專利名稱:多軸向經編機鋪緯小車滑動裝置的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及織布過程中鋪緯的運動裝置,特別是多軸向經編才W甫緯 小車滑動裝置。
背景技術:
多軸向經編機在鋪綿工作時, 一般采用才;U成傳動,使小車在鋪緯機架直 線導軌上滑動,由于小車滑動速度很快,才咸傳動引起的震動、磨損、噪聲 都直接影響了產品的質量、工作環(huán)境及設備的使用壽命,同時由于設備的磨 損不利于鋪綿機構拉布裝置的穩(wěn)定性,對布面的質量起到了決定的作用。 發(fā)明內容
本實用新型的目的是提供一種可緩沖震動,減少初誠部件的磨損,延長 才;U成部件使用壽命的多軸向經編機鋪絆小車滑動裝置。
本實用新型解決上述問題的技術方案是一種多軸向經編才W甫緯小車滑動 裝置,該裝置在鋪煒機架的直線滑軌上滑動,包括傳動輪、傳動軸、滾輪盒、 滾輪軸、滾4沐滑塊,滑塊有兩個,分別固a滾輪盒的兩側,裝連有傳動 輪的傳動軸從滾輪盒中穿過,并通過軸承支^滾輪盒上,滾輪盒內還裝有
兩才艮滾輪軸,滾輪裝連在滾4侖軸上,其創(chuàng)新點在于
a、 滾輪盒內有齒形傳動帶穿過,齒形傳動帶的兩端與滑軌上平面固定連
接;
b、 在滾輪盒內,齒形傳動帶與傳動軸、滾輪傳動連接。 所述傳動軸與兩個滾輪軸的位置呈三角形與滾輪盒裝連,且兩個滾輪軸
的軸心線之間構成的平面與滑軌上平面相平行。
所述滑軌上平面的兩端固裝有與齒形傳動帶相嚙合的齒形板,且齒形傳 動帶固裝處位于齒形傳動帶上面還設有壓板。
所述滑塊包括滑輪軸和滑輪,滑輪軸與滑塊裝連,滑輪裝連在滑輪軸上。
所述滑輪軸與滑塊固定連4妄,滑4侖與滑輪軸裝連。
所述的滑4侖是滾動軸7K。
所述滑4侖軸與滑塊通過壓蓋固定連接。 所述滑輪軸是偏心軸,且滑輪軸端部具有凹槽。 所ii^蓋是用緊固螺釘固定連接在滑塊上。 所述滑輪是外周呈凹弧的滾動軸承。
本實用新型采用了傳動軸和滾4侖軸與齒形傳動帶傳動連接,傳動軸與兩個滾輪軸之間的位置呈三角形結構,分別位于齒形傳動帶的齒形面和光滑面 處,齒形傳動帶的兩端固連在鋪綿機架的直線滑軌上,這樣的傳動連接,兩 個滾軸既可以隨齒形傳動帶的光滑面轉動,又起到了壓緊齒形傳動帶的作用,
簡化了結構,降低了設備的成本;同時,由于齒形傳動帶是固連在直線滑軌 上,傳動軸與滾軸在齒形帶上滾動,在一個往復工作朽3呈中,傳動軸上傳動 輪的齒與齒形傳動帶上的齒僅接觸兩次,大大減少了齒與齒之間的磨損,延 長了齒形傳動帶的壽命;而且由于利用了齒形傳動帶的柔性和抗震性,極大 地減少了機械部件的硬件磨損,緩沖了硬件之間傳動的震動,保證了才A4戒部 件的使用壽命,由于滑動裝置運動平穩(wěn),提高了布面質量。
圖13_本實用新型多軸向經編機鋪煒小車滑動裝置的結構示意圖; 圖2是圖1的A-A剖視圖; 圖3是圖1的B-B剖視圖4是圖1中傳動軸和滾輪與齒形傳動帶嚙^分結構示意圖; 圖5是圖3的C-C剖視圖; 圖6是圖4的D-D剖視圖; 圖7是圖5中E部放大圖結構示意圖; 圖8是圖6中滑4侖軸的結構示意圖; 圖9是圖8的D向一見圖。
具體實施方式
以下結合附圖給出的實施例對本實用新型作進一步詳細描述。 參見圖1、 2、 3、 4、 5、 6, 一種多軸向經編才;U甫綿小車滑動裝置,該裝 置在鋪煒機架的直線滑軌6上滑動,包括傳動輪l、傳動軸2、滾輪盒3、滾 輪軸4、滾4侖5和滑塊8,滑塊8有兩個,分別固a滾輪盒3的兩側,裝連 有傳動輪1的傳動軸2從滾輪盒3中穿過,并通過軸承支7M滾輪盒3上, 滾輪盒3內還裝有兩根滾輪軸4,滾輪5裝連在滾輪軸4上,其創(chuàng)新點在于
