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新型內(nèi)襯板的制造方法

文檔序號:1705965閱讀:231來源:國知局

專利名稱::新型內(nèi)襯板的制造方法
技術(shù)領(lǐng)域
:本發(fā)明涉及一種制造結(jié)構(gòu)型板材的方法,尤其是一種利用二次靜電干法浸漬的短切氈、編織氈、針刺氈等來制造新型內(nèi)襯板的方法,涉及各種冷凍集裝箱內(nèi)襯板、冷凍倉庫墻護板、軌道車、拖掛車、貨柜車車廂內(nèi)壁板以及轎車、商務(wù)車、卡車、客車的發(fā)動機底護板、車廂飾板、儀表板骨架等產(chǎn)品的制造領(lǐng)域。
背景技術(shù)
:國外生產(chǎn)集裝箱內(nèi)襯板板材的材料是在生產(chǎn)玻璃纖維的過程中,將從漏板拉下的玻璃纖維原絲與擠出機擠出的熱塑性樹脂纖維(聚丙烯、聚酯)同時經(jīng)過一個裝置,使其均勻地混合排列在以前集成的混雜無捻粗紗,再制成連續(xù)的玻璃纖維針刺氈直接生產(chǎn)集裝箱內(nèi)襯板材料,此熔融法浸漬玻璃纖維的技術(shù)由國外專利控制,它是制約我國生產(chǎn)輕型寫幅結(jié)構(gòu)板材的技術(shù)瓶頸。國內(nèi)集裝箱行業(yè),目前主要是使用鋁板、不銹鋼板或巻材來制作冷凍集裝箱內(nèi)襯板,采用板材制作冷凍集裝箱的內(nèi)襯板一直是中國集裝箱產(chǎn)業(yè)的空白。制作輕質(zhì)寬幅結(jié)構(gòu)板材的工藝技術(shù)難點主要是多層鋪設(shè)的短切氈、編織氈、針刺氈內(nèi)的增強材料與樹脂基體在高溫熔融中浸漬困難,高溫樹脂在熔融狀態(tài)下黏度大、流動性差、熔融樹脂流體與毛坯氈、編織氈、針刺氈的玻纖表面粘合的路徑窄、距離遠、阻力大、瑢融流體滲透的速率慢,造成內(nèi)部纖維受到熔融樹脂浸漬的表面積不夠飽滿、因此纖維表面浸漬后余留的空隙率較多、具體的表現(xiàn)為單根玻纖束或局部纖維集合體表面的浸漬面積不夠徹底、這種高溫熔融浸漬過程存在的工藝缺陷,造成板材內(nèi)部分層或局部結(jié)構(gòu)體斷裂、致使板材整體結(jié)構(gòu)的致密性發(fā)生了變化,使板材的剛性與強度都比較低,因此大大地降低了板材的機械性能。特別是傳統(tǒng)工藝中采用高溫熔融樹脂流體直接浸漬多層的短切氈、玻纖編織氈、針刺氈,欲使之達到高溫熔融樹脂浸漬透徹的效果更是困難。上述生產(chǎn)方法制約了輕質(zhì)、寬幅、結(jié)構(gòu)型板材在國內(nèi)的生產(chǎn)與發(fā)展,推遲了國產(chǎn)冷凍集裝箱內(nèi)襯板替代鋁板、不銹鋼板或巻材產(chǎn)品的工業(yè)化進程。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明的目的在于提供一種可制得致密性好、剛性、強度高、具有較好的機械性能、輕質(zhì)、寬幅的結(jié)構(gòu)型板材的新型內(nèi)襯板的制造方法。