本發(fā)明涉及木板中分切割領(lǐng)域，特別是一種木板中分裝置。

背景技術(shù)：

隨著社會的發(fā)展，人們生活水平的不斷提高，在人們對木質(zhì)品有了更高的要求，在制作木質(zhì)品時，根據(jù)不同的需要，會將過寬木板不能直接使用，都會將木板切割成兩半，便于木質(zhì)品的制造，但人工切割費時費力，切割不準確，長時間的工作會出現(xiàn)工作疲勞，存在安全隱患，工作效率低，切割時還需要人來回走動，搬運木板，十分的麻煩，鑒于此，本案發(fā)明人對上述問題進行深入研究，遂有本案產(chǎn)生。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是為了解決上述問題，設(shè)計了一種木板中分裝置。

實現(xiàn)上述目的本發(fā)明的技術(shù)方案為，一種木板中分裝置，包括工作臺,所述工作臺上表面設(shè)有固定移動機構(gòu)和切割機構(gòu)，所述固定移動機構(gòu)由設(shè)置在工作臺上表面的一對一號滑軌、設(shè)置在每個一號滑軌上的一號電動小車、設(shè)置在一對一號電動小車上表面的門型架、分別設(shè)置在門型架兩支腿相對壁面上的二號滑軌、設(shè)置在每個二號滑軌上的二號電動小車、設(shè)置在每個二號電動小車側(cè)表面的一號安裝塊、加工在每個一號安裝塊側(cè)表面中心處的一號圓形凹槽、設(shè)置在每個一號圓形凹槽內(nèi)且伸縮端為水平方向的一號驅(qū)動件、設(shè)置在每個一號驅(qū)動件伸縮端上的一號矩形載板、分別加工在每個一號矩形載板兩側(cè)表面的二號圓形凹槽、設(shè)置在每個二號圓形凹槽內(nèi)且伸縮端為水平方向的二號驅(qū)動件、設(shè)置在每個二號驅(qū)動件伸縮端上的夾板、設(shè)置在門型架橫梁下表面的三號滑軌、設(shè)置在三號滑軌上的一對三號電動小車、設(shè)置在每個三號電動小車下表面的二號安裝塊、加工在每個二號安裝塊下表面中心處的三號圓形凹槽、設(shè)置在每個三號圓形凹槽內(nèi)且伸縮端向下的三號驅(qū)動件、設(shè)置在每個三號驅(qū)動件伸縮端上的二號矩形載板、分別加工在每個二號矩形載板兩側(cè)表面的四號圓形凹槽、設(shè)置在每個四號圓形凹槽內(nèi)且伸縮端為水平方向的四號驅(qū)動件和設(shè)置在每個四號驅(qū)動件伸縮端上的L型夾板共同構(gòu)成的。

所述切割機構(gòu)由設(shè)置在工作臺上表面且位于一組一號滑軌之間的四號滑軌、設(shè)置在四號滑軌上的四號電動小車、設(shè)置在四號電動小車上表面的三號安裝塊、加工在三號安裝塊上表面中心處的四號圓形凹槽、設(shè)置在四號圓形凹槽內(nèi)且伸縮端向上的推動缸、設(shè)置在推動缸伸縮端上的托板設(shè)置在托板上表面的矩形安裝板、設(shè)置在矩形安裝板上表面的五號滑軌、設(shè)置在五號滑軌上的五號電動小車、設(shè)置在五號電動小車上表面的口型安裝架、設(shè)置在口型安裝架內(nèi)下表面且驅(qū)動端為水平方向的五號驅(qū)動件和設(shè)置在五號驅(qū)動件驅(qū)動端上的切刀共同構(gòu)成的。

所述每個一號驅(qū)動件和每個二號驅(qū)動件均為電動推桿。

所述每個二號驅(qū)動件和每個四號驅(qū)動件均為直線電機。

所述推動缸為液壓缸。

所述五號驅(qū)動件為旋轉(zhuǎn)電機。

所述每個夾板側(cè)表面均設(shè)有防滑層。

所述四號滑軌兩側(cè)均設(shè)有搭臺。

所述工作臺上表面且位于一組搭臺兩側(cè)均設(shè)有傳送臺。

所述傳送臺上表面設(shè)有傳送帶。

利用本發(fā)明的技術(shù)方案制作的一種木板中分裝置，本裝置自動化固定搬運切割，切割準確并且可根據(jù)不同需要調(diào)整切割位置，自動化上料，很好的解放了人力，減少了安全隱患，提高了工作效率，自動化下料，便于工作人員的搬運，使用方便。

附圖說明

圖1是本發(fā)明所述一種木板中分裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明所述一種木板中分裝置的側(cè)視圖；

