本發(fā)明涉及一種重組材加工技術(shù)設(shè)備領(lǐng)域，特別是一種重組材液壓機(jī)進(jìn)料出模組合設(shè)備。

背景技術(shù)：

重組材壓制成型技術(shù)及設(shè)備，是將竹、木材料制成片狀，或者碾壓成竹絲、木束，施膠后，裝入裝料機(jī)料箱，由裝料機(jī)推料板將料推入壓機(jī)模腔，壓機(jī)模腔內(nèi)放置U型模具，放置蓋板，壓頭施壓，將料壓入模具內(nèi)，后經(jīng)穿銷鎖模，壓制完成的模具拉出模腔進(jìn)高溫車間定型，脫模即可成為竹木重組型材，應(yīng)用廣泛。在本申請(qǐng)人在先申請(qǐng)CN102729298發(fā)明專利中，實(shí)現(xiàn)了在向料箱放置竹絲料同時(shí)完成模具的出腔，并且采用了電氣控制提高其自動(dòng)化程度。但木絲原料破成絲條后，由于其硬度挺度低，當(dāng)裝入裝料箱的料被頂推入壓機(jī)模腔時(shí)，即木絲條沿其長(zhǎng)度方向推入時(shí)，會(huì)產(chǎn)生料的堆積現(xiàn)象，易使壓制后的方料型材密度不均，強(qiáng)度及質(zhì)量不合格；高噸位壓制重組材所用液壓機(jī)，機(jī)架兩側(cè)均設(shè)有機(jī)架板支撐，由于兩側(cè)機(jī)架板的阻擋，穿銷及放置蓋板的自動(dòng)化程度均受到了限制。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明需要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種重組材液壓機(jī)進(jìn)料出模組合設(shè)備，克服在推料過程中造成的材料堆積導(dǎo)致壓制密度不均的缺點(diǎn)。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采取的技術(shù)方案如下。

重組材液壓機(jī)進(jìn)料出模組合設(shè)備，包括壓機(jī)本體、側(cè)壓推料油缸，所述壓機(jī)本體包括壓頭、壓頭導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、主壓油缸、底座、機(jī)架板、模腔，使U型模具推入及拉出模腔的模具推拉機(jī)構(gòu)位于機(jī)架板兩側(cè)橫向水平設(shè)置，側(cè)壓油缸（7）設(shè)置在機(jī)架板縱向開口一側(cè)，所述側(cè)壓油缸活塞運(yùn)動(dòng)方向與模具推拉機(jī)構(gòu)在水平方向垂直。此種結(jié)構(gòu)布置，目的在于挺度較小的木絲條橫向沿U性模具長(zhǎng)度方向推料改為沿木絲條寬度方向推料，解決重組木絲材質(zhì)在被推入到模腔過程中堆積不勻現(xiàn)象。

優(yōu)選的，所述側(cè)壓油缸相對(duì)側(cè)設(shè)置穿銷裝置，所述穿銷裝置包括穿銷油缸、穿銷推桿，穿銷油缸活塞固定連接穿銷推桿。

優(yōu)選的，包括分銷裝置，所述分銷裝置包括分銷履帶、履帶主動(dòng)輪、履帶從動(dòng)輪、履帶凸起擋塊，所述履帶凸起擋塊均布設(shè)在分銷履帶上，凸起擋塊之間留有放置銷柱的隔槽，相鄰隔槽間距等于U型模具相鄰兩銷孔間距，隔槽同銷柱相適用，即隔槽長(zhǎng)、寬、高分別同銷柱長(zhǎng)、直徑相適用，隔槽與穿銷推桿同軸線；所述履帶從動(dòng)輪上方設(shè)置銷柱倉(cāng)，銷柱倉(cāng)倉(cāng)底向銷柱出口傾斜設(shè)置，銷柱出口長(zhǎng)度方向與隔槽長(zhǎng)度方向一致，銷柱出口長(zhǎng)寬同銷柱相適用，垂直向下延伸至銷柱出口底部，銷柱出口底部緊鄰履帶凸起擋塊。在分配銷柱的區(qū)間內(nèi)，由于沒有機(jī)架板的阻擋，銷柱間距完全相等，便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)分銷和后續(xù)穿銷動(dòng)作的自動(dòng)執(zhí)行。

