專利名稱：編織帶機(jī)的走馬紗管裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種走馬紗管裝置，特別是涉及一種能減輕機(jī)械磨損而達(dá)到延長(zhǎng)使用壽命及降低噪音等功效的編織帶機(jī)的走馬紗管裝置。
一般編織帶機(jī)的走馬紗管裝置，大致如


圖1所示，該走馬紗管1主要是包含有一紗管座11，一固設(shè)于紗管座11底部的滑動(dòng)組12，以及兩對(duì)應(yīng)穿設(shè)于滑動(dòng)組12底部的導(dǎo)引塊13，而該滑動(dòng)組12具有一軸桿121，以及分別封擋于軸桿121兩端的頂輪122及底輪123，且于該底輪123上分別開(kāi)設(shè)有可供兩導(dǎo)引塊13對(duì)應(yīng)穿設(shè)的套孔124。
續(xù)如圖2所示，該走馬紗管1使用于編織帶機(jī)2上進(jìn)行編織作業(yè)時(shí)，借由滑動(dòng)組12的軸桿121對(duì)應(yīng)置設(shè)于編織帶機(jī)2的轉(zhuǎn)盤20的定位槽21中，使編織帶機(jī)2的轉(zhuǎn)盤20可帶動(dòng)走馬紗管1運(yùn)行，再者，使穿設(shè)于底輪123中的導(dǎo)引塊13底端對(duì)應(yīng)置入于編織帶機(jī)2上的導(dǎo)引槽道22內(nèi)，當(dāng)轉(zhuǎn)盤20受動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí)，就可帶動(dòng)該走馬紗管1沿編織帶機(jī)2上的導(dǎo)引槽道22行走，以達(dá)到編織帶機(jī)2的編織作業(yè)。
然而，一般走馬紗管1于實(shí)際使用上，仍有所缺失，茲說(shuō)明如下1．易造成磨擦或撞擊而縮短使用壽命如圖2所示，當(dāng)走馬紗管1沿編織帶機(jī)2上的導(dǎo)引槽道22行走時(shí)，是借由導(dǎo)引槽道22限定導(dǎo)引塊13的行進(jìn)方向，然而，由于該導(dǎo)引塊13是穿設(shè)于滑動(dòng)組12度輪123的套孔124中，即導(dǎo)引塊13與套孔124間形成有間隙125，必會(huì)于走馬紗管1行走時(shí)使導(dǎo)引塊13與套孔124壁面發(fā)生磨擦或撞擊外，并且該導(dǎo)引塊13也會(huì)與導(dǎo)引槽道22發(fā)生激烈摩擦，因而縮短該導(dǎo)引塊13與底輪123的使用壽命。
2．噪音大仍續(xù)前述，由于該導(dǎo)引塊13于走馬紗管1行走時(shí)會(huì)與套孔124壁面及導(dǎo)引槽道22發(fā)生磨擦或撞擊，所以，一般走馬紗管1于實(shí)際使用時(shí)，會(huì)造成較大的噪音。
本實(shí)用新型的主要目的，乃在提供一種于編織作業(yè)中，能減輕機(jī)械磨損或撞擊，而達(dá)到延長(zhǎng)使用壽命及降低噪音等功效的編織帶機(jī)的走馬紗管裝置。
依據(jù)上述的目的，本實(shí)用新型編織帶機(jī)的走馬紗管裝置，包含有一紗管座，一固設(shè)于紗管座底部的滑動(dòng)組，以及至少一穿設(shè)于滑動(dòng)組底部的導(dǎo)引塊，而該滑動(dòng)組具有一軸桿，分別封擋于軸桿兩端的頂輪及底輪，編織帶機(jī)的轉(zhuǎn)盤帶動(dòng)該滑動(dòng)組，另外，該底輪上開(kāi)設(shè)供導(dǎo)引塊對(duì)應(yīng)穿設(shè)的套孔，特別是在于，該導(dǎo)引塊上形成有環(huán)槽，而滑動(dòng)組的底輪側(cè)邊開(kāi)設(shè)有連通套孔的橫向穿孔，并于穿孔內(nèi)依序置設(shè)有一對(duì)應(yīng)嵌卡于導(dǎo)引塊的環(huán)槽的卡制件、一頂掣于卡制件的彈性件以及一擋制該彈性件的鎖合件。
借此，使得當(dāng)編織帶機(jī)的轉(zhuǎn)盤帶動(dòng)該走馬紗管進(jìn)行編織運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，能降低兩者間的磨擦或撞擊，進(jìn)而達(dá)到延長(zhǎng)使用壽命及降低噪音等功效。
下面通過(guò)較佳實(shí)施例及附圖對(duì)本實(shí)用新型編織帶機(jī)的走馬紗管裝置，進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，附圖中
圖1所示是一般走馬紗管的立體分解示意圖；圖2所示是一般走馬紗管的使用狀態(tài)俯視示意圖；圖3所示是本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的立體分解示意圖；圖4所示是本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的部份剖視示意圖；圖5所示是本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的使用狀態(tài)俯視示意圖。