圖3是本發(fā)明所述一種木板中分裝置的俯視圖；

圖中，1、工作臺；2、一號滑軌；3、一號電動小車；4、門型架；5、二號滑軌；6、二號電動小車；7、一號安裝塊；8、一號驅(qū)動件；9、一號矩形載板；10、二號驅(qū)動件；11、夾板；12、三號滑軌；13、三號電動小車；14、二號安裝塊；15、三號驅(qū)動件；16、二號矩形載板；17、四號驅(qū)動件；18、四號滑軌；19、四號電動小車；20、三號安裝塊；21、推動缸；22、托板；23、矩形安裝板；24、五號滑軌；25、五號電動小車；26、口型安裝架；27、五號驅(qū)動件；28、切刀；29、防滑層；30、搭臺；31、傳送臺；32、傳送帶。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進行具體描述，如圖1-3所示，一種木板中分裝置，包括工作臺（1）,所述工作臺（1）上表面設(shè)有固定移動機構(gòu)和切割機構(gòu)，所述固定移動機構(gòu)由設(shè)置在工作臺（1）上表面的一對一號滑軌（2）、設(shè)置在每個一號滑軌（2）上的一號電動小車（3）、設(shè)置在一對一號電動小車（3）上表面的門型架（4）、分別設(shè)置在門型架（4）兩支腿相對壁面上的二號滑軌（5）、設(shè)置在每個二號滑軌（5）上的二號電動小車（6）、設(shè)置在每個二號電動小車（6）側(cè)表面的一號安裝塊（7）、加工在每個一號安裝塊（7）側(cè)表面中心處的一號圓形凹槽、設(shè)置在每個一號圓形凹槽內(nèi)且伸縮端為水平方向的一號驅(qū)動件（8）、設(shè)置在每個一號驅(qū)動件（8）伸縮端上的一號矩形載板（9）、分別加工在每個一號矩形載板（9）兩側(cè)表面的二號圓形凹槽、設(shè)置在每個二號圓形凹槽內(nèi)且伸縮端為水平方向的二號驅(qū)動件（10）、設(shè)置在每個二號驅(qū)動件（10）伸縮端上的夾板（11）、設(shè)置在門型架（4）橫梁下表面的三號滑軌（12）、設(shè)置在三號滑軌（12）上的一對三號電動小車（13）、設(shè)置在每個三號電動小車（13）下表面的二號安裝塊（14）、加工在每個二號安裝塊（14）下表面中心處的三號圓形凹槽、設(shè)置在每個三號圓形凹槽內(nèi)且伸縮端向下的三號驅(qū)動件（15）、設(shè)置在每個三號驅(qū)動件（15）伸縮端上的二號矩形載板（16）、分別加工在每個二號矩形載板（16）兩側(cè)表面的四號圓形凹槽、設(shè)置在每個四號圓形凹槽內(nèi)且伸縮端為水平方向的四號驅(qū)動件（17）和設(shè)置在每個四號驅(qū)動件（17）伸縮端上的L型夾板（11）共同構(gòu)成的;所述切割機構(gòu)由設(shè)置在工作臺（1）上表面且位于一組一號滑軌之間的四號滑軌（18）、設(shè)置在四號滑軌（18）上的四號電動小車（19）、設(shè)置在四號電動小車（19）上表面的三號安裝塊（20）、加工在三號安裝塊（20）上表面中心處的四號圓形凹槽、設(shè)置在四號圓形凹槽內(nèi)且伸縮端向上的推動缸（21）、設(shè)置在推動缸（21）伸縮端上的托板（22）設(shè)置在托板（22）上表面的矩形安裝板（23）、設(shè)置在矩形安裝板（23）上表面的五號滑軌（24）、設(shè)置在五號滑軌（24）上的五號電動小車（25）、設(shè)置在五號電動小車（25）上表面的口型安裝架（26）、設(shè)置在口型安裝架（26）內(nèi)下表面且驅(qū)動端為水平方向的五號驅(qū)動件（27）和設(shè)置在五號驅(qū)動件（27）驅(qū)動端上的切刀（28）共同構(gòu)成的;所述每個一號驅(qū)動件（8）和每個二號驅(qū)動件（10）均為電動推桿;所述每個二號驅(qū)動件（10）和每個四號驅(qū)動件（17）均為直線電機;所述推動缸（21）為液壓缸;所述五號驅(qū)動件（27）為旋轉(zhuǎn)電機;所述每個夾板（11）側(cè)表面均設(shè)有防滑層（29）;所述四號滑軌（18）兩側(cè)均設(shè)有搭臺（30）;所述工作臺（1）上表面且位于一組搭臺（30）兩側(cè)均設(shè)有傳送臺（31）;所述傳送臺（31）上表面設(shè)有傳送帶（32）。