優(yōu)選的，所述銷柱倉(cāng)倉(cāng)底下方設(shè)置防止銷柱堆積的防搭橋機(jī)構(gòu)，所述防搭橋機(jī)構(gòu)為凸輪機(jī)構(gòu)，包括凸輪、凸輪直動(dòng)推桿，所述凸輪直動(dòng)推桿上端穿過銷柱倉(cāng)倉(cāng)底且緊靠銷柱出口處，履帶從動(dòng)輪通過凸輪傳動(dòng)鏈同凸輪機(jī)構(gòu)凸輪軸連接。

優(yōu)選的，所述穿銷裝置的上方設(shè)置蓋板分配裝置，所述壓頭壓料端設(shè)置用來吸附蓋板的磁鐵。所述蓋板分配裝置包括蓋板傳送帶、傳送帶驅(qū)動(dòng)裝置、蓋板止檔，所述蓋板止檔設(shè)置在蓋板傳送機(jī)構(gòu)靠近壓頭端，蓋板傳送機(jī)構(gòu)可在傳送機(jī)構(gòu)橫向驅(qū)動(dòng)裝置作用下左右運(yùn)動(dòng)。

優(yōu)選的，蓋板分配裝置旁設(shè)置用來裝載蓋板的蓋板倉(cāng)，所述蓋板倉(cāng)上方設(shè)置吊車，吊車沿吊車軌道運(yùn)行至蓋板傳送機(jī)構(gòu)上方。

優(yōu)選的，吊車蓋板吊運(yùn)端設(shè)置用來吸附蓋板的磁鐵。

由于采用了以上技術(shù)方案，本發(fā)明所取得技術(shù)進(jìn)步如下。

由于現(xiàn)有技術(shù)沿U型模具長(zhǎng)度方向橫向推料，即推料方向?yàn)槟窘z條長(zhǎng)度方向，改為沿垂直于模具長(zhǎng)度方向縱向推料，即推料方向?yàn)槟窘z條的寬度方向推料，挺度較差的木絲條不會(huì)在推料過程中部分區(qū)域堆積而導(dǎo)致出現(xiàn)密度不均問題，也較容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化分穿銷，提高生產(chǎn)效率，降低人工成本。

附圖說明

圖1、本發(fā)明主視圖；

圖2、本發(fā)明右視圖；

圖3、本發(fā)明俯視圖；

圖4、本發(fā)明穿銷裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5、本發(fā)明分銷裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6、為圖5中B圈結(jié)構(gòu)放大示意圖；

圖7、U型模具結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8、本發(fā)明U型模具進(jìn)出、穿銷、推料方向示意圖；

圖9、現(xiàn)有技術(shù)U型模具進(jìn)出、穿銷、推料方向示意圖；

圖10、為圖2中蓋板分配裝置12結(jié)構(gòu)放大示意圖；

其中：1、U型模具 111、銷孔 2、壓機(jī)本體 201、壓頭 202、壓機(jī)導(dǎo)向機(jī)構(gòu) 203、主壓油缸 204、底座 205、機(jī)架板 206、模腔 3、模腔清潔機(jī)構(gòu) 4、模具拉出卡具 5、模具推拉機(jī)構(gòu) 51、模具推進(jìn)機(jī)構(gòu) 52、模具拉出機(jī)構(gòu) 6、裝料器具 7、側(cè)壓推料油缸 8、磁鐵 9、分銷裝置 93、履帶主動(dòng)輪 94、履帶從動(dòng)輪 95、分銷履帶 951、履帶凸起擋塊 952、隔槽 97、銷柱倉(cāng) 971、銷柱出口 98、防搭橋機(jī)構(gòu) 982、凸輪 981、凸輪直動(dòng)推桿 983、凸輪傳動(dòng)鏈 10、穿銷裝置 101、穿銷油缸 102、穿銷推桿 103、銷柱 11、蓋板倉(cāng) 12、蓋板分配裝置 121、蓋板 122、蓋板傳送機(jī)構(gòu) 123、傳送機(jī)構(gòu)橫向驅(qū)動(dòng)裝置 124、蓋板止檔 13、吊車 14、吊車軌道。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。

本發(fā)明一種重組材液壓機(jī)進(jìn)料出模組合設(shè)備作為壓機(jī)輔助設(shè)備，改變現(xiàn)有推模及推料、穿銷方向，具體如下：