本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的一種新型內(nèi)襯板的制造方法,包括以下步驟(1)制作表面層和底層的毛坯氈將基體樹脂纖維與增強纖維按重量百分比為1:419:1的比例均勻布置于紗架上,利用拋絲機將上述混合后的基體樹脂纖維和增強纖維連續(xù)拋入至沉降室,使混合纖維均勻著落在成型網(wǎng)帶上,形成毛氈坯;(2)制作夾心層編織氈由橫向連續(xù)玻璃纖維、化纖絲以及縱向捆綁線聚酯尼龍絲一起制成夾心層編織氈;(3)撒粉、浸漬利用撒粉機向上述每一層的編織氈、毛坯氈的表面鋪撒熱塑性樹脂粉末,送入浸漬機進行第一次干法預浸漬,既將毛坯氈和編織氈穿過浸漬機上下電極板中間的負高壓靜電離子區(qū)域,使樹脂粉末浸漬毛坯氈和編織氈,浸漬時間為1025s,毛坯氈和編織氈的穿行速度為210m/min;(4)對浸漬后的毛坯氈、編織氈進行固網(wǎng)、預刺、收巻;(5)放巻、二次撒粉按毛坯氈、夾心層編織氈和毛坯氈的次序放巻毛坯氈和編織氈,在每層氈放巻過程中都在其表面第二次均勻地鋪撒熱塑性樹脂粉末;(6)針刺,加固將上述三層重疊后的混合氈進行雙面復合針刺,形成氈層之間聯(lián)結(jié)緊密、纖維之間相互纏繞、并具有三維立體結(jié)構(gòu)的連續(xù)針剌氈;(7)將上述連續(xù)針刺氈經(jīng)過浸漬機進行第二次干法預浸漬,在二次浸漬過程中調(diào)整浸漬機上的兩塊金屬電極板之間的距離為580mm,同時調(diào)整其靜電場的電壓為20150KV,以及電流為550毫安,連續(xù)針刺氈穿過浸漬機上下電極板中間的負高壓靜電離子區(qū)域,使熱塑性樹脂粉末浸漬連續(xù)針刺氈,浸漬時間為1025s,連續(xù)針刺氈的穿行速度為210m/min;(8)利用烘箱高溫塑化、融熔浸漬上述干法浸漬過的連續(xù)針刺氈,經(jīng)雙鋼帶壓機連續(xù)輥壓、冷卻定型、裁邊制成成品。步驟(1)和步驟(2)之間還包括制作中間層編織氈的步驟由縱向連續(xù)玻璃纖維、化纖絲以及橫向的捆綁線聚酯尼龍絲一起制成中間層編織氈。步驟(l)所述的基體樹脂纖維為熱塑性塑料纖維,單絲直徑為0.010.3mm,增強纖維的單絲直徑為625Mm,基體樹脂纖維與增強纖維的重量百分比為3:22:3。上述的熱塑性塑料纖維選自聚丙烯纖維、聚乙烯纖維、尼龍纖維、聚苯硫醚纖維、聚酰亞胺纖維、聚酯纖維、聚碳酸酯纖維、聚苯乙烯纖維。上述的增強纖維選自玻璃纖維、碳纖維、金屬纖維、天然纖維、芳綸纖維。上述步驟(4)、(6)、(8)所述的熱塑性樹脂粉末的粒徑為10100Wn。通過上述所述的方法精確地調(diào)整電場電壓、電流的工藝參數(shù),獲得合適的電場的電位差,可增加上述的連續(xù)針刺氈表面與熱塑性樹脂粉末表面的電荷,使之與電場電荷趨向同步運動,使原編織氈中排列密集的玻纖行距在電場力的作用下、因電荷之間相互反抗的趨勢產(chǎn)生特殊的縫隙,瞬間擴大改變了纖維之間的隔距,由此形成了電場粉末通道,使連續(xù)針刺氈內(nèi)的樹脂粉末粘結(jié)玻纖表面的工程得以順利完成。由此解決了針剌氈干法浸漬困難的技術(shù)瓶頸,開辟了多層重疊鋪設(shè)的短切氈、編織氈、針刺氈干法浸漬快捷的工藝路線。經(jīng)二次干法預浸漬之后的連續(xù)針剌氈、更容易使高溫熔融樹脂粉末滲透到增強纖維中、熔融樹脂粉末浸漬玻纖表面的行程減少、熔融樹脂粉末浸漬玻纖的速率增加,熔融樹脂與玻纖浸漬的表面積擴大了,從而實現(xiàn)了連續(xù)針剌氈體內(nèi)的增強材料被高溫熔融樹脂粉末浸漬透徹的目標,由此大幅降低了基體材料內(nèi)纖維之間的空隙率。