本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)化板條腳墩設(shè)備。

背景技術(shù)：

多層板腳墩是用復(fù)合板或膠合板切成所需的尺寸然后釘合的腳墩，是最早的免熏蒸腳墩，目前主要有新板和剩余邊角料作為原材料的倆種。而現(xiàn)有技術(shù)中在進(jìn)行生產(chǎn)時(shí)，通常都需要人工操作，而人工操作時(shí)往往無(wú)法保證腳墩的質(zhì)量，高矮不一，握釘力差易分層脫離，另外還存在一定的危險(xiǎn)性，而且成本較高，極大程度上增加了企業(yè)成本。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種采用自動(dòng)化生產(chǎn)，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，同時(shí)減少了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本的自動(dòng)化板條腳墩設(shè)備。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是，一種自動(dòng)化板條腳墩設(shè)備，用于膠合板腳墩的生產(chǎn)，包括依次對(duì)應(yīng)連接的輸送帶、壓桿、往復(fù)式輸送裝置、壓緊打槍裝置以及緊固裁切裝置，所述輸送帶、壓桿、往復(fù)式輸送裝置、壓緊打槍裝置以及緊固裁切裝置分別與PLC控制器對(duì)應(yīng)設(shè)置，其特征在于：所述輸送帶上對(duì)應(yīng)設(shè)置有兩排擋板，所述壓桿、往復(fù)式輸送裝置、壓緊打槍裝置以及緊固裁切裝置設(shè)置于工作臺(tái)上，所述工作臺(tái)上設(shè)置有與所述擋板對(duì)應(yīng)的限位擋片，所述壓桿的一端連接有第一液壓氣缸，所述往復(fù)式輸送裝置包括移架、側(cè)壓板、上壓板、固定架以及往復(fù)式推桿，所述側(cè)壓板通過(guò)第二液壓氣缸設(shè)置于移架上，固定架設(shè)置于所述移架上，所述上壓板通過(guò)第三液壓氣缸設(shè)置于固定架上，所述往復(fù)式推桿通過(guò)第四液壓氣缸設(shè)置于工作臺(tái)上，所述壓緊打槍裝置包括擠壓板、定位擋板、上壓座以及卷釘槍，所述擠壓板上并列設(shè)置有第一液壓油缸和第二液壓油缸，所述卷釘槍設(shè)置有兩個(gè)并相對(duì)設(shè)置，并且其中一個(gè)設(shè)置于第一液壓油缸和第二液壓油缸之間，所述上壓座通過(guò)第三液壓油缸對(duì)應(yīng)設(shè)置于定位擋板上，所述緊固裁切裝置包括裁切推桿、上緊壓板以及裁切刀，所述裁切推桿設(shè)置有兩個(gè)并通過(guò)第五液壓氣缸對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述裁切刀設(shè)置于兩所述裁切推桿之間。

在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述擋板采用多個(gè)L型板材并通過(guò)螺栓固定于輸送帶表面。

在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述壓桿在與所述限位擋片的對(duì)應(yīng)處設(shè)置有槽孔。

在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述往復(fù)式推桿與固定架對(duì)應(yīng)設(shè)置，并且往復(fù)式推桿上方設(shè)置有防撞擋桿。

在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述上緊壓板設(shè)置有兩個(gè)并分別通過(guò)第六液壓氣缸和第七液壓氣缸對(duì)應(yīng)設(shè)置。

本實(shí)用新型所述為一種自動(dòng)化板條腳墩設(shè)備，本實(shí)用新型采用自動(dòng)化生產(chǎn)，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，同時(shí)減少了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型自動(dòng)化板條腳墩設(shè)備一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型自動(dòng)化板條腳墩設(shè)備一較佳實(shí)施例的壓桿的俯視圖；

圖3為本實(shí)用新型自動(dòng)化板條腳墩設(shè)備一較佳實(shí)施例的裁切推桿的俯視圖。

具體實(shí)施方式

下面對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。

本實(shí)用新型所述為一種自動(dòng)化板條腳墩設(shè)備，如圖1結(jié)合圖2、圖3所示，用于膠合板腳墩的生產(chǎn)，包括依次對(duì)應(yīng)連接的輸送帶1、壓桿2、往復(fù)式輸送裝置、壓緊打槍裝置以及緊固裁切裝置，所述輸送帶1、壓桿2、往復(fù)式輸送裝置、壓緊打槍裝置以及緊固裁切裝置分別與PLC控制器3對(duì)應(yīng)設(shè)置。

