專利名稱：一種高層電梯鋼絲繩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種鋼絲繩制作方法，尤其是涉及一種高層電梯鋼絲繩的制作方法。
背景技術(shù)：
電梯在運(yùn)行過(guò)程中，主要是依靠電梯繩與曳引輪的摩擦來(lái)提升電梯，同時(shí)有6-8根曳引鋼絲繩提升吊廂，鋼絲繩和曳引輪在運(yùn)行中，由于鋼絲繩的直徑不均勻，各根鋼絲繩在瞬時(shí)的運(yùn)行線速度不一致，導(dǎo)致鋼絲繩和曳引輪產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)，引起電梯的振動(dòng)，并降低了鋼絲繩和曳引輪的使用壽命，使用樓梯的建筑物越高，累積產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)的機(jī)率越高，電梯振動(dòng)越明顯。目前，電梯鋼絲繩以8股劍麻芯為主，主要結(jié)構(gòu)8*19S+NF，這類鋼絲繩無(wú)法滿足高層電梯的使用需求
發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種高層電梯鋼絲繩的制作方法，采用該制作方法制得的鋼絲繩直徑均勻性好，在運(yùn)行過(guò)程中，電梯的舒適度和平穩(wěn)性好，適合于高層建筑所用的電梯。以解決現(xiàn)有技術(shù)中高層電梯鋼絲繩存在的問(wèn)題。本發(fā)明的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)一種高層電梯鋼絲繩的制作方法，其包括以下步驟a，選用線材選用中心、內(nèi)層以及外層所用鋼絲；b，一次拉絲將選用的線材用拉絲機(jī)進(jìn)行初步拉拔，得到所需要的規(guī)格；C，熱處理將初次拉拔的鋼絲經(jīng)過(guò)加熱、淬火處理后，再表面處理，最終得到索氏體化的淬火鋼絲；d，二次拉絲將上述熱處理得到的淬火鋼絲進(jìn)行拉拔，拉絲結(jié)束后對(duì)鋼絲進(jìn)行反復(fù)彎曲；e,捻股將二次拉絲后的鋼絲按所需結(jié)構(gòu)和規(guī)格捻制鋼絲繩所需外層股和內(nèi)層股，成股后進(jìn)行反復(fù)彎曲，制成鋼絲繩股；f,捻制中心子繩將8根步驟e得到的內(nèi)層股包捻3股麻芯捻制，制成鋼絲繩的中心子繩；j,捻繩將步驟e所得的8根外層股包捻步驟f所得的中心子繩，捻制成所需求的鋼絲繩，在捻制過(guò)程中對(duì)每根股的張力進(jìn)行測(cè)量和控制，使每根股的張力差不超過(guò)3%的張力，并對(duì)鋼絲繩的繩徑進(jìn)行測(cè)量和控制，使鋼絲繩的直徑公差保持在2-4%的鋼絲繩的直徑，成股后進(jìn)行反復(fù)彎曲，制成鋼絲繩。特別地，所述步驟a中中心、內(nèi)層鋼絲選用70#優(yōu)質(zhì)碳素鋼，外層絲選用45-60#優(yōu)質(zhì)碳素鋼。特別地，所述步驟d和步驟e中均采用2組，每組14只相互垂直的滑輪組進(jìn)行反復(fù)彎曲。特別地,所述步驟f中的麻芯采用右搶的聚丙乙烯繩芯。
特別地，所述步驟f中中心子繩的捻向?yàn)橛夷恚砭酁?. 7-6. I倍的中心子繩的繩徑。特別地，所述步驟j中成股后經(jīng)過(guò)2組，每組7只滑輪的相互垂直的滑輪組進(jìn)行反
復(fù)彎曲。本發(fā)明的有益效果為，所述高層電梯鋼絲繩的制作方法與現(xiàn)有技術(shù)相比本發(fā)明方法制得的鋼絲繩可使鋼絲繩的繩徑公差控制在2-4%的鋼絲繩繩徑，鋼絲繩每米內(nèi)鋼絲繩股的離散度控制在5%以內(nèi)，即鋼絲繩8根外層股，在每米長(zhǎng)度內(nèi)，每根股的股變形量不超過(guò)8根股平均變形量的5%。通過(guò)上述方法所得的鋼絲繩直徑均勻性好，在運(yùn)行過(guò)程中，電梯的舒適度和平穩(wěn)性好，適合于高層建筑所用的電梯。
具體實(shí)施方式

下面通過(guò)具體實(shí)施方式
來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案。本實(shí)施例中，一種高層電梯鋼絲繩的制作方法，其包括以下步驟步驟一，選用線材中心、內(nèi)層鋼絲選用70#優(yōu)質(zhì)碳素鋼，外層絲選用45-60#優(yōu)質(zhì)碳素鋼；步驟二，一次拉絲將選用的線材用拉絲機(jī)進(jìn)行初步拉拔，得到所需要的規(guī)格；步驟三，熱處理將初次拉拔的鋼絲經(jīng)過(guò)加熱、淬火處理后，再表面處理，最終得到索氏體化的淬火鋼絲。步驟四，二次拉絲將上述熱處理得到的淬火鋼絲進(jìn)行再次拉拔，拉絲結(jié)束后采用2組，每組14只相互垂直的滑輪組對(duì)鋼絲進(jìn)行反復(fù)彎曲；步驟五，捻股將二次拉絲后的鋼絲按所需結(jié)構(gòu)和規(guī)格捻制鋼絲繩所需外層股和內(nèi)層股，成股后采用2組，每組14只相互垂直的滑輪組對(duì)繩股進(jìn)行反復(fù)彎曲，制成鋼絲繩股；步驟六，捻制中心子繩將8根步驟五得到的內(nèi)層股包捻3股麻芯捻制，制成鋼絲繩的中心子繩，所述麻芯采用右捻的聚丙乙烯繩芯，所述中心子繩的捻向?yàn)橛夷恚砭酁?br> 5.7-6. I倍的中心子繩的繩徑。