本發(fā)明的有益效果是通過本發(fā)明所述的方法,大幅提高了纖維材料在基體內(nèi)分布的密實性與均勻性、滿足了基體材料組分的機械性能,制得了致密性好、剛性、強度高、具有較好的機械性能、輕質(zhì)、寬幅的結(jié)構(gòu)型板材,加快了國產(chǎn)冷凍集裝箱內(nèi)襯板替代鋁板、不銹鋼板或巻材產(chǎn)品的工業(yè)化進程。其中利用本發(fā)明的方法制備的兩個板材的性能參數(shù)見表1:表1:實施例1和實施例2的性能參數(shù)表<table>tableseeoriginaldocumentpage7</column></row><table>圖1為利用本發(fā)明所述的方法制備的新型冷凍集裝箱內(nèi)襯板的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為利用本發(fā)明所述的方法制備的卡車或客車儀表板的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中主要附圖標記含義為-1、表面層毛坯氈2a和2b、中間層編織氈3、夾心層編織氈4、底層毛坯氈具體實施例方式下面將結(jié)合附圖,詳細說明本發(fā)明的具體實施例方式圖1為利用本發(fā)明所述的方法制備的新型冷凍集裝箱內(nèi)襯板的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示新型冷凍集裝箱內(nèi)襯板包括表面層毛坯氈1、中間層編織氈2a和2b、夾心層編織氈3和底層毛坯氈4,其通過以下方法制得實施例1生產(chǎn)冷凍集裝箱內(nèi)襯板巻材.-(1)備料聚丙烯纖維絲50kg,單絲直徑為O.lmm、玻璃纖維100kg,單絲直徑為8陶、熱塑性聚丙烯粉末40kg,粒徑為10陶、聚丙烯強力絲30kg;(2)制作表面層毛坯氈1和底層毛坯氈4:將聚丙烯纖維絲與玻璃纖維按重量百分比為2:3的比例均勻布置于紗架上,利用拋絲機將上述混合后的聚丙烯纖維絲和玻璃纖維連續(xù)拋入至沉降室,使混合纖維均勻著落在成型網(wǎng)帶上,形成表面層毛坯氈1和底層毛坯氈4,表面層毛坯氈1和底層毛坯氈4的克重控制在350±50g/m2;(3)制作中間層編織氈2a、2b:由縱向連續(xù)玻璃纖維、化纖絲以ll:9的重量百分比,以及橫向的捆綁線聚丙烯強力絲一起制成中間層編織氈2a、2b,中間層編織氈2a、2b的克重控制在350±50g/m2;(4)制作夾心層編織氈3:由橫向連續(xù)玻璃纖維、化纖絲以ll:9的重量百分比,以及縱向捆綁線聚丙烯強力絲一起制成夾心層編織氈3,夾心層編織氈3的克重控制在350±50g/m2;(5)撒粉、浸漬利用撒粉機向上述每一層的編織氈、毛坯氈的表面鋪撒熱塑性聚丙烯粉末,送入浸漬機進行第一次干法預浸漬,既將毛坯氈和編織氈穿過浸漬機上下電極板中間的負高壓靜電離子區(qū)域,使聚丙烯粉末浸漬毛坯氈和編織氈,浸漬時間為15s,毛坯氈和編織氈的穿行速度為6m/min;(6)對浸漬后的毛坯氈、編織氈進行固網(wǎng)、預刺