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球經(jīng)機機頭的制作方法

文檔序號:1675037閱讀:155來源:國知局
球經(jīng)機機頭的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及紡織【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其是一種球經(jīng)機機頭。一種球經(jīng)機機頭,包括安裝座、主動驅(qū)動羅拉和框架,所述框架上設(shè)有加壓裝置和罩殼。這種球經(jīng)機機頭其安全裝置中的防護桿使用氣彈簧助推,更加省力。將防護桿向上推動至一定位置,機械式限位開關(guān)接觸點進入卡槽內(nèi),機器停止運轉(zhuǎn),便于操作,將兩個氣缸安裝在連接滑塊的角鐵上,大大降低了機器的高度,方便于機器的運輸,將原先銅滑塊導(dǎo)軌換成了滾珠導(dǎo)軌,使其滑動更流暢,避免卡死現(xiàn)象,羅拉變?yōu)殄冇层t羅拉軸,使其表面不易磨損,延長了羅拉的使用壽命。
【專利說明】球經(jīng)機機頭
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及紡織【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其是一種球經(jīng)機機頭。
【背景技術(shù)】
[0002]目前的球經(jīng)機機頭的加壓裝置的氣缸原先是固定在機頭的頂部,這樣就造成機器的高度較高,不利于機器的運輸,并且加壓裝置滑動不流暢,容易造成卡死的現(xiàn)象,原先的防護杠推送較為費力,操作麻煩。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有的球經(jīng)機運輸不變防護杠推送麻煩的不足,本實用新型提供了一種球經(jīng)機機頭。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種球經(jīng)機機頭,包括安裝座、主動驅(qū)動羅拉和框架,所述框架上設(shè)有加壓裝置和罩殼。
[0005]根據(jù)本實用新型的另一個實施例,進一步包括,所述加壓裝置的兩端為氣缸,在氣缸的外側(cè)安裝有導(dǎo)軌,在氣缸的底部分別為左角鐵和右角鐵,所述左角鐵和右角鐵上設(shè)有尼龍滾輪,所述尼龍滾輪內(nèi)設(shè)有軸承和卡箍,所述加壓裝置通過接頭固定在框架上。
[0006]根據(jù)本實用新型的另一個實施例,進一步包括,所述罩殼的防護杠末端設(shè)有機械式限位開關(guān),所述機械式限位開關(guān)和防護杠之間設(shè)有滑動軸承和定位卡環(huán),所述防護杠下方設(shè)有氣彈簧,所述氣彈簧內(nèi)設(shè)有固定桿,所述固定桿連接固定角鐵,所述氣彈簧和防護杠之間采用固定接頭連接。
[0007]根據(jù)本實用新型的另一個實施例,進一步包括,所述主動驅(qū)動羅拉為鍍硬鉻羅拉。
[0008]根據(jù)本實用新型的另一個實施例,進一步包括,所述左角鐵和右角鐵之間設(shè)有羅拉,所述羅拉為鍍硬鉻羅拉。
[0009]根據(jù)本實用新型的另一個實施例,進一步包括,所述導(dǎo)軌為滾珠導(dǎo)軌。
[0010]本實用新型的有益效果是,這種球經(jīng)機機頭其安全裝置中的防護桿使用氣彈簧助推,更加省力.將防護桿向上推動至一定位置,機械式限位開關(guān)接觸點進入卡槽內(nèi),機器停止運轉(zhuǎn),便于操作,將兩個氣缸安裝在連接滑塊的角鐵上,大大降低了機器的高度,方便于機器的運輸,將原先銅滑塊導(dǎo)軌換成了滾珠導(dǎo)軌,使其滑動更流暢,避免卡死現(xiàn)象,羅拉變?yōu)殄冇层t羅拉軸,使其表面不易磨損,延長了羅拉的使用壽命。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0012]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2是本實用新型的加壓裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3是本實用新型的罩殼結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中1、安裝座,2、主動驅(qū)動羅拉,3、框架,4、加壓裝置,5、罩殼,6、防護杠,7、機械式限位開關(guān),8、固定角鐵,9、固定桿,10、固定接頭,11、氣彈簧,12、定位卡環(huán),13、滑動軸承,14、羅拉,15、左角鐵,16、右角鐵,17、尼龍滾輪,18、軸承,19、氣缸,20、導(dǎo)軌,21、卡箍,22、接頭。