壓機(jī)本體2包括壓頭201、壓頭導(dǎo)向機(jī)構(gòu)202、主壓油缸203、底座204、機(jī)架板205、模腔206， 主壓油缸203在壓頭導(dǎo)向機(jī)構(gòu)202導(dǎo)向下往下施力運(yùn)動(dòng)。由于壓機(jī)噸位需求，機(jī)架板205置于壓機(jī)本體2兩側(cè)，與底座204固定連接，呈∏形設(shè)置用于支撐壓機(jī)本體，見圖1、3、8、9所示。

現(xiàn)有技術(shù)是側(cè)壓油缸7與模具推拉機(jī)構(gòu)5均布置在∏型機(jī)架板205的縱向開口處，當(dāng)U型模具1空模被模具推進(jìn)機(jī)構(gòu)51送入到模腔206后，如圖9中C’方向即沿壓機(jī)縱向方向模具推進(jìn)，側(cè)壓油缸7同方向?qū)⒛窘z條沿其長(zhǎng)度方向推入到U型模具內(nèi)，圖9中D向推料。然后，主壓油缸203往下施壓壓縮物料，穿銷方向則垂直于模具進(jìn)出和側(cè)壓油缸施力方向，即在∏型機(jī)架板205橫向方向即機(jī)架板205間隙內(nèi)穿銷，如圖9所示E’穿銷方向，本申請(qǐng)人在先申請(qǐng)的CN102729298A已公開該部分內(nèi)容。

如圖1、2、3所示，模具推拉機(jī)構(gòu)5分模具推進(jìn)機(jī)構(gòu)51、模具拉出機(jī)構(gòu)52，兩者均布置在壓機(jī)本體2左右兩側(cè)，即與機(jī)架板205長(zhǎng)度方向兩側(cè)橫向排列，位于模具推拉機(jī)構(gòu)5上的U型模具1可在兩機(jī)架板205間隙橫向進(jìn)出模腔，如圖3、8中C向模具推進(jìn)。側(cè)壓油缸7 則設(shè)置在模腔206上前方，側(cè)壓油缸7的活塞運(yùn)動(dòng)方向與模具推拉機(jī)構(gòu)5施力方向在水平方向垂直，即側(cè)壓油缸7正對(duì)設(shè)置于∏型機(jī)架板205的開口處一側(cè)縱向設(shè)置，如圖8中D向推料。

如圖3、4所示，在側(cè)壓油缸7相對(duì)另外一側(cè)設(shè)置穿銷裝置10，所述穿銷裝置10包括穿銷油缸101、穿銷推桿102，穿銷油缸101驅(qū)動(dòng)穿銷推桿102推動(dòng)布置其前的銷柱103。圖8示出E向穿銷與D向側(cè)壓油缸7推料方向相反。

如圖3、5、6、7所示，自動(dòng)分銷裝置9包括分銷履帶95、履帶主動(dòng)輪93、履帶從動(dòng)輪94、履帶凸起擋塊951，所述履帶凸起擋塊951均布設(shè)在分銷履帶95上，凸起擋塊951之間留有放置銷柱103的隔槽952，相鄰隔槽952間距等于U型模具1相鄰兩銷孔111間距，即圖6中A’A’相鄰隔槽952距離等于圖7中AA兩相鄰銷孔111距離，隔槽952深度、深度稍大于銷柱103直徑或與之相當(dāng)，隔槽952與穿銷推桿102同軸線便于推動(dòng)銷柱，所述履帶從動(dòng)輪94上方設(shè)置銷柱倉(cāng)97，銷柱倉(cāng)97倉(cāng)底向銷柱出口971傾斜設(shè)置，銷柱出口971長(zhǎng)度方向與隔槽952長(zhǎng)度方向一致，銷柱出口971寬度稍大于銷柱103直徑或與之相當(dāng)，銷柱出口971底部緊鄰履帶凸起擋塊951。該裝置具體生產(chǎn)過程為：銷柱103預(yù)先放置在銷柱倉(cāng)97內(nèi)，放置方向同隔槽952中心軸線方向，由于倉(cāng)底傾斜設(shè)置，銷柱103滾落到銷柱出口971處，利用自身重力，銷柱103會(huì)繼續(xù)沿垂直設(shè)立的銷柱出口971滾落到其底部，分銷履帶95在履帶主從動(dòng)輪93、94帶動(dòng)下往復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，銷柱103就會(huì)自然的逐個(gè)落入到履帶上設(shè)立的隔槽952中，實(shí)現(xiàn)了均勻自動(dòng)分銷作用。