、收巻;(7)放巻、二次撒粉按表面層毛坯氈l、中間層編織氈2a、夾心層編織氈3、中間層編織氈2b和底層毛坯氈4的次序放巻毛坯氈和編織氈,在每層氈放巻過程中都在其表面第二次均勻地鋪撒熱塑性聚丙烯粉末;(8)針剌,加固將上述五層重疊后的混合氈進行雙面復合針刺,形成氈層之間聯(lián)結(jié)緊密、纖維之間相互纏繞、并具有三維立體結(jié)構(gòu)的連續(xù)針刺氈;(9)將上述連續(xù)針刺氈經(jīng)過浸漬機進行第二次干法預浸漬,在二次浸漬過程中調(diào)整浸漬機上的兩塊金屬電極板之間的距離為20mm,同時調(diào)整其靜電場的電壓為30KV,以及電流30uA,連續(xù)針刺氈穿過浸漬機上下電極板中間的負高壓靜電離子區(qū)域,使熱塑性聚丙烯粉末浸漬連續(xù)針刺氈,浸漬時間為15s,連續(xù)針刺氈的穿行速度為6m/min,當針刺氈與靜電場的電位保持接近狀態(tài)時,聚丙烯粉末表面與增強纖維表面的電荷量增加,纖維之間電荷積聚產(chǎn)生相吸或相斥的劇烈反抗趨勢的運動、改變了針刺氈內(nèi)纖維與纖維之間的隔距,瞬間出現(xiàn)的纖維空隙使粉末快速滲透浸漬連續(xù)針刺氈,完成樹脂粉末與玻纖的點粘結(jié),最大化的減少了氈體內(nèi)纖維之間的空隙率;(10)利用烘箱高溫塑化、融熔浸漬上述浸漬過的連續(xù)針刺氈,經(jīng)雙鋼帶壓機連續(xù)輥壓、冷卻定型、裁邊、收巻,制成冷凍集裝箱內(nèi)襯板巻材克重1800±50g/m2、長40m、寬2.438m、厚度12mm、重量170kg。實施例2生產(chǎn)冷凍集裝箱內(nèi)襯板巻材(1)備料聚酯纖維絲55kg、單絲直徑為0.2mm、玻璃纖維80kg、單絲直徑為18Mm、熱塑性聚酯粉末35kg、粒徑為50陶、尼龍強力絲30kg;(2)制作表面層毛坯氈1和底層毛坯氈4:將聚酯纖維絲與玻璃纖維按重量百分比為3:2的比例均勻布置于紗架上,利用拋絲機將上述混合后的將聚酯纖維絲和玻璃纖維連續(xù)拋入至沉降室,使混合纖維均勻著落在成型網(wǎng)帶上,形成表面層毛坯氈1和底層毛坯氈4,表面層毛坯氈1和底層毛坯氈4的克重控制在600士50g/nf;(3)制作中間層編織氈2a、2b:由縱向連續(xù)玻璃纖維、化纖絲以3:2的重量百分比,以及橫向的捆綁線聚丙烯強力絲一起制成中間層編織氈2a、2b,中間層編織氈2a、2b的克重控制在600±50g/m2;(4)制作夾心層編織氈4:由橫向連續(xù)玻璃纖維、化纖絲以3:2的重量百分比,以及縱向捆綁線聚丙烯強力絲一起制成夾心層編織氈4,夾心層編織氈4的克重控制在600±50g/m2;(5)撒粉、浸漬利用撒粉機向上述每一層的編織氈、毛坯氈的表面鋪撒熱塑性聚酯粉末,送入浸漬機進行第一次干法預浸漬,既將毛坯氈和編織氈穿過浸漬機上下電極板中間的負高壓靜電離子區(qū)域,使聚酯粉末浸漬毛坯氈和編織氈,浸漬時間為20s,毛坯氈和編織氈的穿行速度為8m/min;(6)對浸漬后的毛坯氈、編織氈進行固網(wǎng)、預刺、收巻;(7)放巻、二次撒粉按表面層毛坯氈l、中間層編織氈2a、夾心層編織氈3、中間層編織氈2b和底層毛坯氈4的次序放巻毛坯氈和編織氈,在每層氈放巻過程中都在其表面第二次均勻地鋪撒熱塑性聚酯粉末;(8)針刺,加固將上