本實用新型涉及人造板生產(chǎn)設(shè)備，尤其涉及一種人造板連續(xù)壓機(jī)的加熱調(diào)節(jié)裝置。

背景技術(shù)：

連續(xù)壓機(jī)逐漸取代傳統(tǒng)的單層或多層間歇式熱壓機(jī)成為了人造板生產(chǎn)熱壓設(shè)備的主流，克服了單層或多層間歇式熱壓機(jī)在生產(chǎn)流水線中不和諧的中斷以及壓制板材厚度不均勻、原料消耗大等不足，達(dá)到生產(chǎn)過程連續(xù)化的效果，同時產(chǎn)量大、效率高。但是目前普遍的連續(xù)壓機(jī)，在板坯進(jìn)入壓機(jī)時，壓機(jī)入口處壓板傳熱不一致，造成在生產(chǎn)過程中一直存在人造板左中右三個斷面密度不一致的后果，使得生產(chǎn)處的人造板質(zhì)量差。

因此有必要設(shè)計一種人造板連續(xù)壓機(jī)的加熱調(diào)節(jié)裝置，以克服上述問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)之缺陷，提供了一種保證壓機(jī)入口傳熱一致性的人造板連續(xù)壓機(jī)的加熱調(diào)節(jié)裝置。

本實用新型是這樣實現(xiàn)的：

本實用新型提供一種人造板連續(xù)壓機(jī)的加熱調(diào)節(jié)裝置，包括上熱壓板、下熱壓板、進(jìn)油槽和回油槽，進(jìn)油槽與上熱壓板通過上進(jìn)油管連接，進(jìn)油槽與下熱壓板通過下進(jìn)油管連接，回油槽與上熱壓板通過上回油管連接，回油槽與下熱壓板通過下回油管連接；上進(jìn)油管包括第一上進(jìn)油支管和第二上進(jìn)油支管，下進(jìn)油管包括第一下進(jìn)油支管和第二下進(jìn)油支管，第一上進(jìn)油支管、第二上進(jìn)油支管、第一下進(jìn)油支管和第二下進(jìn)油支管上均設(shè)有波紋截止閥，波紋截止閥內(nèi)安裝有溫度傳感器。

進(jìn)一步地，波紋截止閥包括閥座和閥體，閥體安裝在閥座上，溫度傳感器安裝于閥體內(nèi)。

進(jìn)一步地，閥體內(nèi)安裝有閥桿，閥桿底端通過密封圈安裝有閥芯，閥體內(nèi)開設(shè)有依次相連的進(jìn)油腔、閥芯腔和出油腔。

進(jìn)一步地，進(jìn)油槽和回油槽之間通過油泵連接。

進(jìn)一步地，回油槽與油泵之間連接有過濾器。

本實用新型具有如下有益效果：

本實用新型的人造板連續(xù)壓機(jī)的加熱調(diào)節(jié)裝置根據(jù)連續(xù)壓機(jī)壓制板材工藝需要，在壓機(jī)入口處通過波紋截止閥和溫度傳感器來調(diào)節(jié)油溫，控制傳熱速度，保證板材左中右三個端面密度一致，維護(hù)成本低，傳熱效果好，生產(chǎn)的人造板質(zhì)量好。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型提供的人造板連續(xù)壓機(jī)的加熱調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。

如圖1，本實用新型的人造板連續(xù)壓機(jī)的加熱調(diào)節(jié)裝置，包括上熱壓板1、下熱壓板2、進(jìn)油槽3和回油槽4。

進(jìn)油槽3與上熱壓板1通過上進(jìn)油管5連接，進(jìn)油槽3與下熱壓板2通過下進(jìn)油管6連接，回油槽4與上熱壓板1通過上回油管7連接，回油槽4與下熱壓板2通過下回油管8連接，上進(jìn)油管5和下進(jìn)油管6上均設(shè)有排氣閥，進(jìn)油槽3和回油槽4之間通過油泵連接，回油槽4與油泵之間連接有過濾器。

上進(jìn)油管5包括第一上進(jìn)油支管51和第二上進(jìn)油支管52，下進(jìn)油管6包括第一下進(jìn)油支管61和第二下進(jìn)油支管62，第一上進(jìn)油支管51、第二上進(jìn)油支管52、第一下進(jìn)油支管61和第二下進(jìn)油支管62上均設(shè)有波紋截止閥9，波紋截止閥9內(nèi)安裝有溫度傳感器98，通過溫度傳感器98及時檢測閥體92內(nèi)的油溫，以控制波紋截止閥9的開啟和關(guān)閉。

波紋截止閥9包括閥座91和閥體92，閥體92安裝在閥座91上，溫度傳感器98安裝于閥體92內(nèi)。閥體92內(nèi)安裝有閥桿93，閥桿93底端通過密封圈安裝有閥芯，閥桿93上安裝有手輪94，閥桿93外安裝有與閥體92連接的閥桿保護(hù)架。閥體92內(nèi)還開設(shè)有依次相連的進(jìn)油腔95、閥芯腔96和出油腔97，通過進(jìn)油腔95、閥芯腔96和出油腔97的精確設(shè)計，配合密封圈使閥體92密封性的到加強(qiáng)，設(shè)備保護(hù)有保障，延長閥體92的使用壽命。

上進(jìn)油管5上還設(shè)有多個第三上進(jìn)油支管53，下進(jìn)油管6上還設(shè)有多個第三下進(jìn)油支管63，第三上進(jìn)油支管53與上熱壓板1連接處和第三下進(jìn)油支管63與下熱壓板2連接處均設(shè)有第二溫度傳感器，以實時測量進(jìn)入上熱壓板1和下熱壓板2中間部分的油溫。

在板材進(jìn)入連續(xù)壓機(jī)入口時，先通過排氣閥將上進(jìn)油管5和下進(jìn)油管6中的氣體排出，然后將高溫的導(dǎo)熱油送入上熱壓板1和下熱壓板2內(nèi)，通過溫度傳感器實時檢測油溫，通過控制波紋截止閥9的開度來調(diào)節(jié)上熱壓板1和下熱壓板2左中右溫度在設(shè)定值附近一致，完成對壓機(jī)壓板控溫的過程。

綜上所述，本實用新型的人造板連續(xù)壓機(jī)的加熱調(diào)節(jié)裝置根據(jù)連續(xù)壓機(jī)壓制板材工藝需要，在壓機(jī)入口處通過波紋截止閥和溫度傳感器來調(diào)節(jié)油溫，控制傳熱速度，保證板材左中右三個端面密度一致，維護(hù)成本低，傳熱效果好，生產(chǎn)的人造板質(zhì)量好。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。