本實(shí)用新型應(yīng)用于推抵輸送結(jié)構(gòu)的技術(shù)領(lǐng)域，尤指其技術(shù)上提供一種木工機(jī)多片鋸?fù)频州斔徒Y(jié)構(gòu)，藉由一動(dòng)力基座、至少一壓缸、至少一推抵座及一推桿，透過該壓缸推動(dòng)該推桿并旋伸該推抵座，進(jìn)而調(diào)整數(shù)個(gè)推抵輪與數(shù)個(gè)抵靠輪的距離，再使一軸柱帶動(dòng)該推抵輪旋轉(zhuǎn)，終達(dá)成抵靠夾持及滾動(dòng)輸送非同寬度木材的目的。

背景技術(shù)：

習(xí)用的輸送結(jié)構(gòu)，多采用人力方式夾持及輸送；當(dāng)木材由加工機(jī)裁切成一厚度后，傳統(tǒng)方式系需使用各種夾具，用以輸送木材，而人力方式存有安全性問題，作動(dòng)的加工機(jī)臺(tái)往往具有不確定因素。

針對(duì)上述輸送結(jié)構(gòu)所存在的問題點(diǎn)，如何開發(fā)一種更具理想實(shí)用性的創(chuàng)新結(jié)構(gòu)，實(shí)為消費(fèi)者所殷切企盼，亦系相關(guān)業(yè)者須努力研發(fā)突破的目標(biāo)及方向。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于，提供一種木工機(jī)多片鋸?fù)频州斔徒Y(jié)構(gòu)，以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，透過該壓缸推動(dòng)該推桿并旋伸該推抵座，進(jìn)而大幅調(diào)整數(shù)個(gè)推抵輪與數(shù)個(gè)抵靠輪的距離，使一軸柱帶動(dòng)該推抵輪旋轉(zhuǎn)，終達(dá)成抵靠夾持及滾動(dòng)輸送非同寬度木材的目的。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型一種木工機(jī)多片鋸?fù)频州斔徒Y(jié)構(gòu)，至少包括：

一推抵總成，該推抵總成包含：至少一推抵座頂部設(shè)有一軸柱，各該軸柱樞設(shè)數(shù)個(gè)推抵輪，各該軸柱平行一距離處設(shè)有一旋轉(zhuǎn)基座，該旋轉(zhuǎn)基座樞設(shè)數(shù)個(gè)抵靠輪，且各該推抵輪藉由該軸柱旋轉(zhuǎn)進(jìn)而帶動(dòng)各該推抵輪旋轉(zhuǎn)同動(dòng)；

其特征在于：至少一動(dòng)力位移裝置包含一動(dòng)力基座，該動(dòng)力基座朝向該抵靠輪的一側(cè)樞設(shè)各該推抵座，又該動(dòng)力基座旁側(cè)設(shè)有至少一壓缸，該壓缸一端設(shè)有一推桿，該推桿樞設(shè)于該推抵座，該壓缸另一端固設(shè)于該動(dòng)力基座上，且該推桿藉由該壓缸推動(dòng)并旋伸該推抵座，進(jìn)而調(diào)整各該推抵輪與各該抵靠輪的距離。

其中，該動(dòng)力基座兩側(cè)分別設(shè)有該壓缸，且該壓缸為氣壓缸。

其中，該推抵總成設(shè)有數(shù)個(gè)工作臺(tái)及數(shù)個(gè)鋸齒輪，各該鋸齒輪藉由一切削軸樞設(shè)于各該工作臺(tái)頂部一距離處，且各該鋸齒輪位于該推抵輪與該抵靠輪的側(cè)邊。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：

首先，本實(shí)用新型的木工機(jī)多片鋸?fù)频州斔徒Y(jié)構(gòu)能適用不同寬度大小的木材，調(diào)整間距的應(yīng)用范圍廣泛，適合任何需夾抵的機(jī)構(gòu)。