述五層重疊后的混合氈進行雙面復合針刺,形成氈層之間聯(lián)結(jié)緊密、纖維之間相互纏繞、并具有三維立體結(jié)構(gòu)的連續(xù)針剌氈;(9)將上述連續(xù)針刺氈經(jīng)過浸漬機進行第二次干法預浸漬,在二次浸漬過程中調(diào)整浸漬機上的兩塊金屬電極板之間的距離為lOram,同時調(diào)整其靜電場的電壓為50KV,以及電流60uA,連續(xù)針刺氈穿過浸漬機上下電極板中間的負高壓靜電離子區(qū)域,使熱塑性聚酯粉末浸漬連續(xù)針刺氈,浸漬時間為20s,連續(xù)針刺氈的穿行速度為8m/miri,當針刺氈與靜電場的電位保持接近狀態(tài)時,聚丙烯粉末表面與增強纖維表面的電荷量增加,纖維之間電荷積聚產(chǎn)生相吸或相斥的劇烈反抗趨勢的運動、改變了針刺氈內(nèi)纖維與纖維之間的隔距,瞬間出現(xiàn)的纖維空隙使粉末快速滲透浸漬連續(xù)針刺氈,完成聚酯粉末與玻纖的點粘結(jié),最大化的減少了氈體內(nèi)纖維之間的空隙率;(10)利用烘箱高溫塑化、融熔上述浸漬過的連續(xù)針刺氈,經(jīng)雙鋼帶壓機連續(xù)輥壓、冷卻定型、裁邊、收巻,制成冷凍集裝箱內(nèi)襯板巻材克重26003000±50g/m2、長9125mm、寬2438mm、厚度23mm、重量180kg。圖2為利用本發(fā)明所述的方法制備的卡車或客車儀表板的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖2所示載重卡車、大型客車的儀表板骨架的板材包括表面層毛坯氈1、夾心層編織氈3和底層毛坯氈4,其通過以下方法制得實施例3生產(chǎn)載重卡車、大型客車的儀表板骨架的板材-(1)備料聚丙烯纖維絲80kg、單絲直徑為0.3mm、玻璃纖維120kg、單絲直徑為25to、熱塑性聚丙烯粉末35kg、粒徑為100陶、尼龍強力絲25kg;(2)制作表面層毛坯氈1和底層毛坯氈4:將聚丙烯纖維絲與玻璃纖維按重量百分比為2.5:2.5的比例均勻布置于紗架上,利用拋絲機將上述混合后的聚丙烯纖維絲和玻璃纖維連續(xù)拋入至沉降室,使混合纖維均勻著落在成型網(wǎng)帶上,形成表面層毛坯氈1和底層毛坯氈4,表面層毛坯氈1和底層毛坯氈4的克重控制在600±50g/m2;(3)制作夾心層編織氈3:由玻璃纖維與聚丙烯纖維絲以3:2的重量百分比,以及聚丙烯強力絲一起制成夾心層編織氈3,夾心層編織氈3的克重控制在600±50g/m2;(4)撒粉、浸漬利用撒粉機向上述每一層的編織氈、毛坯氈的表面鋪撒熱塑性聚丙烯粉末,送入浸漬機進行第一次干法預浸漬,既將毛坯氈和編織氈穿過浸漬機上下電極板中間的負高壓靜電離子區(qū)域,使聚丙烯粉末浸漬毛坯氈和編織氈,浸漬時間為8s,毛坯氈和編織氈的穿行速度為6m/min;(6)對浸漬后的毛坯氈、編織氈進行固網(wǎng)、預剌、收巻;(7)放巻、二次撒粉按表面層毛坯氈l、夾心層編織氈3、底層毛坯氈4的次序放巻毛坯氈和編織氈,在每層氈的放巻過程中都在其表面第二次均勻地鋪撒熱塑性聚丙烯粉末;(8)針刺,加固將上述三層重疊后的混合氈進行雙面復合針剌,形成氈層之間聯(lián)結(jié)緊密、纖維之間相互纏繞、并具有三維立體結(jié)構(gòu)的連續(xù)針刺氈;(