本實施方案的特點為，固定移動機構(gòu)和切割機構(gòu)由每個一號電動小車均帶動其上的裝置移動移動到放置在工作臺上的木板堆上方后停止，每個二號電動小車均帶動其上的裝置上升，上升到與木板同一水平面后停止，每個一號驅(qū)動件均帶動其上的裝置水平運動，使每個一號矩形載板接觸到木板后停止，每個二號驅(qū)動件均帶動每個夾板收縮加緊，每個三號驅(qū)動件均帶動其上的裝置下降，使每個二號矩形載板觸碰到木板上表面后停止，每個四號驅(qū)動件均帶動其上的L型夾板收縮加緊，起到二次固定并分擔木板重量，加緊完畢后每個一號電動小車均帶動其上的裝置水平運動，移動到一組搭臺上方后，停止，每個二號電動小車均帶動其上的裝置下降，使木板搭放在一組搭臺上，四號電動小車通過四號滑軌帶動其上的裝置水平運動實現(xiàn)，切割時長度的調(diào)整，推動缸帶動其上的裝置上升，實現(xiàn)切割時與木板距離的調(diào)整和供給切割時需要的力度，五號電動小車帶動其上的裝置水平運動，實現(xiàn)可以根據(jù)不同的需要隨意調(diào)整切割位置，五號驅(qū)動件帶動其上的切刀旋轉(zhuǎn)，起到切割的功能，切割完畢后，每個一號驅(qū)動件收縮，同時每個三號電動小車也誰之移動，移動到每個傳送帶上方后停止，每個三號電動小車均帶動其上的裝置下降，同時每個三號驅(qū)動件也隨之向下伸縮，移動到適當?shù)奈恢脮r，每個四號驅(qū)動件均先帶動每個L型夾板松弛，然后每個二號驅(qū)動件均帶動每個夾板松弛，替代了人力，自動化固定搬運切割，切割準確并且可根據(jù)不同需要調(diào)整切割位置，自動化上料，很好的解放了人力，減少了安全隱患，提高了工作效率，自動化下料，便于工作人員的搬運，使用方便。

在本實施方案中，先在本裝置空閑處安裝可編程系列控制器和13臺電機驅(qū)動器，1臺繼電器，以MAM-200的控制器為例，將該型號控制器的輸出端通過導線分別與13臺電機驅(qū)動器、1臺繼電器、一號電動小車、二號電動小車、三號電動小車、四號電動小車和五號電動小車的輸入端連接，本領(lǐng)域人員在將13臺電機驅(qū)動器通過導線分別與一號驅(qū)動件、二號驅(qū)動件、三號驅(qū)動件、四號驅(qū)動件和五號驅(qū)動件的接線端連接，同時將1臺繼電器通過導線分別與液壓缸自帶的電磁閥連接。本領(lǐng)域人員通過控制器編程后，完全可控制各個電器件的工作順序，具體工作原理如下，使用時，每個一號電動小車均帶動其上的裝置移動移動到放置在工作臺上的木板堆上方后停止，每個二號電動小車均帶動其上的裝置上升，上升到與木板同一水平面后停止，每個一號驅(qū)動件均帶動其上的裝置水平運動，使每個一號矩形載板接觸到木板后停止，每個二號驅(qū)動件均帶動每個夾板收縮加緊，每個三號驅(qū)動件均帶動其上的裝置下降，使每個二號矩形載板觸碰到木板上表面后停止，每個四號驅(qū)動件均帶動其上的L型夾板收縮加緊，起到二次固定并分擔木板重量，加緊完畢后每個一號電動小車均帶動其上的裝置水平運動，移動到一組搭臺上方后，停止，每個二號電動小車均帶動其上的裝置下降，使木板搭放在一組搭臺上，四號電動小車通過四號滑軌帶動其上的裝置水平運動實現(xiàn)，切割時長度的調(diào)整，推動缸帶動其上的裝置上升，實現(xiàn)切割時與木板距離的調(diào)整和供給切割時需要的力度，五號電動小車帶動其上的裝置水平運動，實現(xiàn)可以根據(jù)不同的需要隨意調(diào)整切割位置，五號驅(qū)動件帶動其上的切刀旋轉(zhuǎn)，起到切割的功能，切割完畢后，每個一號驅(qū)動件收縮，同時每個三號電動小車也誰之移動，移動到每個傳送帶上方后停止，每個三號電動小車均帶動其上的裝置下降，同時每個三號驅(qū)動件也隨之向下伸縮，移動到適當?shù)奈恢脮r，每個四號驅(qū)動件均先帶動每個L型夾板松弛，然后每個二號驅(qū)動件均帶動每個夾板松弛，使切割完的木板落在每個傳送帶上，便于工作人員的取拿，再次切割時重復以上步驟即可，傳送臺便于傳送帶的安裝，防滑層起到防滑的作用。

實施例2；本裝置中的防滑層可替換為橡膠保護層其余結(jié)構(gòu)不變也能達到同樣的效果。

上述技術(shù)方案僅體現(xiàn)了本發(fā)明技術(shù)方案的優(yōu)選技術(shù)方案，本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對其中某些部分所可能做出的一些變動均體現(xiàn)了本發(fā)明的原理，屬于本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。