20mm,承載鋼絲數(shù)量為144根。
[0008]優(yōu)選的,所述鋼絲繩外徑為8_12mm,所述外層股每股含17根鋼絲,所述中心股每股含21根鋼絲。
[0009]優(yōu)選的,所述鋼絲繩外徑為13_20mm,所述外層股每股含21根鋼絲,所述中心股每股含25根鋼絲。
[0010]本實用新型的優(yōu)點和有益效果在于:提供一種九股全鋼芯電梯專用鋼絲繩,其使用壽命長、穩(wěn)定性、耐磨性、柔韌性、可靠性佳。
[0011]由于鋼絲繩為9股結(jié)構(gòu),同等捻距內(nèi)接觸點較8股鋼絲繩高12.5%,所以9股鋼絲繩的震動比較小,穩(wěn)定性和舒適性能高;
[0012]九股鋼絲繩的中心股為填充式,鋼絲數(shù)量相比西魯式和瓦林吞式結(jié)構(gòu)多,鋼絲的直徑更細,使得鋼絲繩的柔性(靈活性)更好;
[0013]九股鋼絲繩的中心股為填充式,中心股的外層絲同一直徑,相比瓦林吞式結(jié)構(gòu),使用時與中心股的接觸更穩(wěn)定,從而鋼絲繩的穩(wěn)定性更優(yōu)。
[0014]由于外層股和中心股是填充式結(jié)構(gòu),在生產(chǎn)過程中利用專用模具及設(shè)備捻制而成的,并通過合理的配絲工藝,從而可以防止生產(chǎn)過程中的鋼絲張力不均,鋼絲交錯,柔韌性差等問題,使整繩生產(chǎn)和檢測更方便。提高鋼絲繩的穩(wěn)定性和高可靠性,延長產(chǎn)品的使用壽命O
[0015]本實用新型九股全鋼芯電梯專用鋼絲繩,能夠在繩索滑輪中更貼合圓形繩槽,鋼絲繩的柔韌性也得到增強,鋼絲繩芯的緊湊設(shè)計減少了延伸率,增加了金屬橫截面。鋼絲繩具有耐磨性高、柔韌性好、延伸率低和使用壽命長的特點,主要用于中、高速,受疲勞彎曲影響比較大,使用狀況比較頻繁的電梯。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0016]圖1是本實用新型的示意圖。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和實施例,對本實用新型的【具體實施方式】作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術(shù)方案,而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。
[0018]本實用新型具體實施的技術(shù)方案是:
[0019]如圖1所示,一種九股全鋼芯電梯專用鋼絲繩,包括全部由鋼絲組成的中心股A、內(nèi)層股B和外層股C ;所述內(nèi)層股B的股數(shù)為9股并均勻包捻中心股A,所述外層股C的股數(shù)為9股并均勻包捻內(nèi)層股B ;所述外層股C為填充式結(jié)構(gòu),捻向為左捻;所述內(nèi)層股B為單捻股,每股含7根鋼絲,捻向為右捻;所述中心股A為填充式結(jié)構(gòu),捻向為右捻;鋼芯捻向為右同向捻;所述中心股、內(nèi)層股的股與股之間,鋼絲與鋼絲之間均為線接觸。
[0020]所述鋼絲繩捻向為右交互捻。
[0021]本鋼絲繩的一種選擇為,當所述鋼絲繩外徑為8_12mm時,承載鋼絲數(shù)量為117根。
[0022]本鋼絲繩的另一種選擇為,當所述鋼絲繩外徑為13_20mm時,承載鋼絲數(shù)量為144根。
[0023]本鋼絲繩的另一種選擇為,當所述鋼絲繩外徑為8_12mm,所述外層股每股含17根鋼絲,所述中心股每股含21根鋼絲。
[0024]本鋼絲繩的另一種選擇為,當所述鋼絲繩外徑為13_20mm,所述外層股每股含21根鋼絲,所述中心股每股含25根鋼絲。
[0025]由于鋼絲繩為9股結(jié)構(gòu),同等捻距內(nèi)接觸點較8股鋼絲繩高12.5%,所以9股鋼絲繩的震動比較小,穩(wěn)定性和舒適性能高;
[0026]九股鋼絲繩的中心股A為填充式,鋼絲數(shù)量相比西魯式和瓦林吞式結(jié)構(gòu)多,鋼絲的直徑更細,使得鋼絲繩的柔性(靈活性)更好;
[0027]九股鋼絲繩的中心股A為填充式,中心股A的外層絲同一直徑,相比瓦林吞式結(jié)構(gòu),使用時與中心股A的接觸更穩(wěn)定,從而鋼絲繩的穩(wěn)定性更優(yōu)。
[0028]由于外層股C和中心股A是填充式結(jié)構(gòu),在生產(chǎn)過程中利用專用模具及設(shè)備捻制而成的,并通過合理的配絲工藝,從而可以防止生產(chǎn)過程中的鋼絲張力不均,鋼絲交錯,柔韌性差等問題,使整繩生產(chǎn)和檢測更方便。提高鋼絲繩的穩(wěn)定性和高可靠性,延長產(chǎn)品的使用壽命。[0029]本實用新型九股全鋼芯電梯專用鋼絲繩,能夠在繩索滑輪中更貼合圓形繩槽,鋼絲繩的柔韌性也得到增強,鋼絲繩芯的緊湊設(shè)計減少了延伸率,增加了金屬橫截面。鋼絲繩具有耐磨性高、柔韌性好、延伸率低和使用壽命長的特點,主要用于中、高速,受疲勞彎曲影響比較大,使用狀況比較頻繁的電梯。
[0030]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當指出,對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.九股全鋼芯電梯專用鋼絲繩,其特征在于,包括全部由鋼絲組成的中心股、內(nèi)層股和外層股;所述內(nèi)層股的股數(shù)為9股并均勻包捻中心股,所述外層股的股數(shù)為9股并均勻包捻內(nèi)層股;所述外層股為填充式結(jié)構(gòu),捻向為左捻;所述內(nèi)層股為單捻股,每股含7根鋼絲,捻向為右捻;所述中心股為填充式結(jié)構(gòu),捻向為右捻;鋼芯捻向為右同向捻;所述中心股、內(nèi)層股的股與股之間,鋼絲與鋼絲之間均為線接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的九股全鋼芯電梯專用鋼絲繩,其特征在于,所述鋼絲繩捻向為右交互捻。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的九股全鋼芯電梯專用鋼絲繩,其特征在于,所述鋼絲繩外徑為8-12mm,承載鋼絲數(shù)量為117根。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的九股全鋼芯電梯專用鋼絲繩,其特征在于,所述鋼絲繩外徑為13-20mm,承載鋼絲數(shù)量為144根。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的九股全鋼芯電梯專用鋼絲繩,其特征在于,所述鋼絲繩外徑為8-12mm,所述外層股每股含17根鋼絲,所述中心股每股含21根鋼絲。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的九股全鋼芯電梯專用鋼絲繩,其特征在于,所述鋼絲繩外徑為13-20mm,所述外層股每股含21根鋼絲,所述中心股每股含25根鋼絲。
【文檔編號】D01B1/10GK203613308SQ201320692650
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2013年11月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月6日
【發(fā)明者】恩斯特沃爾夫 申請人:固絲德夫沃夫鋼繩(蘇州)有限公司