a、 滾4侖盒3內有齒形傳動帶7穿過,齒形傳動帶7的兩端與滑4九上平面 固定連接;
b、 在滾輪盒3內,齒形傳動帶7與傳動軸1、滾輪5傳動連接。 所述傳動軸2與兩個滾4侖軸4呈三角狀位置與滾4侖盒裝連,且兩個滾輪
軸4的軸心線之間構成的平面與滑軌6上平面相平行。
所述滑軌6上平面的兩端固裝有與齒形傳動帶7相嚙合的齒形板10,且 齒形傳動帶7固裝處位于齒形傳動帶上面還設有壓板9。
當小車滑動裝置沿直線滑軌6作直線運動,齒形傳動帶7穿過滾輪盒3, 其兩端通過齒形板10和壓板固連在橫染的滑軌上,在滾輪盒3內,傳動軸2與兩個滾輪軸4之間的位置呈三角形,分別與齒形傳動帶7的齒形面和光滑 面?zhèn)鲃舆B接,隨著傳動軸2的轉動,由兩個滾輪軸4隨齒形傳動帶7帶動與 滾輪盒3固連的滑塊8沿橫梁上的滑軌作前后移動,這種結構不用齒條,也 節(jié)省3壓緊軸,因此結構簡單,同時也利用了齒形傳動帶的柔性,極大的減 少了積4戒部件的硬件磨損,也緩沖了硬件文件的震動,保證了枳械傳動部件 的使用壽命,提高了產品的質量。
參見圖5、 6、 7、 8、 9,為了使小車滑動裝置滑動靈活,進一步減少磨 損,所述滑塊8包括滑輪8-2和滑輪軸8-1 ,滑輪軸8-1與滑塊8裝連,滑輪 8-2裝連在滑輪軸8-1上。所述滑4侖軸8-1與滑塊8固定連4妻,滑4侖8-2與滑 輪軸8-1裝連。所述的滑輪8-2是滾動軸承。所述滑輪軸8-1與滑塊8通ii^ 蓋8-3固定連接。所述滑輪軸8-1是偏心軸,且滑輪軸8-1端部具有凹槽8-1-1 。 所i^a蓋8-3是用緊固螺釘8-4固定連接在滑塊8上。所述滑輪8-2是外周呈 凹弧的滾動軸承?;瑝K8上裝有滾動軸承作為滑輪8-2,可以使小車滑動裝 置沿鋪綽機架上的執(zhí)道滑動,減少摩擦、滑動靈活,同時由于鋪煒機架導軌 上具有圓弧軌道,利用外周具有凹形弧的滾動軸承作為滑輪8-2,與鋪絆機 架導軌上的圓弧軌道配合,既保i正了滑動靈活,又可以起到限位的作用,同 時滑輪軸8-l是偏心軸,且軸端部具有凹槽8-1-1,用工具插入凹槽8-1-1即 可轉動滑輪軸8-1利用其偏心可以調整滾動軸承滑輪8-2與圓弧軌道的接觸 間隙,使滑輪8-2轉動靈活,再將壓蓋8-3用緊固螺釘8-4固定連接在滑塊8 上,將滑輪軸8-1壓緊固定,使小車滑動裝置鋪綽過程滑動平穩(wěn),進一步提 高了產品的質量。
參見圖1、 2、 3、 4,本實用新型的多軸向經編初^甫煒小車滑動裝置,當 伺服電機啟動傳輸動力時,通過傳動輪l帶動傳動軸2轉動,由于傳動軸2 與安^滾輪軸4上的滾輪5,通過齒形傳動帶7傳動連接,隨著傳動軸2 的轉動,由兩個滾輪軸4隨齒形傳動帶7帶動與滾輪盒3固連的滑塊8沿滑 軌作前后移動,由于齒形傳動帶通過齒形板和壓板固連在滑軌上,在一個往 復工作行#呈中當傳動軸2轉動時,傳動軸上傳動4侖的齒與齒形傳動帶7上的 齒僅接觸兩次,這與一般齒形帶與齒條嚙合,帶動滾軸滾動滑塊8沿滑斬3多 動相比,這一結構大大減少少了齒與齒之間的磨損,延長了齒形傳動帶的壽 命;由于小車滑動裝置的滑塊8位于鋪絆機架的軌道上,滑塊8上的帶凹形 弧面的滾珠軸承滑輪8-2沿鋪煒機架上的軌道的圓弧導軌滾動,實現了鋪煒 小車的直線運動。