【具體實施方式】
[0016]如圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖,一種球經(jīng)機機頭,包括安裝座1、主動驅(qū)動羅拉2和框架3,所述框架3上設(shè)有加壓裝置4和罩殼5。
[0017]根據(jù)本實用新型的另一個實施例,進一步包括,所述加壓裝置4的兩端為氣缸19,在氣缸19的外側(cè)安裝有導(dǎo)軌20,在氣缸19的底部分別為左角鐵15和右角鐵16,所述左角鐵15和右角鐵16上設(shè)有尼龍滾輪17,所述尼龍滾輪17內(nèi)設(shè)有軸承18和卡箍21,所述加壓裝置4通過接頭22固定在框架3上。
[0018]利用這樣安裝的加壓裝置4,降低了氣缸19的高度,方便整體機器的運輸,并且固定牢固,也方便工人對加壓裝置4進行維護維修。
[0019]根據(jù)本實用新型的另一個實施例,進一步包括,所述罩殼5的防護杠6末端設(shè)有機械式限位開關(guān)7,所述機械式限位開關(guān)7和防護杠6之間設(shè)有滑動軸承13和定位卡環(huán)12,所述防護杠6下方設(shè)有氣彈簧11,所述氣彈簧11內(nèi)設(shè)有固定桿9,所述固定桿9連接固定角鐵8,所述氣彈簧11和防護杠6之間采用固定接頭10連接。
[0020]利用氣彈簧11為防護杠6提供助推里,更加省力.將防護桿向上推動至一定位置,機械式限位開關(guān)接觸點進入卡槽內(nèi),機器停止運轉(zhuǎn),方便操控機器。
[0021]根據(jù)本實用新型的另一個實施例,進一步包括,所述主動驅(qū)動羅拉2為鍍硬鉻羅拉。
[0022]根據(jù)本實用新型的另一個實施例,進一步包括,所述左角鐵15和右角鐵16之間設(shè)有羅拉14,所述羅拉14為鍍硬鉻羅拉。
[0023]主動驅(qū)動羅拉2和羅拉14都采用鍍硬鉻羅拉,有效的降低了其表面的磨損,保證加工的精度,延長主動驅(qū)動羅拉2和羅拉14的使用壽命。
[0024]根據(jù)本實用新型的另一個實施例,進一步包括,所述導(dǎo)軌20為滾珠導(dǎo)軌。
[0025]將原先銅滑塊導(dǎo)軌換成了滾珠導(dǎo)軌,使其滑動更流暢,避免卡死現(xiàn)象,使用效果良好。
【權(quán)利要求】
1.一種球經(jīng)機機頭,包括安裝座(I)、主動驅(qū)動羅拉(2)和框架(3),所述框架(3)上設(shè)有加壓裝置(4)和罩殼(5),其特征是,所述加壓裝置(4)的兩端為氣缸(19),在氣缸(19)的外側(cè)安裝有導(dǎo)軌(20),在氣缸(19)的底部分別為左角鐵(15)和右角鐵(16),所述左角鐵(15)和右角鐵(16)上設(shè)有尼龍滾輪(17),所述尼龍滾輪(17)內(nèi)設(shè)有軸承(18)和卡箍(21),所述加壓裝置(4)通過接頭(22)固定在框架(3)上,所述罩殼(5)的防護杠(6)末端設(shè)有機械式限位開關(guān)(7),所述機械式限位開關(guān)(7)和防護杠(6)之間設(shè)有滑動軸承(13)和定位卡環(huán)(12),所述防護杠(6)下方設(shè)有氣彈簧(11),所述氣彈簧(11)內(nèi)設(shè)有固定桿(9),所述固定桿(9)連接固定角鐵(8),所述氣彈簧(11)和防護杠(6)之間采用固定接頭(10)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的球經(jīng)機機頭,其特征是,所述主動驅(qū)動羅拉(2)為鍍硬鉻羅拉。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的球經(jīng)機機頭,其特征是,所述左角鐵(15)和右角鐵(16)之間設(shè)有羅拉(14),所述羅拉(14)為鍍硬鉻羅拉。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的球經(jīng)機機頭,其特征是,所述導(dǎo)軌(20)為滾珠導(dǎo)軌。
【文檔編號】D02H13/00GK203683812SQ201320691952
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2013年11月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月5日
【發(fā)明者】蘇宇 申請人:卡爾邁耶(中國)有限公司
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