如圖5所示，所述銷柱倉(cāng)97倉(cāng)底下方設(shè)置防止銷柱堆積的防搭橋機(jī)構(gòu)98，可設(shè)置為凸輪或曲柄滑塊機(jī)構(gòu)等，本實(shí)施例為凸輪機(jī)構(gòu)，包括凸輪982、凸輪直動(dòng)推桿981，所述凸輪直動(dòng)推桿981上端穿過銷柱倉(cāng)97倉(cāng)底且緊靠銷柱出口971處，履帶從動(dòng)輪94通過凸輪傳動(dòng)鏈983同凸輪機(jī)構(gòu)凸輪軸連接。本實(shí)施例同時(shí)利用履帶從動(dòng)輪94的提供的驅(qū)動(dòng)力，通過凸輪傳動(dòng)鏈983帶動(dòng)凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使凸輪直動(dòng)推桿981上下往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，將銷柱倉(cāng)97內(nèi)的銷柱撞擊，防止其擠壓而無(wú)法順利的滾落到銷柱出口971處。

如圖2、3、10所示，所述穿銷裝置10的上方設(shè)置蓋板分配裝置12，蓋板分配裝置12旁設(shè)置用來裝載蓋板的蓋板倉(cāng)11，所述蓋板倉(cāng)11上方設(shè)置吊車13，吊車13蓋板吊運(yùn)端設(shè)置用來吸附蓋板的磁鐵，吊車13沿吊車軌道14運(yùn)行至蓋板傳送機(jī)構(gòu)122上方。所述壓頭201壓料端設(shè)置用來吸附蓋板的磁鐵8，所述蓋板分配裝置12，包括蓋板傳送機(jī)構(gòu)122、傳送機(jī)構(gòu)橫向驅(qū)動(dòng)裝置123、蓋板止檔124，所述蓋板止檔124設(shè)置在蓋板傳送機(jī)構(gòu)122靠近壓頭201端，蓋板傳送機(jī)構(gòu)122可在傳送機(jī)構(gòu)橫向驅(qū)動(dòng)裝置123作用下左右運(yùn)動(dòng)。吊車12將蓋板倉(cāng)11內(nèi)的蓋板吸之運(yùn)送到蓋板傳送機(jī)構(gòu)122上后，蓋板傳送機(jī)構(gòu)122工作運(yùn)轉(zhuǎn)將其上的蓋板121往壓頭201處運(yùn)送，直到蓋板止檔124將其擋住不動(dòng)，需要放置蓋板時(shí)，傳送機(jī)構(gòu)橫向驅(qū)動(dòng)裝置123工作將蓋板傳送機(jī)構(gòu)122向壓頭201處運(yùn)動(dòng)，蓋板運(yùn)動(dòng)到壓頭201正下方時(shí)，蓋板就會(huì)被壓頭201底部設(shè)置的磁鐵8吸走，蓋板傳送機(jī)構(gòu)122整體回位后，后續(xù)壓頭201就會(huì)帶蓋板一同往下施壓。

本發(fā)明組合設(shè)備整體生產(chǎn)過程如下：開口向上的空模具被模具推進(jìn)機(jī)構(gòu)51沿機(jī)架板205長(zhǎng)度橫向方向，即沿兩機(jī)架板205間隙推入到模腔206后，與模具推進(jìn)機(jī)構(gòu)51運(yùn)動(dòng)方向垂直設(shè)立的側(cè)壓油缸7將物料沿物料寬度方向縱向推入到模腔206內(nèi)，同時(shí)將物料沿水平方向預(yù)壓，壓頭201吸附蓋板后，主壓油缸203向下施壓，壓頭201在壓頭導(dǎo)向機(jī)構(gòu)202導(dǎo)向作用下，垂直向下壓縮已置于模腔206內(nèi)的U型模具1內(nèi)的物料，壓制完畢穿銷， U型模具1從模腔206被模具拉出機(jī)構(gòu)52拉出，進(jìn)行后續(xù)工藝處理。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并不用于限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的原則和精神之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均就包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。