專(zhuān)利名稱：一種新型夾鉗夾板裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種新型夾鉗夾板裝置。
背景技術(shù)：
在人造板的生產(chǎn)過(guò)程中，需要一道安裝用戶需要將人造板鋸成相應(yīng)規(guī)格的エ序，其中需要夾鉗夾板裝置將人造板夾緊，目前，市場(chǎng)上一般的夾鉗夾板裝置在夾緊不同厚度的人造板時(shí)候，很容易留下夾痕，破壞了已經(jīng)砂光的表面，影響了人造板的質(zhì)量，現(xiàn)在急需一種既能夠滿足不同厚度人造板的需要，又不會(huì)破壞已經(jīng)砂光的人造板表面的新型夾鉗夾 板裝置。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種既能夠滿足不同厚度人造板的需要，又不會(huì)破壞已經(jīng)砂光的人造板表面的新型夾鉗夾板裝置。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是ー種新型夾鉗夾板裝置，包括底座、豎直設(shè)置在所述的底座上的直線導(dǎo)軌、設(shè)置在直線導(dǎo)軌上方的升降氣缸、設(shè)置在直線導(dǎo)軌上且與所述的升降氣缸的活塞桿固定相連的夾緊機(jī)構(gòu)，所述的夾緊機(jī)構(gòu)可以在所述的直線導(dǎo)軌上滑動(dòng)，所述的夾緊機(jī)構(gòu)包括框板架和豎直固定設(shè)置在所述的框板架上方夾緊氣缸，所述的框板架中間水平固定設(shè)置有一根支點(diǎn)軸，所述的支點(diǎn)軸上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有一根夾桿，所述夾桿一端設(shè)有水平方向的長(zhǎng)孔，所述的長(zhǎng)孔與所述的夾緊氣缸的活塞桿轉(zhuǎn)動(dòng)相連，所述的夾桿的另一端設(shè)置有夾頭；其特征在于所述的夾頭與所述的夾桿為轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述的夾頭的轉(zhuǎn)軸與所述的支點(diǎn)軸平行。由于上述技術(shù)方案運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)由于本實(shí)用新型夾頭為轉(zhuǎn)動(dòng)連接，在夾緊各種厚度的人造板時(shí)，都能緊貼人造板表面，由于受カ面積較大，受カ較為均勻，在夾緊人造板時(shí)夾頭不容易在人造板表面留下夾痕。

附圖I為本實(shí)用新型的主視示意圖；附圖2為本實(shí)用新型的俯視示意圖。以上附圖中1、底座；2、直線導(dǎo)軌；3、升降氣缸；4、框板架；5、夾緊氣缸；6、支點(diǎn)軸；7、夾桿；8夾頭。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖所示的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步描述如圖1-2所示，ー種新型夾鉗夾板裝置，包括底座(I)、豎直設(shè)置在所述的底座(I)上的直線導(dǎo)軌(2)、設(shè)置在直線導(dǎo)軌(2)上方的升降氣缸(3)、設(shè)置在直線導(dǎo)軌(2)上且與所述的升降氣缸(3)的活塞桿固定相連的夾緊機(jī)構(gòu)，所述的夾緊機(jī)構(gòu)可以在所述的直線導(dǎo)軌
(2)上滑動(dòng)，所述的夾緊機(jī)構(gòu)包括框板架(4)和豎直固定設(shè)置在所述的框板架(4)上方夾緊氣缸(5)，所述的框板架(4)中間水平固定設(shè)置有一根支點(diǎn)軸(6)，所述的支點(diǎn)軸(6)上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有一根夾桿(7)，所述夾桿(7)—端設(shè)有水平方向的長(zhǎng)孔，所述的長(zhǎng)孔與所述的夾緊氣缸(5)的活塞桿轉(zhuǎn)動(dòng)相連，所述的夾桿(7)的另一端設(shè)置有夾頭(8)；其特征在于所述的夾頭(8)與所述的夾桿(7)為轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述的夾頭(8)的轉(zhuǎn)軸與所述的支點(diǎn)軸(6)平行。上述實(shí)施例只為說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之 內(nèi)。
權(quán)利要求1. 一種新型夾鉗夾板裝置，其包括底座、豎直設(shè)置在所述的底座上的直線導(dǎo)軌、設(shè)置在直線導(dǎo)軌上方的升降氣缸、設(shè)置在直線導(dǎo)軌上且與所述的升降氣缸的活塞桿固定相連的夾緊機(jī)構(gòu)，所述的夾緊機(jī)構(gòu)可以在所述的直線導(dǎo)軌上滑動(dòng)，所述的夾緊機(jī)構(gòu)包括框板架和豎直固定設(shè)置在所述的框板架上方夾緊氣缸，所述的框板架中間水平固定設(shè)置有一根支點(diǎn)軸，所述的支點(diǎn)軸上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有一根夾桿，所述夾桿一端設(shè)有水平方向的長(zhǎng)孔，所述的長(zhǎng)孔與所述的夾緊氣缸的活塞桿轉(zhuǎn)動(dòng)相連，所述的夾桿的另一端設(shè)置有夾頭； 其特征在于所述的夾頭與所述的夾桿為轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述的夾頭的轉(zhuǎn)軸與所述的支點(diǎn)軸平行。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供一種新型夾鉗夾板裝置，其包括底座、直線導(dǎo)軌、升降氣缸、框板架、夾緊氣缸、支點(diǎn)軸、夾桿和夾頭，其特征在于所述的夾頭與所述的夾桿為轉(zhuǎn)動(dòng)連接；由于本實(shí)用新型夾頭為轉(zhuǎn)動(dòng)連接，在夾緊各種厚度的人造板時(shí)，都能緊貼人造板表面，由于受力面積較大，受力較為均勻，在夾緊人造板時(shí)夾頭不容易在人造板表面留下夾痕。
文檔編號(hào)B27B29/02GK202480174SQ201220041378
公開(kāi)日2012年10月10日 申請(qǐng)日期2012年2月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月9日
發(fā)明者丁增勝, 朱廣寧, 李偉 申請(qǐng)人:蘇州蘇福馬機(jī)械有限公司