9)將上述連續(xù)針刺氈經(jīng)過浸漬機進行第二次干法預浸漬,在二次浸漬過程中調(diào)整浸漬機上的兩塊金屬電極板之間的距離為20mm,同時調(diào)整其靜電場的電壓為30KV,以及電流30uA,連續(xù)針刺氈穿過浸漬機上下電極板中間的負高壓靜電離子區(qū)域,使熱塑性聚丙烯粉末浸漬連續(xù)針剌氈,浸漬時間為15s,連續(xù)針刺氈的穿行速度為6m/min,當針刺氈與靜電場的電位保持接近狀態(tài)時,聚丙烯粉末表面與增強纖維表面的電荷量增加,纖維之間電荷積聚產(chǎn)生相吸或相斥的劇烈反抗趨勢的運動、改變了針刺氈內(nèi)纖維與纖維之間的隔距,瞬間出現(xiàn)的纖維空隙使聚丙烯粉末快速滲透浸漬連續(xù)針刺氈,完成聚丙烯粉末與玻纖的點粘結(jié),最大化的減少了氈體內(nèi)纖維之間的空隙率;(10)利用烘箱高溫塑化、融熔上述浸漬過的連續(xù)針刺氈,經(jīng)雙鋼帶壓機連續(xù)輥壓、冷卻定型、裁邊、收巻,制成標準的卡車儀表板骨架板材克重1800±50g/m2、長2400,、寬1400腿、厚度23mm、板材重量250kg。以上已以較佳實施例公開了本發(fā)明,然其并非用以限制本發(fā)明,凡采用等同替換或者等效變換方式所獲得的技術(shù)方案,均落在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。權(quán)利要求1、一種新型內(nèi)襯板的制造方法,其特征在于,包括以下步驟(1)制作表面層毛坯氈和底層毛坯氈將基體樹脂纖維與增強纖維按重量百分比為1∶4~19∶1的比例均勻布置于紗架上,利用拋絲機將上述混合后的基體樹脂纖維和增強纖維連續(xù)拋入至沉降室,使混合纖維均勻著落在成型網(wǎng)帶上,形成毛氈坯;(2)制作夾心層編織氈由橫向連續(xù)玻璃纖維、化纖絲以及縱向捆綁線聚酯尼龍絲一起制成夾心層編織氈;(3)撒粉、浸漬利用撒粉機向上述每一層的編織氈、毛坯氈的表面鋪撒熱塑性樹脂粉末,送入浸漬機進行第一次干法預浸漬,既將毛坯氈和編織氈穿過浸漬機上下電極板中間的負高壓靜電離子區(qū)域,使樹脂粉末浸漬毛坯氈和編織氈,浸漬時間為10~25s,毛坯氈和編織氈的穿行速度為2~10m/min;(4)對浸漬后的毛坯氈、編織氈進行固網(wǎng)、預刺、收卷;(5)放卷、二次撒粉按毛坯氈、夾心層編織氈和毛坯氈的次序放卷毛坯氈和編織氈,在每層氈放卷過程中都在其表面第二次均勻地鋪撒熱塑性樹脂粉末;(6)針刺,加固將上述三層重疊后的混合氈進行雙面復合針刺,形成氈層之間聯(lián)結(jié)緊密、纖維之間相互纏繞、并具有三維立體結(jié)構(gòu)的連續(xù)針刺氈;(7)將上述連續(xù)針刺氈經(jīng)過浸漬機進行第二次干法預浸漬,在二次浸漬過程中調(diào)整浸漬機上的兩塊金屬電極板之間的距離為5~80mm,同時調(diào)整其靜電場的電壓為20~150KV,以及電流為5~50毫安,連續(xù)針刺氈穿過浸漬機上下電極板中間的負高壓靜電離子區(qū)域,使熱塑性樹脂粉末浸漬連續(xù)針刺氈,浸漬時間為10~25s,連續(xù)針刺氈的穿行速度為2~10m/min;(8)利用烘箱高溫塑化、融熔上述干法浸漬過的連續(xù)針刺氈,經(jīng)雙鋼帶壓機連續(xù)輥壓、冷卻定型、裁邊制成成品。