專利名稱：用于織機的加速裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本申請涉及用于織機的加速裝置。
背景技術(shù)：
在織機中用于至少一個綽紗導紗器元件的加速裝置可被布置在梭 口的一側(cè)或兩側(cè)。加速裝置的不同結(jié)構(gòu)在拋射體織機中是已知的。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明旨在解決提供一種加速裝置的問題，利用這種加速裝置能 夠顯著地增大織機的效率。該問題是通過下述加速裝置來解決的，所 述加速裝置包括氣壓缸，其活塞桿可以活動壓靠綿紗導紗器元件的一 端，并由此將所述緯紗導紗器元件射入梭口中，活塞桿重量小于100 克，優(yōu)選為20克。加速裝置的這個結(jié)構(gòu)具有這樣的優(yōu)勢，其僅有幾個 運動部件。另外，活塞桿的低重量能夠通過壓縮空氣實現(xiàn)活塞桿的較 高加速，并因此也實現(xiàn)綽紗導紗器元件的較高加速。根據(jù)本發(fā)明的加 速裝置可布置在導溝上方且在工作寬度減小時能夠在導溝上方運動。
綷紗導紗器元件也可以具有小于IOO克的重量，優(yōu)選為20克，以 便將待加速的質(zhì)量保持得較低。
在優(yōu)選實施方式中，活塞桿可以至少部分地由纖維復合材料制成。 例如，可以考慮碳纖維強化塑料或陶瓷，或由玻璃纖維或芳族聚酰胺 纖維強化的材料。這些非常輕質(zhì)的材料足夠堅固以將活塞桿的加速力 傳遞到綿紗導紗器元件。
在活塞桿加速方面的另外的優(yōu)勢可以通過在活塞和氣壓缸殼體之 間設(shè)置無接觸密封而實現(xiàn)。這種無接觸并因此無摩擦的密封優(yōu)選可以 由氣隙形成。
氣壓缸也可以設(shè)計成使得活塞可以至少部分地通過預先壓縮的空 氣的膨脹而被加速。為此目的，在整個氣壓缸被填滿之前，壓縮空氣 流通過至少一個高速閥中斷。能量損耗因此可以通過壓縮空氣膨脹而
被減少o
可充壓縮空氣并抵靠氣壓缸設(shè)置的預充氣室也用于活塞的快速加 速，其中預充氣室的空氣可以通過至少一個高速閥釋放。氣壓缸可以 通過預充氣室被快速填充壓縮空氣。
所述閥優(yōu)選被構(gòu)建成使得其在調(diào)節(jié)元件的一個運動方向中被關(guān)閉 和打開。因此可以免除用于打開和關(guān)閉所述閥的調(diào)節(jié)元件的費時的方 向反轉(zhuǎn)。
為了獲得綷紗導紗器元件的限定的加速狀態(tài)，另外可以設(shè)置定位 器，其使活塞與絆紗導紗器元件接觸并在后者被加速之前將其定位。 在定位器和活塞之間的空氣量在端部位置中將被保持盡可能的小。目
標是最多15cn^的空氣量，優(yōu)選5-10cm3。
自不必說，加速裝置的這種結(jié)構(gòu)具有用于任意類型的拋射體織機 和用于有梭織機的優(yōu)勢。
所述加速裝置可作用在絆紗導紗器元件上，所述綿紗導紗器元件 具有設(shè)置為能夠從綷紗導紗器元件的一端移動到另一端的蟀紗夾緊裝 置。夾緊裝置的可移動性能夠?qū)⒕暭喞速M保持到最小，所述可移動性 例如通過壓縮空氣實現(xiàn)。綷紗到綷紗導紗器元件的傳輸可以始終靠近 織物邊緣實現(xiàn)。也可以在具有正向引綷的其它織機中使用這種綿紗導 紗器元件而具有同樣的優(yōu)勢。
此外，綷紗導紗器元件可以具有下側(cè)，該下側(cè)輪廓橫截面至少近 似為V形。這個結(jié)構(gòu)促進了綷紗導紗器元件穿過導溝的橫向引導。
為了將煒紗可靠地傳輸?shù)浇O紗導紗器元件，可以使用至少 一個選 綿器，選綽器包括并排設(shè)置在圓弧上具有導紗眼的多個線鉗，所述多 個線鉗被共同可樞轉(zhuǎn)地設(shè)置在圓弧上。線鉗保持綽紗的端部并張緊它 們本身和導紗眼之間的綿紗，在此處，綽紗可以容易地通過煒紗導紗 器元件的夾緊裝置拉緊。產(chǎn)生的緯紗浪費最小。這種選緯器也可以用
于劍桿織機中，并同樣導致絆紗浪費顯著地減少。在此處，每個線鉗 可以由其導紗眼從綽紗導紗器元件上方的選擇位置向下樞轉(zhuǎn)用于煒紗
的輸送。


參考附圖詳細描述了根據(jù)本發(fā)明加速裝置的優(yōu)選示例性實施方
式，其中
圖1顯示了織機的加速裝置的細節(jié)；
圖2a-f顯示了在不同工作位置穿過圖1織機加速裝置的氣壓缸 所作的橫截面圖。
具體實施例方式
