專利名稱：成繩機滑道、托輪自動潤滑系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種成繩機滑道、托輪自動潤滑系統(tǒng)，屬于金屬纜繩加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
成繩機在生產(chǎn)過程由于滑道與托輪的高速旋轉(zhuǎn)和摩擦，產(chǎn)生大量的熱量，滑道、托輪表面污物、雜物較多，造成接觸面溫度較高，達(dá)150°C以上，使膠木托輪表面燒損頻繁，程度較為嚴(yán)重，當(dāng)托輪損壞后主機的中心、水平位置會產(chǎn)生明顯的變化，最終導(dǎo)致設(shè)備運行質(zhì)量不穩(wěn)定，增加維修次數(shù)和維修難度，一般情況都要3個月必須對設(shè)備進(jìn)行檢修。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種成繩機滑道、托輪自動潤滑系統(tǒng)，解決成繩機滑道、托輪無自動潤滑系統(tǒng)技術(shù)難題。本發(fā)明成繩機滑道、托輪潤滑系統(tǒng)主要是提高成繩機的運行質(zhì)量，確保設(shè)備的穩(wěn)定運行。本發(fā)明降低維修費用，提高設(shè)備運行質(zhì)量，降低維護(hù)、維修成本，實現(xiàn)自動潤滑，保養(yǎng)設(shè)備，使設(shè)備長期處于較高性能的運行狀態(tài)中。應(yīng)用自動潤滑系統(tǒng)后，維修次數(shù)明顯減少，平均12個月檢修一次，作業(yè)率明顯提高，維修成本明顯減少。本發(fā)明的成繩機滑道、托輪自動潤滑系統(tǒng)，主要由儲油箱、過濾器、單向節(jié)流閥、流量控制閥、管件、滴油嘴組成。本發(fā)明通過對上述部件依次串聯(lián)組成成繩機滑道、托輪自動潤滑系統(tǒng)，實現(xiàn)對成繩機滑道、托輪的自動潤滑。本發(fā)明的有益效果
實現(xiàn)對滑道、托輪自動潤滑，降低滑道、托輪長時間高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱量，減小接觸面摩擦、減小阻力，降低表面溫度，同時由于油滴的形成將對表面的污物進(jìn)行沖刷，使接觸表面干凈，減少損壞，提高使用壽命，減少維護(hù)人力，維修成本降低，實現(xiàn)設(shè)備零故障、免維護(hù)。


附圖為本發(fā)明成繩機滑道、托輪自動潤滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1 一儲油箱、2—過濾器、3—單向節(jié)流閥、4一流量控制閥、5—管件、6—滴油嘴。
具體實施例方式以下結(jié)合附圖對本發(fā)明成繩機滑道、托輪自動潤滑系統(tǒng)作進(jìn)一步詳細(xì)說明
圖中本發(fā)明的成繩機滑道、托輪自動潤滑系統(tǒng)，主要由儲油箱I、過濾器2、單向節(jié)流閥3、流量控制閥4、管件5、滴油嘴6組成；通過對儲油箱I、過濾器2、單向節(jié)流閥3、流量控制閥4、管件5、滴油嘴6依次串聯(lián)組成成繩機滑道、托輪自動潤滑系統(tǒng)，實現(xiàn)對成繩機滑道、托輪的自動潤滑。本發(fā)明的實施過程及方法在儲油箱I內(nèi)加入IOL左右的46#齒輪潤滑油，該潤滑油經(jīng)過過濾器2過濾后直接流入單向節(jié)流閥3內(nèi)，再經(jīng)過流量控制閥4控制在每分鐘20 滴左右，潤滑油通過管件5和滴油嘴6將油集中后滴于成繩機膠木托輪表面，通過膠木托輪的高速旋轉(zhuǎn)，最終將滑道、托輪表面進(jìn)行充分的潤滑，從而保證了設(shè)備的可持續(xù)性運行。
權(quán)利要求
1.一種成繩機滑道、托輪自動潤滑系統(tǒng)，其特征是它主要由儲油箱(I)、過濾器(2)、單向節(jié)流閥(3)、流量控制閥(4)、管件(5)和滴油嘴(6)組成；通過對儲油箱(I)、過濾器(2)、單向節(jié)流閥(3)、流量控制閥(4)、管件(5)、滴油嘴(6)依次串聯(lián)組成成繩機滑道、托輪自動潤滑系統(tǒng)，實現(xiàn)對成繩機滑道、托輪的自動潤滑。
2.一種成繩機滑道、托輪自動潤滑系統(tǒng)的實施方法，其特征是在儲油箱(I)內(nèi)加入IOL左右的46#齒輪潤滑油，該潤滑油經(jīng)過過濾器(2)過濾后直接流入單向節(jié)流閥(3)內(nèi)，再經(jīng)過流量控制閥(4)控制在每分鐘20滴左右，潤滑油通過管件(5)和滴油嘴(6)將油集中后滴于成繩機膠木托輪表面，通過膠木托輪的高速旋轉(zhuǎn)，最終將滑道、托輪表面進(jìn)行充分的潤滑，從而保證了設(shè)備的可持續(xù)性運行。
全文摘要
一種成繩機滑道、托輪自動潤滑系統(tǒng)，主要由儲油箱、過濾器、單向節(jié)流閥、流量控制閥、管件和滴油嘴組成；通過對上述部件依次串聯(lián)組成成繩機滑道、托輪自動潤滑系統(tǒng)，實現(xiàn)對成繩機滑道、托輪的自動潤滑。本發(fā)明改變了人工加油不及時、不連貫的現(xiàn)象，從而實現(xiàn)24小時自動滴油潤滑，減少人工投入，使設(shè)備的運行質(zhì)量處于良好狀態(tài)。
文檔編號D07B7/16GK102748573SQ20121021588
公開日2012年10月24日 申請日期2012年6月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月28日
發(fā)明者史賢, 溫樹林, 蔡乾嶺, 譚燕芬 申請人:貴州鋼繩股份有限公司