2、根據(jù)權(quán)利要求l所述的新型內(nèi)襯板的制造方法,其特征在于在步驟(1)和步驟(2)之間還包括制作中間層編織氈的步驟由縱向連續(xù)玻璃纖維、化纖絲以及橫向的捆綁線聚酯尼龍絲一起制成中間層編織氈。3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型內(nèi)襯板的制造方法,其特征在于步驟(1)所述的基體樹脂纖維與增強纖維的重量百分比為3:22:3。4、根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型內(nèi)襯板的制造方法,其特征在于步驟(1)所述的基體樹脂纖維為熱塑性塑料纖維。5、根據(jù)權(quán)利要求4所述的新型內(nèi)襯板的制造方法,其特征在于所述的熱塑性塑料纖維選自聚丙烯纖維、聚乙烯纖維、尼龍纖維、聚苯硫醚纖維、聚酰亞胺纖維、聚酯纖維、聚碳酸酯纖維、聚苯乙烯纖維。6、根據(jù)權(quán)利要求1、4或5所述的新型內(nèi)襯板的制造方法,其特征在于所述的基體樹脂纖維的單絲直徑為0.010.3mm。7、根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型內(nèi)襯板的制造方法,其特征在于步驟(1)所述的增強纖維選自玻璃纖維、碳纖維、金屬纖維、天然纖維、芳綸纖維。8、根據(jù)權(quán)利要求1或7所述的新型內(nèi)襯板的制造方法,其特征在于所述的增強纖維的單絲直徑為625Wn。9、根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型內(nèi)襯板的制造方法,其特征在于步驟(3)、(5)、(7)所述的熱塑性樹脂粉末的粒徑為10100他。10、根據(jù)權(quán)利要求9所述的新型內(nèi)襯板的制造方法,其特征在于所述的熱塑性樹脂粉末為聚丙烯樹脂粉末。全文摘要本發(fā)明公開了一種新型內(nèi)襯板的制造方法,包括(1)制作表面毛坯氈;(2)制作編織氈;(3)向上述編織氈和毛坯氈的表面鋪撒熱塑性樹脂粉末,進行第一次預浸漬;(4)對浸漬后的毛坯氈、編織氈進行固網(wǎng)、預刺、收卷;(5)按毛坯氈、編織氈、毛坯氈的順序放卷、二次撒粉;(6)針刺,加固;(7)將上述形成的連續(xù)針刺氈進行第二次干法預浸漬;(8)利用烘箱高溫塑化、融熔上述連續(xù)針刺氈,經(jīng)輥壓、冷卻定型、裁邊制成成品。本發(fā)明大幅提高了纖維材料在基體內(nèi)分布的密實性與均勻性、滿足了基體材料組分的機械性能,得到剛性、強度高、輕質(zhì)、寬幅的結(jié)構(gòu)板材,加快了國產(chǎn)冷凍集裝箱內(nèi)襯板替代鋁板、不銹鋼板或卷材產(chǎn)品的工業(yè)化進程。文檔編號D06N7/06GK101654873SQ20091003511公開日2010年2月24日申請日期2009年9月11日優(yōu)先權(quán)日2009年9月11日發(fā)明者黃云清,黃亦賽申請人:黃云清
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