水中飛行船模的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型一種水中飛行船模，包括船舶本體、噴射動(dòng)力組件、導(dǎo)向飛行組件，噴射動(dòng)力組件包括橫管、至少兩根豎向連接件、高壓水泵，橫管與豎向連接件的下端相連，豎向連接件的上端與船舶本體底部相連；橫管上徑向設(shè)有水流噴射孔，高壓水泵安裝在船舶本體上且與橫管的水流噴射孔相連，水流噴射孔的噴射方向?yàn)榇氨倔w長(zhǎng)度方向且沿著船舶本體后方噴射；導(dǎo)向飛行組件包括前豎桿和橫導(dǎo)流板，橫導(dǎo)流板鉸接在前豎桿的下端且呈船舶本體寬度方向設(shè)置。噴射動(dòng)力組件推動(dòng)船模向前運(yùn)動(dòng)，在船底的前部設(shè)有導(dǎo)向飛行組件，采用飛機(jī)機(jī)翼的原理，使得船模在水中向上抬起，直到離開(kāi)水面，再回落，如此往復(fù)，實(shí)現(xiàn)水中飛行動(dòng)作。本實(shí)用新型屬于船舶機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
水中飛行船模
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉屬于船舶機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種水中飛行船模。
【背景技術(shù)】
[0002]仿真船舶模型是按一定比例建造的海洋和內(nèi)河交通工具，或其中的一部份的模型，以及用模型來(lái)顯示碼頭或船塢設(shè)備，或它們的一部份。目前玩模型船的人越來(lái)越多，各種各樣的款式均有，為何適應(yīng)市場(chǎng)需求，設(shè)計(jì)一款獨(dú)特的船模是目前行業(yè)所需的。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠的水中飛行船模。
[0004]本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:一種水中飛行船模，包括船舶本體，所述的船舶本體的船底部設(shè)有噴射動(dòng)力組件、導(dǎo)向飛行組件，所述的導(dǎo)向飛行組件安裝在船底的前側(cè)，噴射動(dòng)力組件安裝在船底的后側(cè)，所述的噴射動(dòng)力組件包括橫管、至少兩根豎向連接件、高壓水栗，所述的橫管與豎向連接件的下端相連，豎向連接件的上端與船舶本體底部相連;橫管上徑向設(shè)有水流噴射孔，所述的高壓水栗安裝在船舶本體上且與橫管的水流噴射孔相連，所述的水流噴射孔的噴射方向?yàn)榇氨倔w長(zhǎng)度方向且沿著船舶本體后方噴射;所述的導(dǎo)向飛行組件包括前豎桿和橫導(dǎo)流板，前豎桿的上端與船舶本體底部相連，橫導(dǎo)流板鉸接在前豎桿的下端且呈船舶本體寬度方向設(shè)置。
[0005]所述的橫導(dǎo)流板與水平面的夾角為1.2-4.5度。
[0006]所述的橫導(dǎo)流板的前端面呈圓弧設(shè)置。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型一種水中飛行船模，在船底的后部設(shè)置噴射動(dòng)力組件推動(dòng)船模向前運(yùn)動(dòng)，在船底的前部設(shè)有導(dǎo)向飛行組件，采用飛機(jī)機(jī)翼的原理，使得船模在水中向上抬起，直到離開(kāi)水面，再回落，如此往復(fù)，實(shí)現(xiàn)水中飛行動(dòng)作。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型不意圖。
[0009]圖2為本實(shí)用新型動(dòng)力切換組件示意圖。
[0010]圖中:1、船舶本體，2、噴射動(dòng)力組件，2.1、橫管，2.2、豎向連接件，2.3、水流噴射孔，3、導(dǎo)向飛行組件，3.1、前豎桿，3.2、橫導(dǎo)流板。
【具體實(shí)施方式】
[0011]參照?qǐng)D1、圖2所示一種水中飛行船模，包括船舶本體I，所述的船舶本體I的船底部設(shè)有噴射動(dòng)力組件2、導(dǎo)向飛行組件3，所述的導(dǎo)向飛行組件3安裝在船底的前側(cè)，噴射動(dòng)力組件2安裝在船底的后側(cè)，所述的噴射動(dòng)力組件2包括橫管2.1、至少兩根豎向連接件2.2、高壓水栗，所述的橫管2.1與豎向連接件2.2的下端相連，豎向連接件2.2的上端與船舶本體I底部相連;橫管2.1上徑向設(shè)有水流噴射孔2.3，所述的高壓水栗安裝在船舶本體I上且與橫管2.1的水流噴射孔2.3相連，所述的水流噴射孔2.3的噴射方向?yàn)榇氨倔wI長(zhǎng)度方向且沿著船舶本體I后方噴射;所述的導(dǎo)向飛行組件3包括前豎桿3.1和橫導(dǎo)流板3.2，前豎桿3.1的上端與船舶本體I底部相連，橫導(dǎo)流板3.2鉸接在前豎桿3.1的下端且呈船舶本體I寬度方向設(shè)置。
[0012]所述的橫導(dǎo)流板3.2與水平面的夾角為1.2-4.5度。
[0013]所述的橫導(dǎo)流板3.2的前端面呈圓弧設(shè)置。
[0014]本實(shí)用新型一種水中飛行船模，在船底的后部設(shè)置噴射動(dòng)力組件推動(dòng)船模向前運(yùn)動(dòng)，在船底的前部設(shè)有導(dǎo)向飛行組件，采用飛機(jī)機(jī)翼的原理，使得船模在水中向上抬起，直到離開(kāi)水面，再回落，如此往復(fù)，實(shí)現(xiàn)水中飛行動(dòng)作。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種水中飛行船模，包括船舶本體(I)，其特征在于:所述的船舶本體(I)的船底部設(shè)有噴射動(dòng)力組件(2)、導(dǎo)向飛行組件(3)，所述的導(dǎo)向飛行組件(3)安裝在船底的前側(cè)，噴射動(dòng)力組件(2)安裝在船底的后側(cè)，所述的噴射動(dòng)力組件(2)包括橫管(2.1)、至少兩根豎向連接件(2.2)、高壓水栗，所述的橫管(2.1)與豎向連接件(2.2)的下端相連，豎向連接件(2.2)的上端與船舶本體(I)底部相連;橫管(2.1)上徑向設(shè)有水流噴射孔(2.3)，所述的高壓水栗安裝在船舶本體(I)上且與橫管(2.1)的水流噴射孔(2.3)相連，所述的水流噴射孔(2.3)的噴射方向?yàn)榇氨倔w(I)長(zhǎng)度方向且沿著船舶本體(I)后方噴射;所述的導(dǎo)向飛行組件(3)包括前豎桿(3.1)和橫導(dǎo)流板(3.2)，前豎桿(3.1)的上端與船舶本體(I)底部相連，橫導(dǎo)流板(3.2)鉸接在前豎桿(3.1)的下端且呈船舶本體(I)寬度方向設(shè)置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水中飛行船模，其特征在于:所述的橫導(dǎo)流板(3.2)與水平面的夾角為1.2-4.5度。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水中飛行船模，其特征在于:所述的橫導(dǎo)流板(3.2)的前端面呈圓弧設(shè)置。
【文檔編號(hào)】A63H23/04GK205494967SQ201620255955
【公開(kāi)日】2016年8月24日
【申請(qǐng)日】2016年3月30日
【發(fā)明人】楊旦
【申請(qǐng)人】寧波漁之舟船?？萍加邢薰?br>