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多片鋸的逆向止動防反彈裝置的制造方法

文檔序號:8875639閱讀:764來源:國知局
多片鋸的逆向止動防反彈裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種臺式多片鋸技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種使用安全的多片鋸的逆向止動防反彈裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,臺式多片鋸的功能是將一整塊寬板根據(jù)需要,鋸切成多塊窄板,但由于鋸片與板體進(jìn)行鋸切時,鋸片與板體會產(chǎn)生較大的摩擦力,即使主動輥(下壓輥)持續(xù)轉(zhuǎn)動,將板體往鋸片方向進(jìn)給,但當(dāng)鋸片對板體的摩擦力大于主動輥對板體摩擦力時,板體會出現(xiàn)倒退現(xiàn)象(進(jìn)給送料口方向倒退,此時工人站在送料口送料),而從動壓棍(上壓棍)由于從動于板體,沒有動力,將不產(chǎn)生阻力,導(dǎo)致主動輥(下壓輥)對板體摩擦力不滿足推進(jìn)條件,板體將不受主動輥和從動壓輥(上下壓棍)約束;在鋸片的高速旋轉(zhuǎn)下,板體會有可能會瞬間快速倒退形成沖擊力,再加上自由轉(zhuǎn)動的從動輪的隨動力,加速板體倒退,導(dǎo)致板體往送料口彈出,撞傷操作工人,造成安全事故。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、合理,使用安全的多片鋸的逆向止動防反彈裝置。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]多片鋸的逆向止動防反彈裝置,包括安裝在機(jī)身上的多塊鋸片以及對應(yīng)設(shè)置的多條驅(qū)動壓輥和從動壓輥,板材在驅(qū)動壓輥與從動壓輥之間滾壓輸送,使板材往鋸片方向進(jìn)給鋸切,其特征是,所述從動壓輥通過從動軸安裝在機(jī)身上,從動軸上還安裝有棘輪機(jī)構(gòu),棘輪機(jī)構(gòu)一側(cè)通過驅(qū)動裝置連接有止動連接頭,驅(qū)動裝置驅(qū)動止動連接頭,使止動連接頭與棘輪機(jī)構(gòu)上的外齒牙之間的外齒槽卡定配合。
[0006]采用該結(jié)構(gòu)的多片鋸的逆向止動防反彈裝置,通過在從動軸上安裝棘輪機(jī)構(gòu),并通過驅(qū)動裝置將止動連接頭與棘輪機(jī)構(gòu)的的外齒牙卡定配合,使棘輪機(jī)構(gòu)上的棘輪無法轉(zhuǎn)動,阻止從動軸上的從動壓棍反轉(zhuǎn)(與進(jìn)料時的轉(zhuǎn)動方向相反),使從動壓棍壓緊工件板材,使鋸片與板材之間產(chǎn)生的回彈力增加摩擦力,阻止工件板材往進(jìn)料口彈出,傷及操作工人。
[0007]作為本實施例更具體的實施方案:
[0008]所述驅(qū)動裝置為氣缸;氣缸結(jié)構(gòu)簡單,連接方便,驅(qū)動止動連接頭卡定在棘輪機(jī)構(gòu)上的外齒牙上或者在調(diào)試機(jī)時,讓氣缸的伸縮桿退回,釋放棘輪機(jī)構(gòu)。
[0009]所述止動連接頭包括連接座和止動桿,連接座與氣缸的伸縮桿驅(qū)動連接,止動連接頭上設(shè)置有與相鄰兩外齒牙之間配合的止動桿;止動桿剛好與兩外齒牙之間的外齒槽配合,卡定配合穩(wěn)定,防止松脫。
[0010]所述棘輪機(jī)構(gòu)包括棘輪、止回棘爪以及內(nèi)軸承,棘輪套設(shè)在內(nèi)軸承外,內(nèi)軸承固定在從動軸上,內(nèi)軸承上按圓周方向彈性轉(zhuǎn)動連接有多個止回棘爪,棘輪上設(shè)置有外齒牙和內(nèi)棘齒,止回棘爪與內(nèi)棘齒之間的內(nèi)齒槽嚙合;作為具體的棘輪機(jī)構(gòu)實施方案,所述棘輪為圓環(huán)體,外圓端面上設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)形狀的外齒牙,內(nèi)圓端面上設(shè)置棘輪結(jié)構(gòu)專用的內(nèi)棘齒(即爪型的齒牙),當(dāng)進(jìn)料時,從動軸帶動內(nèi)軸承順時針轉(zhuǎn)動,止回棘爪在棘輪的內(nèi)棘齒齒背上滑動,當(dāng)鋸片對板材摩擦力大于壓輥(驅(qū)動壓輥)對板材的送料摩擦力時,板材會出現(xiàn)倒退現(xiàn)象時,從動壓輥便會停止順時針轉(zhuǎn)動,并具備逆時針轉(zhuǎn)動的趨勢,本使用新型由于具有棘輪機(jī)構(gòu),所以從動壓輥逆時針方向轉(zhuǎn)動的一剎那,止回棘爪便插入內(nèi)棘齒的內(nèi)齒槽中定位,由于止動連接頭與棘輪上的外齒牙之間的的外齒槽卡定配合,棘輪阻止從動壓輥發(fā)生逆時針方向轉(zhuǎn)動,對倒退工件板材產(chǎn)生一定的阻力,使鋸片摩擦力不能對工件倒板材倒退進(jìn)行加速,無法形成沖擊力,使板材在從動壓輥壓緊的作用下,不會由送料口方向彈出,使板材被壓緊停留在機(jī)身內(nèi),大大降低工件板材飛出傷人的風(fēng)險。