本實用新型的多軸向經編才幾小車滑動裝置^l綿工作時,震動小,滑動平 穩(wěn),枳4成部件磨損小、使用壽命長,因此使用本實用新型的多軸向經編機小 車滑動裝置有利于鋪綽機構拉布裝置的穩(wěn)定性,提高了布面的質量。
權利要求1、一種多軸向經編機鋪緯小車滑動裝置,該裝置在鋪緯機架的直線滑軌(6)上滑動,包括傳動輪(1)、傳動軸(2)、滾輪盒(3)、滾輪軸(4)、滾輪(5)和滑塊(8),滑塊(8)有兩個,分別固裝在滾輪盒(3)的兩側,裝連有傳動輪(1)的傳動軸(2)從滾輪盒(3)中穿過,并通過軸承支承在滾輪盒(3)上,滾輪盒(3)內還裝有兩根滾輪軸(4),滾輪(5)裝連在滾輪軸(4)上,其特征在于a、滾輪盒(3)內有齒形傳動帶(7)穿過,齒形傳動帶(7)的兩端與的滑軌(6)上平面固定連接;b、在滾輪盒(3)內,齒形傳動帶(7)與傳動軸(1)、滾輪(5)傳動連接。
2、 根據權利要求1所述的多軸向經編才M辭韋小車滑動裝置,其特征在于 所述傳動軸(2)與兩個滾輪軸(4)的位置呈三角形與滾輪盒裝連,且兩個 滾輪軸(4)的軸心線之間構成的平面與滑軌(6)上平面相平行。
3、 根據權利要求1或2所述的多軸向經編才;LM綽小車滑動裝置,其特征 在于所述滑軌(6)上平面的兩端固裝有與齒形傳動帶(7)相嚙合的齒形 板(10),且齒形傳動帶(7)固裝處位于齒形傳動帶上面還設有壓板(9)。
4、 根據權利要求1所述的多軸向經編機鋪綽小車滑動裝置,其特征在于 所述滑塊(8)包括滑輪軸(8-1)和滑輪(8-2),滑輪軸(8-1)與滑塊(8) 裝連,滑輪(8-2)裝連在滑輪軸(8-1)上。
5、 根據權利要求4所述的多軸向經編積4辭韋小車滑動裝置,其特征在于 所述滑輪軸(8-1)與滑塊(8 )固定連接,滑輪(8-2)與滑輪軸(8-1)裝連。
6、 根據權利要求5所述的多軸向經編機鋪煒小車滑動裝置,其特征在于 所述的滑輪(8-2)是滾動軸承。
7、 根據權利要求5所述的多軸向經編才/U甫煒小車滑動裝置,其特征在于 所述滑輪軸(8-1)與滑塊(8)通過壓蓋(8-3)固定連接。
8、 根據權利要求7所述的多軸向經編 Mit綿小車滑動裝置,其特征在于 所述滑輪軸(8-1)是偏心軸,且滑輪軸(8-1)端部具有凹槽(8-1-1 )。
9、 根據權利要求7所述的多軸向經編機鋪綿小車滑動裝置,其特征在于 所述壓蓋(8-3)是用緊固螺釘(8-4)固定連"t妄在滑塊(8)上。
10、 根據權利要求6所述的多軸向經編才;U甫綿小車滑動裝置,其特征在 于所述滑輪(8-2)是外周呈凹弧的滾動軸承。
專利摘要本實用新型提供了一種在鋪緯機架的直線滑軌上滑動的多軸向經編機鋪緯小車滑動裝置。包括傳動輪、傳動軸、滾輪盒、滾輪軸、滾輪和滑塊,滑塊有兩個,分別固裝在滾輪盒的兩側,裝連有傳動輪的傳動軸從滾輪盒中穿過,并通過軸承支承在滾輪盒上,滾輪盒內還裝有兩根滾輪軸,滾輪裝連在滾輪軸上,其創(chuàng)新點在于滾輪盒內有齒形傳動帶穿過,其兩端與滑軌上平面固定連接;在滾輪盒內,齒形傳動帶與傳動軸、滾輪傳動連接。本實用新型的多軸向經編機小車滑動裝置鋪緯工作時,震動小,滑動平穩(wěn),機械部件磨損小、使用壽命長,因此使用本實用新型的多軸向經編機小車滑動裝置有利于鋪緯機構拉布裝置的穩(wěn)定性,提高了布面的質量。
文檔編號D04B27/00GK201420155SQ200920043729
公開日2010年3月10日 申請日期2009年5月31日 優(yōu)先權日2009年5月31日
發(fā)明者談亞飛, 震 陳 申請人:常州市第八紡織機械有限公司