所述輸送帶1上對(duì)應(yīng)設(shè)置有兩排擋板，所述擋板采用多個(gè)L型板材4并通過(guò)螺栓5固定于輸送帶1表面。

所述壓桿2、往復(fù)式輸送裝置、壓緊打槍裝置以及緊固裁切裝置設(shè)置于工作臺(tái)6上，所述工作臺(tái)6上設(shè)置有與所述擋板對(duì)應(yīng)的限位擋片7。

所述壓桿2的一端連接有第一液壓氣缸8，所述壓桿2在與所述限位擋片7的對(duì)應(yīng)處設(shè)置有槽孔（附圖虛線部分）。

所述往復(fù)式輸送裝置包括移架9、側(cè)壓板10、上壓板11、固定架12以及往復(fù)式推桿13，所述側(cè)壓板10通過(guò)第二液壓氣缸14設(shè)置于移架9上，固定架12設(shè)置于所述移架9上，所述上壓板11通過(guò)第三液壓氣缸15設(shè)置于固定架12上，所述往復(fù)式推桿13通過(guò)第四液壓氣缸16設(shè)置于工作臺(tái)6上，所述往復(fù)式推桿13與固定架12對(duì)應(yīng)設(shè)置，并且往復(fù)式推桿13上方設(shè)置有防撞擋桿17。

所述壓緊打槍裝置包括擠壓板18、定位擋板19、上壓座20以及卷釘槍21，所述擠壓板18上并列設(shè)置有第一液壓油缸22和第二液壓油缸23，所述卷釘槍21設(shè)置有兩個(gè)并相對(duì)設(shè)置，并且其中一個(gè)設(shè)置于第一液壓油缸22和第二液壓油缸23之間，所述上壓座20通過(guò)第三液壓油缸24對(duì)應(yīng)設(shè)置于定位擋板19上。

所述緊固裁切裝置包括裁切推桿25、上緊壓板26以及裁切刀27，所述裁切推桿25設(shè)置有兩個(gè)并通過(guò)第五液壓氣缸28對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述裁切刀27設(shè)置于兩所述裁切推桿25之間，所述上緊壓板26設(shè)置有兩個(gè)并分別通過(guò)第六液壓氣缸29和第七液壓氣缸30對(duì)應(yīng)設(shè)置。

本實(shí)用新型工作原理為，將膠合板放置于輸送帶的擋板之間，輸送帶將膠合板運(yùn)至往復(fù)式輸送裝置處，當(dāng)膠合板在壓桿處時(shí)，壓桿可將膠合板壓合在一起，當(dāng)膠合板已過(guò)壓桿處時(shí)，壓桿穿過(guò)槽孔頂至對(duì)側(cè)限位擋片，以避免膠合板向后退，往復(fù)式輸送裝置的側(cè)壓板和上壓板將膠合板壓緊，并通過(guò)往復(fù)式推桿將膠合板移至壓緊打槍裝置處，此時(shí)，第一液壓油缸和第二液壓油缸推動(dòng)擠壓板將膠合板壓合直至把膠合板壓到客戶要求的厚度，第七液壓油缸推動(dòng)上壓座壓住膠合板的側(cè)邊保持側(cè)面平整同時(shí)緊固膠合板避免移動(dòng)，再通過(guò)兩側(cè)的卷釘槍將膠合板釘住，同時(shí)還通過(guò)往復(fù)式輸送裝置的輸送將釘住的膠合板送至緊固裁切裝置處，此時(shí)，裁切推桿和上緊壓板將釘住的膠合板固定，并通過(guò)裁切刀裁切，裁切尺寸按照往復(fù)式輸送裝置的輸送距離進(jìn)行設(shè)定。

本實(shí)用新型所述為一種自動(dòng)化板條腳墩設(shè)備，本實(shí)用新型采用自動(dòng)化生產(chǎn)，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，同時(shí)減少了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本。

以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型所揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書(shū)所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。