步驟七，捻繩將步驟五所得的8根外層股包捻步驟六所得的中心子繩，捻制成所需求的鋼絲繩，在捻制過(guò)程中對(duì)每根股的張力進(jìn)行測(cè)量和控制，使每根股的張力差不超過(guò)3%的張力，并對(duì)鋼絲繩的繩徑進(jìn)行測(cè)量和控制，使鋼絲繩的直徑公差保持在2-4%的鋼絲繩的直徑，成股后采用2組，每組7只相互垂直的滑輪組對(duì)繩股進(jìn)行反復(fù)彎曲，制成鋼絲繩。使用所述高層電梯鋼絲繩的制作方法制得的鋼絲繩，可使鋼絲繩的繩徑公差控制在2-4%的鋼絲繩繩徑，鋼絲繩每米內(nèi)鋼絲繩股的離散度控制在5%以內(nèi)，即鋼絲繩8根外層股，在每米長(zhǎng)度內(nèi)，每根股的股變形量不超過(guò)8根股平均變形量的5%。通過(guò)上述步驟所得的鋼絲繩直徑均勻性好，在運(yùn)行過(guò)程中，電梯的舒適度和平穩(wěn)性好，適合于高層建筑所用的電梯。以上實(shí)施例只是闡述了本發(fā)明的基本原理和特性，本發(fā)明不受上述事例限制，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還有各種變化和改變，這些變化和改變都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求
1.一種高層電梯鋼絲繩的制作方法，其特征在于包括以下步驟 a，選用線材選用中心、內(nèi)層以及外層所用鋼絲； b，一次拉絲將選用的線材用拉絲機(jī)進(jìn)行初步拉拔，得到所需要的規(guī)格； C，熱處理將初次拉拔的鋼絲經(jīng)過(guò)加熱、淬火處理后，再表面處理，最終得到索氏體化的淬火鋼絲； d，二次拉絲將上述熱處理得到的淬火鋼絲進(jìn)行拉拔，拉絲結(jié)束后對(duì)鋼絲進(jìn)行反復(fù)彎曲； e,捻股將二次拉絲后的鋼絲按所需結(jié)構(gòu)和規(guī)格捻制鋼絲繩所需外層股和內(nèi)層股，成股后進(jìn)行反復(fù)彎曲，制成鋼絲繩股； f,捻制中心子繩將8根步驟e得到的內(nèi)層股包捻3股麻芯捻制，制成鋼絲繩的中心子繩； j,捻繩將步驟e所得的8根外層股包捻步驟f所得的中心子繩，捻制成所需求的鋼絲繩，在捻制過(guò)程中對(duì)每根股的張力進(jìn)行測(cè)量和控制，使每根股的張力差不超過(guò)3%的張力，并對(duì)鋼絲繩的繩徑進(jìn)行測(cè)量和控制，使鋼絲繩的直徑公差保持在2-4%的鋼絲繩的直徑，成股后進(jìn)行反復(fù)彎曲，制成鋼絲繩。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的高層電梯鋼絲繩的制作方法；其特征在于所述步驟a中中心、內(nèi)層鋼絲選用70#優(yōu)質(zhì)碳素鋼，外層絲選用45-60#優(yōu)質(zhì)碳素鋼。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的高層電梯鋼絲繩的制作方法；其特征在于所述步驟d和步驟e中均采用2組，每組14只相互垂直的滑輪組進(jìn)行反復(fù)彎曲。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的高層電梯鋼絲繩的制作方法；其特征在于所述步驟f中的麻芯采用右搶的聚丙乙烯繩芯。
5.根據(jù)權(quán)利要求I或4任一項(xiàng)所述的高層電梯鋼絲繩的制作方法；其特征在于所述步驟f中中心子繩的捻向?yàn)橛夷?捻距為5. 7-6. I倍的中心子繩的繩徑。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的高層電梯鋼絲繩的制作方法；其特征在于所述步驟j中成股后經(jīng)過(guò)2組，每組7只滑輪的相互垂直的滑輪組進(jìn)行反復(fù)彎曲。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種高層電梯鋼絲繩的制作方法，包括以下步驟a，選用線材；b，一次拉絲c，熱處理；d，二次拉絲；e，捻股:將二次拉絲后的鋼絲按所需結(jié)構(gòu)和規(guī)格捻制鋼絲繩所需外層股和內(nèi)層股，成股后進(jìn)行反復(fù)彎曲，制成鋼絲繩股；f，捻制中心子繩將8根步驟e得到的內(nèi)層股包捻3股麻芯捻制，制成鋼絲繩的中心子繩；j，捻繩將步驟e所得的8根外層股包捻步驟f所得的中心子繩，捻制成所需求的鋼絲繩，成股后進(jìn)行反復(fù)彎曲，制成鋼絲繩。采用所述高層電梯鋼絲繩的制作方法制得的鋼絲繩直徑均勻性好，在運(yùn)行過(guò)程中，電梯的舒適度和平穩(wěn)性好，適合于高層建筑所用的電梯。
文檔編號(hào)D07B1/10GK102926246SQ201210477009
公開日2013年2月13日 申請(qǐng)日期2012年11月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月22日
發(fā)明者崔志強(qiáng), 高正凱, 繆松杰 申請(qǐng)人:江蘇賽福天鋼索股份有限公司