[0011]同時,氣缸對棘輪的卡定配合采用離合器控制,在手動模式或調(diào)試模式需要反向轉(zhuǎn)動時(調(diào)試時或工作時,需要手動將板材由機(jī)身內(nèi)退回至送料口)離合器會自動打開,不影響調(diào)試。
[0012]本實用新型的有益效果是:
[0013]通過在從動軸上安裝棘輪機(jī)構(gòu),并通過驅(qū)動裝置將與棘輪機(jī)構(gòu)卡定配合,使棘輪機(jī)構(gòu)上的棘輪無法轉(zhuǎn)動,阻止從動軸上的從動壓輥反轉(zhuǎn)(與進(jìn)料時的轉(zhuǎn)動方向相反),使從動壓輥壓緊工件板材,使鋸片與板材之間產(chǎn)生的回彈力增加摩擦力,阻止工件板材往進(jìn)料口彈出,傷及操作工人。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2是本實用新型中驅(qū)動裝置和棘輪機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。
[0017]如圖1至圖2所示,多片鋸的逆向止動防反彈裝置,包括安裝在機(jī)身I上的多塊鋸片2以及對應(yīng)設(shè)置的多條驅(qū)動壓輥3和從動壓輥4,板材5在驅(qū)動壓輥3與從動壓輥4之間滾壓輸送,使板材5往鋸片2方向進(jìn)給鋸切,其特征是,所述從動壓輥4通過從動軸6安裝在機(jī)身I上,從動軸6上還安裝有棘輪機(jī)構(gòu)7,棘輪機(jī)構(gòu)7 —側(cè)通過驅(qū)動裝置8連接有止動連接頭9,驅(qū)動裝置8驅(qū)動止動連接頭9,使止動連接頭9與棘輪機(jī)構(gòu)7上的外齒牙701之間的外齒槽706卡定配合。
[0018]采用該結(jié)構(gòu)的多片鋸的逆向止動防反彈裝置,通過在從動軸6上安裝棘輪機(jī)構(gòu)7,并通過驅(qū)動裝置將止動連接頭9與棘輪機(jī)構(gòu)7的的外齒牙701卡定配合,使棘輪機(jī)構(gòu)7上的棘輪702無法轉(zhuǎn)動,阻止從動軸6上的從動壓棍4反轉(zhuǎn)(與進(jìn)料時的轉(zhuǎn)動方向相反),使從動壓輥4壓緊工件板材5,使鋸片2與板材5之間產(chǎn)生的回彈力增加摩擦力,阻止工件5板材往進(jìn)料口 101彈出,傷及操作工人。
[0019]作為本實施例更具體的實施方案:
[0020]所述驅(qū)動裝置8為氣缸;氣缸結(jié)構(gòu)簡單,連接方便,驅(qū)動止動連接頭9卡定在棘輪機(jī)構(gòu)7上的外齒牙701上或者在調(diào)試機(jī)時,讓氣缸的伸縮桿退回,釋放棘輪機(jī)構(gòu)7。
[0021]所述止動連接頭9包括連接座901和止動桿902,連接座901與氣缸的伸縮桿驅(qū)動連接,止動連接頭9上設(shè)置有與相鄰兩外齒牙701之間配合的止動桿902 ;止動桿902剛好與兩外齒牙701之間的外齒槽706配合,卡定配合穩(wěn)定,防止松脫。
[0022]所述棘輪機(jī)構(gòu)7包括棘輪702、止回棘爪703以及內(nèi)軸承704,棘輪702套設(shè)在內(nèi)軸承704外,內(nèi)軸承704固定在從動軸6上,內(nèi)軸承704上按圓周方向彈性轉(zhuǎn)動連接有多個止回棘爪703,棘輪702上設(shè)置有外齒牙701和內(nèi)棘齒705,止回棘爪703與內(nèi)棘齒705之間的內(nèi)齒槽707嚙合;作為具體的棘輪機(jī)構(gòu)7實施方案,所述棘輪702為圓環(huán)體,外圓端面上設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)形狀的外齒牙701,內(nèi)圓端面上設(shè)置棘輪結(jié)構(gòu)專用的內(nèi)棘齒705 (即爪型的齒牙),當(dāng)進(jìn)料時,從動軸6帶動內(nèi)軸承704順時針轉(zhuǎn)動,止回棘爪703在棘輪702的內(nèi)棘齒705齒背上滑動,當(dāng)鋸片2對板材5摩擦力大于壓輥(驅(qū)動壓輥3)對板材5的送料摩擦力時,板材5會出現(xiàn)倒退現(xiàn)象時,從動壓棍4便會停止順時針轉(zhuǎn)動,并具備逆時針轉(zhuǎn)動的趨勢,本使用新型由于具有棘輪機(jī)構(gòu)7,所以從動壓輥4逆時針方向轉(zhuǎn)動的一剎那,止回棘爪703便插入內(nèi)棘齒705的內(nèi)齒槽707中定位,由于止動連接頭9與棘輪702上的外齒牙701之間的的外齒槽706卡定配合,棘輪702阻止從動壓輥4發(fā)生逆時針方向轉(zhuǎn)動,對倒退工件板材5產(chǎn)生一定的阻力,使鋸片2摩擦力不能對工件倒板材5倒退進(jìn)行加速,無法形成沖擊力,使板材5在從動壓輥4壓緊的作用下,不會由送料口 101方向彈出,使板材5被壓緊停留在機(jī)身I內(nèi),大大降低工件板材5飛出傷人的風(fēng)險。
[0023]同時,氣缸對棘輪702的卡定配合采用離合器控制,在手動模式或調(diào)試模式需要反向轉(zhuǎn)動時(調(diào)試時或工作時,需要手動將板材5由機(jī)身I內(nèi)退回至送料口 101)離合器會自動打開,不影響調(diào)試。
[0024]以上所述的具體實施例,僅為本實用新型較佳的實施例而已,舉凡依本實用新型申請專利范圍所做的等同設(shè)計,均應(yīng)為本實用新型的技術(shù)所涵蓋。
【主權(quán)項】
1.多片鋸的逆向止動防反彈裝置,包括安裝在機(jī)身(I)上的多塊鋸片(2)以及對應(yīng)設(shè)置的多條驅(qū)動壓輥(3)和從動壓輥(4),板材(5)在驅(qū)動壓輥(3)與從動壓輥(4)之間滾壓輸送,使板材(5)往鋸片(2)方向進(jìn)給鋸切,其特征是,所述從動壓輥(4)通過從動軸(6)安裝在機(jī)身(I)上,從動軸(6)上還安裝有棘輪機(jī)構(gòu)(7),棘輪機(jī)構(gòu)(7) —側(cè)通過驅(qū)動裝置(8)連接有止動連接頭(9),驅(qū)動裝置(8)驅(qū)動止動連接頭(9),使止動連接頭(9)與棘輪機(jī)構(gòu)(7)上的外齒牙(701)之間的外齒槽(706)卡定配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述多片鋸的逆向止動防反彈裝置,其特征是,所述驅(qū)動裝置(8)為氣缸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述多片鋸的逆向止動防反彈裝置,其特征是,所述止動連接頭(9)包括連接座(901)和止動桿(902),連接座(901)與氣缸的伸縮桿驅(qū)動連接,止動連接頭(9)上設(shè)置有與相鄰兩外齒牙(701)之間配合的止動桿(902)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述多片鋸的逆向止動防反彈裝置,其特征是,所述棘輪機(jī)構(gòu)(7)包括棘輪(702)、止回棘爪(703)以及內(nèi)軸承(704),棘輪(702)套設(shè)在內(nèi)軸承(704)外,內(nèi)軸承(704)固定在從動軸(6)上,內(nèi)軸承(704)上按圓周方向彈性轉(zhuǎn)動連接有多個止回棘爪(703),棘輪(702)上設(shè)置有外齒牙(701)和內(nèi)棘齒(705),止回棘爪(703)與內(nèi)棘齒(705)之間的內(nèi)齒槽(707)嚙合。
【專利摘要】本實用新型涉及多片鋸的逆向止動防反彈裝置,包括安裝在機(jī)身上的多塊鋸片以及對應(yīng)設(shè)置的多條驅(qū)動壓輥和從動壓輥,板材在驅(qū)動壓輥與從動壓輥之間滾壓輸送,使板材往鋸片方向進(jìn)給鋸切,所述從動壓輥通過從動軸安裝在機(jī)身上,從動軸上還安裝有棘輪機(jī)構(gòu),棘輪機(jī)構(gòu)一側(cè)通過驅(qū)動裝置連接有止動連接頭,驅(qū)動裝置驅(qū)動止動連接頭,使止動連接頭與棘輪機(jī)構(gòu)上的外齒牙之間的外齒槽卡定配合;通過安裝棘輪機(jī)構(gòu)和驅(qū)動裝置,使棘輪機(jī)構(gòu)上的棘輪無法轉(zhuǎn)動,阻止從動軸上的從動壓輥反轉(zhuǎn)(與進(jìn)料時的轉(zhuǎn)動方向相反),使從動壓輥壓緊工件板材,使鋸片與板材之間產(chǎn)生的回彈力增加摩擦力,阻止工件板材往進(jìn)料口彈出,傷及操作工人。
【IPC分類】B27G19-02
【公開號】CN204585444
【申請?zhí)枴緾N201520237789
【發(fā)明人】李江華
【申請人】李江華
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年4月20日
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