如圖3、4所示，本實(shí)施例的走馬紗管3，其主要包含有一紗管座31，一固設(shè)于紗管座31底部的滑動(dòng)組32，以及兩對(duì)應(yīng)穿設(shè)于滑動(dòng)組32底部的導(dǎo)引塊33，而該滑動(dòng)組32具有一軸桿321，以及分別封擋于軸桿321兩端的頂輪322及底輪323，并于軸桿321外套設(shè)有一相對(duì)該軸桿321旋轉(zhuǎn)的護(hù)管34，另外，該底輪323上開(kāi)設(shè)有兩供導(dǎo)引塊33對(duì)應(yīng)穿設(shè)的套孔324，特別是，該導(dǎo)引塊33上又形成有一環(huán)槽331，且底輪323的側(cè)邊開(kāi)設(shè)有連通套孔324的橫向穿孔325，并于穿孔325內(nèi)依序置設(shè)有一對(duì)應(yīng)嵌卡于導(dǎo)引塊33的環(huán)槽331的卡制件326、一頂掣于卡制件326的彈性件327、以及一擋制該彈性件327的鎖合件328。
續(xù)如圖5并配合圖4所示，本實(shí)施例的走馬紗管3使用于編織帶機(jī)的編織作業(yè)時(shí)，是以滑動(dòng)組32的軸桿321對(duì)應(yīng)置入于編織帶機(jī)4的轉(zhuǎn)盤40的定位槽41中，使套設(shè)于軸桿321外的護(hù)管34與轉(zhuǎn)盤40的定位槽41相接觸，所以當(dāng)轉(zhuǎn)盤40帶動(dòng)走馬紗管3運(yùn)行時(shí)，該走馬紗管3的軸桿321受到護(hù)管34的保護(hù)，而不會(huì)與轉(zhuǎn)盤40的定位槽41相接觸而發(fā)生磨擦或碰撞，再者，借由底輪323內(nèi)的彈性件327推頂卡制件326，使卡制件326嵌卡于導(dǎo)引塊33的環(huán)槽331中，借以于走馬紗管3運(yùn)行的過(guò)程中，該導(dǎo)引塊33的一側(cè)可全程抵觸于底輪323的套孔324壁面，而不會(huì)使導(dǎo)引塊33與底輪323之間造成松動(dòng)的現(xiàn)象，而能避免導(dǎo)引塊33與底輪323相互碰撞，使得該走馬紗管3能于編織帶機(jī)4的導(dǎo)引槽道42中順暢運(yùn)行。
經(jīng)由以上的說(shuō)明可知，本實(shí)用新型與一般編織帶機(jī)的走馬紗管裝置相比較，確實(shí)具有其優(yōu)點(diǎn)，茲于以下一一條列說(shuō)明1．能達(dá)到延長(zhǎng)使用壽命的功效借由該走馬紗管3的導(dǎo)引塊33上形成有環(huán)槽331，而滑動(dòng)組32的底輪323開(kāi)設(shè)有一連通套孔324的穿孔325，并于穿孔325內(nèi)依序置設(shè)有可對(duì)應(yīng)嵌卡于導(dǎo)引塊33的環(huán)槽331的卡制件326、頂掣于卡制件326的彈性件327、以及可擋制該彈性件327的鎖合件328，借使當(dāng)編織帶機(jī)4的轉(zhuǎn)盤40帶動(dòng)走馬紗管3進(jìn)行編織運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，該導(dǎo)引塊33受到卡制件326推頂，使導(dǎo)引塊33的一側(cè)可全程抵觸于底輪323的套孔324壁面，而能避免導(dǎo)引塊33與底輪323之間造成碰撞，因此能達(dá)到延長(zhǎng)使用壽命的功效。
2．降低噪音由于本實(shí)用新型的走馬紗管3于編織運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，能避免導(dǎo)引塊33與底輪323的套孔324發(fā)生磨擦或撞擊，所以具有降低噪音的功效。
權(quán)利要求1．一種編織帶機(jī)的走馬紗管裝置，包含有一紗管座，一固設(shè)于紗管座底部的滑動(dòng)組，以及至少一穿設(shè)于滑動(dòng)組底部的導(dǎo)引塊，該滑動(dòng)組具有一軸桿，分別封擋于軸桿兩端的頂輪及底輪，編織帶機(jī)的轉(zhuǎn)盤帶動(dòng)該滑動(dòng)組，另外，該底輪上開(kāi)設(shè)供前述導(dǎo)引塊對(duì)應(yīng)穿設(shè)的套孔，其特征在于該導(dǎo)引塊上形成有環(huán)槽，而滑動(dòng)組的底輪側(cè)邊開(kāi)設(shè)有連通套孔的橫向穿孔，并于穿孔內(nèi)依序置設(shè)有一對(duì)應(yīng)嵌卡于導(dǎo)引塊環(huán)槽的卡掣件、一頂掣于卡制件的彈性件、以及一擋制該彈性件的鎖合件。
2．如權(quán)利要求1所述編織帶機(jī)的走馬紗管裝置，其特征在于該滑動(dòng)輪的軸桿外套設(shè)一相對(duì)軸桿旋轉(zhuǎn)的護(hù)管。
專利摘要一種編織帶機(jī)的走馬紗管裝置,其主要是在于該走馬紗管的導(dǎo)引塊上形成有環(huán)槽,而滑動(dòng)組的底輪側(cè)邊開(kāi)設(shè)有可連通套孔的橫向穿孔,并于穿孔內(nèi)依序置設(shè)有一可對(duì)應(yīng)嵌卡于導(dǎo)引塊環(huán)槽的卡制件、一頂掣于卡制件的彈性件、以及一可擋制該彈性件的鎖合件,使走馬紗管于行進(jìn)時(shí),可避免導(dǎo)引塊與滑動(dòng)組的底輪或?qū)б壍辣诿姘l(fā)生激烈碰撞,而達(dá)到延長(zhǎng)使用壽命及降低噪音等功效。
文檔編號(hào)D04C3/02GK2463412SQ0026505
公開(kāi)日2001年12月5日 申請(qǐng)日期2000年12月19日 優(yōu)先權(quán)日2000年12月19日
發(fā)明者陳明正 申請(qǐng)人:陳明正