專利名稱：襪機(jī)的機(jī)頭升降氣缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及針織機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及ー種襪機(jī)的機(jī)頭升降氣缸。
技術(shù)背景襪機(jī)的機(jī)頭承載了扎口裝置、剪紗裝置、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及吸風(fēng)機(jī)構(gòu)，因此機(jī)頭升降的靈活性和穩(wěn)定性直接影響其上承載部件的工作效率及工作質(zhì)量。目前，機(jī)頭升降都是通過單節(jié)升降氣缸內(nèi)置活塞氣動(dòng)控制的；經(jīng)實(shí)踐使用表明，單節(jié)升降氣缸在使用過程中，由于缸體內(nèi)的輸入氣壓不足或輸入氣壓過猛，經(jīng)常會(huì)使活塞產(chǎn)生震動(dòng)，甚至還會(huì)出現(xiàn)活塞撞擊缸體底部的情況，這不僅容易引發(fā)設(shè)備故障，而且還大大降低了機(jī)頭升降的靈活性和穩(wěn)定性，嚴(yán)重影響到機(jī)頭上承載部件的工作效率和工作質(zhì)量，以及編織物的質(zhì)量。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種可提高機(jī)頭升降的靈活性和穩(wěn)定性的襪機(jī)的機(jī)頭升降氣缸。為此，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是這樣的襪機(jī)的機(jī)頭升降氣缸，包括缸體和活塞，缸體的上端設(shè)有ー個(gè)第一氣管安裝孔，其特征在干所述缸體由兩節(jié)氣缸拼接而成，缸體位于拼合部位處還設(shè)有ー個(gè)第二氣管安裝孔。在工作中，當(dāng)機(jī)頭需要上升至不工作的位置時(shí)，本實(shí)用新型可通過第二氣管安裝孔加壓，同時(shí)第一氣管安裝孔同步減壓，從而使活塞在第二氣管安裝孔輸入的氣壓作用下向上運(yùn)動(dòng)，并帶動(dòng)機(jī)頭上升至不工作的位置；當(dāng)機(jī)頭需要下降至工作位置時(shí)，本實(shí)用新型可通過第一氣管安裝孔加壓，同時(shí)第二氣管安裝孔同步減壓，使活塞在第一氣管安裝孔輸入的氣壓作用下向下運(yùn)動(dòng)，并帶動(dòng)機(jī)頭下降至工作位置。本實(shí)用新型由于第一氣管安裝孔和第二氣管安裝孔在工作中能進(jìn)行同步配合，故可大大提高機(jī)頭升降的靈活性和穩(wěn)定性，能有效避免因過度震動(dòng)而間接影響其上承載部件的工作效率和工作質(zhì)量，以及編織物的質(zhì)量；同時(shí)還進(jìn)一步減少了設(shè)備的故障率，提高了設(shè)備的使用壽命。
以下結(jié)合附圖
和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)ー步詳細(xì)的描述。圖I為本實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為機(jī)頭升降氣缸結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見附圖，本實(shí)施例包括機(jī)頭I、機(jī)頭升降軸2和機(jī)頭升降氣缸；機(jī)頭I由機(jī)頭升降軸2支撐，通過機(jī)頭升降氣缸控制其上升或下降。所述機(jī)頭升降氣缸包括由上氣缸4和下氣缸5拼接而成的缸體，以及置于缸體內(nèi)的活塞3，該活塞3與機(jī)頭相連。所述上氣缸4和下氣缸5的拼合部位處設(shè)有ー個(gè)第二氣管安裝孔8 ;所述上氣缸4的上端還設(shè)有ー個(gè)第ー氣管安裝孔7本實(shí)施例當(dāng)機(jī)頭I需要上升至不工作的位置時(shí)，機(jī)頭升降氣缸可通過第二氣管安裝孔8加壓，第一氣管安裝孔7同步減壓，使活塞3在第二氣管安裝孔8輸入的氣壓作用下向上運(yùn)動(dòng)，并帶動(dòng)機(jī)頭I上升至不工作的位置；當(dāng)機(jī)頭I需要下降至工作位置時(shí)，機(jī)頭升降氣缸可通過第一氣管安裝孔7加壓，第二氣管安裝孔8同步減壓，使活塞3在第一氣管安裝孔7輸入的氣壓作用下向下運(yùn)動(dòng)，并帶動(dòng)機(jī)頭I下降至工作位置。
權(quán)利要求1.襪機(jī)的機(jī)頭升降氣缸，包括缸體和活塞，缸體的上端設(shè)有一個(gè)第一氣管安裝孔，其特征在于所述缸體由兩節(jié)氣缸拼接而成，缸體位于拼合部位處還設(shè)有一個(gè)第二氣管安裝孔。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種襪機(jī)的機(jī)頭升降氣缸，包括缸體和活塞，所述缸體由兩節(jié)氣缸拼接而成，缸體的上端設(shè)有一個(gè)第一氣管安裝孔，缸體位于拼合部位處還設(shè)有一個(gè)第二氣管安裝孔。本實(shí)用新型可大大提高機(jī)頭升降的靈活性和穩(wěn)定性，能有效避免因過度震動(dòng)而間接影響其上承載部件的工作效率和工作質(zhì)量。
文檔編號(hào)D04B15/94GK202369760SQ20112052743
公開日2012年8月8日 申請(qǐng)日期2011年12月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月16日
發(fā)明者孫平范 申請(qǐng)人:寧波裕人數(shù)控科技有限公司