再者，本實(shí)用新型改善人力操作所帶來的不安全性，自動(dòng)化生產(chǎn)讓使用者具有更多安全保障。

最后，本實(shí)用新型使木頭的加工制程更簡(jiǎn)化、更省時(shí)，使自動(dòng)化加工提升額外的經(jīng)濟(jì)效益。

接下來列舉一較佳實(shí)施例，并配合圖式及圖號(hào)，對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明，期能使貴審查委員對(duì)本實(shí)用新型有更詳細(xì)的了解，并使熟悉該項(xiàng)技術(shù)領(lǐng)域者能據(jù)以實(shí)施。以下僅在于解釋較佳實(shí)施例，而非在于限制本實(shí)用新型的實(shí)施范圍，故凡有以本實(shí)用新型精神為基礎(chǔ)，而為本實(shí)用新型的任何形式的變更或修飾，皆屬于本實(shí)用新型意圖保護(hù)的范疇。

附圖說明

圖1：本實(shí)用新型的組合立體圖。

圖2：本實(shí)用新型的系統(tǒng)立體圖。

圖3：本實(shí)用新型動(dòng)力位移裝置的作動(dòng)示意圖。

圖4：本實(shí)用新型的側(cè)視作動(dòng)示意圖。

圖5：本實(shí)用新型的組合立體作動(dòng)圖。

圖6：本實(shí)用新型的立體實(shí)施例圖。

具體實(shí)施方式

請(qǐng)參閱圖1～圖2所示，本實(shí)用新型提供一種木工機(jī)多片鋸?fù)频州斔徒Y(jié)構(gòu)，系至少包括：

一推抵總成10，該推抵總成10包含：至少一推抵座12頂部設(shè)有一軸柱14，各該軸柱14樞設(shè)數(shù)個(gè)推抵輪16，各該軸柱14平行一距離處設(shè)有一旋轉(zhuǎn)基座20，該旋轉(zhuǎn)基座20樞設(shè)數(shù)個(gè)抵靠輪24，且各該推抵輪16藉由該軸柱14旋轉(zhuǎn)進(jìn)而帶動(dòng)各該推抵輪16旋轉(zhuǎn)同動(dòng)；其特征在于：至少一動(dòng)力位移裝置30包含一動(dòng)力基座32，該動(dòng)力基座32朝向該抵靠輪24的一側(cè)樞設(shè)各該推抵座12，又該動(dòng)力基座32旁側(cè)設(shè)有至少一壓缸36，該壓缸36一端設(shè)有一推桿38，該推桿38樞設(shè)于該推抵座12，該壓缸36另一端固設(shè)于該動(dòng)力基座32上，且該推桿38藉由該壓缸36推動(dòng)并旋伸該推抵座12，進(jìn)而調(diào)整各該推抵輪16與各該抵靠輪24的距離。

其中，該動(dòng)力基座32兩側(cè)分別設(shè)有該壓缸36，且該壓缸36系為氣壓缸，氣壓缸系由高壓空氣作為動(dòng)力來源，以使該推桿38作動(dòng)。

其中，該推抵總成10設(shè)有數(shù)個(gè)工作臺(tái)40及數(shù)個(gè)鋸齒輪42，各該鋸齒輪42藉由一切削軸44樞設(shè)于各該工作臺(tái)40頂部一距離處，且各該鋸齒輪42位于該推抵輪16與該抵靠輪24的側(cè)邊。

請(qǐng)參閱圖3～圖6所示，當(dāng)使用者將木材水平推入該推抵總成10的各該工作臺(tái)40內(nèi)，木材被各該鋸齒輪42裁切分割，并輸送至各該推抵輪16及各該抵靠輪24間，該壓缸36作動(dòng)該推桿38使該推抵座12向該抵靠輪24方向旋伸，各該推抵輪16及各該抵靠輪24分別抵貼木材兩側(cè)，并使該軸柱14帶動(dòng)各該推抵輪16旋轉(zhuǎn)，系以摩擦力帶動(dòng)木材前進(jìn)，終使已裁切好的木材得以輸送至該推抵總成10末端。

前文系針對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例為本實(shí)用新型的技術(shù)特征進(jìn)行具體的說明；惟，熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士當(dāng)可在不脫離本實(shí)用新型的精神與原則下對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行變更與修改，而該等變更與修改，皆應(yīng)涵蓋于如下申請(qǐng)專利范圍所界定的范疇中。