圖1顯示了用于綷紗導紗器元件12的加速裝置13。該加速裝置 13包括氣壓缸21,其活塞桿22可活動壓靠綽紗導紗器元件12的后部， 并因此將其射出穿過梭口 。通過盡可能靠近氣壓缸21設(shè)置的預充氣室 29的作用，可以確保氣壓缸的快速充氣。在此，高速閥可以釋放預充 氣室29的空氣。
圖2a-2f以縱斷面顯示了處于不同工作位置的加速裝置13的氣 壓缸21。圖2a顯示了處于其開始位置的活塞桿22。活塞桿22的尾端 件22.1位于高速閥30的后方，所述高速閥30包括在氣壓釭21殼體 中沿圓周分布、傾斜的進氣口 31，和以沿著氣壓缸21可移動的套筒 形式的可調(diào)節(jié)元件32?？烧{(diào)節(jié)元件32具有標成黑色實心結(jié)構(gòu)的區(qū)域 32.1和32.2,并在它們之間設(shè)置具有空氣通孔的部分32.3。在圖2a 的位置中，所述部分32.2封閉氣壓缸21中的開口 31?？烧{(diào)節(jié)元件32 可以通過壓縮空氣沿著氣壓缸表面滑動。為此目的，在殼體33中設(shè)置 傾斜的氣道34、 35?？稍跉鈮焊?1內(nèi)部移動的定位器36壓靠活塞桿 22的尾端件22.1。
在圖2b中，活塞桿22通過定位器36向前推動直到活塞桿22的 尾端件22.1停止在氣壓缸21中開口 31的前面?？烧{(diào)節(jié)元件32然后 被向前推動而使得所述部分32.3接通氣壓缸21中的開口 31，并且壓 縮空氣能夠流入氣壓缸中?；钊?2由此被加速，如圖2c所示。
一旦活塞22已經(jīng)加速了綽紗導紗器元件(此處未示出)，可調(diào)節(jié) 元件32被進一步向前推，直到其所述部分32.2再次封閉開口 31。這 個位置在圖2d中示出。通過尾端件22.1和氣壓缸21前端之間的空氣 壓縮，活塞被制動。定位器36然后再次回復到其開始位置?；钊?2 通過尾端件22.2和氣壓缸21前端之間的壓縮空氣而自動往回運動。 隨著活塞22向后運動，活塞22的尾端件22.2和定位器36之間的空 氣能夠從定位器36中的軸向開口溢出?；钊?2的這個運動在圖2e 中示出。
最后，再次到達圖2f中示出的活塞22和定位器36的開始位置。 這個位置對應(yīng)于圖2a中示出的位置，除了可調(diào)節(jié)元件32的位置以外。 可調(diào)節(jié)元件32現(xiàn)在處于其前部位置，并且隨著活塞22的下一次加速， 沿著氣壓釭21向后運動以切換所述閥30。
權(quán)利要求
1.一種用于織機的加速裝置，其特征在于所述加速裝置包括氣壓缸(21)，該氣壓缸(21)的活塞桿(22)能夠移動壓靠緯紗導紗器元件(12)的一端，所述活塞桿(22)重量小于或等于20克且至少部分地由纖維復合材料制成。
2. 如權(quán)利要求1所述的加速裝置，其特征在于所述加速裝置包 括在活塞(22)和氣壓缸殼體之間的無接觸密封。
3. 如權(quán)利要求1或2所述的加速裝置，其特征在于活塞(22) 能夠至少部分地由預壓縮空氣的膨脹加速。
4. 如前述權(quán)利要求之一所述的加速裝置，其特征在于所述加速 裝置包括填充有壓縮空氣的預充氣室(29)，該預充氣室(29)緊靠 氣壓缸(21)設(shè)置。
5. 如權(quán)利要求4所述的加速裝置，其特征在于在預充氣室(29) 中的空氣能夠通過至少一個高速閥(30)釋放。
6. 如權(quán)利要求5所述的加速裝置，其特征在于所述閥(30)在 調(diào)節(jié)元件(32)的一個運動方向中被打開和關(guān)閉。
7. 如前述權(quán)利要求中任一項所述的加速裝置，其特征在于該加 速裝置設(shè)置定位器(36)，所述定位器(36)使所述活塞(22)與綷 紗導紗器元件(12)接觸。
8. 如權(quán)利要求7所述的加速裝置，其特征在于在所述活塞(22) 和辟紗導紗器元件(12)已經(jīng)形成接觸并被定位后，定位器和活塞之 間的空氣量盡可能小，并且最多為15cm3。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于織機的加速裝置，所述加速裝置包括氣壓缸(21)，該氣壓缸(21)的活塞桿(22)能夠移動壓靠緯紗導紗器元件(12)的一端且由重量非常輕的纖維復合材料制成。
文檔編號D03D47/27GK101338471SQ20081013785
公開日2009年1月7日 申請日期2006年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2005年10月1日
發(fā)明者A·西梅昂, M·法爾納 申請人:蘇爾壽股份公司